大藤峡水利枢纽工程在哪里?

1. 大藤峡水利枢纽工程在哪里?

工程坝址位于珠江流域黔江河段大藤峡峡谷出口(即广西桂平市南木镇弩滩村)，距离桂平黔江大桥约6.6公里。
大藤峡水利枢纽工程是国务院批准的珠江流域防洪控制性枢纽工程，也是珠江—西江经济带和“西江亿吨黄金水道”基础设施建设的标志性工程，是两广合作、桂澳合作的重大工程。

相关信息：
大藤峡水利枢纽工程2015年正式开工，根据建设规划，大藤峡工程分左右岸两期施工，一期工程于2014年开工建设，主要建设项目包括左岸泄水闸、船闸和副坝工程等。右岸工程也已开工建设，全部工程于2023年建设完毕。
枢纽建成后，将在珠江流域防洪、水资源配置、提高西江航运等级、保障澳门及珠江三角洲供水安全、水生态治理等方面发挥不可替代的作用。2019年5月17日，世界最高的船闸闸门——大藤峡水利枢纽船闸下闸首人字闸门启动安装。

2. 大藤峡水利枢纽工程的工程进度

大藤峡水利枢纽工程项目建议书于2011年2月获国家发改委正式批复。今年5月，国务院常务会议部署加快推进节水供水重大水利工程建设，要求在今明年和“十三五”期间分步建设纳入规划的172项重大水利工程，其中大藤峡水利枢纽工程列为第一项重大水利工程。目前，大藤峡水利枢纽工程桂平市坝区征地工作有序推进，进坝公路正进行路面硬化施工，移民安置点规划建设亦有序开展。今年10月8日，大藤峡水利枢纽工程可行性研究报告获得国务院批准。2014年11月15日，广西大藤峡水利枢纽工程建设动员大会在广西桂平市南木镇大藤峡水利枢纽工程坝址附近召开，国家水利部、发改委和广东、广西、澳门特别行政区有关领导出席动员大会。会议的召开，标志着大藤峡水利枢纽工程正式进入建设阶段。

3. 大藤峡水利枢纽工程的介绍

大藤峡水利枢纽工程是国务院批准的珠江流域防洪控制性枢纽工程，也是珠江—西江经济带和“西江亿吨黄金水道”基础设施建设的标志性工程，是两广合作、桂澳合作的重大工程。工程坝址位于珠江流域黔江河段大藤峡峡谷出口(即广西桂平市南木镇弩滩村)，距离桂平黔江大桥约6.6公里。

4. 大藤峡水利枢纽工程的开发任务

工程的开发任务以防洪、发电和水资源配置为主，结合航运，兼顾灌溉等综合利用。大藤峡水利枢纽工程的开发任务以防洪、航运、发电和水资源配置为主，兼顾灌溉、生态保护等综合利用，项目主体工程建设期9年，概算总投资300多亿元人民币，控制流域面积19.78万平方公里，约占西江下游及三角洲防洪控制断面梧州水文站以上流域面积的60%。

5. 大藤峡水利枢纽什么时候开工？

大藤峡水利枢纽工程将争取在2009年底前开工建设，这是记者10月10日从贵港市召开“大藤峡水利枢纽项目建议书审查会议”上获悉的。

大藤峡水利枢纽坝址位于黔江下游，距离桂平三江口12公里，地处西南水运中线出海通道、北线出海通道在石龙汇合后通往西江航运干线到达粤、港、澳地区的必经之地，是广西老工业城市柳州市、新兴城市来宾市和黔西南、黔东南物资进出的水运门户，大藤峡水利枢纽工程也是桂中地区乃至我国西南地区水运发展的关键性工程。

大藤峡水利枢纽建成后，在其正常水位61.0米状况下，分别与上游柳江红花船闸、红水河桥巩船闸下游最低通航设计水位衔接，渠化柳黔江191公里、红水河88公里的航道，为柳州、来宾下游航道通航条件的改善和技术等级的提升奠定基础。（

6. 大藤峡水利枢纽工程的库区情况

防护后水库库区淹没影响的实物指标调查成果为：淹没影响人口为9882人；各类房屋面积为35.5万m；淹没各类土地113693亩，其中，耕地70566亩，园地9225亩，林地19552亩，草地7012亩，鱼塘223亩，未利用地7115亩；二级公路为24.62km,三级公路为15.95km；220kV输电线路为12.38km,110kV输电线路38.73km等。库区农村移民安置采用以大农业和调整耕地安置为主的移民安置初步方案。规划水平年搬迁安置人口为20351人。工程永久占地面积4119亩，其中耕地2215亩；施工临时占地面积为17526亩，其中耕地为4334亩；工程占地影响人口为4050人，房屋面积为18.23万m。

7. 广西大藤峡水利枢纽工程属哪里管

社会意义编辑 播报
该工程建成后，可进一步发挥大藤峡水利枢纽的灌溉供水效益，有效解决贵港市、来宾市等桂中典型干旱区骨干水利工程缺乏、耕地灌溉保证率较低、旱灾频繁、村镇人畜用水困难等问题，保证项目区粮食生产安全和村镇供水安全，为当地打造优质特色粮食、高产高糖甘蔗等“两高一优”农产品基地创造条件，促进民族地区乡村振兴和经济社会发展【摘要】
广西大藤峡水利枢纽工程属哪里管【提问】
亲，您好！广西大藤峡水利枢纽工程属，大藤峡水利枢纽工程建设管理局。【回答】
2022年5月7日，记者从贵港市水利局了解，近日，大藤峡水利枢纽灌区工程建设项目用地预审和选址获得自然资源部批复。批复核准大藤峡水利枢纽灌区项目用地658.30公顷（9875亩）。【回答】
社会意义编辑 播报
该工程建成后，可进一步发挥大藤峡水利枢纽的灌溉供水效益，有效解决贵港市、来宾市等桂中典型干旱区骨干水利工程缺乏、耕地灌溉保证率较低、旱灾频繁、村镇人畜用水困难等问题，保证项目区粮食生产安全和村镇供水安全，为当地打造优质特色粮食、高产高糖甘蔗等“两高一优”农产品基地创造条件，促进民族地区乡村振兴和经济社会发展【回答】

8. 大藤峡水利枢纽建成，对郁江航运有什么影响？

大藤峡水利枢纽建成，这对中国的航运发展有着举世瞩目的影响，对郁江航运也是有一定影响的。一方面是积极的影响，另一方面自然是消极的影响。郁江航运从建成到现在也是有很长的年头了。任何事物都是需要改进的，这郁江航运也是，所以人们修建了大藤峡水利枢纽，这个枢纽给郁江航运提供了发展的机遇，也提供了便利之处。

从大藤峡水利枢纽建成对郁江航运的积极影响来说，大藤峡水利枢纽建成带动了周边经济的发展，带动了整个流域的经济，自然也会影响到郁江航运的发展的，推动了这周边城市的城市化建设。也就给周边的居民们提供了良好的就业岗位，他们自然也就增加了收入来源，也就间接的带动了他们生活的改良，人们的幸福感增强，自然也就便利了中国的统一管理。也就增强了民族自信心。

另一方面沟通了郁江航运，也加强了与郁江航运文化上的交流，不同地方的文化交流自然是依附于两地经济商业上的往来，也就在一定程度扩大了周边的市场，做到了产业上的联合，节约了对基础设施建设的资金，节省了资金都投入到了对对高新技术的研发当中，这对产业的升级换代也是有很大的积极影响的。所以大藤峡水利枢纽建成对与江流域的积极意义也是很大的。

大藤峡水利枢纽建成对郁江航运的消极意义自然也是不能避免的。可能会给郁江航运造成环境上的污染，抢占了郁江航运的资源。但是我们不能因为这个消极意义就否定它的积极意义。我们要用一分为二的方法看待问题，大藤峡水利枢纽建成的积极意义还是大于它所带来的消极意义的。