迪马股份的基本信息

1. 迪马股份的基本信息

公司名称 重庆市迪马实业股份有限公司 英文名称 CHONGQING DIMA INDUSTRY CO.,LTD 注册地址 重庆市南岸区长电路8号 办公地址 重庆市南岸区南城大道199号正联大厦22楼 法人代表 罗韶颖 总经理 贾浚 工商登记 5000001805143 注册资本(万元) 72000.0000 员工总数 720 邮编 401336 所属板块 新股增发板块，西部地域板块，大盘蓝筹，家族企业，超涨，全A，未ST板块，成渝特区,股权激励，重庆，机械、设备、仪表 经营范围 房地产开发（按资质证书核定期限经营）；制造、销售运钞车、特种车及零部件（按国家行业主管部门批准的车型组织生产、销售），上述汽车售后服务；销售汽车（不含九座及以下乘用车）；经营本企业自产的机电产品出口业务（国家组织统一联合经营的出口商品除外）、本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表及零配件的进口业务（国家实行核定公司经营的进口商品除外）；电子产品、计算机软件、硬件及网络设施的技术开发及销售，计算机系统集成及相关信息服务（除国家有专项管理规定的项目外）。 主要产品及业务 运钞车、警用车（指高科技警用车）及其他专用汽车的制造销售。 会计师事务所 深圳南方民和会计师事务所有限责任公司 律师事务所 广东博洋律师事务所

2. 迪马股份的介绍

迪马股份 (上海:600565)是设立在重庆市经济技术开发区内的国家火炬计划重点高新技术企业和重庆市高新技术企业，主要从事包括防弹运钞车、警用车在内的专用汽车的制造、销售及汽车售后服务。根据中国汽车工业协会统计,2000年,本公司防弹运钞车的市场占有率在国内排名第一。公司是国内防弹运钞车行业中首家产品设计、生产和服务通过ISO9001质量体系认证的企业。公司1999、2000、2001年连续三年被评为重庆工业企业五十强。公司生产的5021XYCF型运钞车被评为国家级重点新产品,是截至目前该类产品中唯一的国家级重点新产品。

3. 迪马股份的简介

公司是2000年7月31日经重庆市人民政府渝府〖（2000）〗149号文批准,由重庆中奇特种汽车制造有限公 司依法整体变更设立的股份有限公司,股份公司于2000年8月18日在重庆市工商行政管理局注册登记,注册资本为6000万元。 本公司是设立在重庆市经济技术开发区内的国家火炬计划重点高新技术企业和重庆市高新技术企业,主要从事包括防弹运钞车、警用车在内的专用汽车的制造、销售及汽车售后服务。根据中国汽车工业协会统计,2000年,本公司防弹运钞车的市场占有率在国内排名第一。公司是国内防弹运钞车行业中首家产品设计、生产和服务通过ISO9001质量体系认证的企业。公司1999、2000、2001年连续三年被评为重庆工业企业五十强。公司生产的5021XYCF型运钞车被评为国家级重点新产品,是截至目前该类产品中唯一的国家级重点新产品。

4. 迪马股份的迪马简介

重庆市迪马实业股份有限公司为国家级高新技术企业。专门研发、制造、销售高科技专用车辆。当前主要 有运钞车、警用车和公路车三大系列产品。产销量居全国同行业前矛。从2000年起连续五年被重庆市政府评为重庆工业企业50强，并被列为重庆市66家重点增长企业之一。2000年8月企业通过股份制改造，已于2002年7月在上海证券交易所成功上市，股票代码600565。成为中国特种车行业第一家上市公司，同行业率先通过ISO9001国际质量认证；同行业中唯一获得国家重点新产品称誉。2005年9月，占地10万平方米的迪马新厂开始投入使用，企业的整体实力进一步增强。 迪马四大主导产品：防弹运钞车、警用车、消防车和公路养护车，行业声誉卓著，已确立了同行业中的领先地位。120多个品种，科技含量高，8项产品被评为国家重点新产品。2003年8月，40余种主型运钞车整体通过中国质量认证中心的“3C”认证。迪马是国内最大的防弹运钞车生产企业，是人民银行总行、公安部运钞车定点生产企业，是工、农、建、中、交等各大银行、邮政总局、农经系统等大单位的定点采购企业，2003年12月，行业统计资料显示，“迪马”牌运钞车市场占有率稳居同行业第一。 迪马公司在中国所有省会城市（除台湾）都设有办事处，在全国大中城市设有700多个特约维修点，形成了遍及全国的营销网络、服务网络和信息网络。迪马股份专业从事高技术特种车的研制、生产和销售，在中国特种车同行业中技术领先、最具实力和规模。迪马公司利用多年改制车经验，与德国施密特集团密切合作，高起点地引进世界一流的公路养护设备和技术，并充分结合中国实情，高品质、低价位开发出多功能除雪车、多功能养护车和道路附属设施养护系列产品近20个品种，广泛应用于市政环卫、高速公路及机场等，绝大多数产品填补国内空白，抢占了中国公路养护的至高点。采用美国及日本等当今世界最为先进的压缩式垃圾车生产技术，优化设计研制出多种吨位、多种填装方式、近12个品种的压缩式垃圾车，广泛应用于城市生活垃圾的收集和运输。 公司将满足客户的一切需求作为企业不断追求的最高标准，不断寻求和吸收新的生产和管理技术，优化人力资源配置，将先进的汽车生产技术应用于专用车市场，将客户的需求、市场的发展与企业的命运紧紧相融。市场领先是企业永续发展的动力，不断适应市场需要是企业追求的最高标准。志存高远，生生不息，继往开来的迪马股份正昂首阔步地朝着“成为具有国际竞争力的中国专用车第一制造商和供应商”的目标迈进。

5. 迪马股份的发展历程

2006年，迪马股票2月20日复盘，股票简称变更为G迪马，成功晋级为“G”字头全流通股板块，迪马股份股权分置改革成功。 至2006年7月，连续7年荣获重庆市工业企业五十强桂冠。 2006年8月，迪马防弹运钞车首次出口中东（阿联酋）。 2006年8月，迪马股份与南方汽车、重庆大江集团合资成立的“重庆南方迪马专用车股份有限公司”挂牌成立。 2005年4月，公司与依维柯合作开发的43辆重庆公安警用现场处置车在市公安局举行隆重的发车仪式。这是公司最大的“一单”专用车项目。 2005年6月，市长王鸿举视察茶园新厂二、三期工程。 2005年9月，集团在迪马新厂举行隆重热烈的迪马股份上市三周年暨新厂竣工典礼仪式。 2004年11月，原全国人大常委会委员长李鹏视察迪马专用汽车。 2003年3月，迪马牌全顺系列运钞车获外型专利。 2003年6月，受让北大青鸟、东银实业在四川广电的股份，成为四川广电的第二大股东。 2003年8月，44种专用车获得中国质量认证中心颁发的“3C”认证证书，迪马运钞车主要车型全面通过。 2003年4月茶园新厂正式动工，10月部分新厂房交付使用。 2002年7月，迪马股份在上海证券交易所挂牌上市，企业由此驶上发展的快车道。 2001年3月，被科技部评为国家级重点高新企业。 2001年12月，迪马牌防弹运钞车出口非洲。 2000年3月，同行业首家通过ISO9001国际质量管理体系认证。 2000年8月，完成股份制改造，重庆市迪马实业股份有限公司成立。 2000年9月，迪马研发的第一辆卫星通信指挥车交付云南省公安厅，标志着迪马成功跻身高科技专用车行列。 1999年，迪马牌防弹运钞车被评为国家重点新产品。 1997年10月，迪马股份前身重庆中奇特种汽车制造有限公司成立。公司开始以防弹运钞车为主 ，全面切入高科技警用车、公路养护车等专用汽车领域。 经过一年的奋斗，1998年，被市科委评为重庆市高新技术企业。

6. 迪马股份股票有重组概念吗

没有重组概念，该股主营业务：房地产开发及专用车制造，涉及无人机概念。公司重组这件事在股市是很常见的事情，很多人就是喜欢买重组的股票，那么今天我会把重组的含义和对股价的影响告诉大家。开始之前，不妨先领一波福利--【绝密】机构推荐的牛股名单泄露，限时速领！！！一、重组是什么重组说明了企业制定和控制的，可以使企业组织形式、经营范围或经营方式的计划实施行为发生显著改变。企业重组是针对企业产权关系和其他债务、资产、管理结构所展开的企业的改组、整顿与整合的过程，然后再是从整体上和战略上来改善企业经营管理状况，强化企业在市场上的竞争能力，推进企业创新。二、重组的分类企业重组的方式是多种多样的。一般而言，企业重组有下列几种：1、合并：指两个或更多企业组合在一起，建立一个新的公司。2、兼并：就是把两个或更多企业组合在一起，然而依旧将其中一个企业的原本名称保留。3、收购：指通过购买股票或资产，一个企业得到了另一企业的所有权。4、接管：说的是公司原控股股东股权持有量被超过而失去原控股地位的这样的情况。5、破产：是指企业处于一种长期的损失状态，不能扭亏为盈，最后因为没有钱偿还到期债务而导致的企业失败。无论是哪种形式的重组，都会对股价产生一定的波动，所以重组消息一定要及时获取，推荐给你这个股市播报系统，及时获取股市行情消息：【股市晴雨表】金融市场一手资讯播报三、重组是利好还是利空公司重组并不是一件坏事，一个公司发展得较差甚至亏损就会重组，经过能力更强的公司把优质资产置入该公司，而把不良资产都置换出去，或者通过资产注入改善公司的资产结构，使公司能够具有更强大的竞争力。一旦能够成功重组，就意味着公司将脱胎换骨，能够把亏损或经营不善的公司拯救回来，蜕变为一个有价值的企业。中国股市显示出，给重组题材股的炒作也就是炒预期，赌它可不可能成功，一旦传出了公司要重组的消息，市场一般会爆炒。如果原股票资产重组后注入了新的生命活力，又转变成能够炒作的新股票板块题材，重组之后，股票涨停的情况会不断发生。相反，假若在重新组合之后缺少大量新资金的投入，换一句话说，就是没有将公司经营完善，这种情况就是股票利空，股票的价格将有所下跌。不知道手里的股票好不好？直接点击下方链接测一测，立马获取诊股报告：【免费】测一测你的股票当前估值位置？应答时间：2021-09-26，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

7. 迪马股份的历史沿革

公司是由重庆中奇特种汽车制造有限公司经重庆市政府批准，依照国家有关法律、法规以整体变更的形式而 设立的股份有限公司。本公司前身--中奇公司成立于1997年10月9日，是由广州和腾实业发展有限公司与自然人罗韶宇共同出资组建的有限责任公司。中奇公司成立时注册资本为303万元。1998年12月，中奇公司注册资本增至900万元。1999年7月，中奇公司再次扩大公司的注册资本，注册资本增至3000万元。1999年8月，股东罗韶宇将其持有的公司股权全部转让给东银集团，股权转让后，中奇公司股东变更为东银集团和广州和腾，分别持有公司66.9%和33.1%的股权。2000年6月，为准备公司变更，中奇公司股东广州和腾转让20%的股权给江动科技及5%的股权给重庆凌羿，广州和腾、东银集团又分别转让7.1%和2.9%合计10%的股权给重庆东宜升，中奇公司股东数增加到五家。2000年7月15日，中奇公司股东会通过了将公司变更为股份公司的决议，5家股东签署《发起人协议书》，以经审计的截至2000年6月30日的公司帐面净资产6，009.7668万元为基准，将其中6000万元按1：1的比例，折合总股本6，000万股，其余9.7668万元计入资本公积。2000年7月31日，重庆市政府批准了中奇公司的整体变更为股份公司的申请。股份公司于2000年8月12日召开创立大会，于2000年8月18日在重庆市工商行政管理局注册登记，注册资本为6000万元。目前，发行人的股东为 重庆东银实业（集团）有限公司、盐城市江动科技发展有限公司、重庆东原房地产开发有限公司、重庆市凌羿汽车配件贸易有限公司、广州和腾实业发展有限公司，五位股东分别持有公司64%、20%、10%、5%、1%的股份。 中奇公司曾于1999年1月以整体收购（但不含债权债务）的方式收购了重庆柴油机厂下属的重庆汽车改装厂。随后，中奇公司吸收罗韶宇出资600万元现金，于1999年1月共同将重庆汽车改装厂改组为股份合作制，同年7月将其变更为公司制的重庆市迪马特种汽车制造有限公司，注册资本900万元，中奇公司和罗韶宇分别持有33.3%和66.7%的股权。1999年12月，罗韶宇将持有的迪马特汽股权转让61.7%给中奇公司，转让后，中奇公司和罗韶宇持有迪马特汽的股权比例变更为95%和5%。 1999年6月16日，公司与重庆柴油机厂再次签订《资产转让协议》，收购该厂总装车间的相关资产，收购价格为575万元。 中奇公司变更为本公司后，首次股东大会通过决议，决定由本公司全部收购罗韶宇持有的迪马特汽的股权，依法注销迪马特汽。2000年9月，公司完成该收购。随后，公司按重庆市工商局要求依法作了注销迪马特汽之公告，并办理了迪马特汽的工商、税务变更注销手续。