上港集团的市盈率 行业市盈率 以及整个市场的市盈率如何

1. 上港集团的市盈率 行业市盈率 以及整个市场的市盈率如何

在中国经济持续快速增长和港口贸易方兴未艾的大背景下，作为国内港口龙头股和全球最大的港口集团之一，上港集团（600018）业务稳健增长，拥有长期发展潜力。

　　但目前上港集团市盈率接近40倍，与同类公司相比显得又有些偏高。有研究员认为，30倍左右的市盈率应该没有问题。

　　仍将维持10%以上的增长率

　　上港集团是我国内地最大的港口集团，同时也是全球最大港口集团之一，用汇阳投资姚勇的话讲，全球像这样的港口并不多，而且国外股市上像这样的港口品种也很少，这种稀缺也导致国外基金对上港集团的看好。

　　一系列数据充分证明了上港集团的龙头地位，上海港在世界集装箱港口的排名，自2003年起已连续三年保持第三位；去年，集团国际集装箱吞吐量达到1808.4万标准箱，而上海港货物吞吐量达到4.43亿吨，跃居世界第一大港。集团已开辟遍布全球、国际直达的美洲、欧洲、澳洲、非洲以及东北亚、东南亚等地的班轮航线200多条；目前，集装箱月航班密度已达1967班， 内支线集装箱航班达到1007班， 成为中国内地集装箱航线最多、航班密度最高、覆盖面最广的港口。

　　宏观的经贸大背景和公司自身的各项优势相结合，将助推上港集团继续稳步前行。

　　从宏观面来看，中国经济和港口贸易仍然在保持一定程度的增长，中国对外贸易的繁荣，将提升整个港口业的景气度，上港集团受惠于此，在未来仍将维持10%以上的业绩增长率。按照估计，2007年的增长将在10%左右，2008年洋山港一、二期码头将进入稳定运行状态，上港集团的业绩增长率将达到15%。

　　港口贸易的红火，使公司主营业务相当稳健。公司目前主营业务包括集装箱装卸、散杂货装卸、港口物流和港口服务等四大类，业务范围涵盖上海港区港口作业全过程，一定程度上形成了垄断地位，而且从业内角度讲，上海港员工效率也居于行业前列。

　　得天独厚的地理位置，也让上海港尽领风光。上海港位于我国海岸线的中心，地处“黄金水道”和“黄金海岸”的交叉点。一方面靠近主要航路和国际贸易通道，另一方面背靠长江三角洲，而长江三角洲是目前中国最为活跃和最为发达的经济带，腹地经济给予了上港集团有力的支撑。

　　洋山港是形成业绩增量的关键

　　与世界上主要国际航运中心城市包括伦敦、纽约、鹿特丹、新加坡、香港等相比，在地理位置、港口设施、政策支持、腹地支撑等方面，上海港相差无几，最为缺失的就是深水港。

　　缺乏深水港，制约着上海港向国际航运中心的目标前进，但洋山深水港的建设和远期规划，将从实质上提振上海港。据了解，按照洋山深水港区的总体建设规划，至2012年，可形成10多公里深水岸线，布置30多个泊位，通过能力1500万标准箱以上。

　　洋山深水港不仅是国际航运中心的一大标志，该港同时将大大拓宽上海港的通过能力，随着该项目的不断完善，上海港业绩的拉升将在未来逐步显现出来。

2. 600018上港集团为何要大涨？

明天国务院新闻办公式将召开 推进国际金融中心、国际航运中心建设的新闻发布会。

3. 股票600018上港集团的走势会怎么样？

看周线图还处于回调中。。。要想返回到上涨通道还得突破上方的压力线5.5元即使突破了还有上方的6。85的压力线。。。只能做波段。。。属于反弹，现在已经到5.5元返回，有的话赶快出手。。。。

4. 600018上港集团现在是否具备投资价值？！

如果说是三个月至半年，该股具有很好的投资价值。 
从BOLL线、KDJ等技术指标来看，中短线的确存在一定的风险。但就长期趋势来说，600018上港集团仍具有很大上涨空间。而短线由于大盘强势特征不改，仍可能维持上升态势。 
基本面上，国际上经济危机将逐步走向缓和，国家不断出台政策刺激内需，经济转暖已经不是问题，这些将支持股票市场长期走牛。 
该股是大盘股、业绩和成长性相当不错。在行业中处于强势地位，有市场定价权。但经济危机冲击中国外贸，短期可能对其有影响。 
受此影响及大盘走弱，该股已经走出一轮相当大的跌势行情。随着大盘转暖，下跌趋势已经得到遏制，但走势弱于大盘，不符合该股的基本面，后劲很足，是一支值得重点关注的股票。 

因此，从操作手法上，可以有针对性地拟定操作方案： 
短线上，以持股为主，注意技术指标的超买迹象，注意观察大盘动向和港口板块的轮动现象，一旦涨势趋缓就部分离场；由于长线比较乐观，现在操作以买入为主，短期涨势过猛时，只宜少量部分卖出，择机回补，不宜全部清仓，否则会有踏空风险。宁可买错，不可卖错。

5. 600018上港集团这只股票怎么样

4.06价应该是买入不久。该股属于港口超大盘股，业绩还可以，目前，明显有资金介入，有启动迹象，价位处于相对低位，近期受60日均线压置，若下探3.6左右时，可以回补一点，以降低成本，后市应该有所表现。（建议仅供参考）

6. 600018上港集团算是蓝筹股吗

600018上港集团很难判断是蓝筹股。600018上港集团属于交通运输行业，随着公司经营状况的改变及经济地位的升降、蓝筹股的排名也会变更，很难判断上港集团600018是否属于蓝筹股。 
蓝筹股又称“绩优股”是指那些公认的业绩优良公司的普通股票。蓝筹股一般具有较稳定的盈余记录，能定时发放优厚的股息。
例如工商银行，中国石油，中国神华，深发展A (000001) 万科A (000002) 深科技A (000021) 深赤湾A (000022)都属于蓝筹股。
上港集团600018的经营范围是　　国内外货物（含集装箱）装卸（含过驳）、储存、中转和水陆运输；集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁；国际航运、仓储、保管、加工、配送及物流信息管理；为国际旅客提供候船和上下船舶设施和服务；船舶引水、拖带，船务代理，货运代理；为船舶提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务；港口设施租赁；港口信息、技术咨询服务；港口码头建设、管理和经营；港口起重设备、搬运机械、机电设备及配件的批发及进出口（涉及行政许可的凭许可证经营）。

7. 股票600018上港集团什麽价位卖出合适

至少应该再上涨20%后再考虑，也就是3.73元左右。

8. 上港集团600018,从长远看,这支股票可以长期只有吗?

上港集团（600018）
投资亮点
    1、全球最大港口集团，吞吐量快速增长：公司通过换股实现了集团的整体上市，成为我国港口行业第一家集团整体上市公司。国内最大的港口集团，2007年年度公司完成集装箱吞吐量2615.2万标准箱，同比增长20.4%，集装箱吞吐量跃居世界第二，货物吞吐量完成3.53亿吨，同比增长16.5%。
    2、地理优势：公司地处"黄金水道"和"黄金海岸"的交叉点，地理位置优越，是我国大陆地区最大的港口集团，今年集装箱吞吐量跃居世界第二，货物吞吐量已经居世界第一。
    3、打造国际性集团：集团已开辟遍布全球、国际直达的美洲、欧洲、澳洲、非洲以及东北亚、东南亚等地的班轮航线200多条，目前，集装箱月航班密度已达1993班，内支线集装箱航班达到1007班，成为中国大陆集装箱航线最多、航班密度最高、覆盖面最广的港口。
    4、政策大力支持：上海港的目标是发展成为国际航运中心，建成国际集装箱枢纽港是其中一个重要指标。目前，上海国际航运中心的建设作为国家战略已得到中央政府的大力支持，航运中心的建设也已列入上海市四大首要发展目标之一，良好的政策环境为上港集团的发展提供了有力的保障。
    5、洋山港：洋山港一、二期码头将进入稳定运行状态，洋山三期A计划在报告期末即将投入运行，洋山三期B计划将在08年末投入运行，给公司带来新的利润增长点。

负面因素
    1、竞争出现：随着周边港口集装箱码头等设施的逐步建设，对公司主营业务产生一定负面影响。
    2、不确定因素增加：国际经济发展因素复杂多变，不确定因素增加，对公司形成一定挑战。

综合评价
　　公司地处"黄金水道"和"黄金海岸"的交叉点，是我国大陆地区最大的港口集团，集装箱吞吐量跃居世界第二，货物吞吐量已经居世界第一。随着公司通过换股实现了集团的整体上市，成为我国港口行业第一家集团整体上市公司。作为国内最大的港口集团，整体上市后将充分享受行业增长带来的业绩贡献。操作上回避调整风险，低位可适当关注，具有一定投资价值。