比克电池目前有哪些锂电池产品？

1. 比克电池目前有哪些锂电池产品？

比克电池目前拥有三大产品平台形成多元产品线，以满足客户不同需求。 其中圆柱锂离子电芯为比克最为成熟稳定的产品之一，目前已形成多品种多产线齐头并进的格局：
18650 
n2.4Ah和2.75Ah在全球同类产品处于领先水平；
n3.0Ah产品目前已实现批量生产及应用，领先于国内其他同类产品，包括传统车企和造车新势力在内的多个整车企业已匹配比克3.0Ah的18650圆柱电池；
n国内率先开发出3.3Ah的电芯，正在进行装车测试等前期准备工作，预计将于2018年底实现批量生产。
21700
n比克电池21700电池的单体能量密度将提升35%，组件重量减少10%，系统成本下降超过9%；
从4.5Ah到4.8Ah产品，均在同期进行装车测试，预计2018年底4.5Ah产品将实现量产。
另外，方型锂离子电芯为比克电池应用于新能源汽车的拳头产品之一，单个电芯产品容量横跨300-5000mAh，可根据客户需求定制外形及容量。
在消费数码领域，比克电池的聚合物锂离子电芯以其循环寿命长、高能量密度、定制化外形等为特色，并不断拓展与互联智能硬件服务商的合作。比克电池提供的产品及解决方案应用范围覆盖包括笔记本电脑、平板电脑、手机、移动电源相机及VR设备、可穿戴设备、蓝牙音箱、平行车、智能家居等行业。

2. 比克电池有限公司的研发实力

China BAK坚持自主研发，长期巨额投资，动力电池研发技术和制造能力，领先同行业企业。2006年，建立动力电池生产基地，实现产业化生产，全自动化制造，现代化科学管理，为国家新能源汽车发展插上了腾飞的翅膀，注入新动力！2008年7月，成功申报国家863计划“电动汽车用锂离子动力电池系统产业化技术研究”项目，“电动工具用高安全长寿命锂离子电池的清洁技术”成为国家发改委重大产业技术项目；2010年，“锂离子动力电池及关键材料研发与产业化”项目当选为“深圳经济特区成立三十周年十大自主创新项目”。比克动力电池，性能卓越，成熟稳定，得到奇瑞汽车、长春一汽、宇通客车等大型汽车制造巨头的青睐，助力动力汽车成功上市，开启中国新能源汽车的制造高潮序幕！比克电池是美国Nasdaq上市公司，自2001年成立以来，始终坚持走高端路线，迅速成长为电池领域的一支生力军。“比克电池”于2007年入选“中国名牌产品”榜，进而获得国内外客户的广泛认同，当年即通过了惠普认证。目前，比克每月仍然有过半数的圆柱电芯供应给惠普或其指定的电池封装商。

3. 比克电池实地概况

       下面将从企业的位置、规模、环境等方面来阐述：
  
 1.位置
  
         比克电池主厂区位于深圳市盐田区葵涌（这里读chōng）镇。这个镇是一个工业重镇。比亚迪厂区也是在这里，与比克厂（以后都指主厂区）分别处于该镇的南北两侧，可眺望彼此。葵涌镇与深圳市中心罗湖区可通过观光5号线公交以及E11公交等相互连接，单程需要30-40分钟。
  
 
  
                                          
 
  
                                          
 2.规模
  
        比克厂占地面积是非常大的，几年前由于在郑州等地区开设了分厂，部分生产流水线搬过去了，因此空出来的厂房现在租给了一个做国外出口的家居厂商用于生产家具。目前，比克厂总人数约2000人。生产线实行两班倒，干部职位的人员上班时间是早八点半、午五点半。公司上下班都会有三趟的通勤车到镇上，一趟耗时7-8分钟（步行需要20分钟左右）。
  
 
  
                                          
 
  
                                          
 
  
                                          
 3.环境
  
        葵涌镇的绿化面积占率大约有80%。比克厂依山而建，山上和街道都是绿悠悠的树木。从厂区出发步行20分钟即可到达海边，步行的小道清幽，海水清澈，朝夕日出日落。比克厂内建有食堂，每一餐价格10左右，公司每餐会补贴三元钱。在厂外不远处（步行5-6分钟）有餐馆。比克厂内部设有员工宿舍，一般是4-8人间宿舍，但通常都不会住满。大部分员工会选择到镇上租房。干部员工有通勤车，普通员工会买电瓶车代步。镇上中心地带的租房价格，一室一厅一个月650元左右。镇上的房价在2-3万每平米。惠深沿海高速贯穿葵涌镇，交通便利。很多干部员工会考虑在惠州（周边）买房，房价在1-2w左右。葵涌镇附近的著名景点比较多。比邻大小梅沙海滩景点，大鹏古镇，以及大亚湾核电站，众多海景度假村。
                                          
 
  
                                          
 
  
                                          
 
  
                                          
 
  
                                          
 最后再贴上一张图
  
 
  
                                          
 总结：
  
 比克厂所在的环境非常宜人，工作、生活条件笔者认为还是不错的。
  
 下一篇： 比克电池财务报表分析  （仅供参考，不代表公司真实的运营状况，不构成投资决策依据）

4. 目前在选择动力电池供应商，合作伙伴推荐比克电池，比克有什么优势能让我公司放心?

基于高倍率场景的应用特性及其对电池的更高要求，比克高倍率电芯在材料选择、电芯设计、安全保障和客户应用四个层面进行了优化调整，贯穿生产应用全过程。
　　1、材料选择层面，为提升电芯导电能力、温度适应性、快充能力和循环寿命，比克对极耳、隔膜和负极材料执行了更高选择标准，并优化电解液和正极材料设计，为电芯提供了更好的保护。
　2、电芯设计层面，比克高倍率电芯在正负极配方设计和极耳、盖帽及钢壳等结构设计上进行了优化，进一步保障了电芯在终端使用场景上的性能实现。
　3、安全保障层面，大电流放电为电芯带来了更高挑战，包括高温、强而无规则的高频震动、消费者使用不当易引发过充短路等。为此，比克在高倍率电芯设计的每一个细节中融入安全保障理念，并执行了更为严苛的制造生产标准，保障电芯一致性和安全性。
　4、应用层面，电芯装机前，比克会根据高倍率应用场景进行针对性电芯测试，与终端厂商一同不断探索电芯应用边界，力求为消费者提供最佳应用体验。

5. 比克电池为什么要加快对圆柱电池的技术研发、生产及落地？

动力电池是新能源电动汽车的“心脏”，占整车成本的30%-40%，直接影响着电动汽车的续航和安全性。目前，动力电池急需突破的问题主要就在于：安全性，续航里程，快充，成本以及温度窗口等。而比克动力电池研发的全极耳大圆柱电池能够较全面的解决上述问题。

　　相比于传统的小圆柱电池，比克动力电池所研发的全极耳4680大圆柱电池具有很强的优势。比克动力电池的电芯研发负责人樊文光博士表示：“大圆柱电芯技术可以将能量密度/成本与安全性之间的最优平衡点，推向一个新的位置，在保证电池整包安全的前提下，提高单体电芯尺寸，提升空间利用率，提高整车续航里程。”同时，比克动力电池采用大尺寸的电芯，可降低整包中电芯的数量以及相应的结构件数量，从而提升重量能量密度，简化BMS，并降低电池包整体的工业成本。从整车层面上，提升性能，降低成本，安全方面也会有进一步改善，使消费者所盼望的零电池事故真正实现有了可能，这也在一定程度上减少了电动汽车潜在消费者的消费顾虑，进一步扩大了电动汽车的销售市场。

　　比克动力电池始终重视车电市场，未来，比克动力电池针对高端车型所使用的全极耳大圆柱电芯将成为比克车电应用领域的核心产品。比克动力电池研究院已经开始研发大尺寸圆柱电池，并开始规划大尺寸圆柱电池的量产生产基地。根据实际研发情况，比克动力电池的全极耳4086电池预计2023年开始投入批量生产，造福新能源汽车行业。​​​

6. 就电芯热管理问题比克电池是怎么看的？

8月27日，比克电池首席科学家林建博士受邀出席新能源汽车国际论坛。针对电芯热管理问题，林建博士表示：“比克多年来始终在探索和创新电池的热管理技术，从单体电芯和电池模块两部分进行热管理，同时配合车企对整车热管理的设计，防止电池热失控的发生。”





电池热管理系统包括整车热管理、电池热管理和电芯热管理多个部分，环环相扣，缺一不可。其中，电芯热管理是整个热管理系统的基础和核心，是保障电池运行安全的决定性外在因素。热管理系统能够避免电池局部温度过高，在低温环境下使电池迅速加热，高温环境下使电池有效散热，减小电芯温差，保证电池在适宜的工作范围，避免热失控发生危险。有效的对电池系统进行热管理，对于提高电池包的整体性能具有重要的意义。





从单体电芯来看


比克电池从结构设计、顶部安全阀、正负极材料、生产流程等各方面把控电池热失控，力求做到一旦单体电池受到外力出现问题，能够保证模组、整包不受影响，延缓热扩散的时长，配合整车厂商的结构设计，将驾乘人员的危险系数降至最低。从电池模块来看，比克不断探索BMS技术和模块间的液冷设计技术，为电池安全保驾护航。




以比克18650-3.0Ah高能芯为例


比克电池自2015年就开始研发这款电芯，历时三年完成化学设计冻结和过程设计冻结，成功解决了高容量单颗电芯的定向爆破技术，落实整包中单颗电芯失效，整包完好的“Fail-Safe”理念。





林建表示：“除新能源车以外，我们日常生活中所有应用锂电池的产品，包括电动两轮车、电动工具、智能家居、无人机、园林工具等等，这些产品的使用安全都需要具有良好热管理能力的电芯保驾护航。同时，也需要良好的整体设计和正确的使用习惯，由锂电企业、产品生产企业和消费者三方合力，共同保障锂电产品使用安全。”

7. 比克电池有限公司的产品体系

比克电池拥有健全的锂电池产品体系，涵盖方型、聚合物，笔记本电脑电池、大功率动力电池以及电池封装、成品电池、大型电池模组，产品型号达200多种，是行业中产品最齐全、型号最多的企业，广泛运用于手机、数码相机、笔记本、后备电源、便携式DVD、蓝牙耳机、GPS等日常数码用品以及电动工具，电动自行车，电动汽车等领域，远销欧洲、北美、南美、东南亚等地区和国家，是惠普、戴尔、三星、摩托罗拉、诺基亚、联想等行业巨头的动力能源供应商，国内市场占有率名列前茅，雄踞世界锂电芯行业前列。比克率先打破传统“手工”生产模式，制造工艺，领先国际，制片、卷绕等关键工序实现自动化，拥有国内第一条自动化笔记本电脑及动力电池生产线，是第一家推出高容量3G电池的企业，也是中国锂电池业中唯一一家进入惠普、戴尔的供应商。公司业已构筑起一整套科学、合理的品质体系，是业内最早通过ISO9001、ISO14001、16969认证的企业，产品均通过UL、ROHS、CE等国际标准认证，比克电池均通过UL、ROHS、CE等国际标准认证。

8. 比克动力电池的圆柱技术成为能源行业炙手可热的对象，比克是从何时开始布局大圆柱技术？

首先：比克电池深耕圆柱技术20年了，在国内也是行业的领导品牌，在2019年，比克电池开始研发以“全极耳”技术为特点的大圆柱电池。
另外：极耳是从电芯中将正负极引出的金属导电体。然后借助于“全极耳”技术，大圆柱电池可以弥补其在功率性能方面的短板，实现更为快速的充放电。