宁波港股票2014年历史高是多少

1. 宁波港股票2014年历史高是多少

宁波港股票2014年历史高是5.12元。出现在2014年12月19日。
简介：

宁波港是我国大陆重要的集装箱干线港，同时也是我国大陆主要的铁矿、原油、液体化工中转储存基地和华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地，是我国的主枢纽港之一。全港由北仑、镇海、大榭、穿山、梅山、甬江等港区组成，现有生产泊位328座，其中万吨级以上大型泊位99座，5万吨级以上的特大型深水泊位63座，是中国大陆大型和特大型深水泊位最多的港口。
宁波港地处我国大陆海岸线中部，南北和长江航道“T”型结构的交汇点上，自然条件得天独厚，港域“水深流顺风浪小”，主要进港航道水深在22.5米以上，30万吨级巨轮可自由进出港，40万吨级以上的超级巨轮可候潮进出，是世界少有的深水良港。地理位置适中，内外辐射便捷。向内不仅可连接沿海各港口，而且通过江海联运、海铁联运，直接覆盖华东地区及经济发达的长江流域；向外直接面向东亚及整个环太平洋地区，是中国沿海向美洲、大洋洲和南美洲等港口远洋运输辐射的理想集散地。目前，宁波港已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航，全球前20名的集装箱班轮公司均已登陆宁波港，是世界上最繁忙的港口之一。
2014年，宁波港货物吞吐量完成5.26亿吨；集装箱吞吐量完成1870万标箱，箱量排名保持大陆港口第三位，进入世界前五强。

2. 宁波港（601018）有主力吗?为什么跟大盘的走势几乎一模一样呢？

今后做股票应该这么问:
1:我为什么要买这只股票?
2:这只股票便宜吗?并说明便宜的理由
3:我打算将这只股票持有到何价位
另外,对于您手里的这只宁波港,上市后就随大市一路下跌,跟整个港口运输的弱势以及大市本就弱有很大的关系,但港口类公司以目前的价格买入(哪怕被套一点)都问题不大.原因有如下几点:
1:大盘可能还会跌,但目前大盘一定在底部的区域(东西便宜时要抢购,股票也一样)
2:目前的港口类公司大多处在重置成本线左右(想再建一家这样的公司,也得花这么多的钱)
3:大盘能否回到2500点跟你一分钟关系都没有,因为哪怕回到3500点,仍然有股票会下跌或横盘不涨.
4:这家公司在他所处的行业里,营利能力还是可能的,这个价位套不住你,但可能会比较磨人

3. 炒股前辈们来讨论下 601018 宁波港 这只股票！

601018
宁波港（该股的技术性走势分析）。该股前日从其反弹高点急剧回落，有了九个交易日震荡走低的走弱回调，现价3.80。KDJ指标处于低位向下的位置，预计短线后市，股价还将会有小幅下探到3.70之后，才能够走强回升地反弹到
4.00，短线反弹到位后的中线上的走势，还将会再进行横向箱体的上下震荡，震荡的区间将会在3.70到4.10之间（KDJ指标运行高程：股价对位所做的预测推算）。后市短线确定的是还会有一个小幅度的下探，建议还可继续持有，只是要先期保持观望，在其回调到位后，或还可进行一个低位的补仓，然后短线才可以重回强势地看多，但在短线反弹到位后，或可要有一个短线逢高减仓的操作，而在其下一波的中线上，还是要进行高抛低吸的波段操作为好。
【以下为一则附文赠言】你我有幸一同相逢在股票问答的这一界面，其间提供了一定的个股方面的提示资讯以及相关的操作建议，而在这其中定量的量化分析，还可以给你带来更大的可操作性，惟愿你能够很好地把握这一投资机会，一切顺遂如愿。(被访问者:　冰河古陆)

4. 601018宁波港的利益这么好，为什么股价这么低？后期会不会看好？？

股价低的原因：
1、每股收益低，仅为2毛左右，按主板平均20倍市盈率计算，市价约在4元左右，但港口等基础设施类股票市盈率更低；
2、股本过大，流通盘20亿，总股本更是超百亿，导致难以炒作。
3、目前大盘形势上下两难，以震荡为主，个股难有表现。

后期，该股还是有希望的，毕竟新股机会比老股要多。等量能放大，就可以考虑介入。我认为大盘在年线附近缓慢波动后，未来趋势还是上扬，因此大盘股可以考虑。

5. 宁波港601018接下来会怎么样

宁波港这个票目前在大盘带动下，周线、日线相继跌破极反通道蓝色外轨线，但整体趋势并未发生改变，短线会有小幅度调整。当前，短线操作支撑位置可以关注下方的225度位置，价格3.07附近，不破持股为主，上方阻力3.3附近，仓位重的话，反抽可以减下仓位。个人建议，仅供参考。

6. 宁波港股价最低是什么时候?

你好！按已经除权价格来算，宁波港601018最低是在2013年6月25日，创下历史新低1.98元。


希望能够帮助您，顺祝马年投资顺利！