超低粘尼龙6切片有什么特点？

1. 超低粘尼龙6切片有什么特点？

超低粘度尼龙6切片相对粘度一般在2.0及以下，作为假塑性流体，相对分子量的对数值与熔指的对数值呈线性关系，斜率更陡，比中、高粘切片表现更加优良的流动性。而且不因为聚合度的降低，过多影响强度，抗冲击性能的提升反而更大。

pa6相对分子量的对数值与熔指的对数值
超低粘度尼龙6切片熔体阻力小，结晶度低，用于超细纤维、单丝纺丝可纺性好，生产稳定性优于相对粘度2.8的中、高粘尼龙6切片。优良的韧性纺出的钓鱼线弹性更好，更透明。 

2. 2017年尼龙6切片市场增长潜力在哪

      2017年尼龙6切片最具潜力的市场在哪里？江苏海阳秋雪尼龙6的答案具有一定参考意义。
      2017年中美贸易战大概率要曝发，中国与欧盟及其他国家的贸易磨擦将俞演越烈，预计纺织品服装受到的冲击更大，尼龙6切片纤维类用量或不增反降，总体需求状况堪忧。
                                                                 


      目前我国尼龙6切片产能增长很快，过剩迹像明显，应用结构也不合理。其中，化学纤维占比仍高达58%，工程塑料占18%，膜类及其他占26%，2017年需求增长较为确定、增长速度最快、最具潜力的国内车用工程塑料市场。
     最新统计数据显示，2016年1-12月我国广义乘用车销量为2385.2万辆，同比增长15.6%狭义乘用车销量为2325.1万辆，同比增长18.4%。其中，销量增长最快的为SUV增长43.6%，全年销量为879.8万辆，其次为MPV增长16.1%，全年销量为237.9万辆，销量最大的为轿车，全年销量为1208.3万辆。中消协预计，2017年国内乘胜车销量增长6.5%。
                                                        
                                                         


           另，据中汽协公布的数据，国内车用塑料在工程塑料的比例约为1/3，尼龙6在汽车塑料中应用比例约为21%，而国外达到了30.01%。未来国内车用工程塑料轻量化的目标是每辆车用量在200公斤以上，尼龙6塑料使用量约30～40公斤，乘用车对尼龙6切片的使用量将达到70～100万吨。预计2017年，尼龙6切片可消化国内新增产能5万吨左右。在总体需求偏负面的情况下，这一块增量极为宝贵。
         值得国内尼龙6切片生产企业重视的，高端尼龙6改性切片90%仍依赖进口，剔除进口因素影响，其中如有一半尼龙6切片采用国产料就已经不错，依靠研发，生产进口替代型尼龙6高性能改性切片迫在眉捷，不然这块市场只能由国外尼龙6巨头独享。