股票东北亚白天什么时候开始

2024-04-29

1. 股票东北亚白天什么时候开始

9点半

股票东北亚白天什么时候开始

2. 长春东北亚股票下落如何?

长春东北亚置业商铺、营业房,有限公司成立于2005年6月20日,是经长春市二道区工商行政管理局核准成立的有限责任公司,注册地址为长春市二道区远达大街95号,法定代表人翁太玮,注册资本为6,000万元,公司股东为深圳香江控股股份有限公司出资人民币6000万元,占注册资本的100%。 

该公司并没有上市,因此你买了原始股意义不大,不能在股市里面买卖交易,得到应有的利润和分红。

楼主是不是当时听说这个公司可以上市,被忽悠着去买了原始股,这类骗人的把戏太多了,都是打着上市的旗号欺骗别人买原始股,其实根本没有上市的实力。买了原始股的投资者基本没有什么利益

3. 家里买的93年的长春第一百货商店。长白山百货。汇商,公主岭中大,东北亚跌路,原始股票, 怎么办?

到公司查查上市了吗

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4. 东北亚现货交易所会员单位有哪些

很多,网上可以查!你在做现货吗

5. 中国东北亚铁路港口集团股份有限公司

哪有这家上市公司啊,不会是假的吧!没听说过还有这么一家股份公司,别是上当了,现在骗子太多花样翻新,要处处提防。

中国东北亚铁路港口集团股份有限公司

6. 请问哪位大侠知道该如何处理长春东北亚的股票,由于早已离开长春,不知该找谁?

网上交易,OK?

7. 我有东北亚铁路港口股份有限公司4万原始股能卖吗?求资深人士

只有上市了才可以交易!没上市,只有找港口股份公司的,内部人员交易!或是熟人交易!

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8. 中国东北亚铁路港口集团股份有限公司股票现状。

2006年公司进行重组,是经吉林省人民政府批准,以定向募集方式发起设立的股份有限公司。公司现有员工268人,除承担中俄珲卡(中国珲春—俄罗斯卡梅绍瓦娅)地方口岸铁路的建设和运营外,还涉足港口设计、进出口贸易、房地产开发、物业管理等业务。目前集团拥有土地面积459万平方米。 二、公司股权结构:第一大股东为吉林省国信兴业投资有限公司,持股比例66.66%;第二大股东为吉林省国有资产经营管理有限责任公司,持股比例11.93%。 三、公司财务数据:国信招标集团下属的吉林国信兴业投资有限公司以第一大股东的身份入主东北亚铁路集团股份有限公司后,公司从根本上对经营管理进行了改善以及完成了债务重组与剥离。2007年、2008年均取得了良好的经济效益。(单位:元)           2007年         2008年主营收入 18367058.32 55535116.59 净利润 11685311.25 57203539.63 总资产 490334769         493020134.8 净资产 28983521.53 111297672.9 每股收益 0.024         0.12 四、公司经营规模:近年来公司运输业务增长幅度较大,国际货物运量累计5.18万吨,预计2009-2010年将达到50万吨;2008年国内货物到发量270万吨,预计2009年国内运量为450万吨。2010年铁路总运量将达到800万吨/年。公司现有机车3台,其中1台为宽轨机车;珲春站内有14条股道,1条宽轨客车线,2对货物换装线,配备2台龙门吊,已经具备100万吨/年的换装能力。 五、地理位置:珲卡铁路口岸所在的珲春市地处东北亚地区的几何中心,是连接中国东北及亚欧大陆通向日韩和北美的最近国际通道。珲春市自然资源非常丰富,煤炭探明储量7.78亿吨,远景储量12亿吨以上,是吉林省最大的煤炭储存所在地。土特产资源包括人参、鹿茸、蜂蜜、哈什蚂和松茸、木耳等。近年来国内外贸易势头发展迅猛。 六、中俄珲卡铁路的战略意义:图珲长口岸铁路(图们-珲春-长岭口岸)是吉林省第一条地方铁路,线路等级为国铁Ⅲ级,地铁Ⅰ级,正线里程80.796Km,沿线设有4个车站,投资总额5.8亿元人民币。1996年10月30日,中俄珲卡口岸铁路完成接轨,2000年2月25日首次实现国际联运过货,2001年10月正式通过国家海关总署验收,是国务院批准的国家一级客、货口岸铁路,是吉林省和沈阳铁路局管内唯一一条对俄的铁路口岸,也是全国唯一一条地方口岸铁路。