上市仅三年的宝骏560，为何会突然停产

1. 上市仅三年的宝骏560，为何会突然停产

上市仅仅三年便被停产，究其原因主要有两个。外部竞争。
在宝骏560上市之初，它的月销量十分惊人，曾经一度达到了四万辆。但是令人意想不到的是它后面就销量严重不足，仅仅只用了三年就停产了。其实说这其实是必然的，因为它刚开始的时候是利用价格低，保养费用低而快速占据了市场，而近些年国家汽车行业如雨后春笋般的冒出，而且各厂家纷纷跟据市场调整自己的方向。而且近几年国家经济发展迅速，人民生活水平提高，人们不再满足于价格方面的问题，人们开始追求个性化，那么外表不怎么漂亮还有着面包车外形的宝骏560便渐渐的被人们所嫌弃。而且现在各厂家也纷纷降低了自己的价格，使得它就更加没有优势了。当然外部因素只是其中的一个因素罢了。
内部因素
其实不管怎样内部因素主要占主导地位，刚开始的时候，它的定位就是利用价格来占据市场，当然短期内会有一定的效果，时间一长他的劣势便显出来。刚开始只有手动挡，而后人们更加倾向与自动档，而随后他也推出了自动挡，但是仅仅是一台AMT的变速器，自身的技术不足，无法跟上市场推新换代的节奏。然而这些还不至于将他停产，真正使得它停产的原因就是宝骏公司将推出530。他有着560的优势，而且本身的技术方面也满足人们的需求，所以，为了给新产品让路，560停产是必然的。
任何时都必须遵从优胜劣汰的法则，一旦你无法跟上时常的节奏，无法满足于人们的需求之时那么你就必须给能满足于人们需求的产品让路，而你本身将会被市场所淘汰。

2. 上市仅三年的宝骏560，为何会突然停产？

宝骏560是上海通用于2015年7月推出的一款紧凑型SUV车型，仅仅上市之初，这款车的月销量就达到了惊人的四万辆。不过，让人没有想到的是，宝骏560的后续却非常乏力，销量也下滑严重。根据相关数据统计，宝骏560上市三年，一共只卖出去了60多万辆。从新车上市，到最终停产，宝骏560的寿命只有三年时间，这个曾经的宝骏品牌的当家花旦，如今却走到了生命的尽头，也实在是让人感到遗憾。那么，为何宝骏上市三年就宣布停场？这其中究竟有什么原因？事实上，宝骏560之所以停产，主要有以下三个方面的原因：

其一是因为宝骏560没有了价格优势。宝骏560刚刚上市的时候，凭借其超大的空间和超低的价格，深受消费者的喜爱，不过，随着竞品的逐渐增多，宝骏560的销量也是持续下跌。事实上，当初宝骏560之所以大火，就是因为它的性价比，而且当时消费者也非常喜欢宝骏560这种“面包车”型的SUV。不过，随着生活水平的提高，人们似乎不再过多的关注汽车的空间，而是更看重整体的品质，所以宝骏560越来越不受消费者待见。最重要的是，现在国内的汽车市场竞争非常激烈，而且各个厂家都在不断地调整策略，不管是广汽传祺GS4和哈弗H6，都非常有性价比。与这些车型相比，宝骏560完全不具有任何优势。

其二是因为宝骏560最开始没有自动挡。最初宝骏560是主打性价比的，只有手动挡而没有自动挡。事实上，现在人们更倾向于购买自动挡的汽车，虽然后来宝骏560也推出了自动挡，但是由于研发能力有限，完全跟不上市场节奏，所以被市场淘汰也是必然的。从2018年2月之前，市场销量第一的SUV就是哈弗H6，但是在这之后，这个位置却被宝骏510夺下，实现了宝骏560没有实现的愿望。
其三是因为宝骏560要为宝骏530让路。宝骏530使用了全新的家族式设计，事实证明，这种家族式设计还是很受消费者欢迎的。与宝骏560相比，宝骏530的车身更大，而且配置也更丰富，同时，宝骏530的价位就是与哈弗H6的主力车型对标的，但是前者自动挡的售价却更低，更能激发起消费者的购买欲望。所以，为了给宝骏530让路，宝骏560停产也是必然的。

也正因为上面说的这三个原因，宝骏560才会停产。事实上，宝骏530也的确展现了不俗的实力，从上市开始，二十天之内的销量已经突破了12301台，而且新车的订单也已经突破2万台。显然，宝骏560的停产，也是一个非常明智的决定。

3. 宝骏560为什么宣布停产？

宝骏560停产到底是什么原因？成最“短命”的国产SUV！

4. 最昙花一现的国产SUV，宝骏560，为何仅上市一年就宣布停产？

5. 为什么宝骏560上市仅三年却问题重重得不到解决？

上汽通用五菱旗下的宝骏560是在2015年7月推出的紧凑型SUV车型。上市之初，月销量曾经一度突破四万辆。但始料不及的是，宝骏560后续乏力，销量严重下滑。在上市近三年后，被迫选择退出历史舞台。宝骏560上市仅三年却问题重重得不到解决主要原因有以下几点：

1、价格战术失效：
宝骏560刚刚上市时，凭借超大的空间、超低的价格、超便宜的保养价格而受到消费者们的推崇。但随着竞品的越来越多，以及消费者的眼光的改变。进入2017年后，宝骏560的销量只能保持在1万上下。宝骏560刚上市即能成为当时最火的SUV之一，一方面依赖于宝骏560的性价比，另一方面依赖于宝骏依托三四五六线城市布局的品牌战略。就当时而言，宝骏认为只要把车做大，把价格拉低就能俘获消费者。事实证明，在短期内这种套路的确凑效。 
现在国内的汽车市场如雨后春笋，各厂家不断的在根据市场调整自己的战略。而如今很多厂家将自己的车型入门版价格降的也更低，广汽传祺GS4、上汽荣威RX5、吉利博越以及常年占据销量榜首的哈弗H6,要知道哈弗H6起步价已经降至8.88万。竞争对手是影响其价格战术的主要原因。
2、质量问题仍然存在：
虽然销量表现不俗，但依然难以也掩盖宝骏560仅仅是一款过渡产品的本质。宝骏560还陆续推出了6MT版本、AMT版本、1.5T版本、超值型、律动版、DCT版本以及7座版本。在一次次的改款中，而宝骏车主所反馈的倒档不畅、转向机坏、提速无力、机箱盖进水、后悬挂异响、车接缝处过大、前灯光过低等诸多质量问题。宝骏560并未对其进行优化和升级。尽管宝骏560价格便宜，但绝对不能成为质量问题的借口。 

3、给新款车型让位：
其实从去年10月份宝骏560就开始给510让位了。到今年宝骏530上市，560悄然退位。宝骏530与560同平台，两者定位都是紧凑型SUV，两者的定价也基本雷同，两者所搭载的动力也相同。很明显宝骏530就是560的替代者，宝骏530其实就是换了漂亮壳子的宝骏560。
宝骏530的大灯用的是和510相同的“未来眼”设计，眯眯眼在平时是日行灯，转向时会变成黄色转向灯。和510一样，保险杠上才是真正的大灯。看样子，宝骏已经不再担心消费者接不接受这样前卫的造型，因为有了之前510的试水，530使用这样的设计就显得非常的水到渠成了。  宝骏560停产的目的是为了给未来的多款新产品让路。
在我看来： 
不管是560还是530，宝骏都在正确的时间推出了正确的车型，所以上汽通用五菱宝骏品牌的市场嗅觉的的确确值得很多的自主品牌学习。此时宝骏560的停产更像是退位让贤，有了530的存在，宝骏需要全力以赴地支持530的产能，也确实没有必要再保留560了。

6. 宝骏560为啥会停产？是因为这款车的质量不行吗？

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7. 宝骏560停产到底是什么原因？成最“短命”的国产SUV！

8. 为什么宝骏560会停产

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