春秋航空为什么比吉祥航空早上市成功

1. 春秋航空为什么比吉祥航空早上市成功

他们是国内民航业最为优秀的两家民营公司。
他们的主基地都在上海。
他们的主力机型都是A320机型。
他们在2015年同一年上市。【摘要】
春秋航空为什么比吉祥航空早上市成功【提问】
他们是国内民航业最为优秀的两家民营公司。
他们的主基地都在上海。
他们的主力机型都是A320机型。
他们在2015年同一年上市。【回答】
当然也有许多不同。

春秋坚持低成本模式。吉祥则是全服务与低成本并举。
春秋坚持一种机型。吉祥则是宽体机与窄体机并举，空客A320与波音B737齐进。
春秋选择了南航合作。吉祥则选择了东航合作。【回答】

2. 春秋航空为什么比吉祥航空早上市成功

因为他们身上有着太多的相同。他们是国内民航业最为优秀的两家民营公司。他们的主基地都在上海。他们的主力机型都是A320机型。他们在2015年同一年上市。当然也有许多不同。春秋坚持低成本模式。吉祥则是全服务与低成本并举。春秋坚持一种机型。吉祥则是宽体机与窄体机并举，空客A320与波音B737齐进。春秋选择了南航合作。吉祥则选择了东航合作。其实两家公司外形也存在着较大的差异。春秋是绿色吉祥是紫色依翼哥的审美观点来看，春秋显得土气。吉祥显得洋气。当然只能代表翼哥的审美观点。不过土气可能更接地气，所以搞低成本。洋气可能更高档，所以搞全服务。还有就是关注网友的评价。在（点击：航司的路在何方？追求价格而不是旅客，旅客把票投给了春秋航空）一文中：翼哥说过在关于春秋航空文章的留言区，特别是头条的留言区。几乎是清一色的负面评价。不过，在吉祥航空的留言区【摘要】
春秋航空为什么比吉祥航空早上市成功【提问】
因为他们身上有着太多的相同。他们是国内民航业最为优秀的两家民营公司。他们的主基地都在上海。他们的主力机型都是A320机型。他们在2015年同一年上市。当然也有许多不同。春秋坚持低成本模式。吉祥则是全服务与低成本并举。春秋坚持一种机型。吉祥则是宽体机与窄体机并举，空客A320与波音B737齐进。春秋选择了南航合作。吉祥则选择了东航合作。其实两家公司外形也存在着较大的差异。春秋是绿色吉祥是紫色依翼哥的审美观点来看，春秋显得土气。吉祥显得洋气。当然只能代表翼哥的审美观点。不过土气可能更接地气，所以搞低成本。洋气可能更高档，所以搞全服务。还有就是关注网友的评价。在（点击：航司的路在何方？追求价格而不是旅客，旅客把票投给了春秋航空）一文中：翼哥说过在关于春秋航空文章的留言区，特别是头条的留言区。几乎是清一色的负面评价。不过，在吉祥航空的留言区【回答】

3. 关于春秋航空和吉祥航空的飞机

你应该是上海出发的吧？
春秋目前只有A320这一种机型，春秋是低成本航空，的确客舱布局会比较局促一点
每家航空公司的仓位表都是不一样的 R2舱位是春秋才有的 其实就是一种特价舱位 对旅客的意义就是告诉你无法退票

就算是一家航空公司每条航线安排的机型也都不是固定的 上海到三亚 一般也就是单通道（A320 737）的居多  偶尔东航会有300 上海会安排767 执飞
除了春秋（因为是低成本航空，实行差异化服务）其他航空公司 其实在餐食 行李（经济舱都是20公斤）各方面都差不多 一般旅客还是看重票价【摘要】
关于春秋航空和吉祥航空的飞机【提问】
亲，您的问题我已经收到了哦，正在为您搜集资料【回答】
你应该是上海出发的吧？
春秋目前只有A320这一种机型，春秋是低成本航空，的确客舱布局会比较局促一点
每家航空公司的仓位表都是不一样的 R2舱位是春秋才有的 其实就是一种特价舱位 对旅客的意义就是告诉你无法退票

就算是一家航空公司每条航线安排的机型也都不是固定的 上海到三亚 一般也就是单通道（A320 737）的居多  偶尔东航会有300 上海会安排767 执飞
除了春秋（因为是低成本航空，实行差异化服务）其他航空公司 其实在餐食 行李（经济舱都是20公斤）各方面都差不多 一般旅客还是看重票价【回答】
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4. 吉祥航空跟春秋航空哪个好

首先，春秋只有320一种飞机，吉祥还有787，吉祥的飞行员应该能多一种发展方向吧。

第二，春秋是廉航，这是本质上的区别，很多人第一次贪便宜买了春秋，后悔了第二次就不会买春秋了。座位空间，服务等，确实有点那啥……

第三，我个人感觉吉祥的航线要好一点。首先，春秋只有320一种飞机，吉祥还有787，吉祥的飞行员应该能多一种发展方向吧。

第二，春秋是廉航，这是本质上的区别，很多人第一次贪便宜买了春秋，后悔了第二次就不会买春秋了。座位空间，服务等，确实有点那啥……

第三，我个人感觉吉祥的航线要好一点。【摘要】
关于春秋航空和吉祥航空的飞机【提问】
首先，春秋只有320一种飞机，吉祥还有787，吉祥的飞行员应该能多一种发展方向吧。

第二，春秋是廉航，这是本质上的区别，很多人第一次贪便宜买了春秋，后悔了第二次就不会买春秋了。座位空间，服务等，确实有点那啥……

第三，我个人感觉吉祥的航线要好一点。首先，春秋只有320一种飞机，吉祥还有787，吉祥的飞行员应该能多一种发展方向吧。

第二，春秋是廉航，这是本质上的区别，很多人第一次贪便宜买了春秋，后悔了第二次就不会买春秋了。座位空间，服务等，确实有点那啥……

第三，我个人感觉吉祥的航线要好一点。【回答】

5. 春秋航空到底好不好，价格便宜吗？

（1）春秋航空就是低成本运行的，所以价格比国内大航空要便宜，且没有正餐供给。
（2）安全方面和各大航空都一样安全。
（3）春秋航空和各大航空的不同之处是春秋只有固定的几条国内航线，如南航、国航、海航等有着覆盖国内和国际的航线。

扩展资料
春秋航空的免费行李额较低。免费行李额（包括托运行李和非托运行李）与旅客选购的客票舱位等级有关（婴儿无免费行李额），请根据旅客的需要购买合适的客票。超重部分需支付逾重行李费，每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。
春秋航空的低成本运作不是低于成本运作；春秋航空有价格超低的特价机票，但并不是全部的机票，只是部分舱位。
春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统，全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。截止2012年8月，春秋航空超过80%的出票都是通过公司网站和手机客户端实现的，这为其节省了大量营销费用。
参考资料来源：百度百科-春秋航空股份有限公司

6. 春秋航空好不好？

 春秋航空是国内较大的航空公司，也是非常著名的一个，这里提供了大量的廉价机票，给大家带来了巨大的福利，是大家较为喜欢的一种，下面给大家分享体验。
      1、是观感压迫，坐感拥挤。 由于是初次乘坐“春秋航空”的航班，心里完全没有准备，在网上订票时也是比较了机型，和国内其他航班的机型并无二致，心想这一样的飞机还能差到哪里去，结果登机之后，心凉半截啊，为了能够在有限的空间内装载更多的乘客，“春秋航空”的飞机内部进行的特殊的改造，其内部的座位远比一般的航班飞机要多很多，“加座了”，所有乘坐起来十分拥挤，一旦坐下之后，一种压迫感油然而生，坐着就不想起来，盼望着这段形成早些结束。
  2 、是没有航班餐、没有饮料。 由于大连到上海的航程并不算近，一般航班会提供简单的快餐、饮料，但是“春秋航空”的航班你就完全想多了，吃的喝的都没有，饿了想吃饭、渴了要喝水，来花钱消费，当时我女儿说是喝果汁，结果一杯勾兑的果汁收了30多元。
   3、是推销! 推销!卖卖卖!你没有看错，在“春秋航空”的航班上是有人推销商品的，在我们飞行的旅程上，一直有一位男空乘不停的拿着话筒向乘客们喋喋不休的推销者着不知道是哪里的毛衣和围巾，他的洗脑历程几乎填满了整个飞行过程。
   4、是空中急加速，让人提心吊胆的“推背感”。 我们乘坐的“春秋航空”的航班登机时就已经晚点了，而且当时是夜间起飞，说实话本来就坐飞机不多的小老百姓来说，就有点心虚，结果起飞后，就听见飞机中广播：“对不起，各位乘客，因为我们航班起飞晚点，但是不能降落晚点，所以我们将会加速飞行，请大家注意”于是，我们在空中就感受到了飞机的急加速带来的推背感，那种在黑夜的高空上，体验的飞机加速带来的“推背感”，着实给我吓得不轻，但是面对孩子老婆还得装出云淡风轻的模样，结果我在旅游结束返程后，直接定了高铁回家，还是地面上稳当啊。
   缺点： 
  1.飞机小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置相当狭小，里面的人出来都需要站起来。 
  2.经济舱无餐饮，特价票无行李额。
  3.时间点都是边缘时刻，晚点现象较其他航空严重。
  优点也很简单，就是便宜。包括飞日本，韩国等航班，价钱都很便宜。
  总而言之，适合体力好，要求不高，时间充裕，资金紧张的年轻朋友。
  ps.看见很多回答都是对春秋意见很大，我到觉得春秋的出现让飞行进入平民百姓家，顺应了历史潮流，而且春秋安全还没有出过问题，值得信赖。

7. 春秋航空怎么样？为什么价格比其他航空公司便宜很多？安全性高吗？

一.餐饮服务须知

春秋航空的票价不含餐、饮费用。客舱内设有售品部，您可以根据需要选购饮料、餐食及其他商品，我们的客舱乘务员将竭诚服务。我们诚挚地敬奉各位旅客：为保持客舱清洁，请勿在客舱内食用自带食品，尤其带有果皮、瓜壳等的食物。
怎样一个烂字了得。从开始上飞机就没消停过，没有免费的报纸，没有免费的餐食，什么都是收费的。飞机刚平稳飞行，刚准备闭目养神休息会，就看两空姐推着车开始卖吃卖喝，边走边吆喝。好不容易不卖了，又开始在广播喇叭里宣传纪念品，让大家多多消费，整个一菜市场。无论从环境还是性价比来说，绝对的不值。坐过一次以后宁可买全价票也不再坐春秋航班，绝对的落后机型+没有任何服务+吵闹的环境。 
完全就是欺骗消费者！！！！丫的，故意压低乘客托运物品的重量外，还规定乘客自带和托运的物品总量不得超过15KG，超过每一公斤多收取25元，超重4公斤就是100元，而其他航空公司单托运的重量就达20KG，还不包括自带上机的重量！变相加价，地勤的服务好像欠他家钱，真的很垃圾～～慎重购买，不要上当！！

二.不正常航班服务须知

1.我们尽最大努力避免航班延误或取消。如由于我公司原因造成航班延误4小时以上并直至晚上22:00以后，且计划航班取消的，我们为您免费安排带盥洗设施的标准间。

2.除此之外，我公司航班不正常时不提供免费膳宿服务。我们将竭力提供最新航班信息,必要时协助您办理食宿等相关手续，但费用由您自理。

3.航班取消或延误（包括计划延误）超过3个小时，非团队协议购票的旅客均有权选择免费变更至有可利用座位的后续航班，或办理非自愿退票。选择非自愿退票的，在始发地的，退还全部票款；在经停点的，退还未使用航段的全部票款，不超过原付票款金额。均不收取退票费。票款在30天内退还。

4.请注意您的权利将受到限制。除上述退票权或变更权之外，鉴于我们整体一贯低价，无论何种原因航班延误或取消，我们不承诺提供任何其它补偿。敬请您合理安排行程，预留充分的衔接时间。

三.行李运输规定

1.我公司的免费行李额较低。您的免费行李额（包括托运行李和非托运行李）为15公斤（婴儿无免费行李额）。超重部分需支付逾重行李费,每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。

2.每位旅客带入客舱的非托运行李（包括自理行李和随身携带物品）仅限一件，重量不应超过5公斤，尺寸不应超过20厘米×30厘米×40厘米。超重或超限的，均应办理托运；如您未能配合的，我们将有权拒绝运输。

3.网上值机手续中不包含办理行李托运手续，如您的行李需要托运，请在航班起飞前60分钟前往我公司值机柜台办理手续。为避免造成不便，请勿侥幸携带超重或超限行李登机，您可能在登机口柜台被拦截并被要求补办托运和交费。我们对任何在登机口柜台补托运的行李免除运输责任。

4.请勿将违禁物品、贵重物品及易碎物品放入托运行李，尽量不要携带大量现金上机，并在客舱内注意保管您的贵重物品。如运输过程中发生非托运行李毁损或丢失，将由旅客本人负责。因本公司部分飞机不具备装载活体动物的条件，目前本公司所执行的所有国内、国际（含地区）航班暂不接受小动物托运的业务。

8. 春秋航空与国航~东航~南航的对此

1、公司类型不同
春秋航空属于民营独资企业，国航属于央企，东航、南航属于国有企业。
2、总部地点不同
春秋航空和东航的总部地点在上海，国航总部地点在北京，南航总部地点在广州。
3、价格不同
春秋航空属于廉价航空，价格会相对偏低。国航、东航、南航属于传统航空，价格相对偏高。
4、服务不同
春秋航空需要什么就买什么，需额外添加所需的费用，航班延误三小时以上或者航班取消的话可以免费变更或者是全额退款。国航、东航、南航买了票基本都包，航班延误会有各种处理方式和赔偿。

扩展资料：
春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局（现交通部中国民用航空局）批准后开始筹建，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，约一年左右成功开航。首航班机于2005年7月18日上午由上海虹桥机场起飞前往山东烟台。
创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。
截止11月末，春秋航空共运营81架空客A320飞机。 开通了往返于日本、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨、香港、澳门等的10余条国际及地区航线，
以及北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、重庆、珠海、揭阳（汕头）、厦门、三亚、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、石家庄、西安、绵阳、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、杭州、南京、合肥、宁波、常德、张家界、桂林、南宁、淮安、洛阳、扬州、广元等国内航线，共约70余条。
参考资料来源：百度百科-春秋航空股份有限公司
参考资料来源：百度百科-中国国际航空股份有限公司
参考资料来源：百度百科-东航 （中国东方航空集团公司）
参考资料来源：百度百科-中国南方航空集团有限公司