特斯拉ModelY涨价多少？

1. 特斯拉ModelY涨价多少？

24日午间，特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称，在售Model Y价格上调8000元人民币，即日生效。已订购客户不受此次调价影响。
据陶琳公布的配图显示，Model Y长续航版347900元，Performance高性能版377900元。中新经纬客户端查询发现，特斯拉官网显示的Model Y售价也已调至上述价格。

扩展资料：
此前特斯拉ModelY的售价
2020年8月，特斯拉公布国产Model Y两个版本预售价分别为48.8万元和53.5万元。2021年1月1日，特斯拉正式发布国产Model Y售价，长续航版和高性能版起售价分别为33.99万元和36.99万元，比预售价分别下调了14.81万元和16.51万元。
价格虽然便宜了一大截，但Model Y的质量却令人质疑。据新京报3月15日报道，有消费者购买Model Y，1月24日下午在北京亦庄交付提车，1月26日晚上用车时，Model Y出现“空调不制热、出冷风，停车后屏幕出现故障提示，手机app不可控制”的问题。
报道还提到，微博用户“囧囧有沈叨叨”也爆料称，其于2021年1月2日在上海订了一台特斯拉Model Y，3月4日提车，但仅开了一天，里程为100余公里，就出现了报警提示——“电气系统电量下降，车辆可能意外关闭”。

2. 特斯拉ModelY为什么突然涨价？

预计特斯拉ModelY涨价主要因为电池成本上涨，高盛分析师在最近一份报告中表示，对电动汽车电池需求的增长将导致主要原材料的价格飙升，这反过来又会使电池价格上涨约18%，影响电动汽车制造商的总利润，因为目前电池占电动汽车成本的20%至40%左右。
虽然报告没有给出这些大宗商品的具体目标价格，但分析师们的模型预计，回到历史高点，电池制造商的成本将增加一倍以上。钴的价格也将翻倍，而镍的价格将上涨60%。
高盛报告称：“自2021年初以来，这三种主要自然资源的价格一直在上涨。我们认为，为了促进电动汽车产业的可持续发展，一些国家可能会考虑实施增加国家库存的政策。”  
报告称，适用于汽车电池的镍供应有限，甚至可能加速向另一种名为磷酸铁锂（LFP）的电池转变。特斯拉和中国小鹏汽车等汽车制造商已经在使用这种电池。这种电池不使用镍或钴，但储存的能量相对较少。  
高盛分析师称，如果镍价触及每吨5万美元的历史高位，每辆电动汽车的价格可能会上涨1250美元至1500美元，这可能会损害消费者对汽车的需求。  
最终，电动汽车行业的增长和对电池材料的需求取决于人们购买多少汽车。一般预计，当电池成本大幅下降时，消费者将普遍从汽油动力汽车转向电动汽车。

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特斯拉在售ModelY价格上调8000元：
3月24日午间，特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称，在售Model Y价格上调8000元人民币，即日生效。已订购客户不受此次调价影响。
陶琳公布的配图显示，Model Y长续航版347900元，Performance高性能版377900元。中新经纬客户端查询发现，特斯拉官网显示的Model Y售价也已调至上述价格。

3. 特斯拉model+y明年初能降价吗?

特斯拉官方的人员表示：Model 3的国产版本，依然未实现零件全部国产，目前计划是在2020年底全部实现国产，届时Model 3的整车价格还是会有10%~20%的下降空间，也就是说，19.X买标准续航升级版Model 3完全不是梦，27万买台百公里加速3.3秒的车，也是有极大可能性的。
【摘要】
特斯拉model+y明年初能降价吗?【提问】
您好，我这边正在为您查询，请稍等片刻，我这边马上回复您~【回答】
亲，您好，很高兴为您解答。特斯拉modely明年初能降价【回答】
特斯拉官方的人员表示：Model 3的国产版本，依然未实现零件全部国产，目前计划是在2020年底全部实现国产，届时Model 3的整车价格还是会有10%~20%的下降空间，也就是说，19.X买标准续航升级版Model 3完全不是梦，27万买台百公里加速3.3秒的车，也是有极大可能性的。
【回答】
根据马斯克的说法，Model Y和Model 3有着75%的零件共用率，所以如果Model 3未来还有20%的降价空间的话，那毫无疑问Model Y也会有着相同，甚至是更高的降价空间，所以26万左右起步，真的不是不可能。【回答】
您这边若是有购买需求的话，建议多对产品进行市场了解，多进行筛选与考察，可以查看已购用户的售后评价哦，做到有效的货比三家，做个理智的消费者，这边希望您早日够得心仪的商品，也祝您生活愉快哦~【回答】
亲，还有什么可以帮助您的吗？【回答】
希望以上回答对您有所帮助~ 如果您对我的回答满意的话，麻烦给个赞哦~【回答】

4. 特斯拉ModelY涨价，朋友们买车还会考虑它吗？

特斯拉ModelY涨价，朋友们买车我认为不会考虑它，因为新能源汽车最大的问题就是续航和充电比较难，如果这两个问题没有解决，那么汽车价格上涨，买的人肯定会越来越少。
特斯拉大家并不陌生，作为新能源汽车的龙头企业带给我们很多惊喜。前段时间不断降价让很多老百姓感受到了真正的实惠，还没有过多长时间，特斯拉ModelY涨价，这让很多人难于接受，我相信很多人暂时也不会买特斯拉的汽车，因为特斯拉汽车之前的充电门事件还没有解决，同时新能源汽车充电难和续航始终没有突破，这让很多汽车爱好者不敢买新能源汽车，毕竟面临太多不确定性。

一、特斯拉充电门让很多消费者感到非常担心。
大家都知道新能源汽车基本上靠充电，如果充电出现问题，新能源汽车基本上就没有办法正常启动。前段时间特斯拉充电门事件让很多消费者感到非常不满，这对特斯拉口碑造成了非常大的伤害，产品出现缺陷这是我不愿意买特斯拉的原因。

二、特斯拉ModelY涨价续航和充电难问题没有解决。
新能源汽车最大问题就是续航相对来说比较短，同时充电是一个大的难题，很多地方和小区都没有办法充电，这个时候特斯拉ModelY还涨价，这肯定更不可能买了，因为续航和充电问题没有解决，这个时候又涨价，这是让人非常难于接受的事情，这是我不买 的原因。

三、你怎么看待特斯拉ModelY涨价。
汽车涨价是非常正常的事情，因为疫情影响导致很多企业没有了汽车芯片，很多汽车可能都面临短缺的情况，而且原材料也在涨价，生产成本不断增加，汽车涨价也是没有办法的事情，毕竟企业要赚钱才能够生存，特斯拉涨价我能够理解。

5. 特斯拉ModelY涨价，网友怎么看？

3月24日下午消息，#特斯拉Model Y涨价#登上微博热搜，特斯拉今年来“飘忽不定”的价格再次引发网友的关注与讨论。
24日午间，特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博表示，在售Model Y价格上调8000元人民币，即日生效。已订购客户不受此次调价影响。
对此，网友评论表示：“ 哦豁？韭菜往地里长了？”“买个车跟玩股票一样”“先升8000，为降价八万做准备”，吐槽特斯拉的调价行为。

扩展资料：
此前报道－特斯拉ModelY宣布大降
今年1月1日，特斯拉宣布国产Model Y正式开售，双电机全轮驱动版车型起售价为33.99万元，高性能版车型起售价为36.99万元，两款车型起售价较国产前分别下降了14.81万元和16.51万元。
远超过10万元的降幅让特斯拉的订单量激增。据媒体报道，特斯拉北京某体验店销售人员表示，「元旦当天，线上线下一共接了10万个订单。」甚至，1月1日，特斯拉客户支持官方微博一度发布消息称，「官网订单页面由于访问量激增，可能暂时无法刷新，请大家稍等片刻。」
参考资料来源：和讯网－#特斯拉ModelY涨价#上热搜网友：买个车跟玩股票一样

6. 特斯拉Model 3会再度降价吗？

国产Model 3还会继续降价的理由，其实国产特斯拉Model 3上市之后就引来很大争议。而且目前Model 3依然在降价中，随着今后国产化率的提升，国产电池的使用，以及特斯拉发展战略的需要，Model 3依然有降价的可能。

7. 如果特斯拉model 3降到19.7万

最近，相信不少关注新能源汽车的车友都知道了国产特斯拉model 3降价的消息，得益于特斯拉国产之后的供应链不断国产化，特斯拉的生产成本正在不断降低，并且特斯拉将降低的成本以降价的方式让利消费者，因此国产特斯拉model 3的售价已经降到了30万以内，竞争力进一步提升。
然而，特斯拉这一次的降价仅仅还是一个开始，根据特斯拉官方的报告，特斯拉初步国产程度只能达到70%，而随着国产化进程不断推进，特斯拉将会在不久之后实现100%的国产化，所有配件和供应商都将会来自国内，届时特斯拉model 3的生产成本还可以降低30%左右。

近日，知名金融机构也对特斯拉model 3的生产成本进行了估算，如果特斯拉完全实现100%的国产，那么特斯拉的售价还可以降低27%至34%，如果特斯拉将这些降低的成本全部以降价的方式让利给消费者，那么特斯拉model 3的最低价格可以降到19.7万。
特斯拉model 3在北美市场的起售价为3.5万美元，折合人民币为25万元左右，由于在中国生产的成本更低，因此特斯拉model 3甚至可以实现比北美市场更低的售价，但是如果特斯拉考虑到自身的品牌价值，那么售价可能并不会降得比北美市场更低。
如果特斯拉model 3的售价降到19.7万，那么对于众多国产新能源汽车品牌来说就是一场灾难，单从品牌价值和影响力方面来说，国内市场也仅有少数品牌能与特斯拉抗衡。如果抛开品牌价值，那么特斯拉的技术能力也是要比大部分国产新能源品牌出色不少的。

特斯拉model 3标准版车型的工信部纯电续航里程为445Km，百公里加速时间为5.1秒，目前能做到这两点的国产纯电动汽车并不算多，而能做到5秒左右百公里加速成绩，并且续航能够在400Km以上的国产纯电动汽车的价格也不低。
百公里加速4.6秒，工信部续航里程为500Km的比亚迪唐的售价为28.99万。百公里加速4.7秒，工信部续航里程为430Km的蔚来ES6的售价接近40万。虽然车型定位有差别，但是这些国产纯电动汽车在与特斯拉对比的时候，基本上都失去了国产车惯有的价格优势。

如果特斯拉model 3降到19.7万，虽然对于消费者来说是一件好事，但是对于国内的新能源汽车产业来说，就会带来毁灭性的打击，因此这样的事情基本上不可能发生。在实现100%国产化之后，model 3的补贴后售价能够降到26万左右应该就已经是极限了，毕竟国内的产业需要保护，特斯拉也需要盈利。
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8. 特斯拉model y涨价，突然涨价的原因有哪些？

特斯拉Model Y涨价的真正原因