中海集运为什么有两个代码

2024-05-15

1. 中海集运为什么有两个代码

中海集运有两个代码:
一个是上证A股:中海集运(601866);
另一个是港股:中海集运(02866)。
中海集装箱运输股份有限公司(中海集运)是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化、国际化经营企业。公司成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司。企业注册资本:116.83125亿元人民币;注册地址:中国(上海)自由贸易试验区国贸大厦A-538号。
公司经营范围涉及集装箱运输、船舶租赁、揽货订舱、运输报关、仓储、集装箱堆场、集装箱制造、修理、销售、买卖以及船舶管理服务等领域。
    中海集运拥有一支现代化、大型化、年轻化、低碳化的经营船队,可为全球客户提供安全可靠、快捷高效的班轮运输服务。截至2014年12月底,中海集运船队规模达156艘,整体运载能力达到72.4万标箱(TEU),以总运载能力计,中海集运目前位居全球班轮行业第七位。其中,4000TEU以上大型船舶87艘,合计64万标箱,占总运力的88.2%,平均运力7340标箱,平均船龄6.85年。中海集运订造并于2014年11月18日始陆续投运的5艘19000TEU全集装箱船舶是目前世界上最大的集装箱船舶。
    中海集运船队挂靠全球60多个国家(地区)的180多个港口。80余条国际、国内班轮航线以及东南亚、中国华南、华北、长江支线群,连同分布在全球102个国家和地区的80家代理、287个营业网点及其7000名员工共同构筑起全球化经营服务网络,全面实现了“营销网络化、服务一体化”。
    中海集运旗下拥有八大口岸、集运香港、南非控股、南美控股、浦海航运、五洲航运、大连信息、鑫海航运、一海通、大连万捷等控股企业142家(境内103家,境外39家),参股企业5家(境内4家,境外1家)。依托集团产业优势,公司整合了包括船队、码头、集卡、仓储、铁路、空运等多种资源,形成了海铁联运、海空联运、水水联运、水陆联运等多种运输方式,成功打造了完整的集装箱综合航运物流产业链,可为全球客户提供全程的“门—门”服务。
    秉持“诚信四海、服务全球”的企业宗旨,中海集运在全球推行统一的客户标准化服务,为客户研发一揽子物流解决方案,提供EDI、CARGO等电子商务服务,并通过全方位的运输监控,降低物流成本,进一步提升客户的市场竞争力。如今,“CHINA SHIPPING”已成为全球客户心目中优质服务的一张名片!

中海集运为什么有两个代码

2. 601866中海集运

鄙人不才,但想发表以下建议:随着金融危机的到来,一个非常对此敏感的行业----航运业,遭受重大打击,为此我们看到了零八年航运股那一幕。
而今经济危机逐渐消停了下来,虽然还很严重,但破坏力不强了。
中海集运是靠国际运输和内河运输赢取利润得(世界第六大,国内第一大水上运输集团)零九年中旬以来,中海集运股票缓慢健康上扬,它不像房地产等板块靠炒作来达到上涨,它会随着经济的复苏而复苏。所以,你应知道经济一定会复苏,也就是说中海集运也会复苏。
炒这只股的好处就是风险相对较小,不好处就是上涨缓慢且不会达到很高的价格。如果。你想短期赚钱,那有点不合适,如果你想长期投资,那你会有一番收获的。
这只是本人的见解,据此操作后果自负!

3. 中海集运601866大概什么时候重组?

没人知道,这是秘密

中海集运601866大概什么时候重组?

4. 中海集运(601866)大约什么时候能涨到7元?

1、中海集运(601866)在2015年4月17日的股价就已经上涨到7元以上了。但,截止到2015年8月27日,中海集运(601866)已经停牌了,后市的股价走势未知。
2、中海集装箱运输股份有限公司(简称中海集运)是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业,集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身,依属于中国海运(集团)总公司。

5. 中远集运和中海集运哪个单位好?一个有“股份”两个字一个没有,有什么区别?

我在中远任职过5年,在这期间也了解了一点中海和中远这两家公司的恩恩怨怨。 

中远和中海的比较: 
1:船队规模:COSCO明显占优,作为国内航运业的老大,CSCL除了在集装箱运输领域可以和COSCO有的一比之外,其他方面和COSCO有比较大的差距。 
2:效益:中海得益于李克麟前辈的超人一等的经营手段和商业头脑,最近10年CSCL的效益增长幅度要快于COSCO. 
3: 背景:COSCO作为中国的第二海军,国家对COSCO的扶持和支持力度要明显强于中海,若不是李克麟临危受命,CSCL很可能在10年前就倒下勒。 
4:运力规模和航线辐射能力,COSCO要比CSCL强,但是管理能力普遍都不高,和EVERGREEN、OOCL也是有很大差距。 
5:发展前景:如果COSCO不在体制上改革,那么未来很可能就是CSCL的天下,COSCO具有国有企业普遍的劳动力负担和高额的费用支出,而CSCL最近几年建立起了新型的管理制度,在财务、营运管理方面下了大功夫。COSCO好比缓慢的大象,巨大无比,但是动作迟缓,而CSCL就好像健壮的牛犊,大又朝阳东升之势。 

总体比较:中远COSCO得分7分,中海CSCL得分6分。满分10分。马士基是9.5分。

中远集运和中海集运哪个单位好?一个有“股份”两个字一个没有,有什么区别?

6. 中海集运(601866)、中远航运(600428)、招商轮船(601872)的比较

中远航运(600428)
长期投资关键不是回报,是能不能保证企业在投资期间破产,当然这个主要是在中国,体制有问题,股票是投机的工具,寻找一个能够长期稳定发展的公司在中国很难,包括中央直属企业,我建议选择一些国际化的行业的公司,选择要分成3类,首先要稳定,能够保证金融风暴他不会破产;其次业绩稳定,能够提供每年的利润增长,最后是前景广阔的企业,把这样企业收藏,有一天你会发现你家有一个金矿.长期投资是一个锻炼意志的过程,我一个老大哥曾经拿着深圳发展银行15年,利润1500%,这些需要锻炼,能长期坚持投资很难,但是收益很大.我建议稳定的企业选择最优秀的银行,保险公司(最好是私营的,不要选择国有4大)

7. 大家帮我分析一下中海集运601866

你问的,你说的与股票价格的涨跌没有任何关系。回答了也没有实际意义。现在逐个股票可以长期持有,但是持有到什么时间呢?你知道吗?做股票应该做波段啊。什么长期啊,短线啊,基本面都是假的。股票应该在涨跌中赚钱啊。例如;你应该在2009买进,然后在2009年8月4日卖出来才对,在2010年7月8日买进,2010年8月4日卖出来。你去分析什么现价,发行时间,发行量,分红,配股,是没有意义的。

大家帮我分析一下中海集运601866

8. 中国远洋和中海集运集装箱业务怎么整合

中国远洋和中海集运是两家公司,中远和中海都是有国家背景的国字号企业,下属集团很多,都是做国际/国内集装箱和散杂货运输的公司。

业务整合是不可能的,合作也谈不上,有时候还存在互相抢货的情况。