北汽蓝谷股票有潜力吗

1. 北汽蓝谷股票有潜力吗

1、北汽蓝谷股票有潜力，北汽蓝谷信息技术有限公司于2018年11月05日成立。公司经营范围包括:计算机系统集成;软件开发;技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;数据处理;零售计算机软件及辅助设备、电子产品、通讯设备;互联网信息服务;经营电信业务等。北京蓝谷极狐汽车科技有限公司与广汇汽车服务集团股份公司签署的《战略合作框架协议》。双方围绕ARCFOX极狐汽车销售及售后服务等，共同为ARCFOX极狐汽车用户提供高效和优质的销售及售后服务体验。中国新能源汽车行业的龙头企业，国内首家年产销超过10万辆的纯电动车企，连续第五年位居国内新能源汽车销量第一名。2、在特斯拉的带动下，汽车圈内的新能源整车制造商、锂电池供应商等沾上“新能源”三个字的上市企业在2020年几乎都度过了一段股价疯涨的日子，但在2021年以后，新能源概念虽仍有热度，但却远没有去年的影响力。不过，从近期汽车板块的表现来看，智能网联概念似乎有意接替新能源概念，成为汽车板块股价上升的新推手。华为已经与北汽、广汽、长安三家车企进行了深度合作，用“Huawei Inside”的方式与车企打造子品牌。3、4月16日，长安汽车、广汽集团股价均涨幅较大，其中，长安汽车涨停，股价上涨10.02%，报收15.81元;广汽集团沪深股价上涨6.57%，报收11.19元。作为对比，蔚来、比亚迪等部分新能源车企股价在当日并未出现增长。综合以上信息，可以看出该股作为华为的合作方，是有潜力的，有兴趣的投资者可以持续关注一下该公司。北汽蓝谷股票现在值得入手吗?1、近期的平均成本为13.40元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳，暂时未获得多数机构的显著认同，长期投资价值一般。2、入手北汽蓝谷股票的，今年4月以来北汽蓝谷股价不断飘红，但是受北汽新能源(北汽蓝谷子公司)发展的影响，北汽蓝谷很难在股价上有进一步的质的变化。

2. 北汽蓝谷的股票为什么一直不涨

北汽新能源汽车作为电动的汽车是非常能够得到市场的认可的，现在人们随着人们对环保的关注，由于各种政策的下发以及现行政策的实施，更多的人倾向于去购买新能源的汽车，北京汽车也是抓住了这个发展的机会，所以说一直鼓吹自己的新能源品牌，希望能够得到市场的认可，但是北京汽车新推出来的蓝谷一直在下跌，这就是因为北汽蓝谷并没有得到资本市场的认可，但是这并不能否认新能源汽车的发展前景。



一、北汽新能源得到人们的认可。
新能源汽车作为一种以电力为动力的汽车，是非常能够得到市场的认可的，而且随着现在人们对于环保的越来越多的关注，随着汽车尾气问题，对环境的影响越来越大，国家政策也逐渐倾向于限号限行的实施，因此，更多的人开始选择购买新能源汽车，这样才能够减少，对自己出行的影响。

3. 北汽蓝谷拟定增募资不超55亿元 北汽集团认购近三成

8月3日，北汽蓝谷公告称，拟定增募资不超过55亿元，用于ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目、5G智能网联系统提升项目、换电业务系统开发项目和补充流动资金。


从募资用途来看，北汽蓝谷计划进一步打造ARCFOX高端品牌。此次募资用于ARCFOX高端车型开发及网络建设项目的投资总额为26.28亿元，包括三款ARCFOX品牌高端电动车型的开发。三款车型均为纯电动汽车，分别定位中高端A级纯电动SUV、高端A+级纯电动SUV、高端A+级纯电动溜背式跨界车。
剩余的募资中，3.68亿元用于换电业务系统开发，8.65亿元用于5G智能网联系统提升，16.5亿元用于补充流动资金。
此次非公开发行的股票数量不超过此次非公开发行前公司总股本的30%，即不超过约10.48亿股。
本次非公开发行股票的发行对象为，包括北汽集团及其控制的关联方北汽广州、渤海汽车 在内的不超过35名(含35名)符合中国证监会规定条件的特定对象。
具体认购数额方面，北汽集团拟认购定增总额的29.57%，认购金额不超过16.27亿元；北汽广州拟认购总额的6.25%，认购金额不超过3.44亿元；渤海汽车拟认购总额的3.01%，认购金额不超过1.66亿元。其余股份由其他发行对象以现金方式认购。

4. 北汽蓝谷拟定增募资不超过55亿元

8月3日，北汽蓝谷公告称，拟定增募资不超过55亿元，用于ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目、5G智能网联系统提升项目、换电业务系统开发项目和补充流动资金。本次非公开发行股票的发行对象为，包括北汽集团及其控制的关联方北汽广州、渤海汽车在内的不超过35名(含35名)符合中国证监会规定条件的特定对象。

北汽蓝谷公告中称，本次非公开发行股票的主要背景是新能源汽车长期增长趋势明确，行业发展处于重要的战略机遇期。
目的是，为充分利用资本市场优势增强资本实力，提升研发能力，优化产品结构，提高盈利能力。本次募资不超过55亿元，主要投资项目如下所示：

可以看出募资资金大部分会投向ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目。
其中，ARCFOX 品牌高端电动车型开发项目包括三款高端纯电动车型的开发：
（1）定位于中高端 A 级纯电动 SUV N50AB 车型开发；
（2）定位于高端 A+级纯电动 SUV N60AB 系列车型开发；
（3）定位于高端 A+级纯电动溜背式跨界车 N61AB 系列车型开发。
 其中N60（定名为α-T）计划于今年8月上市交付；N61计划在2021年投产。该项目主要是为了布局高端电动车型，抢占高端市场，并将在此项目中加大对自动驾驶技术的研发投入。
数据中台建设及应用项目建设内容包括：数据中台建设和数据建模及运营。该项目主要为助力公司实现数字化转型。
ARCFOX品牌营销网络建设项目拟按照 ARCFOX 品牌整体发展规划，在北京、上海、广州、深圳建设 4 家大型直营体验店，4 家小型直营体验店，同时在天津、重庆、成都、杭州、镇江、苏州各建设一家小型直营体验店，基本覆盖主要目标市场。另外，计划至 2022 年拟累计为 75 家经销商的75 套魔方店在品牌展示、销售线索导流、粉丝运营等方面提供支持。
此项目拟配合数字化转型，打通线上线下销售渠道模式。另外在换电业务系统开发项目中，也涉及一款兼容换电模式的高端旗舰（B 级）纯电动车型（开发代码 C71KB）。
北汽蓝谷还计划投放自营换电站82座，目标市场为山东、河北、海南等省份。 
本次非公开发行股票的发行对象为包括北汽集团及其控制的关联方北汽广州、渤海汽车在内的不超过 35 名（含 35 名）符合中国证监会规定条件的特定对象。
其中，北汽集团拟认购股票数量不低于本次非公开发行股票实际发行数量的 29.57%，认购金额不超过 162,658.05万元；北汽广州拟认购股票数量不低于本次非公开发行股票实际发行数量的 6.25%，认购金额不超过 34,387.53 万元；
渤海汽车拟认购股票数量不低于本次非公开发行股票实际发行数量的 3.01%，认购金额不超过 16,572.31 万元。其余股份由其他发行对象以现金方式认购。 
本次非公开发行的发行数量不超过本次非公开发行前公司总股本的 30%，即不超过1,048,097,801股（含本数）。发行完成后，北汽集团仍为公司控股股东，北京市国资委仍为公司实际控制人，不会导致公司控制权发生变化。
截至8月4日下午3点，北汽蓝谷报收于7.3元，当日上涨约4.58%，市值为255.04亿元。北汽蓝谷上半年累计上险量为14440辆，目前主要销售车型为北汽EU系列。
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5. 净利润半年暴跌2814%，北汽蓝谷亟待重整山河

北汽蓝谷能否重归增长，完全取决于日后的ARCFOX。

8月28日，北汽蓝谷发布了上半年的财报。财报显示，北汽蓝谷上半年实现营收31.12亿元，同比下滑69.84%；净利润为亏损18.63亿元，同比大幅下滑2,814%；扣非净利润则达到19.89亿元。
对于公司业绩的巨幅下滑，北汽蓝谷在公告中表示：公司营收下滑及净利润亏损主要受新冠肺炎疫情影响，新能源汽车销量同比出现下滑所致。2020年上半年，北汽新能源累计销量仅1.67万辆，同比下滑78.49%。
事实上，虽然上半年中国车市受疫情冲击较大，新能源市场也连续下滑六个月，但从整体来看却并非“死水一潭”。
以特斯拉为例，其销量连续数月突破万台，在今年的新能源车市中可谓独领风骚。而自主品牌中，不论是新势力还是传统车企也都不乏亮点。

其中，蔚来汽车连续数月实现同比增长，二季度更是首次实现单季度交付量突破万台。理想ONE的销量也基本在逆势中保持了稳定，7月更是实现了33%的环比增长。传统车企中，广汽新能源旗下的埃安也表现不俗，上半年累计销量达到1.7万台，同比增长474%，在新能源汽车销量榜上仅次于特斯拉Model 3和比亚迪秦EV，同时远高于北汽新能源主力产品EU系列的1.1万台。
业内普遍认为，不论是疫情冲击还是新能源补贴退坡，这是所有车企都要面对的大环境，但不论是特斯拉还是新势力，抑或是同为传统车企的广汽新能源却都实现了增长。由此可见，北汽蓝谷销量大幅下滑的原因主要还是在于自身。
自2009年布局新能源市场以来，北汽蓝谷的销量长期执业界牛耳，但其弊端也早已埋下，这就是过于依赖B端市场。2019年曾有北汽蓝谷的工作人员表示：当年销量中约70%是对公销售，用作运营车辆，剩下30%是被私人消费者购买。相比之下，不论是特斯拉还是蔚来、理想，其主要面对的都是私人消费者。因此，在新能源补贴退坡以后，没有打开私人市场的北汽蓝谷显得尤为被动。

为了解决这一问题，北汽方面对新能源板块作出了重大的调整。去年3月，北汽在日内瓦车展上进行了高端新能源品牌ARCFOX的全球首次品牌发布。这也意味着北汽新能源板块重心将发生重大转变。
今年8月3日，北汽蓝谷发布公告称，将进行非公开发行股票以募资55亿元，其中的26.2亿元将用于ARCFOX的建设，占比接近五成。有分析人士认为，在目前的市场上，北汽此前依托萨博打造的油改电车型几乎丧失了市场竞争力，所以北汽蓝谷其实已经进入蛰伏期。将重金投入到了ARCFOX，说明公司已将未来的希望已经完全寄托在了新品牌上，但是从目前的高端新能源市场来看，特斯拉一家独大，蔚来和理想也站稳了脚跟，荣威R和东风岚图蓄势待发，北汽蓝谷要想夺回往昔的销冠宝座实非易事。
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