2010年路虎揽胜5.0L保值率

2024-05-14

1. 2010年路虎揽胜5.0L保值率

亲,您好,很高兴为您解答。2010年路虎揽胜5.0L保值率为42%。【摘要】
2010年路虎揽胜5.0L保值率【提问】
2010年路虎揽胜5.0L值多少钱啊【提问】
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车身价179万【提问】
亲,2010年路虎揽胜5.0L现在的价格在20万。【回答】
亲,路虎揽胜搭载5.0机械增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在3位。揽胜的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。【回答】

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2. 二手路虎揽胜贬值率怎么样?

下面是关于“二手路虎揽胜贬值率怎么样?”的相关介绍:路虎揽胜二手车贬值率一般般吧:1、路虎揽胜极光进口拥有极具辨识度的高颜值前脸,既饱满丰富又层次感分明,年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯,完美的展示了路虎的霸气,从远处开来气场十足;2、与其霸气十足的外表不同,内饰则相对来说比较简约,每一个功能区域划分清晰,用料方面也比较考究,皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色;3、车尾造型独特,不论是白天还是深夜都可以一眼都可以看到揽胜独有的背影,尾灯的动画元素设计,如同机器人的瞳孔,机械感十足。首尾呼应的年轻化设计既不是路虎本来的风韵,又让更多年轻人为之着迷。

3. 路虎揽胜怎么样?值得买吗?

路虎揽胜具有空间宽敞、操控出色、油耗经济的特点,值得购买。
路虎揽胜采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

在越野性能方面,车身的通过角、离地距都加大,它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm,上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式,但前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm。

恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡,还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方,操作简易之极。

扩展资料
选购汽车的原则:
1、承载人数  
如家庭成员在4人以内,一辆小型或中型轿车就可以了,绝大多数的家庭轿车都能承载5人。如家庭成员超过5位,或者可以买SUV,或者小型MPV。
2、载物空间  
家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备箱可以提供一定的载物空间,4口之家通常都够用,但4口以上的家庭,恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间,但由于车子大一些,油耗、停车等又相对麻烦一些。
参考资料来源:百度百科-路虎揽胜

路虎揽胜怎么样?值得买吗?

4. 路虎揽胜怎么样?值不值得买呢?


5. 路虎揽胜,这款车值得入手吗?

路虎这款车代表着越野车型的标杆屹立于在市场上,而这个品牌近年来在国内销量一直持续萎缩,包括说在质量上的不足,让它在整体的销量上有着大幅度的下滑,而近期凭借着多次的努力。整体上也是有了一定的改观,今天呢,给大家介绍的这款车是2020款的路虎揽胜,让我们一起来看一下它都有哪些独特之处。

外观方面,它的整体造型年轻运动采用了家族式的设计方式与老款车型改变并不是很大,前脸网状式的中网进气格栅居中,看起来格外十分凌厉,有着足够的整齐性,两侧大灯进行了熏黑的处理,这一点在其他车型上是没有看到的,也算是比较个性化的设计了,下包围设计的较为圆润,没有突出其运动感,整个车身线条勾勒的没有以往霸气十足的表现,车身侧面采用了现在较为流行的悬浮式车顶设计,下方轮毂也采用了多辐式的设计方式,整个车型有着足够的辨识度。

内饰部分整体设计偏向于居家简约风格,中控台为传统的T字型,在用料上大多数为软质的皮质包裹,让整车拥有不错的豪华以及档次感。两块10英寸的多媒体显示屏相互配合,把内饰的科技感营造得很到位,档杆周围是一些常用的实体按键,阻尼感较为强烈,方向盘为四辐式多功能方向盘,造型较为时尚,整个内饰看起来格外的简洁,并且操控起来的体验也是较为优秀的。

空间方面该车比老款车型有所加长,这样的车身尺寸保证了内部空间的布局,后排空间腿部可以轻松地翘起二郎腿,头部表现也宽裕,不过中间地板凸起有一些稍高乘坐起来较为难受,后备箱开口很大,能容放较多的物品,实用性不错,整车的座椅包裹性很好,而且填充物特别的柔软程度上就如同行驶的大沙发一样。

动力方面,整套动力总成充沛,无论是在换挡平顺性上还是在后续的加速方面都有着不错的表现,而且满足国6排放标准,在配置上搭载的有全时四驱和中央差速锁,让它进一步提升了自身的越野性能。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎揽胜,这款车值得入手吗?

6. 路虎揽胜怎么样?值得买吗?

路虎揽胜具有空间宽敞、操控出色、油耗经济的特点,值得购买。
路虎揽胜采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

在越野性能方面,车身的通过角、离地距都加大,它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm,上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式,但前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm。

恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡,还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方,操作简易之极。

扩展资料
选购汽车的原则:
1、承载人数  
如家庭成员在4人以内,一辆小型或中型轿车就可以了,绝大多数的家庭轿车都能承载5人。如家庭成员超过5位,或者可以买SUV,或者小型MPV。
2、载物空间  
家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备箱可以提供一定的载物空间,4口之家通常都够用,但4口以上的家庭,恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间,但由于车子大一些,油耗、停车等又相对麻烦一些。
参考资料来源:百度百科-路虎揽胜

7. 路虎揽胜怎么样?值得买吗?

揽胜车型只有实地考察现车才会发现它的魅力,真的棒极了。
尤其前大灯造型设计真叫一个漂亮,全新LED的大灯等同日光,光照效果特别好,而且晚上极具辨识度,一看就是路虎揽胜。前脸比较的厚重稳健,看上去犹如绅士一般.反正是很耐看,很喜欢。
内饰设计也是相当不错,不愧是豪华顶级SUV,整个车的中控包括仪表全部采用的液晶材质,分辨率超高,中控屏的角度还可以进行角度调节,满足不同视线,全部手写触摸式按键包括方向盘,指尖的触感非常的舒适称心。
这个车的驾驶模式也是非常的丰富,无论山川河流还是沙漠草原揽胜车型都可以随心所欲,畅享驾驶的乐趣。还有我对揽胜的底盘升降功能特别的满意,这个功能可以升高车身的10.8厘米的高度,可以让您在低速行驶的状态下轻松穿越沟坎路障。
另外这款的底盘调教也是非常好的,前双叉臂的悬挂更具操控性,使方向更加的灵活流畅,后悬挂采用的多连杆减震性更好,没有那么颠簸,不会出现板车的感受。这个车的车身材质采用的
全铝合金的车身设计也是非常一流的工艺水平,相比同级其他车型更加安全,防碰撞能力更强,车身重量更轻,油耗更加省。
尤其当您和家人出去踏青郊游的时候,打开全景天窗,沐浴着微风,开着路虎听着音乐,这真是一种幸福的享受。

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8. 路虎揽胜运动版为什么便宜

揽胜运动版比多媒体揽胜便宜,有以下几种原因:
1.首先是轴距,揽胜2.88米,运动版2.745米
2.还有排量,运动版3.0的有两款,而揽胜则是3.6和4.4。两款都有5.0排量。
3.然后运动版的自重比揽胜平均少200多公斤,这个能说明问题。
4.离地间隙,运动版要小些。
5.备胎运动版非全尺寸。
6.揽胜有膝部气囊,运动版没有。
7.再就是多媒体揽胜丰富些,运动版少不少。
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