买什么牌子的二手车最划算

1. 买什么牌子的二手车最划算

德系和日系品牌
买二手车还是德系和日系品牌的，质量、保值律比较好一些，如大众，斯柯达，丰田，本田，日产，铃木等品牌的车型，如果选择自主品牌奇瑞，吉利，长安，和哈佛都是不错的品牌，买二手车建议首先建议你到有信誉的品牌二手车公司，同时选择有一定品牌度的汽车，最后建议你尽量选择个人寄卖的车辆。

买二手车注意事项：
一、不要听信销售人员的口头保证
买二手车最怕就是遇到车况不实，而销售人员为了打消消费者的这种念头都会以什么名誉人格之类的东西作为担保，往往消费者听到了这些担保之后就会放松警惕。这些所谓的口头担保是最没有用的东西，一旦有情况发生他们翻脸就不认人，就更加不用提他们的所谓担保了。
因此，购买二手车时的所有东西都要立字为证，譬如说优惠折扣、礼品赠送、质量担保等等东西都要有实体的证明，这样才能相信。像维修记录、保险记录等关乎质量的东西最好就是亲自查证，毕竟玩文字游戏也是这些销售人员的强项。
二、注意二手车政策
现在的二手车市场上主要是国四标准的二手车居多，目前来说国家已经在大部分地区取消了二手车限迁，但有一部分地区仍然限制低于现行排放标准的二手车迁入或者过户。大家需要注意所在地区的二手车政策以及所要购买的二手车的排放标准。
目前来说还在实行二手车限迁的地区有：北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山。
三、注意二手车的资料是否齐全
二手车的资料同样会影响到二手车过户，一般来说需要机动车登记证书、购置税完税证明、购车发票、行驶证这几样证件齐全才能办理二手车过户手续。

2. 买什么样的二手车最划算

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。
那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

3. 买什么样的二手车最划算

二手车划不划算要从多方面来衡量：
【质量】首先能够确保二手车的状况，毛病多不多，有没有事故，能确保这些算是不错了。
【价格】既然是二手车，那么价格一定比新车便宜，无论你花多少钱买都算是划算，综合一下报价，取中间值吧，要相信一份价格一分货，如果质量好有什么理由卖的那么廉价呢？
【售后】汽车不是个小东西，尤其是二手车，很多人认为二手车容易出毛病，容易买到事故车。。。其实这都不是问题，问题是商家敢与你质保吗？售后服务真的是一件很重要的事。但是一般的小二手车商是没有条件提供质保的，所以就要选择大一点的二手车公司。例如“信恒二手车公司”，你可以上网搜搜了解下！

4. 二手车买那些车比较划算

亲亲 您好 1、八代雅阁。2.4排量的一款，八代雅阁二手车价格在5-8万左右。2、14款飞度。3、丰田卡罗拉。4、17款大众帕萨特。5、第四代大众朗逸。随着互联网经济的快速发展，二手车的交易规模不断扩大，中国二手车交易量已连续18年持续增长，2020年我国累计完成交易二手车1434万辆，2021年上半年，我国累计完成交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%。【摘要】
二手车买那些车比较划算【提问】
亲亲 您好 1、八代雅阁。2.4排量的一款，八代雅阁二手车价格在5-8万左右。2、14款飞度。3、丰田卡罗拉。4、17款大众帕萨特。5、第四代大众朗逸。随着互联网经济的快速发展，二手车的交易规模不断扩大，中国二手车交易量已连续18年持续增长，2020年我国累计完成交易二手车1434万辆，2021年上半年，我国累计完成交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%。【回答】
你好，现在想买个二手B级车，价格在十万以内的，有什么车可买【提问】
亲亲 1.本田雅阁二手车本田雅阁作为老牌的日系车，这款车在市场上的性价比很高，销售量也很好。放在几年前这款车可是要加钱才能提得到的车。包括现在马路上的一些雅阁样式都不会落伍的，它的动力，空间。美观上来说都是做得十分优秀的。是一款不错的日系车。2.别克君越二手车别克君越，作为一代美式豪华轿车，在当下的市场上表现的也是非常的活跃，肌肉感爆棚的外观到现在依然深受喜爱，保值率也很高。别克君越的配置还是非常丰富的，包括车身稳定系统等主被动安全配置，都能够给消费者们提供了不少安全感。3.丰田凯美瑞二手车丰田凯美瑞是一台好车，空间大，动力好，舒适度高，省油，维修保养便宜。想买B级车图省心，还是丰田凯美瑞比较划算。凯美瑞这车口碑不错的，丰田这个级别的车子都满满赞。【回答】
买那年的车比较划算【提问】
亲亲 买1718年的好一点。【回答】
英菲尼迪这车怎么样？【提问】
亲亲 这款车的话也是挺不错的，也值得购买。【回答】
fx35这车有什么缺点没【提问】
亲亲 1、减震很硬，舒适感谈不上。2、后排及尾箱空间实在不敢恭维。3、导航真的很蛋疼，连我以前的现代胜达都差远了，与日本国情不符。【回答】
这个12年的二手价位大概多少钱？【提问】
菲尼迪FX35,一辆车3.5-4万公里的价格在40-48W左右,各地区二手车价格不同:【回答】
12年的，这么多钱，我真服你了【提问】
亲亲 这款二手的话是12万左右。【回答】

5. 买什么样的二手车合适？

对于想买二手车的消费者来说，二手车市场越来越透明，但是想买车的人却依旧犹豫不决，

6. 买什么车型的二手车最划算？

5万的二手车，您主要是生意、商务用途
 
给你做个分析与小建议
 
优先推荐合资车，因为自主品牌的二手车上了年份，毛病增多明显，想省心就上个小合资吧，面子上不不太掉价。帝豪，这名字也太“爆发户了”吧       呵呵 玩笑
 
5万的预算，
 
初步情况大概是，3年内的韩系（比如伊兰特,选个黑色），
5年左右的美系或法系车，（比如福特的，别克的，雪佛兰的，油耗会稍大，标志、雪铁龙什么的）
8年左右的日系车或大众A级小车（比如丰田老花冠，很适合商务，大众的桑塔纳2000以上），
这类车虽然年代久了，但口碑依旧好，也依然耐用！
 
当然了具体还要看车况的。

喜欢自主吉利的话，帝豪其实不怎么样，而且你用于商务生意用途的话，面子方面面向不足，加之“帝豪”logo,让人觉得浮夸，想比不如同价的凯越来的实在。
建议低调点的  华晨中华、比亚迪G6 都不错的车 ，可以买到2~3年车龄的。用个3~5年没大问题。
总的来说，既然选2手，当然选好点的，合资的也好，自主也行，关键是选好车，不要被忽悠买事故和到大修过的车 
先介绍这么多，
希望对你有用吧

7. 买什么牌子的二手车最划算

二手车别克值得购买。别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧，起码不会吃亏，自己开几年也完全没问题，毕竟别克的质量还是不错的。

8. 买什么车型的二手车最划算？

如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！
直接上干货！
说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！
其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。
一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五，10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五，16年新车落地六万五。
这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。
有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：
1，本田飞度——起亚赛拉图欧风
A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。
跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。
还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。
2，本田雅阁——本田思铂睿
2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置，09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。
相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置： 1，前后悬架原厂横向稳定杆 2，电子转向助力（雅阁为液压助力）3，R17轮毂（雅阁为R16） 4，前后头部安全气帘 5，儿童座椅接口 6，无钥匙启动 7，无钥匙进入 8，方向盘换挡拨片 9，行车电脑显示屏 10，扬声器数量+1 11，大灯高度可调 12，内外后视镜防炫目 13，后排空调出风口 14，花粉过滤
事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？
3，大众捷达——马自达323
06年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。
4，本田CRV——进口马自达CX7
其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。
进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。
除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。
现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV，对比CRV，CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。
大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐
神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。 当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？
以配置比较丰富的迈腾为例：
变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势： 电子驻车（昊锐为传统手刹） 配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16） 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像
昊锐达比较出彩的地方有： 标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分） 标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分） 标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）
结论是，这五万，我不花。。。