英最高法院裁定Uber司机为正式员工,你认为是否合理?为什么?

2024-05-15

1. 英最高法院裁定Uber司机为正式员工,你认为是否合理?为什么?

       2月19号英国最高法院裁定 Uber司机必须被视为工人而非自雇人士。该决定意味着成千上万的网约车司机将享有正式员工待遇 能保障其最低工资,带薪休假和基本工时等劳动权益 
       据报道,裁决前后花费六年时间,在长期的法律斗争中,有本书掉前三轮后 最终向最高法院上诉,该裁决可能会是乘车应用程序面临巨额赔偿费用 并给经济带来重大影响。同时他可能在多个国家引发挑战及网约车司机应归为工人还是自雇
      诺丁汉特伦特大学的社会学高级讲师 汤姆认为最高法院的裁决对其他零工经济工人 如私人租赁司机,快递员和送货司机也具有更广泛的影响 中心点是该裁定着重于公司对人们的劳动所施加的控制权 而这种控制权还应对他们的工作状况和福利承担责任 
      优步表示,该决定仅适用于2016年对该公司提起诉讼的25位司机。但补充说他将与英国所有司机进行磋商以了解他们希望看到的变化, 优步北欧和东欧地区总经理杰米在周五的声明中说,我们尊重法院的决定 ,该决定只针对2016年使用优步应用程序的少数司机, 优步北欧和东欧地区总经理海伍德表示,从那时起我们在司机的每一步指导下, 对我们的业务进行了重大更改。这些措施包括进一步控制自己的收入并提供新的保护措施 。例如疾病或受伤的免费保险 ,最高法院的裁决可能会损害又不在英国的商业模式,从而导致该公司的成本更高。 尽管他只涉及参与2016年诉讼案件的司机,但树立了一个重要的先例, 可能会影响其他优步司机 。

英最高法院裁定Uber司机为正式员工,你认为是否合理?为什么?

2. 英最高法院裁定Uber司机归类为正式员工,你对这个结论怎么看?

       近期,英国最高法院裁定Uber司机归类为正式员工,我觉得这个结果是应该统治阶级在结合实际情况下的妥协结果。因为英国统治阶级代表的是资产阶级的利益,并且他们很清醒这一点,自己不是代表工人阶级,为了要缓和资产阶级跟工人阶级之间的矛盾,势必要维护工人权益,才能不激化矛盾,这样的做法其实也是在维护资产阶级的统治地位、维护资产阶级的利益。
       可以看到在2021年2月19日,英国最高法院裁定Uber需将司机归类为正式员工而非“自雇人士”的这个做法是非常理智的,不仅意味着网约车司机将享受正式员工待遇,还可以按照正式员工享有最低工资、带薪休假和基本工时等劳工权利。这样的措施,会使得现在越来越多的Uber司机人群得到满意的答复,并且,还可以号称是英国保护员工进程上具有“里程碑式”意义的举动。
       其实现在类似于像Uber司机这样的“网约车司机”也好,“外卖配送员”也好,都是属于互联网企业新兴发展产生的衍生职业,但是他们这些“员工”对于这些互联网企业来说,他们的身份比较尴尬,没有享受到这些科技公司的真正福利。但是他们确实真真实实地在做着这些互联网公司日常运营必不可少的工作,他们的工作压力也不少于那些互联网公司工作的正式员工。
       为了维护自己的合法权益,Uber司机才会有这次的行动。他们的倡议得到通过,意味着在线租车司机将享受定期的员工福利,包括最低工资、带薪休假和基本工作时间等劳动权利。我认为这个对Uber司机来说是一件好事。

3. Uber为什么又遭集体起诉?

现在这个社会网约车平台给我们的出行带来了很多的方便,但是在方便的同时也会给我们的出行带来一定的隐患,前段时间Uber就遭到到了集体起诉,现在我们来了解一下Uber遭到集体起诉的原因是什么吧。

在一项寻求集体诉讼的新诉讼中,两名不愿透露姓名的女性代表过去四年在打车服务中遭受Uber司机“强奸、性侵犯或性别动机的暴力或骚扰”,所有美国人要求法院强制这家价值690亿美元的打车服务公司进行司机筛选和其它措施。
这些女性除了对强奸指控要求赔偿外,还要求法官下令对Uber发出强制令,强制公司对其司机进行更严格的背景调查。

这些女性说,她们遭到司机的殴打,并称乘坐的打车服务公司犯有非法和“欺诈”行为,误导她们相信司机会安全地运送到达地点。这些女性进一步声称,Uber通常歪曲其乘车服务的安全性。“Uber在没有以有意义的方式对司机进行筛选之后做出了这样的虚假陈述,从而对原告的安全和福祉构成了严重的威胁。”
正如今日提出的控诉所示,Uber一定要公开表明收到过多少强奸、性骚扰的举报,让消费者自己(尤其是女性)评估Uber是否提供了安全的出行。Uber一定要采取大规模的整改,防止女性在出行中收到伤害。最近的MeToo游行活动也曝光了一些女性在工程中遇到的恶劣行为。Uber也是时候采取行动了。

又双叒叕被告了!Uber因“隐藏”驾驶员性骚扰行为被集体诉讼同时诉讼称Uber一直试图把自己标榜为一家“科技公司”而非“交通公司”,企图避免高昂的背景审核费用。Uber的发言人则表示:“公司已经收到了这些控诉,我们正在对它进行审查。这些控诉对我们而言很重要,我们会认真对待。
对于Uber而言,今年并不太平。这家飞速发展的公司正面临着一系列公众形象问题。在一系列法律诉讼和公司文化的质疑后,联合创始人兼联合创始人特拉维斯·卡兰尼克宣布卸任。前Expedia的首席执政官达拉·科斯罗萨西于八月份接盘。

Uber为什么又遭集体起诉?

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