丰田预计2021财年利润达1478亿元

1. 丰田预计2021财年利润达1478亿元

5月12日，丰田汽车公司发布了2020财年（即2020年4月至2021年3月）的丰田集团联合财务报表与2021财年（即2021年4月至2022年3月）的联合财务预测报告，其范围包括大发汽车公司和日野汽车公司等丰田集团联合财务报表对象范围内的子公司。 


丰田集团2020财年销售额为272,145亿日元（约合人民币16,084亿元），营业利润为21,977亿日元（约合人民币1,299亿元），纯利润为22,823亿日元（约合人民币1,349亿元）。
此外，丰田预测，2021财年销售额将达到300,000亿日元（约合人民币17,730亿元）。营业利润预计将达到25,000亿日元（约合人民币1,478亿元）。

2. 营业利润1609亿人民币，丰田汽车2019财年依旧收获满满

（文/彭科峰）5月12日，丰田汽车正式发布了2019财年（2019年4月至2020年3月）的丰田集团联合财务报表与2020财年（2020年4月至2021年3月）的联合财务预测报告。官方统计显示，丰田2019财年销售额为299,299亿日元（约合人民币19,724亿元），比去年同期减少2,956亿日元（约合人民币194亿元），同比减少1.0%。
具体来看，2019年财年，丰田的营业利润为24,428亿日元（约合人民币1,609亿元），比去年同期减少246亿日元（约合人民币16亿元），同比减少1.0%。纯利润为20,761亿日元（约合人民币1,368亿元），比去年同期增加1,933亿日元（约合人民币127亿元），同比增加10.3%。
据了解，丰田汽车本次的财报范围包括大发汽车公司和日野汽车公司等丰田集团联合财务报表对象范围内的子公司。
丰田汽车还预测，2020财年销售额将达到240,000亿日元（约合人民币15,817亿元），营业利润预计将达到5,000亿日元（约合人民币330亿元）。显然，丰田汽车是考虑到当前还在继续的疫情的影响，因而调低了该财年的利润预期。
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3. 丰田发布2019年财报 预测2020年利润达330亿元

中国网汽车5月13日讯 记者从丰田汽车获悉，丰田汽车公司官方于昨日发布了2019财年(2019年4月至2020年3月)的丰田集团联合财务报表与2020财年(2020年4月至2021年3月)的联合财务预测报告。
根据其财报统计，丰田集团2019财年销售额为299299亿日元(约合人民币19724亿元)，比去年同期减少了2956亿日元(约合人民币194亿元)，同比减少1.0%。营业利润为24428亿日元(约合人民币1609亿元)，比去年同期减少246亿日元(约合人民币16亿元)，同比减少1.0%。纯利润为20761亿日元(约合人民币1368亿元)，比去年同期增加1933亿日元(约合人民币127亿元)，同比增加10.3%。
此外，丰田预测，2020财年销售额将达到240000亿日元(约合人民币15817亿元)。营业利润预计将达到5000亿日元(约合人民币330亿元)。
此前由于受到新冠疫情的影响，全球车企工厂均处于停工停产的状态。丰田汽车销量也因此受到一定影响，据统计，其全球销售累计895.8万辆，同比下滑了0.2%。
目前，由于国内疫情已基本受到控制，车企工厂也逐步复工复产，根据丰田汽车发布的今年4月份在华销量数据统计，4月份销量为14.29万辆，同比上涨0.2%，实现2020年首次月销量增长。
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4. 丰田一季度净利润下降86%，不减研发投入

5月12日，丰田汽车披露一季报，由于疫情影响，营业利润下降了28%，降至35.6亿美元，净利润下降了86%，至5.85亿美元。
一季度，丰田汽车全球零售量下降11%，至232万辆，包括旗下的大发和日野；批发量下降6.5%，至213万辆。
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首席财务官Kenta Kon表示，在截至2021年3月31日的2019财年，营业利润将下降80%。本财年全球汽车零售量预计将下降15%，至890万辆，收入应下降19.8%，
虽然各项指标明显下滑，但是丰田依然是全球车企中表现较好的。一季度福特亏损6.32亿美元，第二季度预计亏损50亿美元。菲亚特克莱斯勒第一季度亏损14.8亿美元。与此同时，通用汽车净收入暴跌87%。
Kenta Kon表示说，随着美国、欧洲、中国和其他市场的市场状况逐步好转，4月份应该是底部。但在美国，恢复正常业务可能需要2020年底。
“我们的假设是，4月份是底部，然后一点一点地复苏。”Kon表示，由于疫情，公司将推迟一些新车型计划。
尽管环境不断恶化，丰田汽车社长丰田章男表示，不打算缩减对下一代技术的大规模投资，将保持研发投资稳定在102亿美元，研发支出占收入的比例将从3.7%提高到4.6%。
丰田章男说：“我们已经播下了新丰田的种子。我们将继续加大油门。”
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5. 丰田公布2020财年财报 净利润同比增长10.3%

疫情席卷全球，许多车企都因此受到不小的冲击。根据今日各车企公布的一季度财报数据来看，尽管很多车企在去年的销量获得正增长,但营收出现大幅下跌。在此大环境之下，即便是作为日本三大汽车制造商之一的丰田汽车，也难以独善其身。
 5月12日，丰田汽车官方发布了其2020财年（2019年4月至2020年3月）的丰田集团联合财务报表与2020财年（2020年4月至2021年3月）的联合财务预测报告。
 财报显示，丰田汽车在2020年全年的销售额约为29.9万亿日元（约合人民币1.97万亿元），同比轻微下滑1%。营业利润达到2.4万亿日元（约合人民币1609亿元），与去年同期相比减少了246亿日元，下滑1%。净利润方面为2.1万亿日元（约合人民币1368亿元），相比去年同期有10.3%的增长。
 具体到销量方面来看，2020财年丰田全球累计销售新车895.8万辆，较上一财年减少0.2%。其中，亚洲市场新车销量共计160.5万辆，较上一财年减少4.7%。与此同时，丰田预测2020财年全球销量将达700万辆。 
值得一提的是，今年2月初，由于日元的小幅度走弱趋势，丰田将本财年的营业利润上调了4.2%，从此前的2.4万亿日元调整至了2.5万亿日元，因此，丰田汽车实际并未完成对2019全年营业利润的预期。同时，对于全年900万辆的销售目标，也仍以微小差距没能达标。
 四季度营业利润同比下滑27.5% 主要受疫情影响
事实上，丰田在2020财年的前三个财季的业绩还算相对平稳，之所没有完成营业利润预期和全面销售目标，与今年1月开始的新冠疫情有很大的关系。 
根据丰田公布的财报显示，丰田汽车在2020年第四财季的销售额为70998亿日元，同比下滑8.3%；营业利润为3840亿日元，同比下降27.5%。而究其原因，与疫情有很大关系。特别是2月，中国疫情最严重的时期，直接导致丰田当月在华销量同比下滑超70%，直接拉低了其全球总销量。
 但值得一提的是，在刚刚结束的4月，由于中国疫情逐渐接近尾声，消费需求逐渐恢复，丰田在华销量实现开年首次增长，当月销量为14.29万辆，同比增长0.2%，销量开始在中国市场有回暖趋势。
 不过，由于国外疫情仍未得到有效遏制，尤其是对于丰田汽车第一大汽车市场的美国，因此，丰田在2021财年的业绩预计将不太乐观。丰田方面也预测，2021财年销售额将为240000亿日元（约合人民币15817亿元）；营业利润预计将为5000亿日元（约合人民币330亿元）。
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6. 丰田预计本财年利润减8成，中国市场成关键

随着丰田在美、日产能的缩减，中国市场变得尤为重要。
5月12日，丰田汽车公布了2020年第一季度财报。财报显示，丰田汽车一季度营业利润下滑28%至35.6亿美元，净利润下降了86%至5.85亿美元。
与此同时，受销量下滑和汇率损失影响，丰田预计2021财年（2020年4月至2021年3月）的合并营业利润将比上一财年减少79.5%；汽车销量预计在700万辆左右，为9年来的最低水平。
中国市场4月回暖
2020年第一季度，丰田汽车的全球累计销量仅为231.69万辆，同比下滑11%。
其中，丰田在中国市场的销量为27.09万辆，同比下滑了22.1%。广汽丰田一季度累计销量12.26万辆，同比下滑24.2%；一汽丰田一季度销量为12.25万辆，同比下滑31.54%。值得注意的是，虽然有所下滑，但二者表现均优于销量下滑42.4%的整体车市。
对于第一季度的销量下滑，丰田表示这是受新冠疫情的影响所致。一季度中，中国市场的下滑数量约占整体下滑数量的三成，占有较大比重。
随着4月中国车市的回暖，丰田在华销量出现上扬。
数据显示，丰田4月在华新车销量同比增长0.2%，为14.29万辆。其中，一汽丰田4月销量达7.2万辆，同比增长9%；广汽丰田4月份实现销售63607辆，同比增长47%。与此同时，广汽丰田1-4月累计销量为18.62万辆，同比下降9.2%，降幅明显收窄。
日、美产能削减，中国增加10%产量
据外媒报道，受北美洲疫情影响，丰田计划今年4-10月削减北美工厂三成产量，预计80万辆左右。
这并不是疫情中丰田首次削减产能，此前的4月15日，丰田就曾表示，由于新冠病毒疫情在全球范围内爆发导致汽车需求下降，今年5月份其在日本的整车产量将削减40%。
 
美国、中国和日本是丰田在全球最重要的三大市场，2019年全年，丰田在美国市场的销量为238.33万辆，在中国市场的销量为162.06万辆，在日本市场的销量为161.01万辆。
与美国和日本形成对比的是，丰田此前计划在5月份提升中国工厂产量，预计较去年同期增加10%。由于现在中国市场情况良好，加上美国市场和日本市场的产能缩减，中国市场接下来可能成为丰田在全球最重要的市场。
对于丰田5月在华的销量表现，乘联会秘书长崔东树表示，丰田继续保持增长状态仍有很大可能，不过，虽然广汽丰田在1-4月份降幅明显收窄，但在想在5月份追平前5个月的降幅具有很大难度。
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7. 丰田2019财年营业利润为2.44万亿日元，同比减少1%

5月12日，丰田汽车发布了2019财年（2019年4月至2020年3月）的丰田集团联合财务报表与2020财年（2020年4月至2021年3月）的联合财务预测报告，其范围包括大发汽车公司和日野汽车公司等丰田集团联合财务报表对象范围内的子公司。
丰田汽车表示，集团2019财年销售额为29.93万亿日元（约1.97万亿元人民币），比去年同期减少2956亿日元（约194亿元人民币），同比减少1.0%。营业利润为2.44万亿日元（约1609亿元人民币），比去年同期减少246亿日元（约16亿元人民币），同比减少1.0%。纯利润为2.08万亿日元（约1368亿元人民币），比去年同期增加1933亿日元（约127亿元人民币），同比增加10.3%。
丰田汽车认为，全球汽车市场暂时继续疲软，可能在第二季度触底。计划2020年销售目标为890万辆。
此外，丰田汽车预测，2020财年销售额将达到24万亿日元（约合人民币1.58万亿元）。营业利润预计将达到5000亿日元（约330亿元人民币）。