名爵ZS这车怎么样？

1. 名爵ZS这车怎么样？

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2. 名爵zs质量怎么样？

名爵ZS自身属性比较年轻，比较适合年轻人选择。而且上汽的品质也值得信赖，总之是一台买了不会挑出什么大毛病的车。名爵ZS基于SSA平台，定位也很清晰，主打互联网汽车，受众主要是白领，比较年轻的车主。

名爵ZS外观大家一目了然，就不多接受了。整体比较运动，值得一提的是前后大灯的设计，其中伦敦眼前大灯的设计灵感来自于泰晤士河中伦敦眼的倒影，很有异域风情，比较有英伦范。轮毂为17寸，双色八边形运动轮毂，总体来看脚有点小了，如果轮毂尺寸能偶再大些，外观就更大气了。2585mm的轴距，只能说够用。

ZS有个很霸气的版本“战神版”，名字起的响亮，不过跑起来真是没有什么战神的感觉，小排量，马力也不算大。只能说中规中矩，性能上没有什么突出的地方。排量小自然会伴随着一个优点就是油耗低，综合油耗百公里也就在7个左右。在用车成本上还是很亲民的。

值得一说的是发动机匹配的是第三代爱信6速自动变速器。技术比较成熟，与发动机搭配到一起表现还是不错的，换档很灵敏，基本上做到了给油就走的感觉，油门响应还是不错的，作为市区代步车及格。
名爵ZS配置上来说在同级别里还是挺良心的，全景天窗，可进一步优化车内通透性。前排侧气囊，前排侧气帘，胎压监测，后驻车雷达，倒车影像，自动前大灯，日间行车灯（LED）。这个价位里这些配饰，性价比已经很不错了。

有个细节说一下名爵ZS中控台两侧的空调出风口，造型比较犀利，灵感来自飞机的涡轮发动机，奔驰的A级、B级和CLA级也有类似的设计，名爵ZS中控面板碳纤维材质还是比较让人吃惊的，因为在奔驰的AMG版本车型才会看到碳纤维的装饰。

从ZS开始，名爵增加了互联的概念，说白了就是那套斑马系统。其中智能手机远程定位的功能不错，在比较复杂不熟悉的停车场找车的时候方便了很多。智能互联系统还有一下包括身份ID登录，语音指令，自适应地图，这些功能还是挺实用的。在开车的时候方便了中控台操作和导航这些经常使用的功能。

总体来说， ZS偏年轻，增加了互联属性 ，油耗低，用车成本较低，动力就比较薄弱，如果你是市区代步，上下班通勤还是可以考虑的。

3. 名爵ZS这款车怎么样？

我是90年出生的，因为没有上大学参加工作已经7,8年了。由于平时生活中比较节俭，所以也攒了一点小钱，由于平时比较喜欢睡懒觉，每天都很晚才起来，上班的时候乘坐公交车根本就来不及，只能打车，统计下来，每个月打车费都要好几百，一年下来都快1万块了。所以就想着自己买一辆车。名爵ZS这款车怎么样，这位车友给出了最全面的评价
由于身高比较高，也是一个女汉子类型的女生，所以比较喜欢硬拍的，比较霸气的车，在买车的时候，就把目标定在了suv车型上。因为预算有限，在买车的时候，也是多方面进行了对比的。有看过哈佛的h2s，觉得这款车的空间实在是太小了，并不是非常让我满意。当然也看了长安的cs35，外观给人的感觉都是挺帅气的，但是驾驶起来噪音实在是太大了，让我接受不了。名爵ZS这款车怎么样，这位车友给出了最全面的评价
直到看到了名爵ZS，第一眼就深深的被它吸引了。这款车的外观非常具有运动气息，颜值也是超高的，给人一种英伦的范儿，由于车身比较宽大，内部空间也是非常宽敞的，而且车内的设计，虽然是中规中距的，但是在简洁之中不失大方。不仅如此，还配备了很多高科技的设计，让这辆车整体感觉非常有档次。名爵ZS这款车怎么样，这位车友给出了最全面的评价
既然心中已经认定了它，那就毫不犹豫，交钱提车办手续。虽然我的驾驶证已经下来很多年了，但是平时开车的时候还是特别少的，开着自己的车上路的时候，心里说不出来的激动。从今日起，我也是有车一族啦，无论刮风下雨以后都不用再害怕了。以后再也不用打车，把钱塞到别人手里了。以后我还可以多睡一会儿懒觉。
车友表示外观方面：前脸使用超大的盾形进气格栅设计，非常有品牌特色，大灯组与进气格栅融为一体，使用了伦敦眼的造型设计，天使眼LED日间行车灯的灯带、远近光一体式大灯，科技感很强。侧面线条流畅，豹跃式的肩线生动立体，近平行四边形的车窗看起来十分运动。尾部造型饱满，采用了北斗七星造型的尾灯，在后雾灯加入了八字形镀铬饰条。为了突出SUV的霸气风格，ZS的前后保险杠均采用了银色涂装，让整车看起来精致而不失硬派。1.19平方米的大尺寸全景天窗，是我最喜欢的地方
车友表示内饰方面：内饰的设计简洁大方，各功能分区清晰，仿纤维饰板的加入时尚大方，不过中控的材质依然是音质塑料，档次感差了点，还有它的空调旋钮，质感真的很一般。喜欢它飞机引擎样式的空调出风口，很有特色。方向盘使用流行的三幅平底式设计，看起来很运动，多功能按键质感也很不错。仪表盘的设计非常传统，而且没有提供水温显示度数，只有提示灯，冷车时是蓝色的，温度上来后蓝色小灯会消失。还有8英寸的中控屏幕功能齐全，十分实用。
车友表示空间方面：长宽高尺寸为4314*1809*1648mm，轴距2585mm，属于小型SUV的尺寸，不过就实际使用来说，它的空间还是非常有保证的，前后排的乘坐空间都非常充裕，在储物空间方面，除了后备箱稍微有些小之外，各方面的设计都很人性化，大尺寸的手套箱、中央扶手，实用的门板储物格、座椅储物袋，都很符合国人的喜好，而且后排座椅支持按比例放倒，对于扩展后备箱空间还是很不错的家庭用车空间够用了，做在车里没有憋屈的感觉

4. 名爵zs质量怎么样

上汽名爵zs质量还是可以的。
1、全新名爵ZS标配全LED银石前大灯，再配备上汽阿里最新一代斑马智行3.0，能为车主提供一系列便利实用的功能，同时还具备了高端小型SUV中率先采用的L2级自动驾驶技术。
2、装备可调节EPS电子助力转向系统，提供普通、轻盈、沉稳三种不同的操控模式，大家可以根据路况切换不同驾驶模式。
3、名爵ZS装备主驾驶座6向电动调节座椅、电动折叠外后视镜、后排中央头枕等一系列配置，全系标配的ESP车身电子稳定系统。

名爵zs每公里的油耗是多少？
名爵zs的每公里综合油耗为0.061-0.066L，实测的百公里平均油耗为7.17-8.56L。 搭载了1.5L+5MT、1.5L+CVT以及1.3T+6AT三套动力总成，虽然动力性能一般，但是燃油经济性较为突出。

5. 名爵zs质量怎么样

我认为名爵zs质量好。
车身设计上，名爵ZS整体线条硬朗，侧裙和侧窗边沿采用镀铬设计。轮圈采用了五辐式设计，具有运动感。前大灯组内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行车灯。并且采用了MG名爵全新设计语言，“大嘴”式倒梯形格栅。
格栅正中间镶嵌MG品牌LOGO，雾灯与下格栅为贯通式设计，整体显得十分锐利。车身体量饱满，造型动感而有张力。外观上，名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅，平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。


名爵zs介绍
名爵ZS是MG名爵旗下的首款互联网SUV车型，于2017年3月4日正式上市。名爵ZS已在澳大利亚、英国、泰国、印度、中东、文莱、埃及、智利、斯里兰卡、尼泊尔等超过36个国家和地区上市，两年内全球4大洲销量已达25万辆，并多次荣登英国、泰国等细分市场SUV销量榜首。
全新名爵ZS标配全LED银石前大灯、配备上汽阿里最新一代斑马智行3.0，能为车主提供一系列便利实用的功能，同时具备高端小型SUV中率先采用的L2级自动驾驶技术。装备可调节EPS电子助力转向系统，提供普通、轻盈、沉稳三种不同的操控模式。
以上内容参考：百度百科——名爵zs介绍

6. 名爵zs质量怎么样

7. 名爵ZS 这款车怎么样？

8. 名爵ZS的质量到底怎么样？它的性价比高吗？

优点：外观颜值高，风格特别，空间很大，后备厢可以放很多东西
缺点：感觉就是价格贵了点
外观：整体的设计风格都很霸气，很犀利的造型，侧面的线条也很优美。
内饰：车内的中控布局个人很喜欢，这个设计应该算很用心，好看又有层次感
空间：大空间，头部空间很足，腿部空间也很好，基本满意，后备箱也能放东西
配置：无匙启动、进入、倒车影像，还挺好用
动力：起步稳，动力足，满载开起来也是够力的
越野：操控可以，方向盘小巧，没什么虚位，开起来很顺手
油耗：油耗可以接受，我认为挺省油的
舒适：在过不太好的路面时候还是很舒适的，虑震过坑比较干脆
优点：外观最满意，其次是空间，再次是油耗
缺点：噪音，其次是前脸，再次是做工精细度




外观：除了车头，都挺顺眼的，大灯如果再凶点儿就好看了。
内饰：一般般，全是硬塑料，有空去包皮就好了，中控再弄个遮阳垫子盖上就好了，但是挺耐造的
空间：非常好，乘坐空间很宽敞，不坐女人和小孩儿没问题。
配置：上坡辅助，陡坡缓降没得说的。真皮方向盘摸起来感觉很爽啊，定速巡航还有清晰地倒车视频影像值得点赞。
动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。

越野：综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车挺大，但开起来不笨，视野非常好。
油耗：我说的是纯市区，轻微拥堵情况，国道最省油，降到10以下很容易。高速差一点儿，不过也和市区内差不多
舒适：舒适度不错
优点：1、外观时尚，红色名爵ZS更显精神；2、配置不错，性价比高，3、虽然是小型SUV，但是空间表现非常不错
缺点：1、铁皮用料薄，噪音大，2、四档手自一体变速箱更不上时代
外观：前脸使用超大的盾形进气格栅设计，非常有品牌特色，大灯组与进气格栅融为一体，使用了伦敦眼的造型设计，天使眼LED日间行车灯的灯带、远近光一体式大灯，科技感很强。侧面线条流畅，豹跃式的肩线生动立体，近平行四边形的车窗看起来十分运动。尾部造型饱满，采用了北斗七星造型的尾灯，在后雾灯加入了八字形镀铬饰条。为了突出SUV的霸气风格，ZS的前后保险杠均采用了银色涂装，让整车看起来精致而不失硬派。1.19平方米的大尺寸全景天窗，是我最喜欢的地方
内饰：内饰的设计简洁大方，各功能分区清晰，仿纤维饰板的加入时尚大方，不过中控的材质依然是音质塑料，档次感差了点，还有它的空调旋钮，质感真的很一般。喜欢它飞机引擎样式的空调出风口，很有特色。方向盘使用流行的三幅平底式设计，看起来很运动，多功能按键质感也很不错。仪表盘的设计非常传统，而且没有提供水温显示度数，只有提示灯，冷车时是蓝色的，温度上来后蓝色小灯会消失。还有8英寸的中控屏幕功能齐全，十分实用。
空间：长宽高尺寸为4314*1809*1648mm，轴距2585mm，属于小型SUV的尺寸，不过就实际使用来说，它的空间还是非常有保证的，前后排的乘坐空间都非常充裕，在储物空间方面，除了后备箱稍微有些小之外，各方面的设计都很人性化，大尺寸的手套箱、中央扶手，实用的门板储物格、座椅储物袋，都很符合国人的喜好，而且后排座椅支持按比例放倒，对于扩展后备箱空间还是很不错的
配置：车子的配置相比合资车来说，还是非常高的。不足十万的售价，可以买到这么一台高颜值高配置的车，性价比不错。无钥匙进入功能、全景天窗、定速巡航、车身稳定控制、皮质座椅、多功能方向盘，都是十分实用的配置，智能大屏可以完成多媒体、倒车影像、蓝牙、手机映射等功能，日常使用绝对足够了。
动力：上汽集团NETBLUE蓝芯计划的动力组合，1.5L自然吸气发动机，最大功率为88kW6000rpm，最大扭矩为150N?m4500rpm，匹配4挡手自一体变速箱，换挡逻辑还不错，只是在低档位有不明显的顿挫。动力方面不会带给你任何惊喜，4AT的变速箱也跟不上时代，不过好在家用代步，这套动力组合绝对够用。
越野：城市SUV，通过性比轿车好，一些小的沟沟坎坎还是开的过去的，不过去野外越野就算了
油耗：由于发动机采用了阿特金森循环技术，膨胀比大于压缩比，而车子本身车重也不高，才1.2吨多点，所以虽然使用4AT，但是油耗方面控制也还不错，综合油耗7.4个油差不多，比较满意。
舒适：车子开起来比较舒服，家用代步车不需要多强的动力，能跑、开起来舒服就行，它的配置方面都比较实用，安全性能也不错，视野、通过性良好，扭力梁的后悬挂就别想为你提供多好的避震效果了，车子开起来非常温柔，提速不愠不火，整体上就是一台合格的家用代步车。各个功能都比较齐全，基本上不需要在后期加装一些东西，按键操作也十分顺手，使用起来非常方便。皮质的座椅包裹性还行，空间满足一家三口正常使用也不是问题，动力正常代步足够，除了车子的隔音控制一般以外，整体开起来还是十分舒服的