长安汽车公布5月销量 同比增长54.3%

1. 长安汽车公布5月销量 同比增长54.3%

中国网汽车6月10日讯 记者日前从官方获悉，长安汽车近日发布了5月的销量数据，根据数据显示，长安汽车集团5月销量174012辆，同比增长54.3%；长安系中国品牌汽车5月销量125320辆，同比增长42.2%。
具体来看，长安CS75 5月销量20307辆，同比增长166.4%；长安逸动5月销量13709辆，同比增长45.2%；长安CS35 5月销量8541辆，同比增长8.3%；长安CS55 5月销量6757辆，同比增长13.5%。
此外，长安福特5月销量24402辆，同比增长229.0%；长安马自达5月销量14326辆，同比增长50.5%；长安欧尚5月销量10087辆，同比增长95.6%；长安新能源5月销量2579辆，环比增长174.4%。
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2. 长安汽车今年前10个月销量突破150万辆 ，同比增长14%

新京报贝壳财经讯（记者 魏帅）11月5日，长安汽车发布销量快报显示，长安汽车集团10月销售新车21.26万辆，同比增长29.7%；前10个月累计销售新车突破150万辆，同比增长14%。其中，长安系自主品牌10月销售新车16.15万辆，同比增长30.5%；长安福特10月销量为2.63万辆，同比增长43%；长安马自达10月销量为1.56万辆，同比增长23%。
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3. 长安汽车前10月累计销量超158万辆，同比增幅逾14%

长安汽车11月4日晚间公布了2020年10月份产销快报，当月公司生产汽车20.5733万辆，同比增长23.10%；销售汽车21.2640万辆，同比增幅达29.65%。这样，今年1-10月，公司累计销售汽车158.3521万辆，同比增幅为14.10%。
对照今年9月，长安汽车10月销量环比仍取得了3.45%的增长；而对比今年前三季度12.01%的累计销量增幅，10月继续呈现“高歌猛进”的势头，由此带动了前10月销量增幅的扩大。

分板块看，10月，长安汽车自主品牌与合资品牌继续实现双增长。其中，公司自主(包含重庆、河北、合肥工厂)单月合计销量11.5741万辆， 同比增长42.08%，显示CS75PLUS、Uni-T 等爆款车型持续热销；合资品牌长安福特和长安马自达增幅亦分别达43.20%和22.96%，福特探险者、林肯飞行家以及CX-30等年中上市新车型不断贡献增量。
最新季报显示，2020年1-9月，长安汽车实现营业收入558.42亿元，同比增长23.77%；归母净利润34.86亿元，同比增长230.98%。其中，7-9月，实现营收230.60亿元，同比增长51.32%；归母净利润8.84亿元，同比大增309.70%。
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4. 长安汽车：10月销量21.26万辆，同比激增近三成

根据长安汽车的公告，10月销量21.26万辆，同比增长29.65%

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5. 长安汽车5月销量公布，月销174012辆，同比增54.3%

文\蓝湛
长安5月销量正式公布，总销量在174012辆，同比增长54.3%，看看这增长率就知道长安系列的车卖的是多么好了。吉利之前公布的销量5月销量10万台，同比增长也才20%，与长安对比来看差距明显，当然，也许有人说长安系列融合了多个合资品牌，销量高是正常，然而这并不正常，看增长率就知道了。
抛开长安马自达、长安福特这些合资品牌，我们从单纯的长安系自主品牌来看，它的成绩依然不俗。长安系自主品牌累计销量为125320辆，同比增长42.2%，12.53万的月销量，比起吉利汽车10万出头的月销量还要出色，其42.2%的同比增长与吉利20%也不是一个量级，数据证明，长安已经超过了吉利。
当然，这也不能说明吉利不行，吉利在自主品牌之中依然属于优秀的品牌，5月份的10万销量以及20%的增长同样可圈可点，只能说长安系列近段时间的表现过于突出，长安、吉利都是了不起的自主品牌，它们都值得我们消费者尊重。
下面让我们一起来看长安自主系列在5月份的具体成绩。
长安CS75在5月份再次蝉联长安系第一销量车型，单月销量斩获20307辆，同比增长166.4%，丝毫不输吉利博越，与哈弗H6相比差距越来越小，哈弗H6 5月销量为2.26万辆，只要长安CS75稍微努力一点，这销量完全能追平。至于为何长安CS75为何能如此火爆，那么自然要感谢长安CS75 PLUS的推出，它的推出带动了长安CS75的销量增长。
紧随其后的就是长安CS35、长安CS55这两款车型，这两款车型成绩不如长安CS75那般耀眼，但是在5月也斩获了不俗的成绩，销量分别为8541辆、6757辆，同比增长了8.3%、13.5%。不是每款车型都是长安CS75那般月销破2万，但大多车型表现都不错。
这两款SUV车型未来的潜力不小，他们的升级版车型长安CS35 PLUS、长安CS55 PLUS也将出新款车型，会以不输长安CS75 PLUS姿态登陆，结合长安CS75 PLUS的优秀表现，未来小一号的车型推出，在同级别之中的竞争力大大提升，不排除实现像长安CS75月销量2万的成绩。
长安逸动系列车型在5月斩获有13709辆，同比增长45.2%，得益于逸动PLUS的推出，让逸动这款车型的销量暴涨，还有逸动TX保驾护航，多款车型结合一起，最终让逸动系列的销量突破万辆大关。轿车一直都是自主品牌的短板，至今仅仅只有一款吉利帝豪冲破封锁，逸动虽然出色，但还需要继续努力，争取早日追上帝豪的脚步。
长安系列的新能源汽车略显一般，在5月销量仅仅拿下2579辆，继续努力吧，未来可期，当下还是以汽油车为主打，新能源汽车属于摸索状态，销量低不代表什么。
长安欧尚系列虽然不如长安乘用车系列出色，但是随着欧尚X7的持续性火爆，未来的成就不可限量，不排除又是一个长安CS75。长安欧尚在5月贡献出1万多的销量，如果笔者猜测的没错，欧尚系列的1万多销量，基本都是欧尚X7贡献的吧，这是欧尚如今最为火爆的一款车型，也是欧尚未来的希望所在。
很多人都知道五菱宏光、长城皮卡，但是却不知道长安系列也有两款不输它们的车型，长安凯程旗下的欧诺S、凯程F70，这两款车型为长安凯程贡献出绝大部分的销量，5月长安凯程累计销量在34502辆，同比增长23.5%，销量背后就要感谢这两款车型，一款不输五菱宏光，一款不输长城皮卡。
可以看出，长安自主系列、以及下面的子品牌，在5月份的销量均比较出色，除了新能源汽车领域没有实现增长，其他系列皆在同比增长，这也就是为什么长安自主系列能在5月份斩获如此好成绩的原因。而这并不是长安的极限，长安旗下黑马车型UNI-T已经正式出道，这款车型比起长安系列的任何一款车型都要突出，它会在6月展现怎样的成绩值得我们期待。
长安终于从一个二线的自主品牌，正式迈入一线之列，自主三巨头已经初步形成，吉利、长城、长安将是未来自主的三驾马车，希望长安能继续保持增长，发光发热。
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6. 4月份汽车销量大幅回暖 其中长安汽车创最大增幅

4月份汽车销量出炉，据乘联会的数据统计，2020年4月汽车销量为142.9万辆，环比增长36.6%，同比下降5.6%，为今年销量最好的月份。今年年初疫情爆发后车市1到4月增速为-21%、-79%、-40%、-6%，呈现谷底V型回升的态势，特别是3月、4月销量的快速回暖，体现疫情后复产复工等综合政策引导效果良好。
4月狭义乘用车销量为142.9万辆，同比下滑5.6%，环比增加36.6%；1-4月累计销量444.5万辆，同比下滑32.7%，相比去年减少216万辆。
汽车厂商排名方面，南北大众依旧排行前二，但自帕萨特断A柱后一汽大众与上汽大众的差距正逐渐拉开，其中一汽大众以16.2万辆同比增长11.1%的好成绩排名第一，而上汽大众以12.9万辆同比下滑8.1%的成绩排名第二；上汽通用以10.3万的月销排名第三同比增长13.6，表现还可以，看来美系车发力了；而自主一哥吉利汽车以10.1万辆屈居第四，同比增长4.4%；东风日产以9.7万辆的月销排行第五，同比增长0.4%，与去年基本持平；长安汽车以6.6万辆的成绩排名第六，同比增长74.5%为所有厂商最大增幅，简直是汽车行业的最美“逆行者”；一汽丰田以6.5万辆的月销量排名第七同比增长2.1%；长城汽车以6.3万辆的月销排名第八同比下滑3.3%，长城汽车今年表现不佳；广汽本田以5.8万的月销排名第九，同比下滑11.2%为排名前十厂商中下滑幅度最大的；东风本田以5.5万辆的月销排名第十，同比下滑7.7%，看来今年日系品牌表现不佳。
轿车4月销量69.3万辆，环比增长39.3%，同比下滑9.4%，车型排名方面，日产轩逸终于干掉了老大大众朗逸排名第一，大众朗逸屈居第二，别克英朗排名第三，值得一提的是吉利帝豪以过2万的销量排名第七，自主轿车能够前往前十值得点赞。
SUV4月销量66万辆环比增长37.6%，同比增长2.2%，为唯一增长的车型。车型排名方面，神车哈弗H6为千年不倒翁，本田CRV排名第二，长安CS75也月销过2万排名第三；值得一提的是3月进入前十还大部分是自主品牌车型，4月又被合资品牌夺走了，自主目前只有4个车型前入前十，原来的比亚迪宋等不见踪影了。
MPV4月销量7.5万辆，环比增长9.9%，同比下滑26.4%，为最惨的车型，本来销量就差，现在又大幅下滑；车型排名方面，神车五菱宏光依旧排名第一但销量从之前的月销5万下滑到了现在的不到2万，东风风行菱智排名第二，成了东风柳汽的唯一救命稻草；本田奥德赛排名第三，值得一提的是别克GL8原来一起是合资MPV的王者，竟然被双田的MPV超过了。
结语：4月份汽车销量环比大幅增长，同比去年只差了5.6%，说明4月汽车销量已大幅回暖，中国汽车市场已回归正常水平，相信5月份汽车销量也将持续增长，中国汽车市场下半年的表现会越来越好。
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7. 长安汽车4月销量同比增长32%

5月7日，买车网（Buycar.cn）从长安汽车官方获悉，在刚刚过去的4月，长安汽车销售新车近16万辆，同比增长32%；而受疫情等因素影响，1-4月公司累计销量为46.26万辆，同比出现18.45%的下滑。
具体来看，4月长安系中国品牌汽车销量达11.9万辆，同比增长37.5%。其中，CS75系销量超2万辆，同比增长161.6%；CS55系销量为7096辆，同比增长19.9%；CS35系销量达1.03万辆，同比增长25.3%；逸动系列销量达1.22万辆，同比增长87.1%。此外，长安欧尚单月销量为1.16万辆，同比增长74%；长安凯程单月销量为3.11万辆，同比增长4.9%。
合资板块方面，长安福特4月销量超2万辆，相较去年同期的1.48万辆大幅增长38.3%。1-4月其累计销量为5.1万辆，同比基本持平；长安马自达4月销量为1.18万辆，同比增长36.8%；1-4月其累计销量为2.9万辆，同比下滑30.7%。
此外，根据长安汽车公布的经营业绩显示，一季度公司实现营业收入116亿元，同比减少27.8%；归母净利润为6.3亿元，同比增加130%；扣非归母净利润为亏损18亿。申万宏源证券表示，2019年开始长安混改江铃控股、混改新能源、剥离PSA业务、设立T3公司等有效助力公司减亏，预计2020年贡献约35亿元非经常性收益；自主品牌迎新车型密集推出，在PLUS系列以及欧尚X7的驱动下，预计2020年自主品牌乘用车有望实现98万的销量。且随着高毛利率车型CS75PLUS、CS55PLUS销量占比的提升，长安自主将推动公司业绩持续改善，实现2020年扭亏。
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8. 长安汽车4月销量15.96万辆 同比增长32%

中国网汽车5月6日讯 长安汽车于昨晚发布了4月份产、销快报，其4月销量为15.96万辆，去年同期为12.09万辆，同比增长32.01%。
具体细节来看，长安福特4月销量为20465辆，去年同期为14797辆；长安马自达4月销量为11761辆，去年同期为8597辆；重庆长安4月销量为47095辆，去年同期为32481辆。
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