深交所发布公告称顺丰控股拟披露重大事项，临时停牌，你如何看待此事？

1. 深交所发布公告称顺丰控股拟披露重大事项，临时停牌，你如何看待此事？

在2月5号，深圳交易所发布公告称，顺丰控股股份有限公司拟披露重大事项，根据深圳证券交易所上市公司信息披露指引二号——停复牌业务的相关规定，顺丰股票于2021年2月5号正式开始临时停牌，具体停牌的时间和何时再能够复牌是需要投资者去密切关注的。在2021年1月21日之前，顺丰股价首次突破4600亿。而这一次的临时停牌，对顺丰来说使并购历史上的一次挑战。

一、顺丰控股停牌时间节点来到2月5日，顺丰控股股份有限公司发布了临时停牌公告，拟披露重大的事项。在顺丰控股对外的公示中，公司从2月5日开市起临时停牌，后期的何时复牌将会通过特定的媒体来进行披露。顺丰控股集团在寻求获得嘉里物流联网有限公司的部门股权，在并购的过程中出现了一些“重要”的事情。


二、并购风波顺丰股份有限公司在2月5号发布的短暂停牌公告之前，是从嘉里物流及其大股东嘉里建设有限公司共同商量的结果，这两个公司在2月5日早9时起都进行了短暂的停止股票发售，并在公司的特刊发布内部消息公告。嘉里物流是一家具有综合性物流的国际货运业务公司，其主要业务是在亚洲提供综合的物流、仓储、出租等服务。在2020年中期报告中，嘉里物流同比增长10%，累计收益218.85亿港元。其中核心部分盈利14.89亿港元。收据疫情影响，中国大陆综合业务部分利润下降37%，然而香港和台湾地区取得了13%和11%的同比增长溢利。

三、一次小调整早在2019年的八月，顺丰控股集团在国际业务上的收入已经达到29.05亿元，也是增速最快的业务板块。截止到2020年上半年，顺丰国际快递业务已经全面覆盖化全球71个国家，国际运输的方式上通过全货机航线模式累计打通18条往返航线，运输总量在2020年全年超过4万吨。就这件事情来说，顺丰股份做一个跨境直流服务商，小小的停摆只是它的一次集团内部的改革，也是他在并购中的一次小转折，为了平台物流子公司将会成为一个发展的必要趋势。当然对于投资者而言，还是要看清现实，理性投资。

2. 顺丰临时停牌一事引发关注，引发了外界的哪些猜疑？

深交所发布公告，因拟披露重大事项，顺丰控股股票于2021年2月5日开市起临时停牌，待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。随后，顺丰控股公告补充称，为了进一步提升综合物流解决方案能力，顺丰控股正筹划收购一家公司的部分股权，鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，避免公司股价异常波动，故申请停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。

据知情人士消息，顺丰控股正在商谈收购嘉里物流的少数股权，同时，嘉里物流考虑将一些资产出售给母公司嘉里建设。嘉里建设目前持有嘉里物流约四成股权，潜在交易的细节仍在讨论中，且交易的结构可能会改变。嘉里物流、嘉里建设于今日港股开盘前陆续停牌，以待公布内幕消息。就收购事宜，观察者网分别多次致电顺丰控股和嘉里物流董秘办公室求证，均无人接听。官网资料显示，嘉里物流为整个亚洲区域公司提供仓储、分销和供应链解决方案，服务包括航空货运、卡车运输及远洋货运，以及为电子商务公司提供的海关经纪和跨境物流，在全球59个国家和地区设有分支机构。

19年嘉里物流收入超过400亿港元，是在港交所上市的最大国际物流公司。20年中期报告显示，嘉里物流的收入同比增长10%至218.85亿港元，核心经营溢利为14.89亿港元。值得注意的是，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于增加海南离岛旅客免税购物提货方式的公告》，明确离岛旅客购买免税品可选择“邮寄送达”提货，岛内居民离岛前购买免税品可选择“返岛提取”。而此前有消息称，嘉里物流计划在海南建立物流中心，与免税零售商建立牢固的合作伙伴关系，预计对公司业绩产生积极影响。截至港股收盘，嘉里物流上涨25%，报23.45港元，市值达421.46亿港元。有业内专家指出，此次收购是大概率事件，嘉里物流业务遍及全球，顺丰战略入股，将是一个双赢的举措。

过去一年，顺丰控股的业绩和股价齐飞。据最新财报，顺丰控股在20年前三季度实现营收1095.9亿元，同比增长39.13%，净利润55.98亿元。同比增长29.84%。截至2月4日收盘，顺丰股价盘中再次创历史下新高，报106.45元，总市值4850亿元。

3. 顺丰控股再度跌停，将会产生哪些影响？

顺丰控股再度跌停，会让顺丰快递在中国快递业的神话破灭，并且会出现一个代替顺丰龙头地位的快递企业。取代顺丰快递龙头地位的快递企业将会是京东快递。其他的快递企业将会在这一场犹如龙卷风一般的价格竞争当中损失过半，毕竟这是伤敌1000自损800的竞争行为。
中国的快递市场已经趋于平稳，四通一达加上顺丰快递和京东快递形成了一个稳定的生态圈，但是竞争结束了吗？并没有。外来的快递企业极兔速递打破了这本已经平衡的快递生态圈。

顺丰控股再度跌停的后果顺丰控股再度跌停，这将会让顺丰快递在中国快递行业的地位再度下滑，也会影响到顺丰快递的企业发展，最终导致中国快递业的大洗牌。
中国的快递业随着顺丰控股的跌停，将再次进入群雄争霸的时代。顺丰的发展将会堪忧，没有资本的支持，很难在如今的快递行业内从新占领市场。

顺丰是一家特立独行的快递企业，他们以服务质量和送货速度见长，是一家有口皆碑的优秀快递企业，这也是顺丰快递很长一段时间内能在国内快递业独占鳌头的原因。
如今，极兔快递这个在东南亚地区打出一片天地的快递企业，也背靠着资本，想要到中国内地来分一杯羹。这也是导致顺丰控股跌停的原因之一。

顺丰控股跌停的原因是，外来的和尚会念经在快递市场稳定之后，中国这三大体系的快递企业也开始了在价格上寻求利益，如此也正好刺痛了消费者们的敏感神经，正在快递行业因为价格怨声载道的时候，极速快递进入了中国市场。
极兔快递直接寻找到了一个在价格上更亲民的拼夕夕进行了合作。极兔快递也采取了和拼某某一样的策略。拼某某是在电商平台打出了最低价格，极兔快递是在快递行业打出了极低价格。

极兔快递深知消费者们的心理需求，再仗着自己背后的资本支持，在已经稳定的中国快递行业搅弄起来一番风云。价格战虽说伤人伤己，但是只要能坚持到对手先消失，就能赢得最后的胜利。
本来价格战和顺丰快递也没有什么关系，因为顺丰快递的优势从来都不是价格，但是耐不住价格的优势超过了人们对服务的期待，一些因为服务的优势而选择顺丰的客户也想为自己省一笔钱了。客户离开了，股票跌停了，顺丰的未来很可能走向深渊。

顺丰跌停的后果是京东快递成为最后的赢家价格战并不是一种长久的经商模式，就像曾经的滴滴打车和快滴打车一样，在价格战之后是一轮市场的融合，快滴和滴滴最终走到了一起，结束了价格战。快递行业已经是这样的，价格战不可能持续的永远打下去。如今顺丰控股已经捉襟见肘，可见在价格战结束的那么一天，就是京东快递胜利的那一天。

京东背靠着京东电商平台这个父亲，本来也就不怎么掺和中国快递业竞争的事情。而且京东现在的仓储快递模式已经非常成熟，京东快递成本也在不断的下降，价格战对于京东快递来说消耗并不是很大。
由于京东快递的特殊性，很多快递业务都可以内部消化。京东的服务质量也不会因此而下降，仓储快递的距离优势也可以支持京东快递快速地将货物送到客户手中。所以，这场战争背后的受益者最后肯定是京东快递了。

4. 于2021年2月5日开始起顺丰临时停牌，这意味着什么？

深交所发布公告，因拟披露重大事项，顺丰控股股票于开市起临时停牌，待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。 随后，顺丰控股公告补充称，为了进一步提升综合物流解决方案能力，顺丰控股正筹划收购一家公司的部分股权，鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，避免公司股价异常波动，故申请停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。这意味着什么？
一、顺丰临时停牌意味着什么？
顺丰控股考虑收购嘉里物流的少数股权，嘉里物流还可能将一些资产出售给母公司。虽目前顺丰控股和嘉里物流方面均未对传闻进行回应，但今日，嘉里建设和嘉里物流也在港交所申请停牌（嘉里建设持有嘉里物流约四成股权），并披露将刊发一宗有关本公司内幕消息的公告。 
二、嘉里物流“离岛免税”的诱惑。
对于顺丰而言，如若消息经核实无误，便不止是一次简单的供应链资产收购。顺丰就曾已55亿元人民币（约合8.5亿美元）的价格收购了DHL集团在中国的供应链资产。而流言风波的主角嘉里物流不单单是简单的仓储货运服务公司，其在离岛免税业务的潜力或许顺丰此次谈判的焦点。嘉里物流为整个亚洲区域公司提供仓储、分销和供应链解决方案，服务包括航空货运、卡车运输及远洋货运等服务。嘉里物流全年收入超过400亿港元，是香港联合交易所上市的最大型国际物流公司。港股收盘，嘉里物流股价涨逾31%，市值421.45亿港元，约合54亿美元。据悉嘉里物流的保税物流中心总面积达5万平方米，当中包括1万平方米的冷冻仓库，预计将于2023年一季度正式落成。大和发研报指，嘉里物流计划在海南建立物流中心，又与免税零售商建立牢固的合作伙伴关系，给予“买入”评级。
三、“邮寄送达”政策利好。
沉寂一个月后，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于增加海南离岛旅客免税购物提货方式的公告》，明确离岛旅客购买免税品可选择“邮寄送达”提货，岛内居民离岛前购买免税品可选择“返岛提取”。这对于宣布将在海南自由贸易港海口综合保税区建设保税物流中心的嘉里物流来说，无疑是政策驱动的大利好。早在一月前，就有传言曾称免税离岛邮寄的政策将很快公布，中免等公司已经在内部进行测试。而作为此前曾在物流领域与中免集团有过合作的顺丰、韵达等公司，被猜测无疑或是最先收益的两家公司。此外，多家拥有货运车队的公司也被视为潜在的利好刺激对象。目前，嘉里物流已是海南省现有的两家免税商场的物流合作方，而最近还与三家新注册的免税商场签订物流服务合同，可以预见的是，未来一旦入局顺丰和嘉里物流将充分享受自贸区增长带来的机遇。

5. 顺丰临时停牌，对于顺丰的运营有影响吗？

我们都知道，对于一家快递公司来说，如果停牌了，可能造成的影响有大有小，要知道，在我们现在生活当中，很多地方都有用到快递，而且有时候，快递从中间赚取的费用，还是比较高的，但在最近，顺丰临时停牌了，对于这个事件，很多人也存在有各自看法和疑问，那么问题来了，顺丰临时停牌，对于顺丰的运营有影响吗？其实对于这个问题而言，顺丰临时停牌，对于顺丰的运营还是有影响的。
1：生意流失在顺丰临时停牌，这几天，就会有很多顾客选择其他家快递，所以在停牌这几天之内，可能很多快递站就接不到生意，如果接不到生意，那么在利润方面，可能就没有利润可赚，而且顺丰的临时停牌，可能会给很多人带来影响，所以在这次停牌当中，可能会有人对顺丰存在有看法，所以在以后是否还会继续使用顺丰，这就存在有问题，可能会造成顾客流失，从而造成生意流失，所以对利润方面就造成影响，所以说，顺丰临时停牌，对于自己的运营还是存在有影响。
2：员工工资要知道，虽然说顺丰临时停牌几天，但是在这几天以内，还有很多员工需要发工资，也就是说，即使接不到生意，也要对员工负责，要发工资，从这一方面来说，顺丰可能就只出不进，从而在利润方面，可能就是零收入，但是顺丰要养着很多员工，这在工资方面就会花掉很多利润，所以从利润方面来说，顺丰临时停牌，对于顺丰运营还是存在有影响。但是我们也知道，顺丰口碑还是比较好的，而且有时候，很多人在选择快递时，也会选择顺丰，所以，如果在停牌这几天当中，顺丰公司内部能够解决问题，而且是完美解决，那么这在一定程度上面，损失就不会太严重，而且要知道，在今天，很多人对于很多产品，或者是很多公司的信用值，很有用，如果一个公司没有信用值，那么后果就很严重，而且在停牌条件当中，就存在有信用值这个条件，所以说，顺丰公司对于停牌，还是要做好全面解释，而且在停牌这几天，正是即将过年期间，人们用到快递的空间也更多，而在这个期间，顺丰临时停牌，在利润方面，就带来了不小影响。

6. 于2021年2月5日开始起顺丰临时停牌，这意味着什么

要发布重大事项，所以停牌。当听到股票停牌的时候，很多股民都是不清楚的状态，好的坏的，真是分不清了。其实，不用忧心遇到两种停牌的情况，但是要碰到下面第三种情况的时候，千万要小心注意！在讲解停牌内容之前，先给大家分享今日的牛股名单，我们必须要在没有被删之前，快来领取：【绝密】今日3只牛股名单泄露，速领！！！一、股票停牌是什么意思？一般会停多久？股票停牌大体的意思就是“某一股票临时停止交易”。这些停牌的股票到底需要停多久，有的股票停牌1小时就恢复了，有的时间就很长了，甚至可能会有1000多天的可能，时间是不可控的，具体要看下面的停牌原因。二、什么情况下会停牌？股票停牌是好是坏？股票停牌以下三种情况是主要原因：（1）发布重大事项公司的（业绩）信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。重大事项引发的停牌，时间长短有所不同，最长一般不超过20个交易日。若是要弄明白一个很大的问题，也许会占用一个小时，股东大会简单的说就是一个交易日，资产重组和收购兼并等算是非常复杂的情况，停牌时间可以说长达好几年的呢。（2）股价波动异常当股价涨跌幅连续出现异常波动，例如这样深交所有条规定：“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”，停牌1小时，基本上十点半就复牌了。（3）公司自身原因停牌时间与公司涉嫌违规交易事件息息相关。停牌情况出现上面三种，（1）停牌是好事（2）停牌也不是坏事，而（3）并不被人们接受。从前两种情况不难看出，股票复牌就意味着利好，譬如这种利好信号，如果能够提早知道就提早做好规划。这个股票法宝会在关键时刻提醒你，提醒你哪些股票会停牌、复牌，还有分红等重要信息，每个股民都必备：专属沪深两市的投资日历，轻松把握一手信息哪怕知道了停牌和复牌的日子也还是不行，知道这个股票好不好以及布局问题才是最重要的问题？三、停牌的股票要怎么操作？部分股票在复牌后或许会大涨也或许会大跌，至关重要的是股票的成长性的影响，这些需要综合分析。沉不住气容易自乱阵脚的，需要自己去多多训练，因为出现这种情况在这里是禁忌，对股票进行全面的分析，这是首要的。于一个没有这方面的经验的人而言，很难判断出股票的好坏，关于诊股的一些方法，学姐特意为大家整理出来了，对于才接触投资领域的人来说，能够立刻区分出好的股票与坏的股票：【免费】测一测你的股票好不好?应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

7. 顺丰控股连续两日跌停，最大威胁是谁？

有关顺丰控股与别的快递企业市场竞争的社会舆论也在持续发醇。尤其是，投资人陆续猜想，借助拼多多平台兴起的极兔，将变成顺丰快递强劲的竞争者，这消除了其控投将来的预估。殊不知，危害顺丰快递的压根并不是同行业，只是电子合同、发票等的迅猛发展，这促使大家难以用原先的角度来对待将来的商业服务市场竞争。

这一见解觉得：“高档商务接待顾客基本上全是顺丰快递的顾客，可是发票以后，公司的全部保险单上都有电子发票，对顺丰快递导致了很大的损害。未来税票、合同书、电子签章等全方位数字化，如同万科那样做的财务共享中心管理中心，必须很多邮递合同书和会计记账凭证，全方位数字化以后，这一块收益又不见了。她们原先是为顺丰快递奉献盈利的高端用户。之上谈及的保险营销，在顺丰控股二零一六年年报中，曾做为富有成效的业务流程实例被展现。殊不知，自此两年，从顺丰控股年报中消退。

以上见解好像比“极兔”威协更加投资者所接纳。可以借此机会，趁着一季度销售业绩的大幅度亏本，投资人逐渐用心思考这个问题。那便是为何有一些顾客会短时间犹豫。科学研究工作人员表明，以往顺丰控股在文档业的销售市场上基本上处在垄断性影响力。报关单证业务流程，包含以上税票，合同书，现行政策等。2018年，文档类业务流程占顺丰时效件业务流程的比例也超出40%,今年，降低到30%上下。

在股东会上，老总王卫只能认了这一点。据王卫详细介绍，顺丰B2B商务接待件(工商局快递公司)是其关键收益和盈利来源于，伴随着高新科技的发展，网络技术的普及化，包含邮递税票的要求消退，商事主体也遭遇着挑战。

8. 顺丰控股再度跌停，你怎么看？

顺丰股价大跌，主要还是因为其业绩预告不理想。在顺丰最新的财报预期中，该公司透露，预计其第一季度将亏损10亿元左右。该消息显然超出了大众的预期，消息传出来之后，顺丰股价直接跌停。随后有分析师指出，顺丰这次突然面临的巨额亏损，原因是多重的。一方面，快递行业随着新的竞争者加入，价格再度拉低，价格一触即发。另外，顺丰开始了市场扩张期，前期投入比较大，这些重资产要到未来几年才能逐渐变现，所以现在只能持续面临亏损。

还有机构指出，与前几年不同的是，国内快递行业又迎来了新对手极兔快递。本来顺丰作为行业龙头，不应该对极兔快递这种小型快递公司感到压力的，但问题是，极兔快递带着十几亿的融资，重新将国内快递行业拉进了价格战的泥潭里。

要知道国内快递行业，本来随着三通一达的上市，价格战已经告一段落了，这几年各家快递公司也都有不错的利润。但极兔快递的到来，直接把快递价格拉到了成本价以下，这让不少上市公司都难以承受，要知道他们已经是上市公司了，现在再打价格战，会影响到公司财报的利润，这也是大众对顺丰最大的忧虑。

参考资料：
该机构认为，公司处于资源投入和经营转型升级期，短期面临一定的经营压力和业绩波动。随着公司资源投入逐步释放成效，竞争力将进一步夯实，参照海外快递物流巨头成长经验，顺丰作为国内快递龙头有望通过“内生+外延”双轮发展，成长为国际领先的综合物流服务商，持续看好公司长期发展。考虑到公司短期的经营压力，下调盈利预测，预计2021-2023年公司净利润分别为46.3、52.1、64.0亿元，对应PE分别为74x、66x、53x，给予“增持-A”评级。