近代中国海防的重要性

1. 近代中国海防的重要性

中国作为海陆兼备的大国，在农耕文明时期曾利用海洋与世界多国进行贸易和文化的交流，历经唐宋至元明时，海洋活动日趋频繁，明朝时，东瀛日本的倭寇侵犯我国东南沿海，从此针对外夷的海防出现，此后随着倭寇平息和海禁的实行，东南沿海的防务也完全废弛。但因漫长的陆上疆域受北方游牧民族的侵扰，王朝的防务中心依然为西北边疆，把相当的人力与财力用于维持北方的稳定，如修建加固长城、积极戍边的陆防举措一直是统治者所推崇的，即“重陆轻海”的防务观几乎占据了整个清晚期的历史。近代侵略战争以后，对外的防务观念以陆防为主，真正的海防则在清末海权思想传入之后。
一、战争对比下的沿海防务重要性凸显
西方国家通过政治经济与军事变革，将资本主义的生产方式与殖民扩张联系在一起，打破世界的孤立与封闭，海洋成为资本主义、殖民主义和扩张世界权力的焦点。这样一个海战频繁、海洋争夺剧烈的时代，而临海大国仍推行“禁海”和“迁界”政策，规定”严禁商民船只私自出海，有将一切粮食货物等项与逆贼贸易者，或地方官查出，或被人告发，即将贸易之人，不论官民俱行奏闻正法，货物入官，本犯家产尽给告发之人。其该管地方文武各官不行盘诘擒缉，皆革职，从重治罪。地方保甲通同容隐不行举首，皆论死。”将海洋活动简单牵连到“交通外国”而危及统治，从而从海洋退缩。由此传统而形成的海防观念如1717年清康熙所执行的“以禁为防”、“重防其出”，并对雍正、乾隆、嘉庆、道光各朝均有较大影响，可见其防范的对象并非外部的海上强敌，战争形态已转变，落后的海防观念导致包括鸦片战争之内的多次御侮战争的失败。
首先，基于明制的海洋观念和政策体现在“海禁”与重陆轻海的防务策略上。统治者长期奉行重视西北防务而轻视东南海防的观念，其认为西北防务重要在于：“重新疆者所以保蒙古，保蒙古者所以卫京师，西北臂指相连，形式完整，自无隙可乘。若新疆不固则蒙古不安，匪特陕甘西各边时虞侵轶，防不胜防，即直北关山亦将无晏眠之日。”而对于东南海疆采取保守防御，甚至对于台湾岛曾提出弃台的主张，康熙曾言“台湾仅弹丸之地，得之无所加，不得无所损。”对于国家防务的概念仍然停留在固于中土，维持满清的思维。
其次，海洋战争的军种——水师的建立与衰弱。清前期曾因南明水军而重视水军建设，在顺治年间建立水军，后因对付郑成功才由河防扩至海防，伴随郑氏家族海上势力的剿灭与台湾问题的解决，水师的衰弱之势更甚。清王朝从18世纪中叶后开始衰弱，政治腐败加剧，军事实力下降。嘉庆时沿海舰船总数为890艘，比明朝万历年间江浙一地的战船少227艘，嘉庆时江浙一地战船为316艘，为万历时江浙战船的28.2%，与此同时西方各国海军逐渐完备，并对中国海疆构成严重威胁。以基础工业冶铁为例，鸦片战争前最好的炼铁炉为明末遗留的日产3600的铁炉，全年产量仅2万吨左右，不及英国的1/70、法国的1/17，1781年库银存量为7000多万两，1814年为1240万两，1840年为1035万两，1842年缩减至679万两，经济实力无法支持海军发展。在编制上鸦片战争前水师隶属于八旗和绿营，分省管辖无统一指挥，驻防分散兵力难以集中。水师战船种类繁杂但型号较小，配备火炮数量少且射程短装弹复杂不易操作。在两次鸦片战争中中国均以惨败告终，对比中英海军实力，“中国的失败，不仅暴露出中国封建制度的衰朽，而且敲响了中国旧式水师的丧钟。”鸦片战争为中国第一次遭受的资本主义国家海上侵略在缺乏发展海权的内在经济动力和技术支撑的基础下，形成“重陆轻海”的守土防御的内向防务观。

2. 中国海防史的介绍

《中国海防史》是我国第一部海防问题专史，本书构筑了我国海防史学科体系，系统阐述了明清近代海防形势、海防战略和政策、海防体系、海防部署、海防力量、海防经济、海防工程、海防教育、海防动员和海防工程等问题，适合广大军事爱好者、大专院校、部队阅览室收藏。

3. 中国海防史的内容简介

海防事务主要是指防御外敌从海上入侵的事务。海上外敌入侵是危及国家领土主权和人民生命财产安全的大问题。明代的倭寇之乱，破款了东南沿海地区的经济，危害了民众的生命财产安全。清代西方列强的入侵，给国家造成了极其严重的灾难，使中国从封建大帝国变成半殖民地半封建的衰败国家。来自海上的威胁至今依然存在，甚至还是威胁国家安全的主要因素，国此，应该十分重视海防问题。

4. 海防的重要性认识

海防的重要性可以划分为三个主要方面：

1、保障我国海上贸易安全，维护本国公司的合法权益不受侵害。

2、确保我我国领海权利，解决领土争端。

3、彰显我国大国形象，确保我国渔民打捞安全。

扩展资料：

自改革开放以来，我国经济取得近乎腾飞的发展。2008年我国国内生产总值超过德国，位居世界第三位；2010年我国国内生产总值超过日本，跃居第二位，成为仅次于美国的第二大经济体。同时我国对外贸易也不断发展，贸易大国地位进一步巩固。我国的进出口贸易总额从2007年的21766亿美元升至2012年的38668亿美元；从2009年起，我国连续4年稳居全球对外贸易第二大国的位置，成为世界第一出口大国和第二进口大国。在经济发展的带动下，科技创新也逐步提速：载人航天、月球探测、载人深潜、北斗卫星导航系统、超级计算机、高速铁路等实现重大突破，第一艘航母“辽宁舰”入列 。

然而我国绝大多数对外贸易是通过海上运输完成的，可以说海洋掌握了我国经济的命脉。海防的重要性可以划分为三个主要方面：1、保障我国海上贸易安全，维护本国公司的合法权益不受侵害。2、确保我我国领海权利，解决领土争端。3、彰显我国大国形象，确保我国渔民打捞安全。

5. 中国海防建设的含义及特征

加强海军建设,加强军队的现代化建设,仍然是防御型战略,与周边国家和平相处。坚持海防与陆防并重。我国漫长的海岸线、众多的岛屿和广阔的管辖海域，是中华民族宝贵的生存和发展空间。近年来，通过加大海防基础设施建设和武器装备的高技术含量、加快推进海防建设有关立法等工作，我国边海防建设逐步向海防倾斜，南沙、西沙等重点海上岛礁建设显著加强，海上巡逻密度和管控力度明显加大，有力地维护了国家的海洋权益，开启了海防建设的历史新篇章
中文名
海防建设
原    因
我国边海防点多线长、交通闭塞
重    点
南沙、西沙等重点海上岛礁建设
目    的
维护国家的海洋权益
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6. 简析我国的海防现实

中国拥有了自己的海军一体化系统，从航母到潜艇再到补给舰都应有尽有，但都可以说和世界上的先进水平还有一定差距。
比如说，航母还是常规动力，舰载机不多。
052系列的整合能力和美国的伯克级别还有很大差距，不论是导弹数量还是通用性。
未来，据说中国将在2020年前拥有4支航母舰队。
虽然我们目前在蒸蒸日上，但是，我想银河号的耻辱我们是不能忘记的。而且，也不能因为自己的发展而膨胀，因为，差距，是客观存在的，只有正视他，我们才有机会正正让我们的子孙在蓝色海洋中如暴风般肆掠。
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7. 关于海防问题

旧中国的海防思想比较落后,一直到近代才建立起所谓的"海防",但是在统治者的思想里,海军只是一个从属于陆军的兵种,海权是从属于陆权的.那么强大的北洋舰队在他们的眼里,只是用来拱卫渤海湾的.就和咱如今的中国足球一样——始终都是在自己家门口打枪，能不被人家破门吗？
从事后诸葛亮的角度来看，我们可以简单地推论出：在甲午海战的时候，如果北洋水师不是一味地龟缩于渤海湾一线防守，而是勇敢地把战火烧到日本沿岸，那么战争的结果肯定会和现实不一样！
建国之初在海军刚刚成立  我海军确立的近海防御的思想 大量建造快艇 潜艇炮艇大型舰船不多    （当时中国周边并没有一支强大的海军存在：日本已经没落，美国的重点放在欧洲。）这符合当时的国际周边形势需要  在80年代开始，我们是走了一点弯路，放慢了海军建设脚步，但在1996被美国讹诈之后（96台海危机）、在遭遇多起东南亚的恶棍之后，特别是高层意识到日本这个恶邻又开始觊觎我们的海疆之后，我们的海防思想已经开始进化，已经坚实地从黄水海军跨过绿水迈向蓝水！（旅洲、旅洋级的服役和少数高性能潜艇的服役）
在可以预见的将来，相信我们的海军会高傲地屹立在太平洋的西部！

8. 海防是什么??

海防是主权国家为了保卫国家主权、领土完整和安全，防备外来侵略，在其沿海和领海内所采取的一切军事措施。
根据《中华人民共和国国防法》第二十六条 中华人民共和国的领陆、内水、领海、领空神圣不可侵犯。国家加强边防、海防和空防建设，采取有效的防卫和管理措施，保卫领陆、内水、领海、领空的安全，维护国家海洋权益。
第二十七条 中央军事委员会统一领导边防、海防和空防的防卫工作。地方各级人民政府、国务院有关部门和有关军事机关，按照国家规定的职权范围，分工负责边防、海防和空防的管理和防卫工作，共同维护国家的安全和利益。

扩展资料：
《中华人民共和国国防法》第三条 国防是国家生存与发展的安全保障。国家加强武装力量建设和边防、海防、空防建设，发展国防科研生产，普及全民国防教育，完善动员体制，实现国防现代化。
第四条 国家独立自主、自力更生地建设和巩固国防，实行积极防御战略，坚持全民自卫原则。国家在集中力量进行经济建设的同时，加强国防建设，促进国防建设与经济建设协调发展。
第六条    保卫祖国、抵抗侵略是中华人民共和国每一个公民的神圣职责。中华人民共和国公民应当依法履行国防义务。
参考资料来源：中国人大网——中华人民共和国国防法