奔驰为什么降价？

1. 奔驰为什么降价？

依据国家税务总局于2018年4月4日发布的财税〔2018〕32号文件要求，纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用17%和11%税率的，税率分别调整为16%、10%，并于2018年5月1日开始实行。此消息一出，豪车市场一片骚动，奔驰、路虎、林肯等豪车代表纷纷官降。

5月1日开始，制造业、交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率降税措施开始执行，部分汽车、手机、油价的终端价格已经进行了下调。林肯、捷豹路虎、奔驰等车企相继发布了官降声明，宣布对在售车型的官方指导价进行下调。

奔驰官方宣布，自5月1日期相应下调在售车辆的厂商建议零售价，奔驰也公布了最新的调价措施。根据梅赛德斯奔驰中国发布的声明，奔驰在售部分车型进行了指导价的调整，其中，smart各车型将会有1000-2000元的减幅；C级以及GLC等车型将会有2000-4000元的降幅；S级以及梅赛德斯-迈巴赫车型将会有7000-25000元的降幅；梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过32000元。

以奔驰C级轿车为例，该车调价前的官方指导价为31.28-48.9万元，调整之后的官方指导价为31.08-48.5万元，C180L官降幅度为2000元，C300L降价幅度为4000元。奔驰AMG车系的降价幅度最大，最高超过32000元，不过目前我们还未能得知降幅最高的车型是哪一款。

2. 奔驰降价多少？

依据国家税务总局于2018年4月4日发布的财税〔2018〕32号文件要求，纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用17%和11%税率的，税率分别调整为16%、10%，并于2018年5月1日开始实行。此消息一出，豪车市场一片骚动，奔驰、路虎、林肯等豪车代表纷纷官降。

5月1日开始，制造业、交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率降税措施开始执行，部分汽车、手机、油价的终端价格已经进行了下调。林肯、捷豹路虎、奔驰等车企相继发布了官降声明，宣布对在售车型的官方指导价进行下调。

奔驰官方宣布，自5月1日期相应下调在售车辆的厂商建议零售价，奔驰也公布了最新的调价措施。根据梅赛德斯奔驰中国发布的声明，奔驰在售部分车型进行了指导价的调整，其中，smart各车型将会有1000-2000元的减幅；C级以及GLC等车型将会有2000-4000元的降幅；S级以及梅赛德斯-迈巴赫车型将会有7000-25000元的降幅；梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过32000元。

以奔驰C级轿车为例，该车调价前的官方指导价为31.28-48.9万元，调整之后的官方指导价为31.08-48.5万元，C180L官降幅度为2000元，C300L降价幅度为4000元。奔驰AMG车系的降价幅度最大，最高超过32000元，不过目前我们还未能得知降幅最高的车型是哪一款。

3. 奔驰.宝马.奥迪为什么大幅度降价？

宏观：国内外大环境影响 国外经济不景气 许多挤压的双B豪华车被引入中国市场倾销 
微观：
1、奥迪主力车型处于新老款交替阶段 换代必然倾销老款库存 回笼资金
A6L已于今年4月份换代 新A6L上市后 为了倾销老款库存 老A6L目前普遍降价10个点；A4L即将于下半年换代 老款已经步入了黄昏阶段 为了抢夺市场及赚最后一杯羹 大幅度优惠是必然
2、奔驰主力车型价格虚高 竞争力不强，通过大打价格战来提升性价比 抢夺丢失的入门级市场
E级也即将换代，打价格战使奔驰从宝马手中抢回了一些市场 目前E200L最低33万+ 很有诱惑力
C级也效仿此模式C180K最低23万+ 让人侧目
3、宝马主力车型也处于换代阶段 因受奥迪和奔驰的影响 不得不也放低身价 维护自身的销量
5系于2011年换代，突然从加价直转大幅降价，目的是抢夺A6L换代的潜在客户群，况且奔驰E级的价格战也使其有所动容 3系的销量在A4L面前抬不起头来 宝马看到了加长的甜头 寄希望于新3系的加长 目前的优惠是为下半年换代做铺垫
 
总而言之，3款豪华品牌的主力车型都处于更新换代的阶段 由于市场规律 必然出现大幅降价优惠的情况 此外，宝马是把奥迪作为首要竞争对手 不断争取奥迪的潜在客户 而奔驰是只有价格这一种武器 此外没有其他的办法 至于奥迪而言 倾销老款 腾出产能倒是目前他唯一要做的事情

4. 奔驰车为什么贵？

在汽车市场上一直有非常玄幻的一点，无论合资品牌和国产品牌如何努力，都无法撼动BBA三家的家用车市场顶级的位置。很多人对此非常不理解，为什么德国三强就能稳坐价格顶峰，卖价如此高昂还收人喜欢？实际上如果单从车体本身来讲，三大件的优势已经逐渐被后继者赶上，内饰的豪华程度也正在逐渐被抹平。那为什么这样的奔驰依旧是豪华品牌，价格上仍旧是如此的高昂？

品牌效应的影响
一件有趣的现象正在车市发生，许多国产品牌前仆后继的冲进豪华品牌时市场。前有观致市场遇冷惨变共享汽车求生，后有魏、领克冲进豪华汽车领域，试图打造自己的品牌却被人诋毁。实际上豪华品牌汽车的打造，对于国产品牌来说并没有什么实质性收入价值，反倒会被研发费用所拖累。

为什么即便是如此，还是有这么多国产车品牌对此跃跃欲试？确实对于许多人来说无法理解，毕竟低端车型销量市场如此好，长城、吉利靠着这些市场就已经做德非常不错。这并不让人意外，因为对于汽车消费市场来说，豪华品牌的搭造才是最终的目的。然更更多人开上汽车的同时，也需要让更多人认同品牌价值。

奔驰的品牌溢价
为什么奔驰敢于在低端车型不拿出豪华配置，却依旧能够乐得在低端车型市场占领相当大的市场份额。这实际上和奔驰本身的品牌有关，大家买的不是它的内饰和三大件，而是看重的奔驰本身的品牌价值。人人都知道“开宝马、坐奔驰”，即便是在德国奔驰的大本营，人们也知道奔驰会是许多精英人士的首选车型。

奔驰耗费几十年的时间打造品牌，就是为了让客户买的是它的名气。名气的存在使得汽车成为身份的象征，在无形之中它已经成为一种奢侈品的象征，而且这样的象征意义远比我们所看到的更为强。奔驰汽车的存在，对于许多商人们来说是商业谈判的入场券，不仅仅是象征自己的身份也是标榜自己的实力强大。

奔驰本身的特点
但是这样并不是说奔驰不可靠，它的内饰和做工都非常掉价。比起国产和合资品牌不断强调现代化、科技感，奔驰从来不会去盲目追求这些所谓的感觉。而是在自己的奢华道路上，奔驰用自己的方式演绎传奇，这样的奔驰确实让人心动。 毕竟比起全塑料壳的内饰，没有人不会喜欢桃木、镀铬条的内饰；比起廉价的低质音响来说，奔驰采用的高品质音响带来的极致感受都让人欲罢不能。

奔驰的完美和强大，在于它对于自己的小细节上保持完美做工的做法。这些细节上的高精尖处理，才让奔驰更让人觉得有品质。品质需要价格做付出，毕竟人家也不是用来打造经济耐用性的车子，目标人群不一样就会让人觉得奔驰车的存在很贵。

5. 奔驰车为什么贵

因为奔驰是高端品牌。奔驰车贵主要有几个方面的因素决定的。首先第一个方面车辆的市场定位，作为这样的车型而言，和两田之间有着明显的不同，BBA主打商务市场，针对于职场等人士来进行量身定做，在车辆的用料和其细节的处理上面要精细。其次BBA的贵，贵在服务，句话是这么说的，我们只卖服务，而车只是我们的附带产品，通过这一块大打差异化，从而也就造就了品牌的差异化的所在，所以对于车辆也就成了贵的代名词。奔驰贵体现车辆是由于进口等因素，而进口车无意之间增加了很多的附带的东西，如关税等，这也就导致车辆的贵的产生。

6. 奔驰a为什么降价又涨价

因为他本身配置低定价高所以降价了，后来买的人多了，供不应求了就又涨价了。奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。新款A系列计划于2005年秋季正式上市。新款A系列有两大款式：五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。从1997年起，奔驰A系列房车就成为城中热门话题，出产已达55,000部。但是，奔驰公司不会因此放松提升水准的步伐。您可能熟悉原本车长3.6米的A系列房车。现在，A系列房车伸长至3.77米，您就能享受更宽敞的车内空间。3.77米长的A系列房车有两种设计──Elegance和Avantgrade。您可随心意和需要选择您的A系列房车。汽车的提升不止于此。散热格栅和驾驶座装潢都有显着的改变，设计师不会错过每一个提升汽车表现的微细范畴。安全标准方面，A系列房车从一开始就定下正确的标准。为了精益求精，我们致力提升汽车的安全程度，诸如"三文治"原理，防锁煞车系统和电子循迹稳定程（ESP），您更可以选配额外的窗囊以加强侧面的保护。我们致力提高您的驾驶享受和乐趣，A190引擎发挥125匹马力。目前，奔驰A级为其所属系列下的最新车系。

7. 奔驰为什么那么贵

问题一：奔驰为什么那么贵  一个是品牌效应 一个是他的质量和各个方面确实很不错！ 但是比奔驰贵的车 有太多了！ 只是中国人很久以前就传 开宝马坐奔驰 在欧美 奔驰与宝马不是很上档次的车 
  
   问题二：奔驰为什么就是比宝马和奥迪贵那么多？？？  有吗？宝马3 奥迪A4 奔驰C 宝马最贵 宝马5 奥迪A6 奔驰E 宝马最贵 宝马7 奥迪A8 奔驰S 7系和S各有千秋 就A8便宜点 各方面还是宝马比较贵 
  
   问题三：为什么宝马奔驰在中国买那么贵   *** 支持民族工业啊，人人都买外国车了，民族工业就不发展了，本来德国车没有那么贵，关税搞得太高，人家赚不到钱，只有提高价格，只要关税低，和大多数国产车价格一样了，中国汽车工业必死。 
  
   问题四：奔驰为什么这么贵?  技术，材质，人工，工艺，设计，营销，管理，品牌，文化底蕴，运费，关税，增值税，消费税，奔驰企业说缴纳的企业所得税，资产税等等 
  
   问题五：同样是奔驰，为什么AMG的就更贵呢？？  当AMG在1999年被普遍视为德国改装行当中最有潜力的公司时，它或许只是河床上一颗光泽柔美的珍珠，然而，当它被天衣无缝地镶嵌到奔驰品牌的王冠上之后，却日益绽放出钻石般的光芒来。 
  一个很有钱的朋友去年底花两百多万买了一辆水货的奔驰G55AMG，就是那种方头方脑的奔驰吉普车，因为他那些生意上的朋友们每人都有一辆。这车造型实在太有个性，所以连仿造的人都没有，也因而受到全球富人疯狂的宠爱。他特意提醒我说那是辆“AMG”，同样是梅赛德斯奔驰的G55，后面带不带这个AMG，价钱会差上100万元。 
  这100万贵在它的壳子下面，从内饰的材质到驱动、悬挂、刹车系统等重要组件都由奔驰的全资子公司――AMG在出厂时就进行了全面改装，特别是全手工组装的发动机，每一台上都刻着装机工程师的名字，终身负责制。所以它既适度保持了奔驰的雍容舒适，又极大地提高了性能表现。“你知道我们这些人，如果我知道有更贵更好的，就肯定不能退而求其次。” 
  在洛杉矶贝佛利山的餐馆里，当奔驰AMG的总裁兼CEO莫宁伟听到记者对这位中国富豪消费心态的转述时，立刻开心地笑了：“这太好了，他们如果都这样想，我们就太开心了。”他告诉记者，去年卖掉的两万台奔驰AMG中有45%被加州的美国人买走，他们多数就住在方圆两公里内的橘县。 
  看来全世界的富人在消费心态上大同小异。加州公路上，一辆辆 *** 右上角闪着AMG银色光芒的奔驰时不时就会跃入你的视线，轻点油门便可绝尘而去。他们在这里看来是如此的平常，却在全球给奔驰带来了丰厚的利润与傲视竞争品牌的巨大优越感。 
  这样的情形看起来很快就会发生在中国的发达城市里。因为奔驰已经迅速地将这一杀手锏引入了中国市场。包括G55在内的4款奔驰AMG车型在今年3月底开始从正式渠道登陆中国，到4月底已经销售了40辆，这个数字达到了美国月销量的一半。 
  
   问题六：终于明白奔驰为什么这么贵了  奔驰的S级是奔驰的最豪华的车，但也会发现奔驰S350才90多万，而外型一样的S600就要200多万，这不是光发动机就差别这么多，S600汇集了奔驰的的最高科技，比如发动机管理系统，智能变速系统，各种安全系统等，所以它才卖的这么贵，买S级就应该是600！ 
  
   问题七：同一等级和排量的奔驰为什么比宝马贵那么多？  因为奔驰牌子比宝马好，奔驰可有100多年历史啦，世界上第一辆车就是奔驰的创始人发明的哦，其他的区别不大，奔驰讲究舒适，宝马讲究操控…… 
  
   问题八：奔驰为什么那么贵？  因为物有所值 奔驰CLS 型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万 型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万 国外 跑车 奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.00-68.00万 国外MPV 奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：66.50-95.00万 型号：奔驰ML500 价格：88.80-120.00万 型号：奔驰ML55 AMG 价格：145.00万 国外Suv及越野车 奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：110.00-129.00万 型号：奔驰SL500 价格：128.00-147.00万 型号：奔驰SL55 AMG 价格：188.00-258.00万 国外 跑车 奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万 型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00-56.00万 型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万 国外 跑车 奔驰CLK敞篷跑车 型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：65.00-69.00万 型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50万 国外 跑车 奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK500 双门跑车 价格：122.50万 型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万 型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：67.00-76.00万 型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万 型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万 型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：72.00-74.50万 型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：80.50万 国外 跑车 奔驰S级轿车 型号：奔驰 S280 价格：62.80-86.00万 型号：奔驰 S350 价格：100.80-135.00万 型号：奔驰 S350 加长型 价格：99.80-131.50万 型号：奔驰 S500 价格：126.50-188.00万 型号：奔驰 S500 加长型 价格：127.00-174.80万 型号：奔驰 S600 价格：164.50-177.00万 型号：奔驰 S55 AMG 价格：185.00-205.00万 型号：奔驰 S320 价格：92.00万 
  
   问题九：为什么奔驰AMG那么贵  AMG可以理解为奔驰御用改装车厂，但是它的改装车是批量生产的，外观虽然是奔驰但是采用的发动机是完全不一样的，而且一部发动机从制作到调校全是由一名工程师负责，制作工艺非一般汽车发动机所能比拟 
  
   问题十：宝马和奔驰为什么那么贵呢？  品牌附加值高。 
  整车进口关税极高。 
  代理商赚中间费用。 
  1-3的钱加上出厂价大概是宝马和奔驰在德国的出厂价的150%左右。品牌溢价不到20%。主要还是关税和中间经销费用高。

8. 宝马和奥迪都在降价，为什么奔驰不降价呢？

奔驰的巅峰时期
2017年奔驰在中国销售610965辆（奔驰+smart），最恐怖的是增长率居然达到了25%。去年全球的净利润是109亿欧元，同比也增长24%，强悍的盈利能力令人叹为观止，可以说奔驰目前处在一个最佳时期。

旗下八成以上的产品线都处在生命力最旺盛的阶段，比如S级，C级，GLC，GLE。而其他都是刚刚全新换代如E级，G级,A级。不管是负责走量的还是负责走肾的车型，都在同级别中领先并受到了热捧。这也证明了从前几年开始奔驰开创的豪华设计风格是极其有效的，有效到奥迪不吭声了，宝马气得炒了设计团队。

诚然现在的奔驰是漂亮的，但底层的硬件奔驰也从来没有让人失望过。比如奥迪宝马很多车变速箱都是外部采购，但奔驰一直是自产。每一次换代都会带来全新的技术，如9AT，魔毯悬挂，技术与艺术都能走在前列。