加拿大太平洋铁路的介绍

1. 加拿大太平洋铁路的介绍

加拿大太平洋铁路（Canadian Pacific Railway）是加拿大的一级铁路之一，由加拿大太平洋铁路公司营运。其网络横跨西部温哥华至东部蒙特利尔，并设有跨境路线，通往美国的明尼阿波利斯、芝加哥、纽约市等大型城市。公司总部设于艾伯塔省卡尔加里。该铁路系统的前身是加拿大东部至不列颠哥伦比亚省之间的铁路线，于1881年至1885年间兴建，用以连接渥太华谷及格鲁吉亚湾两地的既有铁路，实现了不列颠哥伦比亚于1871年加入加拿大邦联的回报承诺。这条铁路也是加拿大首条越洲铁路，现时主要行驶货运列车，在之前曾有一段长时间作为全加拿大唯一的长途客运运输工具，也为加拿大西部地区发发展带来贡献。铁路于1978年由VIA铁路接收，并于1986年停止客运服务。公司标志上方的河狸代表其扮演勤劳角色，在120多年间曾获不少褒贬，也是加拿大民族主义的具争议性标志。

2. 加拿大太平洋铁路公司的介绍

加拿大太平洋铁路（The Canadian Pacific Railway,CPR或加太铁路）在自治领建立之初的一个时代里，既是整个加拿大西部开拓和发展的主导性因素，又是对抗美国扩张势力，支持麦克唐纳国家政策的重要力量。它成功地用一条大锁链把东西加拿大紧紧地连在一起，实现了约翰·亚历山大·麦克唐纳爵士国家政策的梦想，并置身于西加拿大发展的各项事业之中，为西部的开拓做出了重要的贡献。

3. 加拿大维亚铁路和加拿大太平洋铁路是不是中国人造的

太平洋铁路从落基山到温哥华这一段，主要是由中国华工修建的。
当年加拿大联邦希望英属哥伦比亚省（简称BC省，就是温哥华所在的省）加入联邦。但是因为BC省远在太平洋海岸，远离加拿大联邦的核心区（现在加拿大的东部）。反而BC省离美国的华盛顿州更近，彼此的联系也更紧密。于是BC省提出了一个加入加拿大联邦的条件：限时修建一条从蒙特利尔到温哥华的铁路（即著名的太平洋铁路），以便把BC省与联邦的核心区联系起来。如果在约定的时间内这条铁路无法完工，BC省就将加入美国。
当太平洋铁路延伸到落基山脉时，因为地形复杂，进展极为缓慢。眼看限定的时间就要到了，如果铁路不能按时修到温哥华，BC省就会转头加入美国。这时候有人向太平洋铁路公司进言：招募中国华工！中国人是世界上最能吃苦、最坚韧不拔的民族。果然，中国华工以极低廉的工资和巨大的牺牲，如期完成了太平洋铁路工程，使得加拿大联邦留住了BC省。
所以在加拿大，有“太平洋铁路的每一根枕木下，都躺着一个华工的冤魂”的说法。
至于你说的“维亚铁路”，不知道是指哪条铁路。但是加拿大西部的铁路，主要是由华工修建的。因为太平洋铁路完工后，相当一部分华工都留在了加拿大。这也是后来加拿大排华、制定人头税政策的由来。

4. 加拿大铁路发展史

加拿大的发展史可以用一条铁路来描述，这条铁路叫加拿大太平洋铁路（Canadian Pacific Railway）。【摘要】
加拿大铁路发展史【提问】
加拿大的发展史可以用一条铁路来描述，这条铁路叫加拿大太平洋铁路（Canadian Pacific Railway）。【回答】
太平洋铁路（简称CPR）是促进加拿大统一和推动经济繁荣的铁路大动脉【回答】
加拿大的太平洋铁路 （Canadian Pacific Railway）是加拿大国家级铁路之一，从西部温哥华（Vancouver）至东部蒙特利尔（Montreal） ，全长大约5000公里，这是加拿大当年的一个壮举，这条铁路的意义非凡，作用也是巨大的。【回答】
受落基山高大的山脉阻隔，上个世纪初期，加拿大东部与西部之间的交通是非常困难的，如果没有这条CPR铁路的话，想从西部太平洋沿岸的不列颠哥伦比亚省去东部地区的蒙特利尔（Montreal）是不可想象的一件事情。【回答】
1871年，加拿大联邦政府希望不列颠哥伦比亚省（简称卑诗省，英文缩写BC）加入联邦，卑诗省提出在10年内建成跨大陆铁路，将卑诗省与加拿大东部连成一体。因为当时美国已经修好一条类似的铁路，美国联合太平洋铁路被称为工业革命以来的第七大工业奇迹，美国联合太平洋铁路极大繁荣了美国经济，加拿大首任总理也决心建设一条属于加拿大自己的铁路，这是加拿大太平洋铁路公司的起源【回答】
和美国一样，一百年多前的铁路修建工程也大量使用中国劳工，当年参与建设这段铁路的中国劳工有一万多人，大家都知道在山区修铁路是异常艰苦和危险的工作。加拿大总理麦克唐纳有一句名言：没有华工，太平洋铁路CPR不可能如期完工，也不可能有（加拿大）西部的开发。【回答】
1885年CPR铁路修建完成， 借着这条大动脉，枫叶国实现从大平洋到大西洋的跨越，这条铁路所沉蕴涵的文化价值和历史价值，已经成为加拿大宝贵的文化遗产，后来加拿大太平洋铁路（CPR）被加拿大国铁（VIA Rail）接收【回答】
CPR铁路串联起加拿大若干个城市和公园，加拿大VIA国家铁路全长约12500公里，共19条线路，覆盖加拿大8个省份。【回答】
爱德蒙顿（Edmonton）是艾尔伯塔省（Alberta）的省会城市，Edmonton是加拿大的第五大城市，市中心南部有一个CPR铁路公园，它完整记录CPR的发展历程，这样的火车头几乎每个城市都有一部。为什么要纪念铁路的发展历史呢，因为铁路带给这个城市极大的繁荣，可以说没有铁路就没有这些城市的今天。【回答】
在加拿大处于1841（英国议会通过上下加拿大联合法案）到自治领正式成立这个期间，铁路是如何做出贡献的？【提问】
大太平洋铁路（The Canadian Pacific Railway,CPR或加太铁路）在自治领建立之初的一个时代里，既是整个加拿大西部开拓和发展的主导性因素，又是对抗美国扩张势力，支持麦克唐纳国家政策的重要力量。它成功地用一条大锁链把东西加拿大紧紧地连在一起，实现了约翰·亚历山大·麦克唐纳爵士国家政策的梦想，并置身于西加拿大发展的各项事业之中，为西部的开拓做出了重要的贡献。【回答】
十九世纪加拿大铁路发展视频或示意图【提问】
【回答】