北京交通大学保研去了哪里

2024-05-12

1. 北京交通大学保研去了哪里

北京交通大学保研可以去清华大学、北京大学、北京航空航天大学等院校。
北京交通大学是交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1921年参与合并组建交通大学;1923年更名为北京交通大学;1970年恢复使用“北方交通大学”校名;2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校是全国首批博士、硕士学位授予权的高校,学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科,产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科,包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。

学科评估:
在中华人民共和国教育部学位与研究生教育发展中心组织的中国第四轮学科评估中,系统科学学科取得中国第一的成绩,该学科自中华人民共和国教育部组织中国全国一级学科整体水平评估以来,连续四次中国第一。
同时交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理等4个学科进入前10%,另有应用经济学、土木工程、统计学、马克思主义理论、机械工程、管理科学与工程、软件工程等7个学科进入前20%。
以上内容参考:百度百科——北京交通大学

北京交通大学保研去了哪里

2. 北京交通大学保研去了哪里

北京交通大学保研可以去清华大学、北京大学、北京航空航天大学等院校。
北京交通大学是交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1921年参与合并组建交通大学;1923年更名为北京交通大学;1970年恢复使用“北方交通大学”校名;2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校是全国首批博士、硕士学位授予权的高校,学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科,产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科,包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。

学科评估:
在中华人民共和国教育部学位与研究生教育发展中心组织的中国第四轮学科评估中,系统科学学科取得中国第一的成绩,该学科自中华人民共和国教育部组织中国全国一级学科整体水平评估以来,连续四次中国第一。
同时交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理等4个学科进入前10%,另有应用经济学、土木工程、统计学、马克思主义理论、机械工程、管理科学与工程、软件工程等7个学科进入前20%。
以上内容参考:百度百科——北京交通大学

3. 北京交通大学本科生能保研其他学校吗

1、北京交通大学本科生获得学校的推免生资格后就能保研其他学校。

2、申请外校免试研究生的前提是获得就读学校的推免生资格(推免生资格分为学硕和专硕两种资格),然后自己选择学校报考,按照拟报考学校研究生招生信息网公布的接收外校推免生办法去做,按要求报名、确认、复试并向报考单位提交《推免生登记表》及有关材料。

3、注意各个接收学校提出的具体条件和要求不同,部分学校对外语等有具体要求,还有部分学校需要提前参加该校组织的推免生夏令营活动并经考核获得认可才能报考。

北京交通大学本科生能保研其他学校吗

4. 北交大保研一般是什么学校

北交大保研一般是去北京大学、中山大学、厦门大学等院校。
北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
学校始终坚持立德树人根本任务,教育教学改革与建设成绩斐然,为国家与行业发展培养了大量人才。学校有在校本科生16153人,博士研究生2908人,硕士研究生10014人,成人学生5270人,外国留学生全年累计1363人。
近三届本科教学成果奖评选中,获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中,获得一等奖1项,二等奖2项。

合作交流:
学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径,积极响应国家“一带一路”倡议,与美、英、德、法等49个国家的289所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化,在比利时鲁汶、美国休斯顿、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有4所孔子学院。
以上内容参考:北京交通大学官网——学校简介

5. 北京交通大学大三学生被警告了还能保研吗

北京交通大学大三学生被警告了不能保研。
保研的这部分本科生称为“推免生”,全称“推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生”。所以这部分学生都是品学兼优的学生,如果是被学校警告处理过的,一般都不会被推荐保研。
相关文件明确规定推荐工作应贯彻德智体全面衡量,保证质量的原则,被推荐的学生应坚持四项基本原则,品德良好,遵纪守法,决心为社会主义现代化建设服务,学习成绩优秀,具有作为研究生培养的素质。
在进行推荐工作时,不仅要注意对推荐生政治思想和道德品质的考核,而且在业务标准的掌握上,既要看推荐生历年的学习成绩,还注重对其学习能力、创新精神及业务特长等方面的考查,避免推荐工作单纯地按分数排队。为了保证推荐生的业务质量,学校还可进行必要的考试(考核)。

保研种类:
1、主要基于学习成绩的免试直推。这在保研名额中占据了大部分。通行的做法是学校划定基本学习成绩要求(主要考察学分绩),按照一定名额比例下发到各院系,由院系所结合其他方面情况,上报名单,学校审批。一般情况下只有班级前几名才可能保研。
2、特长生免试直推。有些学校为了招徕或留住特长人才,往往给予特别优惠,免试推荐就读研究生。常见的是体育类和文艺类特长生,但名额少,要求很严。
3、校际间免试直推。教育主管部门为了鼓励高校间学术交流,减少学术近亲繁殖,近几年大力提倡向其它高校免试推荐优秀毕业生。由于各学校保研条件和学生学习状况的差异,有时候在该校难以获得保研资格的学生在其它学校反而可能如愿以偿。

北京交通大学大三学生被警告了还能保研吗

6. 北京大学保研率

北京大学2023年保研率为58.6%。
北京大学2023届应届本科毕业生2901人有1700名北京大学的应届本科毕业生获得了保研推免资格,保研率达到了空前的58.6%。这意味着,2023年北京大学硕士研究生招生考试,保研推免总人数、保研推免本校的人数、保研推免率等指标,均达到了北京大学历史新高。

这样的保研率除了清华大学、中国科学院大学、浙江大学、复旦大学等少数高校可以比肩外,其余高校直接碾压,让大众学生是羡慕不已,这就是顶尖大学能给予学生的福利。2018年,北京大学保研本校的人数是795人,保研本校的人数,占比53%。
2019年,北京大学保研本校的人数是662人,保研本校的人数,占比47.28%。2020年,北京大学保研本校的人数是1000人左右,占比67.84%。2021年,北京大学保研本校的人数是949人左右,占比60.06%。2022年,北京大学保研本校的人数是1163人,占比57.54%。

7. 北京大学保研率

北京大学2023年保研率为58.6%。
北京大学2023届应届本科毕业生2901人有1700名北京大学的应届本科毕业生获得了保研推免资格,保研率达到了空前的58.6%。这意味着,2023年北京大学硕士研究生招生考试,保研推免总人数、保研推免本校的人数、保研推免率等指标,均达到了北京大学历史新高。

这样的保研率除了清华大学、中国科学院大学、浙江大学、复旦大学等少数高校可以比肩外,其余高校直接碾压,让大众学生是羡慕不已,这就是顶尖大学能给予学生的福利。

2018年,北京大学保研本校的人数是795人,保研本校的人数,占比53%。2019年,北京大学保研本校的人数是662人,保研本校的人数,占比47.28%。2020年,北京大学保研本校的人数是1000人左右,占比67.84%。2021年,北京大学保研本校的人数是949人左右,占比60.06%。2022年,北京大学保研本校的人数是1163人,占比57.54%。

北京大学保研率

8. 上海交通大学保研率

2022届推免公示保研名额有1415人。保研率34.81%。2021届保研名额1333人,保研率达32.62%。2020届保研名额1251人,保研率31.40%。
上海交通大学2022届获得推免名额的有24个院系,比去年增加了体育系的保研。保研名额最多的是电子信息与电气工程学院361人,其次是医学院保研名额233人,机械与动力工程学院保研名额145个人。按往年来看,几乎大部分都选择了保本校。目前已知2022届去向:保研本校(硕士)约913人。

2021届23个学院中,航空航天学院,人文学院和上海交大—巴黎高科卓越工程师学院全部保研到本校免试读研,保送本校比例为100%。此外,材料科学与工程学院(含塑性研究院),船舶海洋与建筑工程学院,电子信息与电气工程学院,环境科学与工程学院,机械与动力工程学院,设计学院和生物医学工程学院保研到本校比例均达到90%及以上。
保送人数超过100的学院有电子信息与电气工程学院,医学院及机械与动力工程学院,保送人数分别是350人,226人,144人。

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