福建省的高速公路有哪些

1. 福建省的高速公路有哪些

G15  沈阳-海口高速公路 沈海高速 
G1514宁德-上饶高速公路 宁上高速
S1521沈海高速福州连接线 福州连接线 
G1501福州市绕城高速公路 福州绕城高速 
S1531福州机场高速公路 福州机场高速 
G25长春-深圳高速公路 长深高速 
G3北京-台北高速公路 京台高速
S0311浦城-建宁高速公路 浦建高速
G70福州-银川高速公路 福银高速 
S10莆田-永定高速公路 浦永高速
G72泉州-南宁高速公路 泉南高速 
G76厦门-成都高速公路 厦蓉高速
S35福州-诏安高速公路 福诏高速 
S30厦门-沙县高速公路 厦沙高速
S2513蛟洋-上杭连接线 蛟上高速

2. 福建的省高速有哪些

G15  沈阳-海口高速公路 沈海高速 
G1514宁德-上饶高速公路 宁上高速
S1521沈海高速福州连接线 福州连接线 
G1501福州市绕城高速公路 福州绕城高速 
S1531福州机场高速公路 福州机场高速 
G25长春-深圳高速公路 长深高速 
G3北京-台北高速公路 京台高速
S0311浦城-建宁高速公路 浦建高速
G70福州-银川高速公路 福银高速 
S10莆田-永定高速公路 浦永高速
G72泉州-南宁高速公路 泉南高速 
G76厦门-成都高速公路 厦蓉高速
S35福州-诏安高速公路 福诏高速 
S30厦门-沙县高速公路 厦沙高速
S2513蛟洋-上杭连接线 蛟上高速

3. 福建省省内高速公路有哪些

福建省高速公路网命名编号
G15  沈阳-海口高速公路 沈海高速 
G1514宁德-上饶高速公路 宁上高速(在建） 
S1521沈海高速福州连接线 福州连接线 
G1501福州市绕城高速公路 福州绕城高速（在建） 
S1531福州机场高速公路 福州机场高速 
G25长春-深圳高速公路 长深高速 
G3北京-台北高速公路 京台高速（在建）
S0311浦城-建宁高速公路 浦建高速
G70福州-银川高速公路 福银高速 
S10莆田-永定高速公路 浦永高速（在建）
G72泉州-南宁高速公路 泉南高速 
G76厦门-成都高速公路 厦蓉高速
S35福州-诏安高速公路 福诏高速 （在建）
S30厦门-沙县高速公路 厦沙高速（在建）
S2513蛟洋-上杭连接线 蛟上高速 （在建）

4. 福建有几条高速公路

全省高速公路工作会议近日召开。我省将原“三纵四横”高速公路网规划调整为“三纵八横三环二十联”海西高速公路规划，建设以宁德港、福州港、湄洲湾港、厦门港四大港口为高速公路起终点的东西走向四条高速公路主通道，打通沿海四大港口向内陆省份的集疏运通道，拓宽海峡西岸港口群的经济腹地。  

　　“十一五”期间，全省将完成高速公路投资750亿元。2006年，计划完成投资100亿元，建设里程950公里。  

　　海峡西岸经济区高速公路网规划总里程为4820公里，可归纳为“三纵、八横、三环、二十联”。  

　　其中，“二十联”包括：8条一般联络线：政和至古田线，全长85公里；泰顺至福安线，全长62公里；厦门至金门线，全长22公里；福清至平潭线，全长13公里；永泰至德化线，全长15公里；莆田至永定线，全长292公里；浦城至龙泉线，全长35公里；武夷山至建宁线，全长210公里。  

　　6条港口连接线：溪南疏港路，全长19公里；可门疏港路，全长27公里；江阴疏港路，全长15公里；招银疏港路，全长10公里；斗尾疏港路，全长23公里；湄洲湾疏港路，全长25公里。  

　　3条机场连接线：福州长乐机场连接线，全长50公里；泉州晋江机场连接线，全长6公里；厦门市崎机场连接线，全长38公里。  

　　3条城市连接线：福州连接线，全长11公里；南平连接线，全长40公里；漳州连接线，全长9公里。  

　　未来五年四通道打通四大港口  

　　第一条通道：“厦门港—漳州—长汀—江西界”。全长276公里，已建成113公里，“十一五”期间将建成其余163公里，实现该通道全线贯通。  

　　第二条通道：分别为“福州港—闽清—沙县—泰宁—江西界”和“福州港—闽清—南平—浦城—浙江界”段。“十一五”期间将在建成福州港—江西段基础上建设浦南项目浦城至建瓯段和福清的江阴庄前路段，开工建设古田至闽侯鸿尾段；完成邵三路段扫尾工程，建设里程共计440公里。  

　　第三条通道：“湄洲湾港—大田—永安—清流—宁化—江西界”段。“十一五”期间建成泉三项目泉州至永安段，基本建成永安至宁化（闽赣界），以及泉三支线、莆秀支线，建设里程416公里，实现该通道贯通。  

　　第四条通道：“宁德港—福安—政和—武夷山—江西界”段。全长300公里，争取“十一五”期间路基贯通，“十二五”初全线建成通车。  

　　同时，“十一五”期间，还要建设以缓解沿海线交通压力，推动福厦两大综合交通枢纽的有效衔接的其余高速公路项目。包括：沿海纵向福厦漳复线南同路段84公里、厦漳拓宽32公里，内陆纵向“浙江界—松溪—南平—三明—上杭—广州界”段永武路195公里，以及福州绕城路一期工程、福州机场二期工程，开工建设福州绕城路二期工程、泉州东绕城路等项目。  

　　至“十一五”末，基本形成“两纵四横”约2450公里高速公路主骨架，构筑所有县城、十大风景名胜区连通到高速公路的便捷网络；实现与周边浙、粤、赣三省八条高速公路进出省通道绝不能，在海峡西岸形成服务中西部发展的新的对外开放综合通道。  

　　海峡西岸经济区高速公路网规划方案  

　　海峡西岸经济区高速公路网规划总里程为4820公里，可归纳为“三纵、八横、三环、二十联”。  

　　三纵一纵国高沈海线，福鼎－诏安，全长650公里；二纵国高沈海复线，福州－诏安，全长402公里；三纵国高长深线，松溪－武平，全长482公里。  

　　八横一横国高沈海联络线，宁德－武夷山，全长307公里；二横国高京台线，福州－浦城，全长544公里；三横国高福银线，福州－邵武，全长347公里；四横厦门至沙县高速公路，全长210公里；五横国高泉南线，泉州－宁化，全长347公里；六横国高厦成线，厦门－长汀，全长276公里；七横漳州至永安高速公路，全长165公里；八横云霄至武平高速公路，全长203公里。  

　　三环福州绕城环线，全长155公里；厦门绕城环线，全长158公里；泉州绕城环线，全长117公里。  

　　二十联8条一般联络线，6条港口连接线，3条机场连接线，3条城市连接线。

5. 福建省有几条高速公路

泉厦高速公路
福泉高速公路
罗长高速公路
漳龙高速公路
漳诏高速公路
福宁高速公路。
沈海国道主干线福建段高速公路
三福高速公路
福银高速公路
福州长乐国际机场高速公路
龙长高速公路。
京台高速公路浙江衢州至福建南平段通车典礼。
泉州至三明高速公路

6. 福建高速收费一览表

凡根据国家、福建省政府规定应当缴纳高速公路车辆通行费的所有载货类机动车。根据《公路法》以及国家有关法规规定，在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合公路工程技术标准、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》及交通部《印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》的要求。在实行计重收费的公路上行驶的载货类汽车如超过如下认定标准，则被视为已超过公路的承载能力。计重收费是以实地测量的车货总重作为收费的依据。同时，按照轴重与总重相结合的方式，根据实际测量的各轴轴重之和（即车辆的实际车货总重），与该车对应的公路承载能力认定标准的比较情况，核定汽车是否超过公路承载能力。一、高速免费通行有哪些节日：1、高速免费通行的节日有春节、清明节、劳动节和国庆节；2、免费时段从节假日第一天00∶00开始，到节假日最后一天24∶00结束；3、在非免费时段进入高速公路，但出高速的时候是免费时段，则属于免费通行；在免费时段进入高速公路，但出高速公路时是非免费时段，则不属于免费通行的范围。二、高速公路过路费的计算标准如下：1、小型车：小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车，0.45元/公里；2、中型车：中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车，0.90元/公里；3、大型车：大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车，1.462元/公里；4、特大型车：特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元/公里。法律依据：《收费公路管理条例》第七条 收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。第八条 任何单位或者个人不得以任何形式非法干预收费公路的经营管理，挤占、挪用收费公路经营管理者依法收取的车辆通行费。

7. 福建高速公路地图

行车路线：距离约939.8公里 
起点：广州市 
广州市驱动程序 
1）由于东西方向从起点出发沿着府前路旅游超过众议院左侧300米大厦（广州）前在转弯前，到解放北路 
2）沿解放北路，行程2.4公里轻微离开三元里大道 
3）沿三元里路，游840米，稍左转进入机场高速公路 
4）沿机场高速公路300米的三元里收费站（广州），其中有关向环城公路（东行）方向210米右侧，右转进入环城高速公路 
5）沿环城高速公路驾驶13.8公里轻微离开进入广深高速公路，广氮的方向， 
6）沿广深公路，旅游11.2公里北二环高速公路的方向，稍右转入北二环高速公路 
沿北二环高速公路5.6公里高速方向行驶，向广惠稍向右转进入广惠高速公路 
在凌坑收费站（惠东）的右侧，往汕头方向，沿广州惠州高速公路153.6公里的，深汕高速公路，右转进入 
（4）沿深汕驾驶243.1公里高速公路，直行进入汕汾高速公路 
沿汕汾高速公路旅行72.5公里5，漳诏高速公路直接进入 
6。沿漳诏高速公路旅行153.4公里，直入厦漳高速公路 
沿厦漳高速公路行驶33.6公里，直接进入泉厦高速公路 
沿公路春秋楼旅游73.5公里，直接进入福泉高速公路 
沿福泉高速公路上行驶160.4公里，潘墩路直行 
10沿潘墩路，1.5公里的行驶，右转进入了G324 
11福州内驱动程序 
旅行1.0公里沿G324）在加油站右侧约230米后进入南二环路的左前方转弯 
2）沿南二环路，行驶200米，直行进入二环高速公路 
3）驾车沿二环快速路，8.3公里，直行 
4）行程370米，直入西环南路 
5）沿西二环路南行驶至730米，直行进入西二环路 
6）沿西二环路，旅游940米略高于右侧约120米的加油站，右转进入乌山西路 
7）沿乌山西路，开车直接到乌节路连山道630米， 
8）沿乌节路连山道，旅游，福建移动通信大楼右侧480米以上，约220米后掉头到乌节路连山道 
9）前往乌节路连山道，110米，到达终点（在道路的右侧） 
终点：福州

8. 福建高速是怎么收费的

　　福建

　　自2007年5月20日起，福建省泉厦、福泉高速公路对载货类汽车按车货总质量计重收费。有关具体规定如下：

　　一、计重收费范围

　　凡根据国家、福建省政府规定应当缴纳高速公路车辆通行费的所有载货类机动车。

　　二、公路承载能力认定标准

　　根据《公路法》以及国家有关法规规定，在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合公路工程技术标准、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（国家强制标准GB1589－2004）及交通部《印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》（交公路发〔2005〕492号）的要求。在实行计重收费的公路上行驶的载货类汽车如超过如下认定标准，则被视为已超过公路的承载能力。

　　1、车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：

　　－－－－单轴（每侧单轮胎）7吨；

　　－－－－单轴（每侧双轮胎）10吨；

　　－－－－并装双轴（每侧双轮胎）18吨（每少2个轮胎减4吨）；

　　－－－－并装三轴（每侧双轮胎）24吨（每少2个轮胎减4吨）。

　　2、车辆的车货总重认定标准：

　　－－－－三轮货车2吨；

　　－－－－低速货车（四轮且最高设计车速小于70公里）4．5吨；

　　－－－－二轴货车17吨；

　　－－－－三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）；

　　－－－－四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800mm为37吨）；

　　－－－－五轴货车43吨；

　　－－－－六轴及六轴以上货车49吨。

　　3、当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的较小值者作为该车对应的公路承载能力认定标准。

　　计重收费是以实地测量的车货总重作为收费的依据。同时，按照轴重与总重相结合的方式，根据实际测量的各轴轴重之和（即车辆的实际车货总重），与该车对应的公路承载能力认定标准的比较情况，核定汽车是否超过公路承载能力。

　　三、计重收费标准

　　1、基本费率0．090元／吨公里；

　　2、正常装载的合法运输车辆（以下简称“正常车辆”）行驶高速公路时，其车辆通行费收费标准按照如下标准计算确定：

　　以收费站实地测量确定的车货总重为依据，小于10吨（含10吨）的车辆，按基本费率0．090元／吨公里计算车辆通行费；10吨至40吨（含40吨）的车辆，10吨以下部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里计收，10吨以上的部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里线性递减到0．045元／吨公里计收；大于40吨的车辆，10吨以下部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里计收，10吨以上至40吨部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里线性递减到0．045元／吨公里计收；超过40吨的部分按0．045元／吨公里费率计收。

　　3、超过公路承载能力的车辆行驶高速公路时，其车辆通行费收费标准：

　　车货总重超过车辆公路承载能力认定标准30％以内（含30％）的车辆，按正常车辆的基本费率计收；车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30％以上的车辆，禁止进入高速公路（经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外）。对违法进入高速公路行驶的，除按治超的有关规定严肃处理外，按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。

　　四、计费取整办法

　　高速公路收费标准计价以元为单位，实行3．49元以下舍，3．50－7．49元归5元，7．50－9．99元归10元。

　　车货总质量低于5吨（含5吨）按5吨计，计费不足5元时，按5元计费；车货总质量大于5吨，计费不足20元时，按20元计费。

　　经验：878点
　　头衔：副总级

　　离升级：1122点  客老( 2007-5-24 10:07:00 ) 说：
　　四川

　　一、实施时间及范围
　　自2007年6月1日起在联网高速公路成渝路四川段、达渝路四川段、成绵路、绵广路、成雅路、成乐路、成南路、南广路、广邻路、遂回路、内宜路、宜水路、隆纳路、成都绕城路全部收费站实行货车计重收费。

　　二、货车计重收费标准
　　（一）正常装载的合法运输车辆（车货总重量）行驶计重收费公路时，其车辆通行费收费标准按如下费率计算确定：
　　1、高速公路收费基本费率为0.075元/吨·公里。
　　2、桥梁和隧道收费基本费率为0.65元/吨·公里。
　　3、广元瓷窑铺至棋盘关段基本费率为0.04元/吨·公里。
　　小于20吨（含20吨）的车辆，按基本费率计算收取车辆通行费；20吨至40吨以及大于40吨的车辆，其20吨及以下部分，按基本费率计收，20吨以上的部分，按基本费率线性递减到基本费率的50%计收。试行期间对正常装载的货车暂给予20%车辆通行费优惠。
　　（二）计重收费公路承载能力认定标准，按国家强制标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2004）认定车货总重量，对超过公路承载能力的车辆行驶计重收费的公路时，其车辆通行费收费标准按如下方法计算确定：
　　1．车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%以内(含30%)的车辆，按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费。
　　2．车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%—100%以及超过100％以上的车辆，该车车货总重中符合公路承载能力认定标准的重量部分以及超出公路承载能力认定标准30%的重量部分，按正常车辆的基本费率收取车辆通行费；超出公路承载能力认定标准30%以上的重量部分，按基本费率的3倍线性递增至5倍计重收取车辆通行费。

　　三、特殊车辆的收费
　　（一）客货两用车和集装箱车辆按载货汽车实施计重收费。集装箱车辆正常装载及超限30%以内（含30%）的按应收通行费的70%收取车辆通行费；超限30%以上的按照普通货车计重收费。
　　（二）不能载货的特种车辆以行驶证标注吨位按原车型分类标准收取通行费。
　　（三）鲜活农产品运输和其他经批准的临时免缴通行费的货车正常装载的情况下，免收车辆通行费。但车货总重量超过该车对应的公路承载能力认定标准30%以上的部分，按超过公路承载能力实施计重收费。
　　（四）大型物件运输车辆按国家有关规定办理通行手续，并按载货汽车实施计重收费。
　　（五）根据《收费公路管理条例》和《计量法》的有关规定，为保证高速公路道口通畅和维持正常的收费秩序，所有计重车辆在车道上一律不予复称，若对称重量结果有异议，可向技术监督部门申诉。


　　经验：878点
　　头衔：副总级

　　离升级：1122点  客老( 2007-5-24 10:23:00 ) 说：
　　重庆：

　　从6月1日起，重庆高速公路将实行货车计重收费。

　　计重收费后，正常装载车辆基本费率为0.08元/吨公里。

　　除了常规的0.08元/吨公里这个基本费率外，重庆还根据不同的货车车型，制定了不同的计重收费优惠政策。

　　根据这一政策，多轴大型货车，将得到更多的优惠。

　　具体标准

　　1、未超限车：

　　20吨（含）以下货车，按基本费率计费。

　　超过20吨不足40吨的货车，所装货物中20吨（含）这部分，按基本费率计费，20吨以上到40吨（含）这部分，按线性逐步递减收费标准，

　　最低标准为基本费率的50%，也就是0.04元/吨公里。

　　核载超过40吨的货车，20吨（含）以下部分，按基本费率计费，20吨以上到40吨（含）这部分，按线性逐步递减收费标准到50%，40吨以

　　上部分，按0.04元/吨公里计费。

　　2、超限车：

　　车货总重超过公路承载能力判定标准30％以内的车辆，按正常装载货车的基本费率计重收取车辆通行费；

　　超过公路承载能力判定标准30％至100％的部分按基本费率的2倍线性递增至4倍所确定的费率计重收取车辆通行费；

　　超过公路承载能力判定标准100％以上的车辆，正常装载部分和超过公路承载能力判定标准30％以内（含）的部分，按正常装载部分的

　　基本费率计重收取车辆通行费，30％至100％（含）的部分，按基本费率的2倍线性递增至4倍计重收取车辆通行费，超过公路承载能力

　　判定标准100％以上的部分，按基本费率的4倍计重收取车辆通行费。

　　高速公路部门特别提醒，按规定减免通行费的车辆，超限30%以上的部分，也得按普通货车超载的标准加收通行费。


　　年票车超限超30%要缴费

　　缴纳了主城路桥年票的货车，行驶在内环高速路上，如超载该怎么计费？

　　重庆高速公路发展有限公司解释，这些货车如是正常装载，且通行在年票范围的高速公路内，免费通行。如超限30%（含）以内，也可免费

　　通行。但是，超限超过30%，那么超过30%那部分，需按提高后的标准，计重收取通行费。

　　市交委官员特别强调，不管采取何种方式计算超载部分的通行费，超载部分货物都必须卸载。并且，要接受交通行政执法部门的行政处罚。