坡道定点停车和起步技巧,半坡30秒起步绝招

2024-05-13

1. 坡道定点停车和起步技巧,半坡30秒起步绝招

      坡道定点停车和起步分为两个部分,一个为上坡定点,一个为半坡起步,具体看点技巧可以简单概括为以下几点:      1、进入半坡起步考试区域前,用于左雨刮点凸起的铆钉对准右边道路边线行驶;      2、通过右后视镜观察车身和道路边线的距离,使其保持在30厘米左右距离驶上坡道;      3、观察左后视镜下沿,与桩杆线(即黄色实线)重合后,踩离合、刹车停车并拉上手刹;      4、放开手刹,慢松离合到车身开始抖动,抖动得比较明显后慢松刹车,汽车上坡后即可。      详细看点技巧可以参照以下图解,将为你奉上最详细的诀窍。      
定点停车步骤      1、听到语音指令后开始本项考试项目,控制好车速,慢打方向往右侧路边线靠近,直至左雨刮点凸起的铆钉和右侧道路边线重合,并摆正车身,使车身与道路边线平衡;      
      2、同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系,使其保持30厘米以内,并以这个距离驶上坡道;      
      3、在上坡过程中,部分学员车身有可能会不正,此时就可以用方向盘12点位置对准停止线第二第三根虚线中间的中间位置上坡,搭配雨刮点沿道路边线行驶的方法,汽车基本都会保持在30厘米以内并且车身也不会偏;      
      4、但值得注意是,并不是所有考场的停止线都像图片这样画的,有些考场的虚线会画得长一点(如下图),此时方向盘对二三点中间就不适用了。所以当考场的停止线画法和上面图片一样,方向盘对二三线中间就可以搭配雨刮点使用,如果不一样,就用雨刮点对线的方式驶上坡,并利用后视镜观察观察车身和道路边线的距离;      
      5、差不多到停止线后,观察左后视镜,当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时,即可将离合和刹车同时踩下停车,并拉上手刹,这样停车就完成啦。      
半坡30秒起步绝招      1、当你成功完成坡道定点停车后,此时车内的机器的会提示你进行起步,学员须在30秒内起步成功;      2、承接上面拉上手刹后,数三秒,然后放下手刹,此时离合和刹车都是一直踩住的;      3、慢抬离合直至车身开始抖动,抖动后再松一点点,感觉到明显的抖动后慢松刹车,此时汽车就会慢慢往上走;      4、如果车身抖动得不够明显,松开刹车后车子后溜,此时可以马上踩死刹车,然后离合在原来的基础上再松一点点,此时车身一般会抖动得比较厉害,慢慢松开刹车即可;      5、汽车往上走后,方向盘向左打四分之一圈,以防车身不正导致上坡时压线,上到坡顶回正方向,此时也就意味着考试通过了,踩刹车和离合下坡即可。

坡道定点停车和起步技巧,半坡30秒起步绝招

2. 坡道定点停车和起步技巧图解

坡道定点停车和发展是驾驶员考试中科目二的一个考评点,目地是因为塑造机动车驾驶人精确判定车子的部位,恰当应用制动系统、挡位和离合器,以满足在爬坡段停车与发展必须。做为科目二最后一关,想来大家都不愿在这里折桂吧,因此 跟各位共享下坡道定点停车和发展方法详解。
 
 坡道定点停车详尽流程
 
 
 
 第一步,听见语音命令后逐渐该项考试新项目,操纵好时速,开启右方向灯,慢打放向右边马路边线挨近;
 
 
 
 第二步,当见到发动机盖左前角1/3处与马路边线重合时,就可以维持方位直行车,与此同时根据右倒车镜观查全部车身与边框线的位置关系,目地是确保车身与马路边线间距在30cm之内;
 
 
 
 第三步,明确好30cm的间距后,观查左倒车镜,当左反光镜下沿与第二条粗黄虚线(桩杆线)重合时,就可以踩刹车踩离合停车。
 
 坡道起步口诀表
 
 1、踩住离合器把挡挂;
 
 2、伸出右手把灯打;
 
 3、慢慢再把油门踏板加;
 
 4、轻轻地伸出离合器;
 
 5、听音发生变化放开手刹。
 
 
 
 坡道起步详尽流程
 
 1、当你取得成功进行坡道定点停车后,这时车里的设备的会提醒你开展发展,学生务必在三十秒内发展取得成功;
 
 2、学生听见语音播报后打左转向灯,踩住离合器,挂上1挡,这时刹车踏板也一并踩下,与此同时迅速放手刹;
 
 3、左腿逐渐慢抬离合器,右腿刹车踏板再次踩下,当你觉得到车身轻度颤动时停下来(此刻左腿一定要控住),随后右腿就可以松掉刹车踏板(速率不可以过快),此刻能够适度下油门辅助上坡起步。
 
 4、当你车子还可以一切正常前行后,这时汽车 方向盘 最好是往左边打两圈,随后再立即右库,这也是因为避免你的右前胎压到前边的右侧界限。

3. 坡道定点停车和起步技巧,半坡30秒起步绝招

坡道停车起步分为两部分,一部分固定在上坡,一部分在中坡起步。具体看球技巧可以总结如下:
 
 1.在进入半坡启动检查区之前,左侧刮雨点的凸起铆钉应与道路右侧对齐。
 
 2.通过右后视镜观察车身与道路边缘的距离,保持在30厘米左右的距离上坡道行驶;
 
 3.观察左后视镜下缘,当与桩柱线(即黄色实线)重合时,踩离合,刹车停车,拉手刹;
 
 4.松开手刹,慢慢松开离合器,直到车身开始晃动,晃动明显后再慢慢松开刹车。车上坡后,就可以了。
 
 详细提示请参考下图,会为您提供最详细的提示。
 
 停车台阶
 
 1.听到语音指令后,启动此检查项目,控制车速,向右侧路边线缓慢行驶,直到左侧刮雨点上凸起的铆钉与右侧路边线重合,将车身拉直,使车身与路边线保持平衡;
 
 2.同时通过右后视镜观察整个身体与边线的位置关系,保持在30cm以内,在此距离上坡道行驶;
 
 3.在上坡过程中,一些学员的身体可能会不对齐。这时,他们可以用方向盘的12点钟位置对准停止线的第二条和第三条虚线之间的中间位置上坡。用雨刷点沿路边行驶的方法,车基本会保持在30cm以内,车身不会跑偏;
 
 4.但值得注意的是,所有考场的停止线并没有像图中那样画出来,有些考场的虚线会画得更长(如下图)。此时方向盘不适用于二三点钟中间。所以在考场停车线的绘制方法和上图一样的时候,方向盘二、三线中间可以用雨刷点。如果不一样,用雨刮器点到线开上坡,用后视镜观察车身与路边的距离;
 
 5.几乎到达停车线后,观察左侧后视镜。当左后视镜下边缘与第二条粗黄色实线(桩柱线)重合时,可以同时踩离合和刹车停车,拉手刹,这样停车就完成了。
 
 半坡起步30秒。
 
 1.当你成功完成坡道上的指定停车时,车内的机器会提示你启动,学员必须在30秒内启动成功;
 
 2.以上手刹拉起后,数三秒,然后放下手刹。这时候离合器和刹车都是一直开着的;
 
 3.慢慢抬离合,直到车身开始晃动,晃动后稍微松一点,感觉到明显晃动后再慢慢松刹车,这时车就慢慢上来了;
 
 4.如果车身晃动不够明显,松开刹车后,车就会溜回来。这时候可以马上踩刹车,然后在原来的基础上一点点松开离合器。这时候车身一般会抖得厉害,可以慢慢松开刹车。
 
 5.车上去后,向左打方向盘四分之一圈,防止车身不直时压线。当它上到坡顶时,它会回到正确的方向。这时候就说明考试已经过了。踩刹车离合就可以下坡了。
 
 相关热点:
 
 ①开始上坡30厘米
 
 ②爬山,启动,千万不要熄火。
 
 ③反光板的合适位置在哪里?
 
             @2019

坡道定点停车和起步技巧,半坡30秒起步绝招

4. 半坡起步与定点停车技巧巧

上坡起步与定点停车

5. 上坡路定点停车与坡道起步方法

汽车的右侧距马路边线30厘米,车的右侧轮压在黄色实线上。判断方法寻左离进入点较远距离时,观察右侧后视镜内汽车的侧边距愈马路边(或者白线)的距离是否接近30厘米,如不足或者太远则适当调整。
坡道起步应轻抬离合器踏板,当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板,轻踩加速踏板,车即向前行驶。如果当车抖动时放开制动踏板,车不走怠速快速下降,要及时踩下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新起步。

扩展资料:
注意事项:
1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格。
2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分。
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。
4、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
5、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
参考资料来源:百度百科-上坡路定点停车与坡道起步

上坡路定点停车与坡道起步方法

6. 求,考试坡道起步与定点停车技巧~

楼主说得应该是手波的小车吧,首先就是要练熟一点自己对车的感觉,因为技巧其实最后都是要靠感觉的,如果你现在还是学车的阶段的话,你可以先试一下感觉那个离合器处于半离合状态,就是挂个一档,踩住刹车,然后左脚慢慢松离合(刹车不要松,不用害怕死火,因为那是驾校的车^_^记住,要在教练不在场的时候练,要不然会被骂),等你的左脚松到半离合的位置,那部车会开始震动,而且慢慢震动会加大,再过一下就会死火,试几次那个过程,慢慢感受半离合是的那种震动,以后就要记住这个时候感觉,每当遇到这种感觉(一般是起步,或者转弯后提速),就把离合器踩下去,跟着换上一个正确的档位。
把半离合器的冲程掌握好后,就可以很快的学会斜坡起步了,先拉上手刹,右脚踩刹车,左脚慢慢松离合器,等离合器松到一般的时候(就是感觉到震的时候,具体的是先感觉车开始真,然后就是震动加大,震动加大到比较明显的时候,一般是开始震动后的1秒左右),然后右脚轻踩加油,跟着这时候很重要,如果你的车是有种前进的感觉,那就恭喜你成功了,你就松开手刹,慢慢一边松离合器,一边加油,按正常的开车;如果你发现你的车感觉静止或者有后退的感觉,那就证明你的离合器松不够,需要再踩住刹车,重新再来一次(如果你比较熟手的就可以直接就靠离合器和油门控制)。
另外,如果你真的太紧张,做不了的话,可以先在平地做,其实斜坡起步这个过程是正规的起步的动作来的,做多几次,自己有感觉了,就可以去斜坡那里做了。
至于定点停车,其实挺简单的,先不要紧张,看好那个停车位置后,首先踩刹车,只要你不加油,车在运行中,一般不会死火的,跟着看好后面没车后,靠边,控制好速度后,再把档换出来,这时候应该差不多到停车的地点了,就慢慢的踩刹车,让车滑行道指定位置就好了。这中间主要是心理不要急,一般教练指定的定点停车的位置,都是时间都够你慢慢的做完这个过程的,千万不要,太心急一早就松开的档(车的滑行速度会比较快),如果靠边后感觉距离远了,就脚轻轻的加点油,然后再松开档位也可以。
这是我以前的一些经验,希望能帮到你,也祝你能早日学成~~

7. 坡道定点停车和起步技巧。主要是上坡靠右行驶和什么时候停车。

呵呵 我是刚刚拿到证 
科目2的半坡起步 我两次都是在这里不及格 最后我终于找到关键所在了
  第一是右轮胎必须压白色短线  参照物是普桑左边的雨刷器(也就是你面前的雨刷器) 在雨刷器中间有个鼓起来的部分  对准你要压的白线 白线很粗 要对准白线的最右边   这样你的右轮绝对是在白线上 不会错
  然后是停车点 当车的右侧雨刷器 中间的鼓起来的部分 对准那个杆子时停车  (考试时 右侧只有一个标杆 示意停车点)     
      可能这个雨刷鼓起来的部分 你不是很明白 说白了 就是雨刷器最中间   确实也有一个鼓起来的东西 你可以去看下   你的视线 对着雨刷起鼓 对着我说的参照物 就对了   
      尤其是视线----左侧雨刷起鼓----任何东西稍微偏右  就是右边轮子能压上的地方   比如通过单边桥   也可以用到  就是同样的方法可以稳稳的压到桥


          考个驾照 很不容易 这些鸟题目 让出租车司机来也未必能及格 就得讲究点技巧

              祝你通过  呵呵

坡道定点停车和起步技巧。主要是上坡靠右行驶和什么时候停车。

8. 求,考试坡道起步与定点停车技巧~

1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微“上抬”,这时候脚不要动,稳住离合器,松开驻车制动杆,汽车就不会“溜坡”了。 3、因坡道有比较大的阻力,所以放松驻车制动杆后,不要马上、开离合器踏板,而应立即踏下加速踏板,等汽车慢慢向前走3-4m,再慢抬离合器踏板,汽车就能平稳起步了。 4、在坡道上起步,放松驻车制动杆后,要马上加油,基本转速维持在1500r/s左右,才能避免车体“抖动”,做到平稳起步。 5、坡道定点停车时,为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上,在训练中应在车身上设定一个标记点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就立即停车。  如果你用的教练车是桑塔纳的话,看右侧雨刷器上面有个原点,让杆和原点重合就踩刹车,这样正好停在1-3线中间。不知道你说的压黄线是指哪个黄线,是右侧车胎不能压的那个黄线吗?如果是的话,你看黄线旁边的白线,让白线与车前机器盖的正中间点差不多重合,这样你就压不到黄线了。不明白的话给我留言。  你的实际你可以请教你的教练他们有绝招,主要我不知道你开的什么车型!  一、在上坡前要在最短时间内把方向调正。二、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠,按喇叭注意车后面道路情况,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。三、车子要慢,踩离合,半联动,稍带油门,当右后视镜快到停车牌时踩离合器,踩脚刹,停车、拉手刹、关转向灯;(大脚踩刹车,刹死,车子千万不能后溜,拉手刹到最大,确保车子不后溜)。四、定点起步前,挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,证明离合器处于半联动状态。放手刹,车即向前行进(采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,)如:慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,微抬离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进。由于上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。 注意事项:一、上车后,要调好座位,调后视镜,系安全带,换档不能有齿轮咔嚓声,所有转弯、停车、起步都要打转向灯,养成良好的驾驶习惯。二、目测目标时,坐姿要端正;三、坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。