什么是智能化汽车

1. 什么是智能化汽车

智能汽车与一般所说的自动驾驶有所不同，它指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。智能汽车首先有一套导航信息资料库，存有全国高速公路、普通公路、城市道路以及各种服务设施(餐饮、旅馆、加油站、景点、停车场)的信息资料；其次是GPS定位系统，利用这个系统精确定位车辆所在的位置，与道路资料库中的数据相比较，确定以后的行驶方向；道路状况信息系统，由交通管理中心提供实时的前方道路状况信息，如堵车、事故等，必要时及时改变行驶路线；车辆防碰系统，包括探测雷达、信息处理系统、驾驶控制系统 ，控制与其他车辆的距离，在探测到障碍物时及时减速或刹车，并把信息传给指挥中心和其他车辆；紧急报警系统，如果出了事故，自动报告指挥中心进行救援；无线通信系统，用于汽车与指挥中心的联络；自动驾驶系统，用于控制汽车的点火、改变速度和转向等。
　　智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
多输入
　　通常对车辆的操作实质上可视为对一个多输入、多输出、输入输出关系复杂多变、不确定多干扰源的复杂非线性系统的控制过程。驾驶员既要接受环境如道路、拥挤、方向、行人等的信息，还要感受汽车如车速、侧向偏移、横摆角速度等的信息，然后经过判断、分析和决策，并与自己的驾驶经验相比较，确定出应该做的操纵动作，最后由身体、手、脚等来完成操纵车辆的动作。因此在整个驾驶过程中，驾驶员的人为因素占了很大的比重。一旦出现驾驶员长时间驾车、疲劳驾车、判断失误的情况，很容易造成交通事故。
　　通过对车辆智能化技术的研究和开发，可以提高车辆的控制与驾驶水平，保障车辆行驶的安全畅通、高效。对智能化的车辆控制系统的不断研究完善，相当于延伸扩展了驾驶员的控制、视觉和感官功能，能极大地促进道路交通的安全性。智能车辆的主要特点是以技术弥补人为因素的缺陷，使得即便在很复杂的道路情况下，也能自动地操纵和驾驶车辆绕开障碍物，沿着预定的道路轨迹行驶。
编辑本段
特点

高科技
　　智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，这种汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受这高科技的成果就行了。因为这种汽车上装有相当于汽车的“眼睛”、“大脑”和“脚”的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置，这些装置都装有非常复杂的电脑程序，所以这种汽车能和人一样会“思考”、“判断”、“行走”，可以自动启动、加速、刹车，可以自动绕过地面障碍物。在复杂多变的情况下，它的“大脑”能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。
　　智能汽车的“眼睛”是装在汽车右前方、上下相隔50厘米处的两台电视摄像机，摄像机内有一个发光装置，可同时发出一条光束，交汇于一定距离，物体的图像只有在这个距离才能被摄取而重叠。“眼睛”能识别车前5～20米之间的台形平面、高度为10厘米以上的障碍物。如果前方有障碍物，“眼睛” 就会向“大脑”发出信号，“大脑”根据信号和当时当地的实际情况，判断是否通过、绕道、减速或紧急制动和停车，并选择最佳方案，然后以电信号的方式，指令汽车的“脚”进行停车、后退或减速。智能汽车的“脚”就是控制汽车行驶的转向器、制动器。
重要标志
　　无人驾驶的智能汽车将是新世纪汽车技术飞跃发展的重要标志。可喜的是，智能汽车已从设想走向实践。随着科技的飞速发展，相信不久的将来，我们都可以领略到智能汽车的风采。
　　所以，智能汽车实际上是智能汽车和智能公路组成的系统，目前主要是智能公路的条件还不具备，而在技术上已经可以解决。在智能汽车的目标实现之前，实际上已经出现许多辅助驾驶系统，已经广泛应用在汽车上，如智能雨刷，可以自动感应雨水及雨量，自动开启和停止；自动前照灯，在黄昏光线不足时可以自动打开；智能空调，通过检测人皮肤的温度来控制空调风量和温度；智能悬架，也称主动悬架，自动根据路面情况来控制悬架行程，减少颠簸；防打瞌睡系统，用监测驾驶员的眨眼情况，来确定是否很疲劳，必要时停车报警……计算机技术的广泛应用，为汽车的智能化提供了广阔的前景。

2. 什么是智能化汽车

智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，这种汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受这高科技的成果就行了。因为这种汽车上装有相当于汽车的“眼睛”、“大脑”和“脚”的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置，这些装置都装有非常复杂的电脑程序，所以这种汽车能和人一样会“思考”、“判断”、“行走”，可以自动启动、加速、刹车，可以自动绕过地面障碍物。在复杂多变的情况下，它的“大脑”能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。
        智能汽车实际上是智能汽车和智能公路组成的系统，目前主要是智能公路的条件还不具备，而在技术上已经可以解决。在智能汽车的目标实现之前，实际上已经出现许多辅助驾驶系统，已经广泛应用在汽车上，如智能雨刷，可以自动感应雨水及雨量，自动开启和停止；自动前照灯，在黄昏光线不足时可以自动打开；智能空调，通过检测人皮肤的温度来控制空调风量和温度；智能悬架，也称主动悬架，自动根据路面情况来控制悬架行程，减少颠簸；防打瞌睡系统，用监测驾驶员的眨眼情况，来确定是否很疲劳，必要时停车报警……计算机技术的广泛应用，为汽车的智能化提供了广阔的前景。

3. 什么是智能化汽车？

跑、转、停——汽车的这些基本功能即使在未来的21世纪也不会有所改变。但是，与信息通信技术的结合，可以给汽车附加全新的功能，使汽车本身变为会走的住宅、书房、办公室。目前，正逐步实现汽车与道路的智能化。微电子器件和新材料的开发无疑促进了汽车基本性能的进一步发展。然而，无论怎么说，促使汽车发生巨大变化的是与信息通信系统的结合。目前，科学家们正在致力于使汽车本身具有判断功能的“智能化”研究。

4. 什么是智能化汽车？是不是比较好点呢？

智能汽车与一般所说的自动驾驶有所不同，它指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。智能汽车首先有一套导航信息资料库，存有全国高速公路、普通公路、城市道路以及各种服务设施(餐饮、旅馆、加油站、景点、停车场)的信息资料；其次是GPS定位系统，利用这个系统精确定位车辆所在的位置，与道路资料库中的数据相比较，确定以后的行驶方向；道路状况信息系统，由交通管理中心提供实时的前方道路状况信息，如堵车、事故等，必要时及时改变行驶路线；车辆防碰系统，包括探测雷达、信息处理系统、驾驶控制系统 ，控制与其他车辆的距离，在探测到障碍物时及时减速或刹车，并把信息传给指挥中心和其他车辆；紧急报警系统，如果出了事故，自动报告指挥中心进行救援；无线通信系统，用于汽车与指挥中心的联络；自动驾驶系统，用于控制汽车的点火、改变速度和转向等。
　　智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
多输入
　　通常对车辆的操作实质上可视为对一个多输入、多输出、输入输出关系复杂多变、不确定多干扰源的复杂非线性系统的控制过程。驾驶员既要接受环境如道路、拥挤、方向、行人等的信息，还要感受汽车如车速、侧向偏移、横摆角速度等的信息，然后经过判断、分析和决策，并与自己的驾驶经验相比较，确定出应该做的操纵动作，最后由身体、手、脚等来完成操纵车辆的动作。因此在整个驾驶过程中，驾驶员的人为因素占了很大的比重。一旦出现驾驶员长时间驾车、疲劳驾车、判断失误的情况，很容易造成交通事故。
　　通过对车辆智能化技术的研究和开发，可以提高车辆的控制与驾驶水平，保障车辆行驶的安全畅通、高效。对智能化的车辆控制系统的不断研究完善，相当于延伸扩展了驾驶员的控制、视觉和感官功能，能极大地促进道路交通的安全性。智能车辆的主要特点是以技术弥补人为因素的缺陷，使得即便在很复杂的道路情况下，也能自动地操纵和驾驶车辆绕开障碍物，沿着预定的道路轨迹行驶。
编辑本段
特点

高科技
　　智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，这种汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受这高科技的成果就行了。因为这种汽车上装有相当于汽车的“眼睛”、“大脑”和“脚”的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置，这些装置都装有非常复杂的电脑程序，所以这种汽车能和人一样会“思考”、“判断”、“行走”，可以自动启动、加速、刹车，可以自动绕过地面障碍物。在复杂多变的情况下，它的“大脑”能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。
　　智能汽车的“眼睛”是装在汽车右前方、上下相隔50厘米处的两台电视摄像机，摄像机内有一个发光装置，可同时发出一条光束，交汇于一定距离，物体的图像只有在这个距离才能被摄取而重叠。“眼睛”能识别车前5～20米之间的台形平面、高度为10厘米以上的障碍物。如果前方有障碍物，“眼睛” 就会向“大脑”发出信号，“大脑”根据信号和当时当地的实际情况，判断是否通过、绕道、减速或紧急制动和停车，并选择最佳方案，然后以电信号的方式，指令汽车的“脚”进行停车、后退或减速。智能汽车的“脚”就是控制汽车行驶的转向器、制动器。
重要标志
　　无人驾驶的智能汽车将是新世纪汽车技术飞跃发展的重要标志。可喜的是，智能汽车已从设想走向实践。随着科技的飞速发展，相信不久的将来，我们都可以领略到智能汽车的风采。
　　所以，智能汽车实际上是智能汽车和智能公路组成的系统，目前主要是智能公路的条件还不具备，而在技术上已经可以解决。在智能汽车的目标实现之前，实际上已经出现许多辅助驾驶系统，已经广泛应用在汽车上，如智能雨刷，可以自动感应雨水及雨量，自动开启和停止；自动前照灯，在黄昏光线不足时可以自动打开；智能空调，通过检测人皮肤的温度来控制空调风量和温度；智能悬架，也称主动悬架，自动根据路面情况来控制悬架行程，减少颠簸；防打瞌睡系统，用监测驾驶员的眨眼情况，来确定是否很疲劳，必要时停车报警……计算机技术的广泛应用，为汽车的智能化提供了广阔的前景。

5. 汽车智能化发展是怎样的

汽车智能化的最现实等级——智能 多媒体 与语音控制 汽车的智能水平可以分为两个阶段。
 
 现阶段互联网接入实现多媒体与AI智能科学幻想全智能
 
 汽车多媒体的智能化程度可以参考智能手机或平板电脑，其智能化水平还处于“手动”与“机器”协同的阶段。简而言之，就是操作设备的多样化和操作程序的简化。比如“功能机”类汽车一旦用于导航，为了保证行车安全，总是需要将车停在路边，然后切换多个界面输入目的地，索引后逐一查找，完成一次导航的操作可以快至几十秒，慢至几分钟。
 
 该机操作不仅繁琐，而且使用场景非常有限，在高速公路上行驶时几乎无法使用。那么车机智能化后，操作流程——语言控制——就可以大大简化。激活导航不需要手动切换界面，语言可以激活AI Assistant。发出命令后，可以自动打开导航找到目的地，在人与机器的“语言交流”中完成导航，不会影响行车安全，系统会更快地自动完成这个任务。
 
 汽车的“接近智能”可以理解为将地图放入显示器，而准智能则是带GPS模块的玩家成为“车载电脑”。驾驶员可以用这台电脑完成智能手机能实现的所有功能，也可以实现与汽车联动后各种配置控制权的开启；比如用语音控制车窗开关，控制空调制模式的切换，甚至控制车辆巡航模式的加减速等。但这种智能水平离不开“人工智能”，关键是还没有达到“人工智能”的水平。
 
 目前的智能化只是在车上有一个“多功能声控遥控器”，人是功能激活和控制的主体。未来的发展方向是人工智能，即车载电脑具有独立的逻辑思维能力，能够思考和判断车辆应该在什么时间、什么地点、以什么速度行驶，以及应该使用什么功能来增强车内乘员的用户体验。这时，人工智能就像是集成在汽车里的“管家”。它将帮助你完成所有你期望实现的汽车功能，或者甚至是人们无法想象的功能。
 
 理论上，人工智能可以在汽车上实现。需要限制的只是罗技思维树的限制。通俗的解释是，汽车电脑只能成为“驾驶场”知识范畴中的“人”。多媒体咨询的辨别充其量就是推送，它完成了人们左右脑中非常有限的一部分功能。不应该实现的是超越驾驶领域之外的知识范围，否则一旦人工智能产生“人类逻辑”，后果很可能是“变形金刚”的具象化，不一定能变形，但真的可能会有来自“机器人汽车”的疯狂报复。
 
 总结人工加智能-现阶段人工智能-未来阶段自动驾驶-科学幻想关于自动驾驶的普及障碍不再赘述，简而言之为车辆复杂的结构硬件可靠性，系统鲁棒性以及网络安全。这三点以目前的科技等级几乎没有一点能满足自动驾驶与人工智能的结合，除非这些车在“乌托邦”驾驶。短期内只会是第一阶段，真正人工智能的普及需要“万物联网”的物联网普及到绝大部分用户之后才能实现——需要很长时间。

6. 智能汽车有什么特点？

有这样一种汽车，它沿着马路急驶，如果前面突然有人从路旁横穿马路，或者临时发现什么障碍物，汽车就立即自动刹车；而当路人已经穿过，或者障碍物已经搬走，它又徐徐开动，继续前进。这就是国外最近研制成功的智能汽车。它可以自动启动、自动刹车，也可以自动绕开一般的障碍物，顺利前进。它的主要特点，就是在错综复杂的情况下，能“随机应变”，自动地选择最佳方案来操纵和驾驶车子运行。

7. 什么是汽车智能系统？

智能导航系统，智能防撞系统，智能刹车系统，智能安全系统
第一、身份id登录，这个在市面上很多事情都是没有用的，有时会出现一款是指纹登录，但是现在呢，我们是采用的是指纹扫描再加上人脸扫描智能。
第二、远程车辆控制。这个是和手机手机进行绑定了，也就是说大家在看一些车辆大片或者是美国大片，他们会看到的一款就是车型，他可以用手机遥控的。这种智能系统你车上有吗？
第三，智能硬件接入及分享。内置行车记录仪，外置运动相机，甚至无人机的连接控制和实时拍摄，这样的系统你需要吗？
第四、无人驾驶。这一款智能系统是需要搭配的，很多功能，你要说有可能会采用自前后雷达，前后影像等等一些配置来共同完成的，所以说无人驾驶这款车型，这一款性能配置一般车型是不会拥有的。
第五种、hud技术。就是抬头显示功能，该功能能够把一些重要的行驶信息显示在车挡风玻璃上。挡风玻璃就俨然变成了一个显示屏。这种技术你有吗？
第六种远程锁车技术，这个技术已经存在很久了，但是没有达到完全的成熟。很多人会想到我们不用遥控嘛，其实不是远程基础上的技术，是我们可以跨越。两个城市，也可以依然把你的爱车锁上。

8. 一般常说的智能汽车具有什么特点？

智能汽车是一种非常高科技的汽车，它综合了很多的技术例如计算机、通讯、现代传感和人工智能等。它最大的特点就是智能化，便捷化以及安全性更高。
智能化体主要体现在人工智能，例如现在国内非常知名的小鹏汽车品牌，它就是智能化的代表，车上的智能小P设置，就是非常得力的人工助手，只要对它说出你的需求，它马上满足你，例如开音乐、调低空调、开雨刮、关窗等等琐碎的事情都不再需要亲自动手。
便捷化，便捷主要也是体现在解放了人的部分工作，例如小鹏汽车的自动泊车功能，而且只需要两分钟就能把车挺好，这可是即使车技好的人都需要至少花上5分钟才能完成的事情。而且小鹏汽车装有传感器，会感知停车周围的障碍，自动绕开，顺利入库。对于一些倒车技术不太熟悉的人也是一大帮助呀。
安全性高。我想到的一个场景是停车等红绿灯，在这样错综复杂的十字路口，车水马龙，本身就很不安全，加上很多司机只是临时踩刹车等红绿灯，一不专心，很容易出事故。但是小鹏智能汽车的刹车会自己感应到前后车以及路人的情况，遇到人或其他障碍物会立即自动刹车，直到人走开后才缓缓的向前动，在遇到横穿马路或者一时人为刹车失误等难题都是很好的解决。对驾驶员和路人都是一大安全保障。