汽车的三元催化剂起什么作用?

2024-05-13

1. 汽车的三元催化剂起什么作用?

你好亲,查询的信息内容为:
汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。希望我的回答能帮助到你,赞是前进的动力,祝你一切顺利。【摘要】
汽车的三元催化剂起什么作用?【提问】
你好亲,查询的信息内容为:
汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。希望我的回答能帮助到你,赞是前进的动力,祝你一切顺利。【回答】
三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长,其产品广泛适用。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。【回答】
三元催化剂在汽车什么位置【提问】
三元催化器在汽车排气总管的第一段鼓包里,形状类似于行军水壶。三元催化器安装在汽车排气系统中,是排气系统中非常重要的一个机外净化装置。【回答】
好的,谢谢你。【提问】
不客气的亲,祝您生活愉快,嘻嘻。【回答】

汽车的三元催化剂起什么作用?

2. 汽车的三元催化器能用其他物件代替吗?

三元催化长时间使用的话他这个三元催化里边的东西就不能够处理这些有害杂质它就会损坏了 坏了这个三元催化的话,也多我个人建议你买一个副厂的三元催化而且把这个三元催化留着你这个原厂的三元催化的话,要卖到一千多块钱这个样子你买一个副厂的话,也就在五六百块钱【摘要】
汽车的三元催化器能用其他物件代替吗?【提问】
您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。【回答】
好【提问】
您好,朋友,根据你这种情况的话,这个三元催化的话,不能够用其他物品来代替因为它里边的稀有不只是来这个,净化排气里边的有害物质的所以的话呢,他不能够用其他物品来代替要不然的话呢,你这个排放的话,不符合国家标准【回答】
可不可用普通消声器代用【提问】
不行的,普通消音器的话,它它是在中间的而且你这个三元催化的话呢,它是从排气管下来就是【回答】
三元崔化怎么会坏?【提问】
三元催化长时间使用的话他这个三元催化里边的东西就不能够处理这些有害杂质它就会损坏了 坏了这个三元催化的话,也多我个人建议你买一个副厂的三元催化而且把这个三元催化留着你这个原厂的三元催化的话,要卖到一千多块钱这个样子你买一个副厂的话,也就在五六百块钱【回答】

3. 汽车三元催化器是什么材质

1.三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置:1。2.汽车尾气中的主要有害气体是一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO)和碳氢化合物(HC)。3.三元催化是一些化学物质与尾气中的有害气体发生一系列化学反应,使其转化为无害气体;2.如果三元催化器坏了,当然就失去了转化功能,有害尾气直接排入大气,造成空气污染;3.如果你的车三元催化器坏了,建议尽早更换。4.环境污染对世界的危害已经深入人心。

汽车三元催化器是什么材质

4. 什么是汽车中的三元催化器,有什么作用

汽车上的三元催化有什么作用?

5. 汽车上的三元催化器起什么作用?

汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。

特点:
三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长,其产品广泛适用。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。
经过研究证明,三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应,一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳,氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。
三元催化剂最低要在350 摄氏度的时候起反应,温度过低时,转换效率急剧下降;而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右,过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7 :1) 下,催化转化的效果也最好。

汽车上的三元催化器起什么作用?

6. 什么样的车使用的是三元催化器

三元催化器一般安装在汽车里面。
        三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
        三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
       由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。

7. 汽车三元催化剂的工作原理?

三元催化转换器及其工作原理
三元(三效)催化转化器是指在发动机的排气系统中的专门催化装置,能够将排气中的碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)氧化,同时也能够将排气中的氮氧化物(NOx)还原成无害的氮气和氧气。催化转化器必须有足够大的表面积来保证足够多的排气与转化器表面上的活性催化物质(主要是白金、铑、钯、或稀土活性物质)接触足够长的时间,一般采用蜂窝陶瓷或金属孔网载体,表面涂催化剂。碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)与排气中微量的氧气的氧化反应在催化剂的作用下,会更容易发生,即发生反应的温度和反应物浓度会大大降低。所以催化转化器可以将90%以上的碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)氧化成无害的水蒸气和氧气。在排气中的氧气浓度很低时,NOx会和HC等发生反应,还原成为无害的氧气和氮气。这个反映在条件合适时也可以达到90%以上的转换效率。
催化转换效率受很多因素的影响,最主要的因素是排气中的氧气浓度(也即进入缸内的混合气的空燃比)和催化转换器温度。另外,铅和硫等元素对催化转换器会造成非常负面的影响,因为铅和硫等会与催化活性物质作用形成新的结晶体结构或沉积在催化物质上面,从而破坏催化物质的表面活性,这就是所谓的催化器中毒,是影响催化器寿命的最为严重的物理现象。因此,使用催化转换器的前提是汽油的无铅化。硫主要对稀土类催化器的寿命有较大影响。
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。
三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为五色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。


汽车三元催化剂的工作原理?

8. 汽车三元催化是干什么用的?

目前汽油发动机的燃烧效率只有20-30%,不完全燃烧的汽油在会产生各种低价碳化合物、硫氢化合物等有害物质,三元催化器的作用就是分解这些有害物质以符合汽车尾气排放标准,保护环境。
三元催化器里的催化剂是钯铑等稀有金属,能使排放的有害物质加速化学反应,但是其正常工作需要较高的温度,这也是为什么汽车冷启动后尾气味非常大的原因,此时排气温度低,三元催化剂不能有效工作。
那三元催化器能不能拆除不用呢?从使用上来说没有任何问题,并且还会感觉到发动机更加有劲了。若没有三元催化器,尾气排放会对环境气候造成极大的影响,所以乘用车商用车等还是保留三元催化器为好。
BTW,竞赛用车往往是没有三元催化器的。国内重型柴油车的排放往往是不达标的,是汽车尾气污染的主要来源。