中国交建第四航务局是国企还是央企？

1. 中国交建第四航务局是国企还是央企？

您好，中国交建第四航务局是央企。中交第四航务工程局有限公司（以下简称四航局）始创于1951年，于2006年10月18日由中港第四航务工程局整体改制组建而来，属于中国交通建设股份有限公司（（世界500强企业））下属的骨干公司 。拥有港口与航道工程施工总承包特级（含水运行业设计甲级）资质，公路工程和市政公用工程施工总承包一级资质，隧道工程、桥梁工程、公路路基工程、土石方工程以及地基与基础工程专业承包一级资质，主要从事海内外港口、公路、桥梁、铁路、市政工程、水利工程等大型基础设施建设，以及相关的投资、勘察设计、科研、工业造船和房地产业务。希望回答对您有帮助，祝您生活愉快！【摘要】
中国交建第四航务局是国企还是央企？【提问】
您好，中国交建第四航务局是央企。中交第四航务工程局有限公司（以下简称四航局）始创于1951年，于2006年10月18日由中港第四航务工程局整体改制组建而来，属于中国交通建设股份有限公司（（世界500强企业））下属的骨干公司 。拥有港口与航道工程施工总承包特级（含水运行业设计甲级）资质，公路工程和市政公用工程施工总承包一级资质，隧道工程、桥梁工程、公路路基工程、土石方工程以及地基与基础工程专业承包一级资质，主要从事海内外港口、公路、桥梁、铁路、市政工程、水利工程等大型基础设施建设，以及相关的投资、勘察设计、科研、工业造船和房地产业务。希望回答对您有帮助，祝您生活愉快！【回答】

2. 中交二航局第四工程有限公司是国企还是央企

中交二航局第四工程有限公司是国企。
中交二航局第四工程有限公司始建于1959年，总部设在安徽省芜湖市，是集设计、施工、设备安装于一体的大型建筑企业。

扩展资料：
中交二航局第四工程有限公司（以下简称为四公司）作为二航局的一个下属单位，依靠二航局公路工程施工总承包特级、港口与航道工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级资质，积极对外开展业务，产品范围遍布全国10多个省（市）。
2009年经营合同额达到60多亿，施工产值达到30多亿。
四公司现有职工1169人，有各类专业技术人员600余名，其中高中级职称270余名，拥有经验丰富的一、二级项目经理70名，拥有固定资产原值29871万元。
目前四公司除根据工程项目组建的十几个项目经理部外，拥有一座年产发十万立方米砼的构件预制厂以及水上船舶施工能力的裕溪口施工处，还下设大型设备租赁站、综合型二级资质的试验检测所、物流中心以及安装工程施工处等固定单位。
四公司拥有打桩船、拖轮、大型驳船、起重机、打桩机、大型砼搅拌站、大型砼搅拌船、大型轮胎式提梁机、运梁车、架梁机、大型塔吊、大型门式起重机、50m移动模架、360t振动锤、砼泵车、砼输送车、挖掘机、震动式压路机、大型进口砼滑模摊铺机、大口径钻机、架桥机、钢结构制作加工机械等，在册施工船机设备近500台（艘）。
参考资料来源：百度百科-中交二航局第四工程有限公司

3. 中交三航局是央企还是国企

亲亲[微笑]，很高兴为您解答，中交三航局是国企，成立于1954年，是国内最先获得港口与航道工程施工总承包特级资质的国有特大型施工企业，曾被冠以“中国的脊梁”国有企业称号，多次荣获“全国先进建筑企业”、“全国优秀施工企业”、“全国工程质量管理先进企业”、“全国建设安全生产先进单位”和“全国思想政治工作优秀单位”、“全国企业文化建设先进单位”等称号。[心]【摘要】
中交三航局是央企还是国企【提问】
亲亲[微笑]，很高兴为您解答，中交三航局是国企，成立于1954年，是国内最先获得港口与航道工程施工总承包特级资质的国有特大型施工企业，曾被冠以“中国的脊梁”国有企业称号，多次荣获“全国先进建筑企业”、“全国优秀施工企业”、“全国工程质量管理先进企业”、“全国建设安全生产先进单位”和“全国思想政治工作优秀单位”、“全国企业文化建设先进单位”等称号。[心]【回答】
亲亲[微笑]，相关知识：中交三航总部设在上海，下属单位分布在上海、南京、连云港、宁波、厦门等地，施工足迹遍及华东、华南、西南、东北。主要从事各类港口和航道工程；公路、铁路、桥梁、隧道工程；市政工程、地基和基础工程以及砼预制构件制作等，具有工程勘察、设计、施工、科研、教学的综合能力和相关技术、专业设备以及人力资源，总资产144亿，2008年营业额174亿。在2007年上海市建设施工企业综合实力50强中，排名第二。[心]【回答】

4. 中交三航局是央企还是国企

亲亲您好 很高兴为您解答[微笑][微笑]中交三航局是央企还是国企：亲亲您好，中交三航局是国企，成立于1954年，是国内最先获得港口与航道工程施工总承包特级资质的国有特大型施工企业，曾被冠以“中国的脊梁”国有企业称号，多次荣获“全国先进建筑企业”、“全国优秀施工企业”、“全国工程质量管理先进企业”、“全国建设安全生产先进单位”和“全国思想政治工作优秀单位”、“全国企业文化建设先进单位”等称号。”【摘要】
中交三航局是央企还是国企【提问】
亲亲您好 很高兴为您解答[微笑][微笑]中交三航局是央企还是国企：亲亲您好，中交三航局是国企，成立于1954年，是国内最先获得港口与航道工程施工总承包特级资质的国有特大型施工企业，曾被冠以“中国的脊梁”国有企业称号，多次荣获“全国先进建筑企业”、“全国优秀施工企业”、“全国工程质量管理先进企业”、“全国建设安全生产先进单位”和“全国思想政治工作优秀单位”、“全国企业文化建设先进单位”等称号。”【回答】
以下是相关拓展，希望对您有所帮助:中交三航总部设在上海，下属单位分布在上海、南京、连云港、宁波、厦门等地，施工足迹遍及华东、华南、西南、东北。主要从事各类港口和航道工程；公路、铁路、桥梁、隧道工程；市政工程、地基和基础工程以及砼预制构件制作等，具有工程勘察、设计、施工、科研、教学的综合能力和相关技术、专业设备以及人力资源，总资产144亿，2008年营业额174亿。在2007年上海市建设施工企业综合实力50强中，排名第二。【回答】
亲亲还有什么想问的吗 [微笑][微笑]可以详细说说哦～【回答】

5. 中交二航局第四工程有限公司是国企还是央企

中交二航局第四工程有限公司是国企。
中交二航局第四工程有限公司始建于1959年，总部设在安徽省芜湖市，是集设计、施工、设备安装于一体的大型建筑企业。

扩展资料：
中交二航局第四工程有限公司（以下简称为四公司）作为二航局的一个下属单位，依靠二航局公路工程施工总承包特级、港口与航道工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级资质，积极对外开展业务，产品范围遍布全国10多个省（市）。
2009年经营合同额达到60多亿，施工产值达到30多亿。
四公司现有职工1169人，有各类专业技术人员600余名，其中高中级职称270余名，拥有经验丰富的一、二级项目经理70名，拥有固定资产原值29871万元。
目前四公司除根据工程项目组建的十几个项目经理部外，拥有一座年产发十万立方米砼的构件预制厂以及水上船舶施工能力的裕溪口施工处，还下设大型设备租赁站、综合型二级资质的试验检测所、物流中心以及安装工程施工处等固定单位。
四公司拥有打桩船、拖轮、大型驳船、起重机、打桩机、大型砼搅拌站、大型砼搅拌船、大型轮胎式提梁机、运梁车、架梁机、大型塔吊、大型门式起重机、50m移动模架、360t振动锤、砼泵车、砼输送车、挖掘机、震动式压路机、大型进口砼滑模摊铺机、大口径钻机、架桥机、钢结构制作加工机械等，在册施工船机设备近500台（艘）。
参考资料来源：百度百科-中交二航局第四工程有限公司

6. 中交一航局是央企还是国企？

中交一航局是央企。
中交第一航务工程局有限公司（简称中交一航局）是中央直属、世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司，创建于1945年11月，是新中国第一支筑港队伍，素有“筑港摇篮”之美誉。

简介
中交一航局有限公司是一家以港口工程施工为主，多元经营、跨行业、跨地区的国有大型骨干施工企业，拥有1个工程总承包特级资质、14个工程总承包一级资质和15个专业承包一级资质，经营领域包括港口、航道、修造船厂水工建筑物工程和高速公路、桥梁、机场、铁路、地铁、轻轨、大型成套设备安装、工业民用建筑、市政工程以及其他大中型建设项目。
公司现拥有14个全资子公司，3个控股子公司，12个分公司、事业部，2个参股公司，和1个教育培训中心，分别分布在天津、上海、青岛、大连、秦皇岛等地。
以上内容参考：百度百科-中交第一航务工程局有限公司

7. 中交二航局是国企还是央企？

中交二航局是国企。
中交第二航务工程局有限公司（简称二航局）创建于1950年，是原交通部直属四大航务工程建设一级施工企业之一。2006年，成为世界500强企业——中国交通建设股份有限公司全资子公司。

经过60多年的发展，现已成为一家融设计、施工、科研、资本运作于一体，以路桥、港航、铁路、城市轨道交通、市政工程施工为主业，“大土木”、多元化经营的大型工程建设企业，市场遍布全国29个省（市、自治区）以及亚洲、欧洲、非洲、南美洲的13个国家。
以上内容参考：百度百科--中交二航局

8. 中交四航局的企业实力

四航局作为中国500强企业，是华南地区交通基础设施勘察、设计、科研、建设的领先者，具有港口与航道工程、铁路工程、公路、桥梁工程、隧道工程等多项特级和壹级资质，承建了华南地区大部分港口码头和多个大型路桥、隧道工程，多次获得鲁班奖、詹天佑大奖等省（部）级奖项。四航局拥有先进的设备、丰富的人才、领先的科技、雄厚的资金及一流的管理实力，近年来经营生产连续取得跨越式发展，2007年新签合同额120亿元，完成营业额95亿元。在不断坚固华南市场的同时（许多项目均是业主以议标方式直接交由四航局实施），北方、华东和海外市场的占有率也节节攀升。四航局成功开拓BOT、EPC、PMC等高端建筑领域，投资近40亿元承揽了国内3个大型BOT项目（其中湘潭莲城大桥和重庆李渡长江大桥已通车收费）。另外，四航局还顺利进入铁路市场（已承接京沪高铁、哈大客运专线等多个大型铁路建设项目）。海外业务、BOT、铁路等多个新的经济增长亮点，为四航局的持续、快速、健康发展打下了坚实的基础，使得四航局对顾客、业主的履约和服务能力更强。在企业管理方面，四航局制定企业发展战略，建立规范的法人治理结构，构建完善公司运营体系和管理系统，整合资源，优化配置机制，实施业务流程再造，并开展“管理效益年”活动，使经济增长质量大幅提升。通过不断提高管理水平，四航局能做到企业决策更为科学，能更好维护出资人和客户的利益，服务顾客的速度更快、质量更高、成本更低、服务更优，我们相信通过持续的改进将为客户、业主创造更大的价值！ 四航局从创建至今已经历53个春秋。半个多世纪以来的峥嵘岁月，四航局在交通部、广东省、广州市和中港（集团）总公司的正确领导下，在一代代四航人艰辛奋斗、开拓创新的共同努力下，以毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，伴随着共和国前进的脚步成长壮大，创立了辉煌的业绩，谱写了我国筑港史上的新篇章，为我国交通事业的蓬勃发展作出了不可磨灭的贡献。我局半个世纪多以来的发展历程，大体经历了七个时期： 从2003年开始，为跨越式发展时期。2003年，是具有里程碑意义的关键一年。这一年，迎来了四航局新时期的辉煌。四航局以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大精神，坚持全面协调可持续的科学发展观,确立了“争港工第一、创建筑一流”的企业发展战略目标，抢抓机遇，加快发展，经营生产取得了令人鼓舞的成绩，实现了经营规模和生产能力的长足发展，在开拓经营、发展生产、技术装备、人才开发、战略研究、法治工作、文化建设、劳动竞赛、思想政治、宣传报道等十个方面工作的取得了突破性进展。全局全年完成企业总承包产值任务超过35亿元，创造了历史上的最高水平，比2002年翻了一番；新签合同额也突破35亿元，并取得湖南湘潭四桥BOT项目经营权。 2004年，四航局明确提出了“人才强局、科技兴局、文化建局和法德治局”的四大方略，制定了《四航局发展战略纲要》，进一步整合资源，投巨资建造了2600吨起重船，购置了4100吨与3600吨浮船坞，投资近40亿元承揽了国内4个大型BOT项目,并在福州设立了分公司，全年营业收入达到45.1亿元，企业经营生产、改革管理、科研开发、人才开发、依法治企、文化建设和党建工作等各项工作均取得了新的发展和突破，企业迎来了一个跨越式发展的新时期。2006年，四航局大力拓展经营领域，海外市场中标额突破2.5亿大关；成功进入铁路市场，承建了太中银铁路项目第7合同段；稳妥地推进BOT项目建设，经营生产持续发展；新签合同额和完成总产值再创历史新高，分别突破100亿和60亿元大关，实现效益与产值同步增长，经济运行质量稳步提升。作出了《关于学习贯彻党的十六届六中全会精神的决定》，进一步推进和谐四航建设，出台了《2006~2010年企业文化建设规划》，提炼了“三大文化”核心理念，使和谐四航建设由战略思考进入全面深入实施阶段。 2006年9月12日，四航局建局55周年纪念日，隆重举行酒会等庆典活动，扩大了企业影响。2006年10月18日，四航局整体改制上市，创立了中交第四航务工程局有限公司，标志着有50多年历史的四航局开始了发展的新纪元。2007年，公司规模大幅增长、整体运营质量有较大提高，安全、质量、企业管理、文化建设、员工收入等各个方面均取得良好成绩。全年签订合同额120.16亿元，其中海外项目签订合同总额28.97亿元，占公司年度新签合同总额的24.1%；造船业务快速发展，航通公司新签工业合同额超过10亿元，逐步发展成为公司增长的独立板块新亮点；生产能力较大提升，营业规模首次突破90亿元大关；效益大幅提高，全年实现利润超过3亿元，全面预算工作初见成效；BOT投资业务取得阶段成果，湘潭莲城大桥和重庆李渡长江大桥分别于2007年7月和10月通车收费，顺利进入营运期。同时，承担了哈大客运专线20亿元的铁路施工任务和青岛海湾大桥的近11亿元的工程，积极开拓新市场、拓展新地域。2007年11月，公司召开第六次党代会，进一步加强党的建设。同年，四航局荣获了“全国五一劳动奖状”、“中央企业思想政治工作先进单位”、“全国交通行业精神文明建设先进单位”等称号；四航局团委荣获“全国五四红旗团委”称号。