东风悦达起亚四名高管近期正式调回股东方

1. 东风悦达起亚四名高管近期正式调回股东方

我们从东风悦达起亚官方微博了解到：东风悦达起亚四名高管近期正式调回股东方。

以下为消息原文，根据公司股东方人员安排，近期悦达方委派的副总经理、管理本部本部长李志军先生，起亚方委派的购买本部本部长金玄兑先生，起亚方委派的研究所所长闵炅宰先生，悦达方委派的销售本部副本部长叶磊先生等四人不再担任东风悦达起亚汽车有限公司相关职务，调回股东方。
东风悦达起亚汽车有限公司感谢李志军先生、金玄兑先生、闵炅宰先生、叶磊先生等四人在任职期间为公司付出的辛勤劳动和做出的突出贡献，并预祝他们今后事业顺利，在新的岗位上继续关心和支持东风悦达起亚汽车有限公司的发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 东风悦达起亚汽车有限公司的大事记

2001年11月27日, 东风、悦达、起亚三方在北京签署合作协议。  ◎  2002年3月22日，国家经贸委正式批复同意悦达起亚公司加盟东风汽车公司；  ◎  2002年3月29日，东风、悦达、起亚正式签署新公司合同、章程；  ◎  2002年05月，启动年产5万辆整车技改工程，新增投入约4100万美元；  ◎  2002年7月29日，国家外经贸部批准合同、章程，颁发了外商投资企业批准书，投资总额为9800万美元，注册资本7000万美元；  ◎  2002年8月28日，新公司揭牌成立，并顺利召开第一届董事会第一次会议  ◎  2002年11月18日，千里马下线；  ◎  2002年12月02日，千里马上市；  ◎  2003年2月20日，东风悦达起亚首家4S专营店在京落成；  ◎  2003年06月18日，10万辆扩能技术改造项目启动；  ◎  2003年07月05日，韩国现代起亚集团郑梦九会长视察盐城，考察新工厂选址；  ◎  2003年08月08日，千里马Ⅱ代上市；  ◎  2003年12月18日，2003年第50000辆轿车在盐城工厂下线；  ◎  2004年1月1日，04款千里马上市；  ◎  2004年05月15日，韩国现代起亚集团郑梦九会长一行访问盐城，签署第二工厂选址协议；  ◎  2004年06月09日，嘉华（CARNIVAL）上市；  ◎  2004年09月10日，远舰 (OPTIMA)上市；  ◎  2005年1月，新千里马上市；  ◎  2005年06月，东风悦达起亚实现单月产销双过万辆；  ◎  2005年8月18日，赛拉图（CERATO）上市；  ◎  2005年10月28日，东风悦达起亚第二工厂破土动工；  ◎  2005年11月21日，赛拉图赛车首次亮相广州车展；  ◎  2006年02月22日，全国经销商大会及东风悦达起亚赛拉图凯捷赛车队成立；  ◎  2006年03月12日 东风悦达起亚赛拉图凯捷队首战上海；  ◎  2006年04月06日，嘉华06款暨2.7L上市；  ◎  2006年04月17日，远舰06款上市；  ◎  2006年06月01日，东风悦达起亚进入二手车市场，推出“起亚·至诚二手车”品牌；  ◎  2006年06月15日，东风悦达起亚第一届董事会第六次会议召开；  ◎  2006年08月28日，07款赛拉图上市；  ◎  2006年08月29日，东风悦达起亚所售非营运车辆的发动机、变速箱保修时限延长为5年/10万公里；  ◎  2006年11月18日，RIO首次亮相北京车展；  ◎  2007年01月01日，东风悦达起亚778车队成立；  ◎  2007年01月18日，RIO锐欧上市；  ◎  2007年03月19日，与起亚汽车一起，正式成为2006－2010年中国足球协会官方合作伙伴；  ◎  2007年8月1日，RIO首次亮相中文译名——“锐欧”  ◎  2007年9月21日，东风悦达起亚“狮跑拓界之旅”从成都正式出发；  ◎  2007年10月21日，东风悦达起亚778车队荣获全国汽车场地锦标赛（CCC）车队年度第三名；  ◎  2007年10月25日，东风悦达起亚国产狮跑正式上市；  ◎  2007年11月19日，新赛拉图正式上市；  ◎  2007年12月8日，东风悦达起亚第二工厂投产典礼；  ◎  2008年01月16日 东风悦达起亚赛拉图欧风上市会  ◎  2008年03月上旬 东风悦达起亚赛拉图欧风1.6 GL AT正式上市  ◎  2008年04月01日 东风悦达起亚狮跑2.7L旗舰版正式上市  ◎  2008年05月10日 东风悦达起亚“狮跑杯”企业五人制足球赛举办；  ◎  2008年05月14日 通过中国红十字总会向四川汶川地震灾区捐赠6辆狮跑救灾；  ◎  2008年05月16日 正式成为2008FIBA钻石杯篮球赛主赞助商；  ◎  2008年06月09日 狮跑2.0GLS特别版上市；  ◎  2008年07月01日 第四届维修技能大赛启动；  ◎  2008年08月 东风悦达起亚狮跑全国巡展激情开演；  ◎  2008年09月29日 2008狮跑拓界之旅从乌鲁木齐启程；  ◎  2008年11月01日 东风悦达起亚2009澳网观战团活动正式启动；  ◎  2008年11月28日 东风悦达起亚销售本部正式落户南京。  ◎  2008年12月13日 东风悦达起亚赛车队荣获全国汽车场地锦标赛（1600CC和2000CC）“双亚王”  ◎  2009年3月13日 东风悦达起亚汽车有限公司第二届董事会第三次会议召开  ◎  2009年04月08日 09款狮跑正式上市  ◎  2009年04月20日 Forte福瑞迪首次亮相上海车展；  ◎  2009年05月05日 Forte福瑞迪举办韩国媒体试车会；  ◎  2009年05月09日 第五届维修技能大赛启动；  ◎  2009年05月11日 东风悦达起亚培训中心在江苏盐城成立；  ◎  2009年05月29日 第二届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛Forte福瑞迪冠军赛开幕；  ◎  2009年06月02日 Forte福瑞迪全国媒体试车会在威海举行；  ◎  2009年06月18日 Forte福瑞迪上市。  ◎  2009年08月06日 正式成为第25届亚洲男子篮球锦标赛主赞助商；  ◎  2009年09月14日 狮跑、远舰成中华人民共和国第十一届全国运动会济南赛区安保接待专用车；  ◎  2009年11月08日 东风悦达起亚赛车队荣获2009 CTCC中国房车锦标赛1600CC车队、车手双冠王。  ◎  2009年11月23日 SOUL首次亮相广州车展  ◎  2009年12月18日 SOUL正式上市  ◎  2010年01月29日 SOUL秀尔全国巡展拉开帷幕；  ◎  2010年02月24日 SOUL中文名“秀尔”正式发布；  ◎  2010年03月15日 召开东风悦达起亚汽车有限公司第二届董事会第三次会议  ◎  2010年04月17日 第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛——2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛在沪开幕  ◎  2010年04月23日 SL首次亮相北京车展  ◎  2010年5月7日东风悦达起亚南非观战团招募收官  ◎  2010年5月23日第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛——2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛在沪圆满落幕  ◎  2010年6月9日东风悦达起亚成为2010年斯坦科维奇杯洲际篮球赛冠名赞助商  ◎  2010年6月15日东风悦达起亚2010南非世界杯观战团启程  ◎  2010年6月22日东风悦达起亚第一百万辆汽车在盐城二工厂下线  ◎  2010年6月22日东风悦达起亚捐资1200万元启动“希望小学”援建大型公益活动  ◎  2010年6月30日Forte福瑞迪以及RIO锐欧入围首批71款国家“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录  ◎  2010年6月30日第三届企业五人制足球赛冠军队伍广州立讯科技队出征 “南非迷你世界杯”  ◎  2010年7月赛拉图暮色版上市  ◎  2010年8月16日2011款狮跑上市  ◎  2010年9月7日2010东风悦达起亚杯中国-巴拉圭国际足球友谊赛圆满落幕  ◎  2010年9月2011款福瑞迪上市  ◎  2010年9月13日智跑中文名公布  ◎  2010年10月20日智跑上市  ◎  2011年3月10日K5上市  ◎  2011年7月20日K2三厢上市  ◎2012年10月16日k3全新上市

3. 东风悦达起亚的公司大事记

2001年11月27日, 东风、悦达、起亚三方在北京签署合作协议。2002年12月02日，千里马上市；2002年07月29日，国家外经贸部批准合同、章程，颁发了外商投资企业批准书，投资总额为9800万美元，注册资本7000万美元；2002年05月，启动年产5万辆整车技改工程，新增投入约4100万美元；2003年12月18日，2003年第50000辆轿车在盐城工厂下线；2003年08月08日，千里马Ⅱ代上市；2003年06月18日，10万辆扩能技术改造项目启动；2003年02月20日，东风悦达起亚首家4S专营店在京落成；2004年09月10日，远舰 (OPTIMA)上市；2004年06月09日，嘉华（CARNIVAL）上市；2004年01月01日，04款千里马上市；2005年10月28日，东风悦达起亚第二工厂破土动工；2005年08月18日，赛拉图（CERATO）上市；2005年06月，东风悦达起亚实现单月产销双过万辆；2005年01月，新千里马上市；2006年08月29日，东风悦达起亚所售非营运车辆的发动机、变速箱保修时限延长为5年/10万公里；2006年08月28日，07款赛拉图上市；2006年06月01日，东风悦达起亚进入二手车市场，推出“起亚·至诚二手车”品牌；2006年04月17日，远舰06款上市；2006年04月06日，嘉华06款暨2.7L上市；2007年12月08日，东风悦达起亚第二工厂投产典礼；2007年11月19日，新赛拉图正式上市；2007年10月25日，东风悦达起亚国产狮跑正式上市；2007年10月21日，东风悦达起亚778车队荣获全国汽车场地锦标赛（CTCC）车队年度第三名；2007年08月01日，RIO首次亮相中文译名——“锐欧”2007年03月19日，与起亚汽车一起，正式成为2006－2010年中国足球协会官方合作伙伴；2007年01月18日，RIO锐欧上市；2007年01月01日，东风悦达起亚778车队成立；2008年12月13日 东风悦达起亚赛车队荣获全国汽车场地锦标赛（1600CC和2000CC）“双亚王”2008年11月28日 东风悦达起亚销售本部正式落户南京。2008年06月09日 狮跑2.0GLS特别版上市；2008年05月16日 正式成为2008FIBA钻石杯篮球赛主赞助商；2008年05月14日 通过中国红十字总会向四川汶川地震灾区捐赠6辆狮跑救灾；2008年04月01日 东风悦达起亚狮跑2.7L旗舰版正式上市2008年03月上旬 东风悦达起亚赛拉图欧风1.6 GL AT正式上市2009年12月18日 SOUL正式上市2009年11月08日 东风悦达起亚赛车队荣获2009 CTCC中国房车锦标赛1600CC车队、车手双冠王。2009年09月14日 狮跑、远舰成中华人民共和国第十一届全国运动会济南赛区安保接待专用车；2009年08月06日 正式成为第25届亚洲男子篮球锦标赛主赞助商；2009年06月18日 Forte福瑞迪上市。2009年04月08日 09款狮跑正式上市2010年10月20日智跑上市2010年09月2011款福瑞迪上市2010年08月16日2011款狮跑上市2010年07月赛拉图暮色版上市2010年06月30日Forte福瑞迪以及RIO锐欧入围首批71款国家“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录2010年06月22日东风悦达起亚捐资1200万元启动“希望小学”援建大型公益活动2010年06月22日东风悦达起亚第一百万辆汽车在盐城二工厂下线2010年06月09日东风悦达起亚成为2010年斯坦科维奇杯洲际篮球赛冠名赞助商2011年11月28日 2012款秀尔上市2011年11月21日 2012款赛拉图上市2011年11月08日 2012款智跑上市2011年07月20日K2正式上市2011年03月10日K5正式上市2011年02月福瑞迪、赛拉图、赛拉图欧风、SOUL秀尔、RIO锐欧等车型入围惠民工程节能汽车推广目录2012年10月26日 东风悦达起亚第200万辆整车下线2012年10月16日 K3正式上市2012年08月28日 东风悦达起亚成立十周年2012年08月25日 K2十周年纪念版上市2012年07月25日 K5十周年特别版上市2012年06月29日 东风悦达起亚第三工厂盐城奠基2012年06月11日 福瑞迪纪念版上市2012年03月10日 K5 Nu正式上市2012年02月20日 K2两厢正式上市2013年06月08日 新狮跑焕然登场。2013年05月13日 新秀尔瞩目登场2013年04月20日 “华骐”自主品牌首款概念车亮相上海车展2013年04月12日 东风悦达起亚召开顾客感动年新闻发布会

4. 东风悦达起亚的集团背景

 东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。进入新世纪，东风公司着眼参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，积极推进与跨国公司的战略合作，先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。 起亚汽车成立于1944年，至今已走过了70个年头。公司起初位于汉城，以手工生产自行车配件为主，韩国内战期间迁至釜山。在釜山，起亚生产出了韩国第一辆自行车，并于1951年把公司名称命名为起亚，并沿用至今。作为韩国最老牌的汽车制造厂，起亚汽车自创始以来，就一直专注于韩国汽车产业的发展，从1961年生产第一辆摩托车到1973年第一台汽油引擎的问世，从1974年韩国第一辆乘用轿车Brisa远销中东，再到2002年第一千万辆小汽车下线，起亚用执着和热情一次次履行着自己的使命——制造、供应和支援各类高品质汽车，为起亚的用户提供价值，并使起亚的合作伙伴实现利益。起亚汽车秉持“以顾客为中心”的经营理念，在跨越新千年后的短短数年间，获得了“韩国价值经营大奖”、“西格玛国家品质革新奖”、英国“年度汽车企业奖”和美国 J.D.POWER“两年产品质量提高最快的企业”等多项国际殊荣。截至14年初，起亚汽车在全球9个国家拥有14家生产工厂和组装设施，每年生产超过160万辆的汽车，通过在160多个国家的销售网络进行销售。至2006年，起亚汽车累计出口已近600万辆。迄今为止，起亚汽车在全球拥有32,500多名员工，年收入超过150亿美元。同时，起亚汽车还拥有13个国外分公司，2个国内研发机构和分布于美国、欧洲和日本的3家国外研发中心。从挪威到南非，从广袤的中国大陆到小小的特立尼达，都遍布着起亚汽车的足迹。起亚的销售市场和经营业绩向全球延伸。起亚汽车自进入中国市场以来，积极发展在华业务，通过持续快速的销售及售后网点开发，如今已在全国范围内29个大中城市拥有50多个销售及售后服务网点。公司向中国市场推出OPIRUS（欧菲莱斯），SORENTO（索兰托），SPORTAGE（狮跑），CARENS（新佳乐）和VQ（威客）等5款车型。每一款都以出众的品质和超凡的价值得到了中国消费者的赞誉和青睐，在各类车型评比中荣膺大奖。据统计，起亚进口整车的数量每年以平均30%的比例增长。

5. 任命新营销高管，东风悦达起亚目标80%经销商盈利

随着品牌、产品竞争力下降，东风悦达起亚被边缘化，最近全新K5凯酷的发布与新营销高管的任命，才让东风悦达起亚重回消费者视线。
5月6日，东风悦达起亚汽车有限公司正式宣布，即日起汤跃进先生出任销售本部副本部长，分管品牌营销、客户体验、商品运营、数字营销板块业务。汤跃进的加盟，将为东风悦达起亚实现品牌向上、提升客户体验、构建基于互联网的客户用车全生命周期平台而努力，并助力凯酷的推出和产品结构的优化调整。
据了解，汤跃进曾先后在南京IVECO销售公司、南汽名爵（MG）销售公司、上汽集团乘用车公司负责销售管理、品牌市场及公关等工作。
事实上，东风悦达起亚在经历了低谷后，开始加强本土化的产品及营销管理，并启动新的本土高管。
去年9月16日起，东风悦达起亚已任命李峰先生为公司总经理，全面负责东风悦达起亚生产、管理、营销等业务。李峰成为该合资公司首位中国籍CEO，其曾先后在北汽福田、奇瑞汽车、北京现代、观致汽车等同行企业担任领导职务。
李峰出任东风悦达起亚总经理的这半年时间内，该公司重点恢复经销商的市场覆盖，去年12月的一次经销商投资人座谈会上，最终有22家退网和歇业的经销商签署了重启协议。
东风悦达起亚认为，经销商渠道的作用日益突出，希望通过优化经渠道运营，促进汽车销量的增长。李峰表示，将实现绝大部分经销商盈利的目标。
作为在中国市场的一家二线合资品牌，东风悦达起亚最近两年的生存状态颇为艰难。除一些外部因素的影响外，品牌定位不清晰、车型竞争力不足、品牌溢价下降等，都使得东风悦达起亚市场表现不断退缩。数据显示，东风悦达起亚2019年销量为28.9万辆，同比下滑达22%。
进入2020年，受车市持续寒冬及疫情影响，东风悦达起亚也遭受严重打击。根据乘联会的数据显示，东风悦达起亚1-3月累计销量为43152辆，同比下滑48.3%。
在新车引进方面，东风悦达起亚2020年重点推出全新一代K5车型。4月20日东风悦达起亚正式发布了国产新一代K5车型并为其定名为“凯酷”，新车将在9月上市，动力提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT两种。
东风悦达起亚对2020年的展望是，企业目标是将10万元以上车型总量比例努力提到75%以上；将经销商的盈利面提升到80%以上等。
长安铃木、长安PSA及东风雷诺的相继解散退市，让中国车市一下子紧张起来，意味着行业加速洗牌，一些落后的弱势品牌将被淘汰出局。因此，不少车企品牌寻求生存方法，现阶段最重要的是改变。
多名本土高管的相继任命，意味着东风悦达起亚将在品牌、管理、营销领域更贴近本土市场，在产品、营销方面持续加大力度，才有恢复业绩的可能。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 东风悦达起亚的公司历程

 从2002公司成立到第三工厂奠基，成立十载的东风悦达起亚，从第一辆千里马破壳而出，到2012年200万辆整车即将下线；从首家4S专营店落户京城，到实现全国布局近700家网点；从单一的车款，布局全系多达数十款车型，东风悦达起亚以前所未有的速度奋力赶超、跃居而上，不断赢得大众青睐。纵观企业的发展历程，从以售后服务为口号的服务年，到以品牌形象为主题品牌年，再到以产品质量为核心的品质年，“打造优质品牌服务体系”的战略思想，始终贯穿着企业发展的整体进程，这也正是东风悦达起亚能够赢得市场的关键所在。秉承“以人为本，服务至上”的思想准则，以及“信赖、关怀、责任”的服务理念，东风悦达起亚将2012年定义为企业的“顾客满意年”，同时提出了“关爱有‘家’”的全新服务口号，旨在以家人一般亲切的服务姿态，为客户提供正直负责、快速及时的优质服务。 东风悦达起亚成立至今，始终全力投身社会公益事业。积极支持各项体育事业、投身各类社会慈善，对地震灾区进行爱心捐助，响应国家节能减排和产业结构调整部署，关注环保事业与各界专家学者共同探讨研究，捐资助学圆梦灾区儿童，关爱贫困儿童援建希望小学等。◆　“起亚家园”温暖中国 点亮未来新希望2月9日~2月18日，起亚开展的新一期“起亚家园”公益活动在浙江平湖地区的贫困村庄进行。东风悦达起亚企划本部长等企业相关领导出席了2月16日的捐赠仪式，并代表企业捐赠善款五万美元。◆　奉献爱心 共筑家园——东风悦达起亚救助贫困白血病患儿2012年新年即将到来之际，南京市儿童医院处处涌动着爱的旋律。东风悦达起亚向中华儿童慈善救助基金会捐赠55万元爱心基金启动仪式在这里举行。据悉，这项基金将为南京地区10名贫困白血病患儿提供医疗救助。◆　助资千万元 计划3年援建30所希望小学东风悦达起亚与中国青基会携手共同创立“希望工程·东风悦达起亚爱心基金”，计划从2010年起三年内，向该基金捐赠1200万元人民币,在农村边远贫困地区援建30所希望小学。◆　情系玉树 爱心捐款600万元自青海玉树发生地震灾情以来，东风悦达起亚时刻牵挂灾区人民，高度关注救灾进展，积极发动广大职工向灾区人民捐钱捐物，奉献爱心，充分发扬“一方有难，八方来援”的人道主义精神。◆　助学重教 培养汽车专业人才东风悦达起亚向日照职业技术学院共捐赠5台整车、12台发动机和大量紧缺教学设备，总价值达100多万元。捐赠这些设备将进一步充实日照职业技术学院现代汽车学院的实验实训设施，提升教学装备水平。◆　2010迷你南非世界杯赛事公益捐赠2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛暨第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛，是东风悦达起亚自主建立的足球品牌活动，旨在为足球爱好者搭建的享受运动、以球会友的平台。创立至今，得到了全国足球爱好者的热烈关注和积极响应，已成为最具影响力的全国性五人制足球赛事。 2013起亚杯世界极限运动2013年6月4日——起亚汽车作为起亚杯世界极限运动荣誉冠名赞助商（前“起亚杯亚洲极限运动”），已经走过了七个年头，期间获得了全世界体育以及汽车爱好者的强烈共鸣。2013年6月9日起至12日，东风悦达起亚汽车将会在赛场周围设置东风悦达起亚标示票亭，为中国上海的观众提供参观东风悦达起亚杯世界极限运动比赛的机会，并向他们展示东风悦达起亚汽车的焕彩极限魅力。东风悦达起亚将会在现场展示其令人兴奋的全系高品质车辆，包括全新狮跑、K3、以及为中国市场特别设计的K2。CTCC珠海站收官 K2完美演绎悦行派2013年5月12日，CTCC中国房车锦标赛首站在珠海国际赛车场精彩上演，伴随着此起彼伏的发动机轰鸣声，代表本年度中国赛车运动的巅峰对决就此拉开序幕！在超级量产车组别的比赛中，东风悦达起亚车队使用全新的K2 1.6T涡轮增压赛车出战。比赛即将开始时，赛道还是干地状态，但是突降而至的瓢泼大雨，将比赛变成一场雨战，经过一番激烈的角逐之后，来自东风悦达起亚车队的林立峰夺得本站季军，获得积分。2012东风悦达起亚斯坦科维奇杯洲际篮球赛该赛事由FIBA国际篮球联合会主办，也是在中国举行的最高级别的官方国际篮球赛事之一，至今已成功举办7届。作为本届斯坦科维奇杯洲际篮球赛的赞助方，东风悦达起亚还赞助旗下K5和智跑投入到现场运转，为赛事顺利举办提供支持。在场外，企业将举行小型车展和试驾活动，为大赛增添更多精彩元素。多年来，东风悦达起亚品牌和体育精神相互融合，展现其企业激情、梦想的品牌文化，获得了更多消费者的认可和共鸣。 作为“Design KIA”的精髓之作，K系家族从诞生以来，一直深受用户信赖。随着K系家族诞生，“K-Art”文化营销成为东风悦达起亚完成品牌跨越的重要阶梯。除了赞助电视剧《心术》，《宝贝》，风悦达起亚在文化领域早有涉猎。K系家族诞生之初，东风悦达起亚首次试水文化营销，一场“K5经典电影交响音乐会”一举拉开了企业“K-ART”文化营销的序幕，为品牌形象提升并覆盖更高层次人群提供了契机；之后，通过陆续赞助2PM、最美“江苏颂”等演唱会，东风悦达起亚将充满时尚活力和艺术气息的歌舞表演与企业品牌内涵有机结合，让消费者充分感受到企业年轻、激情、活力的品牌魅力；企业还于万达院线专门开辟了“K剧场”，将K系家族K5、K3、K2打造成文艺符号，与影迷共享每一个精彩镜头。随着文化元素不断加入及丰满，东风悦达起亚文化营销渐成体系，为企业品牌内涵充实以及品牌再次跨越，带来了契机。东风悦达起亚一直坚持多元化营销战略：经过多年的发展，体育营销已成为传统营销方式，陆续赞助了众多重要赛事，篮球、足球等都有所涉及；近两年，也愈加注重履行社会责任，组织了援建希望小学、捐赠教学用品等公益活动。东风悦达起亚已成为一家大型现代化、综合性的一流乘用车制造企业，正向更高品牌阔步向前。因此，在营销方式上，东风悦达起亚也努力寻求新的突破，让更多人群、包括更高领域的消费者也能了解并喜欢企业产品。

7. 再次换将，经历调整阵痛的东风悦达起亚如何“改命”？

现代中国宣布人事任命，刘长生接替李冯担任东风大岳起亚总经理，作为东风大岳起亚成立以来的首位总经理，已经启动了一系列有效的改革和调整。也是起亚中长期战略第一阶段决战之年的开始。仅在一年半前就职的李冯被调回现代集团中国，这个变动有点突然。随着新任总经理刘长生的上任，东风大岳起亚迎来了五年来的第五次“一号”调整。如此频繁的人事调整反映了现代汽车集团扭转起亚在中国的局面的紧迫性。但韩国车型的市场份额明显下降，逐渐挤出主流市场，迫切需要快速有效的调整来稳定下降。

起亚一直非常重视中国市场，对东风大岳起亚的支持也非常坚定，没有投资限制。在李冯任职期间，东风大岳起亚逐渐恢复了活力，为品牌转型奠定了良好的基础。随着起亚新品牌目标和未来战略的发布以及新产品在中国的推出，东风大岳起亚今年将努力打造新的面貌。俗话说“不容易上去，滑下来”。一些汽车公司前几年卖得很好，所以他们雄心勃勃地增加产量和扩大规模。但之后他们的销量年复一年以悬崖般的方式下滑，然后陷入品牌影响力弱、对新产品关注度低、为了增加销量拼尽全力压仓、经销商生存困难退网、跟不上车型售后服务、车主投诉增多、影响口碑的恶性循环，导致品牌影响力持续下滑。

为什么车卖不出去？不同的汽车公司有不同的原因。对于东风大岳起亚来说，其实其车型并不存在重大质量问题，销量下滑的原因在于其定位与消费者对其的认知不一致，同时其产品也没有吸引人的卖点，导致价格超出消费者预期。所以在德日一线合资品牌和自主头品牌的挤压下，起亚在中国的市场空间越来越小。迎接新台阶的第一步。现代汽车起亚召开“再次跃进中国”战略会议，提出推动未来发展的四大核心战略。这不仅表明现代汽车起亚对中国市场的高度重视，也揭示了其在未来移动旅行时代的全球领先地位。

起亚品牌正在经历一场全面的品牌复兴。其商业地图不再局限于汽车，而是正在转型为未来的移动旅行品牌。作为世界重要市场，中国市场需要发挥更大的作用，东风大岳起亚也在努力“破圈”，重振商图。在东风大岳起亚看来，面对汽车市场前所未有的激烈竞争，品牌重塑是实现中国事业再崛起的关键。东风大岳起亚迎来新十年战略转型的关键一年，是中长期战略第一阶段的决战年，是品牌重塑的开局年。东风大岳起亚将以起亚总部发布的新起亚战略为指导，全面重塑品牌，积极适应全球汽车行业的变化，致力于成为变革创新的行业标杆。

8. 东风悦达起亚携起亚总部 驰援东风汽车

日前，我们从官方获悉，2月14日，东风悦达起亚汽车携手韩国起亚汽车株式会社紧急从韩国采购了第一批5万只口罩，将以最快的方式运抵湖北武汉交付东风汽车公司。
对此，星球君对东风悦达起亚汽车的行为表示称赞，关键时刻彰显企业精神。


本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。