特斯拉Semi半挂卡车现身街头,加速仅5秒,纯电续航966公里

2024-05-17

1. 特斯拉Semi半挂卡车现身街头,加速仅5秒,纯电续航966公里


特斯拉Semi半挂卡车现身街头,加速仅5秒,纯电续航966公里

2. 特斯拉Semi电动卡车年内量产 首批将向百事交付15辆

易车讯 近日,百事公司表示,预计今年年底,特斯拉将会向百事交付15辆Semi电动卡车。
据了解,特斯拉电动卡车量产版载重量为8万磅(约合36吨),有480公里和800公里两种续航里程,价格分别为15万美元和18万美元。

在特斯拉Semi推出后,百事公司为特斯拉Semi下了一个最大的100辆电动卡车的订单。早在2019年,百事就决定使用15辆特斯拉Semi电动卡车来取代其在美国加州Frito-Lay生产基地的柴油货运设备。
特斯拉近期表示,这款电动卡车将于今年投产,并向客户交付部分产品。预计将在推出生产版本时更新这款全电动卡车的规格。目前特斯拉电动卡车已经获得了全球知名公司的订单,比如DHL、沃尔玛等。

3. 特斯拉Semi电动卡车正式交付,该卡车都有哪些独特之处呢?

特斯拉,在位于美国内华达州的超级工厂正式向百事公司交付了第1批纯电半挂卡车——Semi虽然这次的交付只是从厂房到厂房,从园区到另一个园区的交付,但是他却代表了特斯拉真正开始用自己的纯电技术征战商用车市场。他们整整花了5年的时间,在下百世公司交付了第1辆正式生产的车辆,这家公司总共订购了100辆这种车辆,下面我们来看一看这个卡车有哪些独特之处。
这个卡车的运行效率提高20%。
2017年首次亮相的时候,300英里和500英里版本的售价分别为15万美元和10万元,这次的价格高了6万每年,但是它是有独特之处的,那就是特斯拉,车辆的运行效率提高20%,在 Semi的寿命中可节省25万美元。这就是其中之一的独特之处,这个节省25万美元可不是个小数目。

外观部分看上去非常的高大挺拔。
在外观部分, Semi整体看上去非常高大挺拔。和传统的半挂卡车相似,在官方宣传的时候将这款车宣传为野兽。它的流线型车身和简约的曲面设计非常的独特,有着自己独特的风格,他前轮上方的翼子板和从车头向后延伸的棱形造型,还有家族式的前鼻以及非常顺滑的车顶,使他的风阻系数只有0.36Cd。这也是他的一大特点。

另外他的后视镜也很突出。
他的后视镜就像蜜蜂的触角一样,非常小巧可爱,造型独特,看起来像一只勤劳的蜜蜂,这种设计和制造工艺是非常独特的,他的设计也非常巧妙。另外他的座舱布局非常的简洁,让人感觉很舒服。一看就很想有开车的欲望,很简约,但是又充满了兴趣,让人有跃跃欲试的感觉,这也是他的独特之一。

特斯拉Semi电动卡车正式交付,该卡车都有哪些独特之处呢?

4. 特斯拉Semi电动卡车被目睹牵引半挂车上路,透露了哪些信息?

马斯克的SpaceX项目对他来说就像是一次冒险。特斯拉在建造SpaceX的同时,也在研究自己的卡车。在过去数月内,马斯克的家人一直在对他们想要的电动卡车进行研究。近日在社交媒体上,马斯克和家人发现有人在美国加利福尼亚州上路行驶特斯拉Semi电动卡车。而Semi电动车卡车最大的优势在于可以在低噪音环境下运行,所以其噪音控制一直是特斯拉研发Semi电动车的重点项目之一 。
一、Semi的续航里程
特斯拉Semi的续航里程一直是备受关注的问题。根据此前的公开报道,特斯拉Semi从纽伯格林市出发,经过四个多小时之后,可续航超过520英里(约合653公里)。虽然这一里程还未被完全证实,但其在最近几个月内以各种方式得到了充分展示。这一次通过特斯拉卡车运输货物的场景似乎正是最近几个月内马斯克进行电动卡车研发的场景之一。
二、特斯拉Semi的电池容量
我们在上文中提到,特斯拉正在研发其卡车系统。现在正如我们在之前所做的那样,特斯拉已经从SpaceX中获得了很多知识,并且不断努力地提高其电动卡车的续航里程。马斯克还将为特斯拉的电动卡车开发一套专用软件以允许人们从两英里到四英里再到八英里的运输范围。
三、最后一点很重要
最后一点很重要,也是马斯克最关心的一个问题,那就是在电动卡车领域,要知道Semi电动卡车也有一个“黑科技”是自动驾驶技术。这是Semi卡车能够实现L4级别自动驾驶功能而另一个重大突破。如今马斯克在汽车行业已经创造了一个新时代——马斯克不能被定义为英雄,但他确实是一个能够挑战和超越现有技术和传统产品的人。

5. 12月1日开启交付,特斯拉Semi电动卡车正式投产,你看好吗?

12月1号的时候就开启交付特斯拉电动卡车正式投产,大家是比较看好这种电动卡车的,也是非常期待这种车的出现。

在近日大家看到这样的消息,就是特斯拉电动卡车会正式投产,并且在12月1日的时候就会交付给大家熟悉的百世公司,这也是电动卡车交付的第1家公司,通过一些信息了解这种电动卡车的续航里程会超过800公里,在驾驶的同时也会给大家带来不一样的驾驶体验。通过了解会发现特斯拉汽车现在在百世的工厂内安装充电桩,而且在30分钟内,电动卡车会增加里程有400英里,大约为643公里这样的续航里程。

这样的新车在外观设计方面会有一些更改车窗,尾灯前灯,还有门把手以及前后保险杠都会有所变化,跟之前的版本完全不同,驾驶舱也会变得更长,并且配有窗户跟传统意义上的卡车是不一样的,里面还可以放置床位。大家可以发现这种车车灯不要采用了深黑设计,前保险杠也会有新的设计样式,整体上面看着会变得更加协调。通过官方的信息就能够发现这种车的加速度仅需5秒钟,而且负荷的重量能够有36吨,这个时候加速度会有所变慢,但是完全不影响驾驶体验感。

当这种电动卡车正式投产之后,感兴趣的朋友就可以去了解一下,无论是动力还是性能以及性价比方面都是非常好的,能够满足人们的需求。特斯拉一直在对自己的产品进行研发,总是给大家一些惊喜,整体的造型比之前的卡车有着明显的区别,这种卡车会充满科技感给,大家的感受又是不一样的,很多人会看好这种电动卡车,更是符合环保的理念。

12月1日开启交付,特斯拉Semi电动卡车正式投产,你看好吗?

6. 电动卡车Semi量产在即,特斯拉终于对污染大户重卡出手了

   
     据外媒electrek报道,2017年发布的电动卡车特斯拉Semi,终于到了量产前的冲刺阶段。Semi的动力组件生产已经就绪,总装线正在最终调试。按照此前计划,Semi会在2021年进行小批量生产,每周5辆的样子,2022年后才能大批量交付。  
     
     特斯拉Semi,和电动皮卡Cybertruck一样,会在美国德克萨斯州超级工厂生产。而这个新工厂正在加班加点建设中。和Semi一样,Cybertruck也是2021小批量生产,2022才会大量交付。  
     
        
     电动皮卡Semi,是特斯拉在2017年发布的车型,同时发布的还有抢了Semi所有风头的新款跑车Roadster 2。尽管风头被抢,但Semi还是很多人心中最重要的车型,因为它瞄准的是污染大户重型卡车。不管是对环境的改善,还是对运输成本的缩减都是至关重要的。因此,Semi一发布,就获得了多家运营着几千辆甚至上万辆卡车的公司青睐!  
     
     据不完全统计,Semi的预订量早就突破1000辆,在它的预订客户中,有很多都是我们耳熟能详的,比如:  
     北美运输和设备租赁公司Pride Group Enterprises,150辆。  
     沃尔玛加拿大,130辆。  
     UPS快递,125辆。  
     百事可乐,100辆。  
     美国运输公司TCI Transportation,50辆。  
     阿联酋环境和废物管理公司Bee'ah,50辆。  
     美国食品销售公司西斯科,50辆。  
     沃尔玛美国,45辆。  
     百威啤酒,40辆。  
     联邦快递FedEx,20辆。  
     物流公司DHL,10辆。  
     挪威机场免税店经营公司Travel Retail Norway,没有透露具体数字。  
     
     这些公司中,很多都有数千辆甚至上万辆的大型运输车队,因此,目前的订单只是小测试。如果Semi试用表现尚可,特斯拉的巨额订单就会蜂拥而来。  
     
        
      关于Semi   
     
     据特斯拉美国网站,Semi配备4个独立电机,从0加速至60英里/小时,空车仅需5秒,载重36吨只需20秒,堪称提速最快的重型卡车。续航里程300-500英里,每英里耗能不到2度电。300英里版,15万美元起售。500英里版,18万美元起售。订金2万美元。国内官网页面已移除,是否进口暂不确定。  

7. 设计感突出 特斯拉Semi电动卡车最新谍照发布

易车讯 日前,从相关渠道获悉,特斯拉Semi电动卡车最新谍照发布,从谍照来看,该车将拥有前置行李箱以及后开式车门,更加突出设计属性,根据此前消息,特斯拉会在1月向百事交付15辆Semi纯电卡车。


从此前谍照来看,Semi在外观进行了一些很明显的设计更改。车窗、前灯、尾灯、门把手、前后保险杠以及驾驶室踏板都与先前的版本不同。驾驶室部分看上去更长,并配带有窗户,或将能支持放一张床,驾驶室并没有变化。

与先前相比,车灯采用熏黑设计,前包围也改变了造型,整体看上去更加和谐。


据悉,马斯克近期表示Semi卡车的大规模交付可能会在2023年开启,不过受到新冠疫情导致的汽车业供应链短缺问题影响,在官方最终消息公布之前,还无法得到准确的答案。(部分图片来源:微博常岩)

设计感突出 特斯拉Semi电动卡车最新谍照发布

8. 或在进行冬季测试 特斯拉 Semi 电动卡车谍照曝光

早在一月份,特斯拉就向特斯拉 Semi 的预订者更新了关于该卡车最新的测试进度以及性能提升方面的信息,其中就包括了冬季测试将在 1 月后进行的计划。

随后也有网友捕捉到了正在前往阿拉斯加进行冬季测试的特斯拉 Semi。

而在近日一个卡车司机捕捉到了一辆从阿拉斯加测试回来的满身冰霜的特斯拉 Semi。而装载特斯拉 Semi 的卡车装有阿拉斯加板,证实了他们是从阿拉斯加回来的,并且正朝着加州的方向进发。Elon Musk 曾提到,他们在测试过程中发现了能够为特斯拉 Semi 增加续航的方法,并声称特斯拉 Semi 最终的量产版续航将达到 960km。

据悉,特斯拉 Semi 将在 2020 年开始有限度的交付工作,因此关于特斯拉 Semi 的相关参数或将陆续曝光。而目前该电动卡车的生产工厂仍未确定,但是有消息称在 Neveda 工厂旁边正在新建一个新的厂房,该厂房或将接手生产特斯拉 Semi 的工作。
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