汽车温度显示很高啥原因？

1. 汽车温度显示很高啥原因？

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2. 电机的温度过高的原因？

1)、电源方面使电动机过热的原因
电源方面使电动机过热原因有以下几种：
a、电源电压过高
当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。
b、电源电压过低
电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。
c、电源电压不对称
当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀
起动设备角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。
d、三相电源不平衡
当三相电源不平衡时，会使电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。
2)、负载使电动机过热的原因
负载方面使电动机过热原因有以下几种：
a、电动机过载运行
当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机长期过载运行（即小马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。
b、拖动的机械负载工作不正常
设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，电动机过载而发热。
c、拖动的机械有故障
当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。故，检修电动机过热时，负载方面的因素不能忽视。
3)、电动机本身造成过热的原因
a、电动机绕组断路
当电动机绕组中有一相绕组断路，或并联支路中有一条支路断路时，都将导致三相电流不平衡，使电动机过热。
b、电动机绕组短路
当电动机绕组出现短路故障时，短路电流比正常工作电流大得多，使绕组铜损耗增加，导致绕组过热，甚至烧毁。
c、电动机接法错误
当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载运行，定子绕组流过的电流要超过额定电流，乃至导致电动机自行停车，若停转时间稍长又未切断电源，绕组不仅严重过热，还将烧毁。当星形连接的电动机错接成三角形，或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热，严重时将烧毁绕组。
e、电动机接法错误
当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时，都会导致三相电流严重不平衡，而使绕组过热。
f、电动机的机械故障
当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等，均会使电动机电流增大，铜损耗及机械摩擦损耗增加，使电动机过 热。
4)、通风散热不良使电动机过热的原因：
a、环境温度过高，使进风温度高。
b、进风口有杂物挡住，使进风不畅，造成进风量小
c、电动机内部灰尘过多，影响散热
d、风扇损坏或装反，造成无风或风量小
e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板，造成电动机无一定的风路

3. 晒版机的温度高了对感光菲林膜有没有影响?

晒版机都有排风扇的，即使向我们这样一天24小时开的，温度有就几十度，过高的话灯都亮不起来，你可以看下是不是你烘干菲林膜的时候温度过高或过久了

4. 什么原因导致电阻温度过高？

导致电阻温度过高的原因：其一、电阻功率的选择不符合电路要求，是过负荷使用；
                        其二、周围环境温度的影响，环境温度高使电阻的温度升高；
                        其三、散热条件变差，使电阻散热不良，而温度升高。
      看来，这位同学说的问题是：其一中的原因，原来可以后来出问题，是电路中其它元件漏电或失效导致通过这个电阻上的电流比原先多许多造成的。查一下电路中的直流偏置电路的工作点来判别故障所在。
      一般在电路中使用的电阻都存在二种电流通过，一是直流偏置电流，二是交流信号电流，这二种电流中的任何一种增加一样会导致电阻过载。
                                        福建省柘荣县华源动力设备有限公司

5. 请问光绘机绘出的菲林不完整是怎么回事?

资料丢失吧 找厂家修光绘机咯

6. 油墨沾度高会出现什么问题？

会容易粘版，墨不容易拌开

7. 空压机排气温度过高的主要原因是什么?

排气温度过高：检查排气压力是否超过规定，如超过，应调整到规定的排气压力；检查润滑油是否清洁及油位是否正常，必要时应补足或更换润滑油；检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞；检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁，必要时清洁冷却器外表面；检查环境对机组进风及排风有无影响，如有，应排除外来因素影响，保证机组通风正常；检查温控阀是否损坏；检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏，必要时进行修理或更换；检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大，如有，更换油过滤器滤芯。空压机高温 最实用应急处理方法：
1。看空压在加载时的油位是否超出范围，一定要在加载时看。如果在停机.卸载时看油位不准确，因为管道里都没有油，油都回到油气桶里你看过去很多。（空压机油少）
2.检查空压机空滤。看是否空滤堵塞，如果很多灰就拿气枪从里向外吹。吹干净。（空滤堵塞）
3.如果是风冷的，拿气枪吹扇热器。扇热器堵塞会导致油经过扇热器时没有等到冷却，油温高，空压机温度也会高。（冷却器堵塞） 以上办法都试了没有效果的话 那就是零件方面问题打空压机维修电话
零件方面问题：
1.（机油过滤堵器塞）实油无法通过扇热器冷却，机温就高。更换机油过滤器。
2.（温控阀失灵） 温控阀作用：空压机开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却空压机温度不能长期低于75度一下，低于了会有很多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不急，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么样子我就不说了当空压机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却，温度下降。

8. 汽车机油温度过高是什么原因？？