建造港珠澳大桥花费一千多亿，你知道这钱是谁出的吗？

1. 建造港珠澳大桥花费一千多亿，你知道这钱是谁出的吗？

2. 如果我们不掌握这项工艺，港珠澳大桥的造价，起码超过两千亿

如果我们不掌握这项工艺，港珠澳大桥的造价，起码超过两千亿

3. 港珠澳大桥耗资多少亿?

港珠澳大桥耗资1269亿元。
港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交。
桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时，工程项目总投资额1269亿元。

扩展资料：
中国国家主席强调，港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。
大桥建成通车，进一步坚定了我们对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，充分说明社会主义是干出来的，新时代也是干出来的。
对港珠澳大桥这样的重大工程，既要高质量建设好，全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程，又要用好管好大桥，为粤港澳大湾区建设发挥重要作用。
参考资料来源：百度百科—港珠澳大桥
参考资料来源：人民网—港珠澳大桥正式开通

4. 港珠澳大桥建设成本超1000亿，多少年能回本？

港珠澳大桥是我国境内一座连接香港、珠海和澳门特大桥隧工程，大桥从2009年12月动工建设，于2018年10月24日建成正式通车，历时9年建成总投资超过1000多亿元，是我国乃至世界上最大的桥梁工程，港珠澳大桥建成是创下了多项吉尼斯纪录，为我国在桥梁建设方面积累了宝贵的经验。港珠澳大桥建设工程最大，难度最高是在伶仃洋海域，那片海域时常有白海豚出没，由于白海豚属于一级海洋保护动物，且数量极为稀少，在建筑施工方面带来了一定的难度，为了不惊扰到白海豚，施工队采取了五百米以外降低噪音，五百米以内停止施工的方式作业，伶仃洋海域也是施工人员最为谨慎的领域，一方面不能干扰白海豚，一方面为了大桥能够如期通车，只能采取换班制工作！那么港珠澳大桥少年能收回成本呢？据专家介绍：港珠澳大桥总投资1269亿，如今它每天大约有3000多辆车上面行驶，每次通行的费用以150来算，那么一天就能赚45万，但是想要赚取1000多亿的话，保守估计120年以后才能回本，要是算上平时维修保养费用什么的，也许就得更久了，听到这个数字网友们瞬间不淡定了。港珠澳大桥没有建成通车之前，澳门香港珠海三地往返需要三四个小时，港珠澳大桥开通后三地往返仅需一个小时，很多人都期盼着它能够早点通车，港珠澳宣布开通的那天，又一个消息让车主们震惊了，非三地政府认可的车牌不能上路行驶，也就是说这座大桥并不是一般的车可以上去行驶的，建成通车也只是为了三地能够深入合作，促进地方经济发展！港珠澳大桥已经建成差不多两年了，路上依然是看不到什么车的，如果它能够放宽一点条件，即便是收费贵点，很多车主还是会愿意上路行驶的，可惜很多车主翘首以盼多年，好不容易看到它通车了，可是与自己没有关系，往返香港珠海澳门三地还是老样子，在这种情况下要港珠澳大桥要想回本，别说120年回本，150年收回成本估计都有点难！对此大家怎么看呢？

5. 港珠澳大桥建设成本1000多亿，多少年才能收回成本？

港珠澳大桥是我国境内一座连接香港、珠海和澳门特大桥隧工程，大桥从2009年12月动工建设，于2018年10月24日建成正式通车，历时9年建成总投资超过1000多亿元，是我国乃至世界上最大的桥梁工程，港珠澳大桥建成是创下了多项吉尼斯纪录，为我国在桥梁建设方面积累了宝贵的经验。港珠澳大桥建设工程最大，难度最高是在伶仃洋海域，那片海域时常有白海豚出没，由于白海豚属于一级海洋保护动物，且数量极为稀少，在建筑施工方面带来了一定的难度，为了不惊扰到白海豚，施工队采取了五百米以外降低噪音，五百米以内停止施工的方式作业，伶仃洋海域也是施工人员最为谨慎的领域，一方面不能干扰白海豚，一方面为了大桥能够如期通车，只能采取换班制工作！那么港珠澳大桥少年能收回成本呢？据专家介绍：港珠澳大桥总投资1269亿，如今它每天大约有3000多辆车上面行驶，每次通行的费用以150来算，那么一天就能赚45万，但是想要赚取1000多亿的话，保守估计120年以后才能回本，要是算上平时维修保养费用什么的，也许就得更久了，听到这个数字网友们瞬间不淡定了。港珠澳大桥没有建成通车之前，澳门香港珠海三地往返需要三四个小时，港珠澳大桥开通后三地往返仅需一个小时，很多人都期盼着它能够早点通车，港珠澳宣布开通的那天，又一个消息让车主们震惊了，非三地政府认可的车牌不能上路行驶，也就是说这座大桥并不是一般的车可以上去行驶的，建成通车也只是为了三地能够深入合作，促进地方经济发展！港珠澳大桥已经建成差不多两年了，路上依然是看不到什么车的，如果它能够放宽一点条件，即便是收费贵点，很多车主还是会愿意上路行驶的，可惜很多车主翘首以盼多年，好不容易看到它通车了，可是与自己没有关系，往返香港珠海澳门三地还是老样子，在这种情况下要港珠澳大桥要想回本，别说120年回本，150年收回成本估计都有点难！对此大家怎么看呢？

6. 港珠澳大桥耗资多少亿

1、港珠澳大桥历时8年，耗资一千多亿元才建造而成的。2、港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。3、港珠澳大桥分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。其中，三座通航桥从东向西依次为青州航道桥、江海直达船航道桥以及九洲航道桥；海底隧道位于香港大屿山岛与青州航道桥之间，通过东西人工岛接其它桥段；深浅水区非通航孔连续梁式桥分别位于近香港水域与近珠海水域之中；三地口岸及其人工岛位于两端引桥附近，通过连接线接驳周边主要公路。

7. 港珠澳大桥造价近1200亿，收回成本要100多年，你认为值吗

港珠澳大桥造价近1200亿，收回成本要100多年，你认为值吗

8. 耗资1269亿建成港珠澳大桥，至今赚了多少钱？