电动车电池剩多少电量充电才好？

1. 电动车电池剩多少电量充电才好？

　　一般用完电量的60%以后就可以充电，因为电池在电量不足的情况下，硫化的速度要快。

　　电动车电池/电瓶保养维护方法
　　1.在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。
　　2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对您的电池、电机都有好处。
　　3.在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时；使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯，千万不要把电池里面的电放光再充；如果电池长期不用，一定要充满电再放置，最好隔一段时间要补电。（同样适用于摩托车电瓶）
　　4.不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行或者低速行驶。
　　5.尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量；车速设计越快，对电池的损耗越大。
　　6.防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器；不要将电池倒置充电。（同样适用于摩托车电瓶）
　　7.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，要避免蓄电池在阳光下暴晒。（同样适用于摩托车电瓶）
　　8.保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。 （同样适用于摩托车电瓶）

2. 电动车电池剩多少电量充电才好？

这个问题没有具体数据，通常车在行驶途中没电了就得充电，有时候虽然电还没有用完，但路程还远有时间和有条件就可以充充电，不可能也没必要一定等到百分之几十才可以充电。
锂电池的寿命是有限的，也就是它的可充电次数有限，锂电池一般能够充放电大约500次，充电切忌完全没电才开始充，也不要完全充满达到百分之百才停止。所说的锂电池寿命大概是500次充放，指的不是充电的次数，而是充电和放电的周期数。
简单来说，你第一次用到还剩下50%就开始充电，充电之后还是剩下50%开始充电，这种只能算一个充放周期（这个解释当然不代表每一次都不用完就充电可以无限使用！只能说你周期延长，可使用时间变长了点）。



锂离子电池分为液态锂离子电池和聚合物锂离子电池。锂离子电池的电解质是流动的，因此，比锂聚合物电池更不稳定，碰到外力摔打，或者使用不符合标准的充电器，都可能引起电池爆炸。很多手机、手提电脑等便携式电子产品，所用的电池都是锂电池。也就是说，很多人的身边有一个“炸弹”。为安全起见，选购时你一定要注意以下几点。
一、有没有标示明确容量。无明确标示容量（如1000mAh或1000毫安培小时）的电池很有可能就是使用劣质电池或回收电池。市场上充斥的许多廉价的电池，就是使用回收电池心做的，价格虽然便宜，但是寿命短、品质不稳定，使用不慎可能会损坏手机。
二、有没有保证待机时间。待机时间即电池装入手机后到下一次充电的连续使用时间。一般市场上销售的电池都无法对顾客保证待机时间，这是因为电池品质不稳定的关系，许多廉价的电池因为是使用品质不良的电池心，所以待机时间很短 。
三、是否加装安全保护电路板。无保护电路板，则锂电池就有变形、漏液、爆炸的危险。在恶性削价竞争下，各家寻求更低价位的保护电路板，或者根本省略了这个装置，使得市面上充斥着有爆炸危险的锂电池。消费者无法从外观分辨出来是否有保护电路板，因此最好选择有信誉的商家购买。
以上内容参考：百度百科-锂电池

3. 电动车剩多少电充电好 电动车电池充电正确方法

  电动车，顾名思义就是用电的一类车，电动车一般都会配备有电池，以储存电量用以转化为动力，当电量用完后便需要对其进行充电，那么在日常生活中，电动车剩多少电充电好呢，下面就一起来看看吧。 
   电动车剩多少电充电好 
  1、一般用完电量的60%以后就可以充电，因为电池在电量不足的情况下，硫化的速度要快。
  2、买车(或更换电池)后，电池应该有80%左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。
   电动车充电几小时最好 
  电量消耗所剩无几时充电一般在八个小时左右，具体的各车都不一样，你要自己估算好。
  当充电器绿灯亮时，电还并未充满，大概在96~97%左右，不要立即断冲，最好再冲半到一个小时。最长最好不要超过12小时，过冲会使铅蓄电池里的水分减少等造成损害。
  因为电动车电池跟手机那些锂电池等等不一样，没有什么记忆功能。
   电动车天天充电还是隔天充电 
  如果一天的骑行的 里程 大于或等于50%，那就得天天充电(确定不再使用后)。如果你骑行的路程小于续行里程的30%，你可以选择两天充一次电，如果更少，可以适当延长，但不能超过3天。
  另外每次充电时，可以应适当延长充电时间1-2小时左右，这样可以令你的电池冲的更饱满。(但是延长2个小时充电后，就不要再继续充了，不然就是过充了。)
   电动车电池的日常保养方法 
  1、在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。
  2、在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对您的电池、电机都有好处。
  3、在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时。
  4、不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行。
  5、尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量;车速设计越快，对电池的损耗越大。
  6、防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器;不要将电池倒置充电。
  7、由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，要避免蓄电池在  阳光  下暴晒。
  8、保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。
  9、勤充电 ：使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯，千万不要把电池里面的电放光再充。
            @2019

4. 电动车电池剩多少电量充电才好？

你好，通常来讲，综合考虑各方面因素之后，目前市面上大多数的铅酸蓄电池，放电深度为80%左右是最合适的。

    也就是说，电量剩余20%的时候充电最好。如果条件允许，也可以在放电深度60%，也就是电量剩余40%的时候充电。【摘要】
电动车电池剩多少电量充电才好？【提问】
你好，通常来讲，综合考虑各方面因素之后，目前市面上大多数的铅酸蓄电池，放电深度为80%左右是最合适的。

    也就是说，电量剩余20%的时候充电最好。如果条件允许，也可以在放电深度60%，也就是电量剩余40%的时候充电。【回答】
石墨烯电瓶充电器可以用智能钻酸充电器吗？【提问】
可以的【回答】

5. 电动车电池剩多少电量充电好？

　　一般用完电量的60%以后就可以充电，因为电池在电量不足的情况下，硫化的速度要快。

　　电动车电池/电瓶保养维护方法
　　1.在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。
　　2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对您的电池、电机都有好处。
　　3.在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时；使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯，千万不要把电池里面的电放光再充；如果电池长期不用，一定要充满电再放置，最好隔一段时间要补电。（同样适用于摩托车电瓶）
　　4.不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行或者低速行驶。
　　5.尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量；车速设计越快，对电池的损耗越大。
　　6.防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器；不要将电池倒置充电。（同样适用于摩托车电瓶）
　　7.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，要避免蓄电池在阳光下暴晒。（同样适用于摩托车电瓶）
　　8.保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。 （同样适用于摩托车电瓶）

6. 纯电动车在电量剩余多少的时候去充电比较好？

分四种情况情况进行测定:
1、0%-100%，即满充满放；
2、50%-100%，即充满之后使用一半电量之后再充电；
3、25%-75%，即充满到75%之后，停止充电，再使用到25%之后，开始充电；
4、0%-50%，从0%开始充，充到50%之后，停止充电，继续使用到0%。

纯电动车保养
一种是基础保养，另外一种是大保养。这一个方面大家需要仔细阅读您爱车的保养手册。保养的时候别忘了要提醒服务站给你的电池做一次电压均衡。
以几何A为例简单说一下。几何A首保（免费）5000公里或者3个月。以后每一万公里或者半年一次。大保养5万公里一次。

7. 纯电动车在电量剩余多少的时候去充电比较好？

你好，一般剩余电量低于40%以下建议及时充电，这样可以延长电池的使用寿命。日常对纯电动车充电要做到浅充浅放，也就是及时补电，不要等到快没电时充电，那样对电池损伤很严重。【摘要】
纯电动车在电量剩余多少的时候去充电比较好？【提问】
你好，我是有着数十年的老师傅了！你的问题我已经看到！五分钟之内回你，回答完毕后，如果你觉得满意，可以给我个赞吗？谢谢您！【回答】
你好，一般剩余电量低于40%以下建议及时充电，这样可以延长电池的使用寿命。日常对纯电动车充电要做到浅充浅放，也就是及时补电，不要等到快没电时充电，那样对电池损伤很严重。【回答】
42左右可以吗【提问】
当然可以！【回答】
可以的话，麻烦点五颗星，给个赞哈，谢谢您了！【回答】

8. 电动车电池剩多少电量充电好？

　　一般用完电量的60%以后就可以充电，因为电池在电量不足的情况下，硫化的速度要快。\x0d\x0a\x0d\x0a　　电动车电池/电瓶保养维护方法\x0d\x0a　　1.在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。\x0d\x0a　　2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对您的电池、电机都有好处。\x0d\x0a　　3.在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时；使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯，千万不要把电池里面的电放光再充；如果电池长期不用，一定要充满电再放置，最好隔一段时间要补电。（同样适用于摩托车电瓶）\x0d\x0a　　4.不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行或者低速行驶。\x0d\x0a　　5.尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量；车速设计越快，对电池的损耗越大。\x0d\x0a　　6.防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器；不要将电池倒置充电。（同样适用于摩托车电瓶）\x0d\x0a　　7.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，要避免蓄电池在阳光下暴晒。（同样适用于摩托车电瓶）\x0d\x0a　　8.保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。 （同样适用于摩托车电瓶）