宁德时代资金为什么流入

1. 宁德时代资金为什么流入

想必宁德时代的大名大家都不陌生，在电源设备行业可以说就是世界的龙头，很多机构投资者都喜欢投资宁德时代。下面，为大家介绍一下宁德时代的详情。
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一、从公司角度来看
公司介绍：
宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司非常关心产品和技术工艺的研究，成立了多领域健全的研发体系，而且也是建设了更多的研究中心和实验室来完善产品。
相信从上文中不难发现，宁德时代在电池方面一直处于领先地位，学姐下面将通过吸睛之处分析宁德时代值到底不值得投资。
亮点一：定增扩产137GWh锂电池，规模优势拉大，龙头地位持续巩固 
公司2020年底产能约100GWh，2021年底预计将达到200GWh，全球范围内，公司已经规划了七大产能基地，加上此次定增拟扩产137GWh，预计到2025年公司产能将超过600GWh，更好地巩固了全球动力电池产能王者地位。公司目前已为大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代、 特斯拉等大多数全球一线车企供货，公司预计等到2025年的时候，全球市占率能到30%以上。
亮点二：行业技术领路人，CTP、钠离子电池彰显公司实力
公司在研发方面有很大力度的投入，保持不断的开拓与创新。公司于2020年提出CTP方案，实行方案后成本被降低了不少，效率也被提高了起来。2021年7月发布第一代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，并计划到了2023年能够做到基本产业化。公司在技术方面一直处在业内的领先水平，相比国内外的其他厂商他拥有较强的竞争力。
亮点三：积极推动中上游合作，成本优势强于同行。
公司已先后和德方纳米、富临精工、天赐材料、永太科技等企业达成合作关系，积极布局磷酸铁锂、电解液、6F等上游供需偏紧的原材料，确保公司的供应链平稳有序。对于盈利能力而言，2021第一季度宁德时代的营业利润率是14.6%，相比较于同行LG新能源（8.0%）、松下的营业利润率（2.6%），公司成本管控的能力值得认可，盈利能力优势突出。
篇幅的原因，更多关于宁德时代的深度报告和风险提示，学姐在下面的文章里准备了更多详情，大家可以看看：【深度研报】宁德时代点评，建议收藏！
二、从行业角度看
国家出台的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》要求深入实施发展新能源汽车国家战略，新能源汽车的发展必须满足高质量和可持续发展两个要求，进一步推动汽车强国的建设。在国家政策的扶持下，估计，就锂离子电池储能必将会迎来发展的黄金时期。宁德时代本身在储能技术以及产能布局等都具有行业前沿的优势，还是会充分的受益于现在行业高速的发展。
三、总结
总体而言，新能源汽车产业发展速度非常的快，宁德时代身为电源设备行业的龙头，其拥有着比较强大的实力，公司前途无量。对于文章来说是存在一定的滞后性的，要是想要更加准确的掌握宁德时代未来行情，赶紧点击链接，有专业的投顾为你分析股票，宁德时代的行情现在是否到了买入或卖出的好时机，我们可以一起看看：【免费】测一测宁德时代还有机会吗？
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2. 宁德时代市值上万亿，半年才赚44亿元，这种现象背后的原因是什么？

宁德时代上半年的财报出来了，他们半年才赚了44亿元，但是他们的市场价值高达上万亿。这种现象背后的原因是什么呢，个人觉得自然是为了获得市场的份额。所以他们不得不牺牲自己的利益，因为很多人都看到了其中的机会，那么必然会有很多同行出现。这种情况下市场的竞争会非常的激烈，如果我们不调整销售策略那么就会影响我们的市场份额。所以为了扩大销量，只能通过牺牲自己的利益。当然即便如此，他们所获得的利润也是非常可观的。也由此可见，这其中背后的价值所在。是啊动力电池是新能源汽车必不可少的一个重要元件，他对于汽车的作用非常大。因为他是动力源泉，没有他就无法正常启动。所以需求量可以非常的大，但并不是所有的电瓶都是能够很好的满足需求的。那么对于我们来说，怎样的电瓶才是真正我们所想要的？下面我们一起来简单了解一下。
首先是，质量可靠的。产品的质量会直接影响他的实际使用效果，所以对于我们来说，一个合适的电瓶他的质量一定是可靠的。他一定能够保障我们正常使用并且不会出现一些意外情况，这样的话，他才能真正解决我们的需求。
其次，有完善保障的。除了质量可靠之外，完善的售后服务对于我们来说也是很重要的。因为在实际使用过程中我们不知道他的具体情况，只有我们真正使用了我们才能了解。这个时候如果能够有完善的保障，那么就可以使得我们的风险最小化。所以对于我们来说，完善的保障也很重要。
当然除了这些之外，还有一些其他东西也是很重要的。但凡是我们所能够想到的我们都要考虑周全，只有这样的产品才能真正经受得了市场的考验。

3. 宁德时代196亿定增背后：高瓴资本为何壕掷百亿入场？

7月17日晚间，宁德时代发布公告，公布非公开发行股票发行结果。根据公告，宁德时代本次发行股份数量1.22亿股，发行价格为每股161元，扣除发行费用后，实际募集资金净额约196.2亿元。其中，在7月10日宣布与宁德时代签署战略合作协议的本田认购了37亿元，大头则被高瓴资本拿下，认购金额达100亿元。

图片来源：《宁德时代非公开发行股票发行情况报告书》截图
宁德时代加快“军备竞赛”节奏
截至2019年年底，宁德时代产能达53GWh，位居国内动力电池企业之首，但这并没有让宁德时代放慢“军备竞赛”的节奏。
今年2月26日晚间，宁德时代发布《非公开发行股票预案》，拟募资金额不超过200亿元，其中125亿元将用于总计52GWh的产能投资，包括投建湖西锂电池扩建16GWh、江苏时代动力三期24GWh和四川时代动力一期12GWh。
虽然之后将募资金额下调至197亿元，但涉及的产能扩建项目投资金额并未改变。同一天，宁德时代还发布公告称，拟投资不超100亿元建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目，预计建设周期为两年，新增锂离子电池年产能约 16GWh。
再加上以往规划的与上汽、广汽、一汽、东风合作规划的产能，据第一电动网不完全统计，加上已有的53GWh，宁德时代2020-2023年预计投产的项目产能已达257.6GWh。

为何需要如此大规模的产能，在《非公开发行股票预案》中宁德时代已说得很清楚——“新能源汽车产业受到国家产业政策大力支持，将带动动力电池行业的高速发展，迎来广阔的市场空间。”
曾经，在新能源市场还未迎来爆发元年时，宁德时代便开始进行产能储备，虽然彼时还未做到技术领先，但凭着稳定供货的能力，宁德时代杀出了自己的一条血路。如今，新能源市场虽然很可能在今年迎来零增长，但宁德时代却依然保持乐观。
根据2019年12月9日工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），中国计划到2025年实现新能源汽车新车销量占比达到25%左右的目标。很多人认为2025年中国汽车销量有望回到2017年高点水平，也就是2887万辆。如以2800万辆的保守水平以及2020年新能源汽车市场零增长计算，新能源汽车在这五年的年化增长率约为42%。
即便达不到这么高的增长水平，但依然足够让认为“赌才是脑力活”的宁德时代董事长曾毓群心动下注。
创业板市值最高企业也缺钱吗？
既然决定要赌，就要有足够筹码。
根据上图统计，国内的扩产项目加上欧洲布局的研发基地，整体投入约749亿元。
根据公开消息，2020年至今，宁德时代已计划融资近500亿，同时还向银行申请了1700亿的年度综合授信额度。短短两个季度，在国内和国外市场，宁德时代比去年多布局了将近800亿的融资计划。而此次定增则是宁德时代2018年上市以来首次以增发配股的方式融资。
有人疑惑，已贵为创业板市值最高公司的宁德时代还缺钱吗？

（宁德时代财务报表图，截图来源：慧博）
可以看到，宁德时代在今年一季度末账面资产有近1014.36亿元，流动资产的占比也达到70.64%，但其货币资金仅有371.1亿元，应收票据及应收账款虽数额不小，却不是能立即变现的资产。

（宁德时代财务报表图，截图来源：慧博）
但是宁德时代的流动负债（指企业将在1年内或超过一年的一个营业周期内偿还的债务）却有398.33亿元，且每个月的营业成本超过20亿元，因此，在规避短期偿债风险的基础上进行扩张，融资成了唯一的选择。
此次的非公开发行股票是一种比较快速且稳当的方式，同时，对于宁德时代这个优质标的而言，极容易吸引到优秀的投资机构或个人间接为其站台背书。
显然，这次197亿的定增过程中，高瓴资本扮演了这个角色。
为何选择宁德时代？
此前，高瓴资本在新能源行业最有名的投资便是蔚来汽车。从2015开始经过几轮投资，2018年9月，蔚来汽车在纳斯达克成功上市时，高瓴资本持股比例达到7.5%，是蔚来汽车第三大股东。
但2019年底，高瓴资本清仓了蔚来汽车，这一动作被解读为资本市场对蔚来的唱衰，彼时蔚来汽车股价正处于低点。但谁也没想到，李斌正走在从最惨的人变成最幸福的人的路上。
退出蔚来，高瓴资本是否后悔我们不得而知，但从蔚来的由衰转盛应该让高瓴资本重新认识了新能源产业。
“高瓴资本以及和他们走得比较近的高毅资本有个基本理念，叫胜而后求战，此刻他们算是基本弄清楚了新能源产业是个好赛道。弄清楚了这个，投宁德时代几乎毋庸置疑。”资管君平台首席分析师云松令告诉第一电动网。
今年5月，高毅资产首席投资官邓晓峰在接受媒体专访时曾表示，如果一家公司未来5年的复合回报率能达到20%，那它可能会是很好的投资机会。
那么宁德时代在2025年之前年化收益率能到多少呢？
假设2025年新能源市场25%的占比只实现了一半——即12.5%，总量达到350万辆（汽车总量仍以2800万辆计算），对应2020年零增长的120万辆，年化增长为24%，而锂电池的出货量对一般比新能源车销量要略高一些，姑且认为是25%。
“假定未来五年宁德的市场份额保持不变，不考虑海外市场变动。由于锂电池价格会不断下调，宁德时代的各项利润率都将随之下滑。那么转移到净利润，我们认为年化增速为20%。用这个增速来消化宁德此刻的估值，如果以高瓴161元的买入价来看，当时的PE水平为84倍，对应2025的PE水平为30倍。以行业平均50倍PE为合理水平，则宁德时代对应增长率为67%（50/30-1），对应年化收益率10.75%。”云松令告诉第一电动网。
当然，这一数字是相对保守的收益水平，几乎接近无风险。

“对于股市投资而言，如果你能发现一个风险极低的10.75%回报率的投资机会，那你贷款也应该杀进去。同时，一旦市场大规模起量，宁德时代的利润增长率绝非年化20%可比，其估值水平也绝非50倍可比。他的股价增长很有可能是数倍级别。”云松令说道。
对于高瓴资本，这是一个绝好的投资机会，因此，狂砸100亿或许并不贵。
当然，任何投资都伴随着风险，谁也没法拍着胸脯打包票说5年后的新能源市场能再现转折点。但此时此刻，高瓴资本的入场对今年这个有些冷的行业，是一个绝对积极的信号。
一个彩蛋
此次宁德时代定增结果出炉，让汽车圈、投资圈、媒体圈甚至股民圈都很热闹，除了大头高瓴资本和本田的入场让人兴奋，此次参与申购的38个发行对象中出现了黄晓明的身影，这让许多自媒体都开始梳理这位娱乐圈投资达人的投资历史。
但令人遗憾的是，最后承销机构出来澄清，此黄晓明非彼黄晓明，此事也算告一段落。

对于新能源行业来说，2020年上半年是“失去”的半年。下半年伊始，资本市场对宁德时代的热烈对行业来说无疑是一件好事，但对于动力电池这一领域的其他小伙伴，尤其是那些没上市、没法大规模融资的电池企业，他们的上升通道又变小不少。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 宁德时代的市值一日蒸发千亿，这是什么原因造成的？

2021年12月24日收盘，宁德时代报收于576.80元/股，股价下跌7.28%，总市值为1.34万亿元。与前一日相比，宁德时代市值一日内蒸发了1055.24亿元。
宁德时代的市值一日蒸发千亿，这是什么原因造成的？市场分析认为，宁德时代此次股价暴跌，与一篇唱空文有很大关系。就在2021年12月23日17：01，网上出现了一篇题为《宁德时代：万亿电池帝国的裂缝｜深氪》的文章。
文章开篇就指出，“这场核心客户的集体‘出逃’，在宁德时代万亿电池帝国的版图上撬开了一道裂缝。”

文章称，对宁德时代来说，抢食订单的电池公司正陆续出现，它们都在撬动宁德时代的第一梯队客户群 —— 位居宁德时代乘用车装机量前三的特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车，还有早年就与宁德时代合作的宝马。
文章对宁德时代的创新能力提出质疑。例如，一家头部车企在开发新电池包技术，要求控制电池包重量，但宁德时代配合消极。“我们自己设计好，告诉他们（宁德时代）怎么做，他们都不愿意执行。”该车企工程人员直言。因为新工艺执行就要涉及新的供应链和机加工技术开发，这有可能增加成本，也拖慢项目交付节奏。
“在宁德时代，核心要领就是 cost（成本），everyday cost。”有宁德时代离职员工表示， 宁德时代会着重向车企推行平台化的标准产品，这样就只需要做一些化学体系的优化，无需新的开壳和生产线调试，既节省时间，又降低成本。但车企的开发需求就会被挤压。

文章称：“尚有电池能量密度不够大、充电速度不够快、电池起火等一系列卡住行业脖子的要命问题，这都亟需用技术迭代来解决。”“而一家怠惰的核心供应商，要么会拉慢整个行业的发展速率，或者自己掉队。”
文章进一步指出：“行业人士猜测，宁德时代的一批中高层快速暴富，或许也是这家公司态度懈怠的原因。据接触到宁德时代高层的人士观察，2015年入职宁德时代的中高层人员有数百人，目前大都身家上亿，‘一些高级经理都买了保时捷开着玩，炒股都是千万（元）级进出，他还有什么心思干活？’”
文章引起市场的极高关注度除此之外，除了中科海钠的钠离子生产线的公布也对宁德时代二级市场表现有一定影响。因为宁德时代的钠离子电池虽然已经有一定基础，但显然中科海钠的钠离子规模化量产线的先宣也对宁德时代的“钠期待”有一定影响。

不过也有声音认为，下跌的不是仅宁德时代一家，而是几乎所有的新能源行业个股都在大跌，这可能是前期获利盘的“多杀多”。新能源行业整体依旧前景向好。唱衰中国实体企业博眼球是一些媒体的通用风格，真正有实力的企业会拿实绩来打脸唱衰媒体。

5. 宁德时代是谁？为什么突然火了起来

6. 宁德时代为什么火,300750为什么火

想必各位小伙伴肯定都有听闻宁德时代的大名，在电源设备行业也可以称之为世界的龙头，很多的机构投资都很爱宁德时代，都投资选择的它。下面，为大家介绍一下宁德时代的详情。
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一、从公司角度来看
公司介绍：
宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司高度重视产品和技术工艺的研发，打造了多领域完善的研发体系，同时建设了多个研究中心和实验室。
从简介上大家可以看到宁德时代在电池方面做得是很强的，学姐接下来将通过主要的亮点分析宁德时代到底值不值得投资。
亮点一：定增扩产137GWh锂电池，规模优势拉大，龙头地位持续巩固 
公司2020年底产能约100GWh，2021年底预计将达到200GWh，全球有七大产能基地是公司规划的，加上此次定增拟扩产137GWh，预计到2025年公司产能将超过600GWh，全球动力电池产能王者的地位更加的坐实了。公司目前已为大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代、 特斯拉等大多数全球一线车企供货，预计到2025年的时候，公司就可以实现30%以上的全球市占率。
亮点二：行业技术领路人，CTP、钠离子电池彰显公司实力
公司研发投入力度大，持续进行拓展和创新。在2020年的时候，公司推出了CTP方案，实行方案后成本被降低了不少，效率也被提高了起来。在2021年7月份向市场推出的第1代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，并且做出了在2023年基本实现产业化的规划。在业内的所有公司当中，这家公司具备的技术优势长期领先于其他公司，与国内外的厂商相比具备比较强的竞争力。
亮点三：积极推动中上游合作，成本优势强于同行。
公司已先后和德方纳米、富临精工、天赐材料、永太科技等企业达成合作关系，积极布局磷酸铁锂、电解液、6F等上游供需偏紧的原材料，确保公司的供应链平稳有序。就盈利能力这方面来说，2021年第一季度宁德时代的营业利润率就达到14.6%，相比于同行LG新能源（8.0%）、松下的营业利润率（2.6%），公司成本管控能力良好，盈利能力优势明显。
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二、从行业角度看
国家出台的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》要求深入实施发展新能源汽车国家战略，以高质量和可持续发展作为出发点，推动我国的新能源汽车产业化发展，加快对汽车行业的建设。国家良好政策的推动下，预计，锂离子电池储能即将会带来发展的大好机会。宁德时代在储能技术以及产能布局方面具备行业前瞻性优点，应该有希望会受益于行业的快速发展。
三、总结
言而总之，新能源汽车业近年来快速发展，宁德时代身为电源设备行业的龙头，其拥有着比较强大的实力，知前景一片光明。文章的信息不是实时的，有一定的滞后性，要对对宁德时代未来行情想要有更准确的了解，直接点击下面的链接，你的股票由专业的投顾诊断，宁德时代的行情现在是否到了买入或卖出的好时机，我们可以一起看看：【免费】测一测宁德时代还有机会吗？
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7. 宁德时代为什么发展这么快?

宁德时代能够在短短8年间获得如此发展，最关键的是其对研发技术的重视。2015年、2016年和2017年宁德时代研发费用占当年营业收入的比例分别为4.93%、7.27%和8.02%，总计分别为2.81亿元、10.81亿元、16.03亿元。
2018年其继续增加研发资金的投入，金额达19.91亿元，占营业收入比例为6.72%，较去年提升22%。截至2018年底，宁德时代拥有研发技术人员4217名，公司及其子公司共拥有1618项境内专利及38项境外专利，正在申请的境内和境外专利合计2110项。
舍得往研发上面“砸钱”是典型的技术制造产业的行事作风。新能源和电池行业里面有很多这样的公司，比如汉能集团、沃特玛和比亚迪等，各位创始人李河君、李瑶和王传福都是理工科出身，走的就是技术路线，埋头苦干。


宁德时代发展历程
2011年12月16日，宁德时代新能源科技股份有限公司登记成立。
2018年6月11日，深交所公告，宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票将在本所创业板上市。证券简称为“宁德时代”。公司人民币普通股股份总数为2,172,437,000股，其中首次公开发行的217,243,733股股票自上市之日起开始上市交易。
2018年7月9日，宁德时代创始人兼董事长曾毓群与德国图林根州经济部部长沃夫冈·蒂芬泽签署了在该州建造锂电池工厂及智能制造技术研发中心的投资协议。

8. 宁德时代是什么行业的龙头？宁德时代为什么业绩暴增？宁德时代属于哪个概念？

宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
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