c919与波音747，哪个大些？

1. c919与波音747，哪个大些？

波音747更大。c919是中国商用飞机有限责任公司生产的飞机，机身长度38.9米，翼展35.8米。机头部分宽度3.96米、高度4.16米，机身前端等直段高度4.2米、宽度4.2米。而波音747长度70.6米，翼展59.6米，高度19.3米，最大起飞重量333390公斤，属于远程宽体客机。
波音747的机翼采用悬臂式下单翼，翼根部相对厚度13.44%，外翼8%，1/4弦线后掠角37°30′。铝合金双梁破损安全结构。外侧低速副翼、内侧高速副翼，三缝后缘襟翼，每侧机翼上表面有铝质蜂窝结构扰流片，每侧机翼前缘有前缘襟翼，机翼前缘靠翼根处有3段克鲁格襟翼。尾翼为悬臂式铝合金双路传力破损安全结构，全动水平尾翼。

波音747动力装置简介。
波音747动力装置4台涡轮风扇喷气式发动机。由发动机带动4 台交流发电机为飞机供电，辅助动力装置带发电机。4套独立液压系统，还有一备用交流电液压泵。起落架为五支柱液压收放起落架。两轮前起落架向前收起，4个四轮小车式主起落架：两个并列在机身下靠机翼前缘处，另两个装在机翼根部下面。

2. C919比波音737哪个大一些

C919。
C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。 

C919，全称COMAC919，COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写，“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母，体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。 

3. c919和波音737谁更大 c919为什么不首飞

c919和波音737是相同的飞机，C919最大起飞重量77吨，波音737型号十多个，最大起飞重量从49吨到85吨不等。
C919比波音737-700以下的型号都大，但是比波音737-800、波音737-900要小。
据新 华社2017年5月5日报道， 我国首款国际主流水准的国产大型客机C919，于2017年5月5日14时许在上海浦东国际机场首飞。

C919首飞持续1个多小时，飞机巡航高度约为3000米，巡航速度约为300公里/小时。首飞任务完成后，飞机还将降落在上海浦东国际机场。

4. 中国国产的大飞机C919和波音737对比一下你感觉哪一个飞机更大？

比大小，不能靠感觉，要看数据。波音737 最大的机型是 B737 max 9.
座位数          C 919    156（2级）                 B737 max 9    220（2级） 


总长度          C 919    38.9米                         B737 max 9    42.16米
翼展              C 919    33.6米                         B737 max 9    35.92米
高度              C 919     11.952米                    B737 max 9    12.3米 


空重               C 919    44,100千克                 B737 max 9     45, 070千克 


最大起飞重量  C 919    72,500千克                 B737 max 9     88, 314千克


最大着陆重量   C 919    66,600千克                B737 max 9     74,343千克
满载航距          C 919     4075千米                  B737 max 9     6,579 千米 

5. 波音747大还是737大？

波音737系列属于短程客机，最大载客149人，而747和777都属于远程客机，747是四发涡扇，而777是双发涡扇。747-100/200的最大载客是516人，航程12223千米，747-300/400最大载客568人，最大航程，13445千米；而777-300（加长版）最大载客量是550人，最大航程10593千米。
有上面的数据可以看到，777的某些版本比747载客量大很多，777的某些版本例如200lr超长航型比747的所有机型航程都大。所以这两种机型从大的范围来说是不能比较的。但是可以确定的是，777比747更加先进更加优越。

6. C919大飞机和空客波音差在哪

C919大飞机的载客量为190人，是当前全球载客量最大的一款客机，完全可以和波音空客相媲美。不过有人却表示怀疑了，因为这款大飞机说起是国产的，发动机却是用的外国的。其实这个很容易理解的，即便是全球民用大飞机霸主波音和空客，使用的也是其他公司生产的发动机。主要是因为我国的发动机技术起步较晚，目前整体水平还不突出，需要进行进一步的升级换代。
不过值的欣喜的是，目前中国自己生产国产发动机长江1000A系列正在全速研制中，相信在几年之后就可以完全用上自己生产的发动机了。目前C919大飞机使用的是新型涡扇发动机，这款发动机和波音737使用的发动机相比不但油耗量减少了，而且二氧化碳排放量也减少了，飞行起来显得更加安静，整体使用的成本也减少了不少。
此次C919大飞机成功试飞，是中国航空航天领域的一次巨大突破。不过因为此次试飞也做了很多的准备工作，曾经也推迟了好几次。因为国内对于民用大飞机的研制人员和技术都是比较稀缺的，因此需要将所有的问题都解决之后才可以正式首飞。在C919大飞机正式首飞之前，已经收到了来自海内外500多份订单了，可见这架大飞机还是很有魅力的，该客机技术含量完全可以和空客、波音直接较量。

7. 波音747大还是737大？

波音747更大大。
波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客运输机，属于远程宽体客机可以载客三百多人，是世界上最大的民航客机。
而波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自属于窄体民航客机系列，载客数从120到170不等，体型比747小一倍。

扩展资料：
波音737max空难事件
2018年10月29日6时20分（当地时间），一架载有189名乘客和机组人员的印尼lion航空公司波音737 MAX8客机(航班号JT610)，从雅加达苏加诺·哈达国际机场飞往邦加勿里洞省槟港。
飞机起飞13分钟后失联，随后被确认在西爪哇省加拉璜(Karawang)附近海域坠毁。机上人员全部遇难。2019年9月25日，波音公司处理了首批与印尼狮航737 MAX客机坠毁事件遇难者家庭的和解赔偿。该次获赔的每个遇难者家庭将可能获得至少120万美元的赔偿金，约合人民币856万元。
2019年12月12日，美国航空公司宣布，将旗下波音737MAX飞机的停飞时间延长至2020年4月7日。2019年12月17日，美国西南航空宣布取消到2020年4月上旬至中旬的数千个波音737 MAX执飞航班 。
参考资料来源：百度百科-波音737
参考资料来源：百度百科-波音747

8. 波音747大还是737大？

747大。
波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。自波音747飞机投入运营以来，一直垄断着大型运输机的市场，这种情况近几年都不会改变。1990年5月起，除747-400型外，其他型号均已停产。
波音737-800飞机是波音737-700飞机的机身加长型，用以取代737-400，同时填补MD-80和MD-90退役后留下的空白。

扩展资料：
来源：
二次世界大战后，波音本质上是一家军用飞机企业，当时的波音总裁威廉•艾伦决定公司需要将业务扩展到民用飞机以及导弹和航天飞机等新领域。
为了支持这一多样化的战略，工程部门决定以100为单位为新产品领域划分型号：300和400继续代表飞机产品，500用于代表涡轮发动机产品，600用于火箭和导弹，而700则用于喷气式运输飞机。
波音开发出了全球首款大型掠翼式喷气机——B-47，这飞机引起了一些航空公司的兴趣；其中的一家请求波音确定将该机作为民用喷气式运输机的可行性。同时波音开始研究将螺旋桨推动的367型飞机（KC-97同温层加油机）改装成喷气机，从而使其能够在为B-52进行空中加油时保持同步。
参考资料来源：百度百科-波音747
参考资料来源：百度百科-波音737