采用SWOT分析方法分析沃尔玛的营销环境?

1. 采用SWOT分析方法分析沃尔玛的营销环境?

沃尔玛（中国）SWOT分析  
S:  
1.    良好的企业和品牌形象。在Wal-Mart购物可以体验到“一站式”的服务。  
2.    规模经济 Every  Day Low Price产品多样化种类齐全 强大的物流系统。  
3.    管理人性化，企业文化重视人力资源管理，将员工视为伙伴。  
4.    有世界范围内最优秀的供货商，并通过自己的大规模采购获取更好的价格。  
W:  
1.    在中国没有形成经营规模前，其采用高科技和高投入的物流中心，并不能达到削减本。  
     因为中国不缺乏劳动力。中国的人力资源比较廉价。  
2.    中国并不发达的基础设施也妨碍了高科技的使用效能。中国有购买力的人口分布与美国十分不同，其选址的指导思想不适应。  
3.    中国人的购物构成，生鲜类的产品比重更大，品种要求更多。经营方式上，比较讲究控制，使得在广阔的中国大地上，无法做到快速反映。坚持自己的经营流程，损害了地方政府的利益，降低的他们的积极性。  
4.海外采购的价格优势难以体现，因为中国既是消费大国, 同时也是生产大国。  
5. 由于 Wal-Mart 卖的产品多样化 ，相对于其他产品较集中的竞争者来说比较没有弹性。  
O：  
1.中国加入了WTO，对外资的保护加大了，也放宽了限制。  
2.规模经营，低价战略所向披靡。  
3.潜在顾客多。  
4.可和在中国其它的零售业者形成策略联盟  
T：  
1.中国零售业发展迅速，竞争加大。  
2.在中国经营受挫，家乐福是最大对手。  
3.在建立顾客数据库方面压力较大  
4.政治问题、文化差异会影响到Wal-Mart的运作。  
D、Wal-Mart对于中国市场问题的对策  
尽管从1996年，Wal-Mart便涉足中国零售行业，但是对于中国市场的认识，Wal-Mart远不如其后来者认识的深刻，更比不上物美、好又多等本土的后起之秀。因此，Wal-Mart最需要找到的，就是对中国市场的“感觉”。   
一、了解中国市场并做适当的调整  
欧美的成功经验并不完全适合中国市场。尽管Wal-Mart在物流管理、全球化采购、信息化等方面，具有先进的经验，但是，在对市场的把握上Wal-Mart还欠缺很多。通过调查、研究中国市场环境，广泛地调查研究各地区（特别是以深圳、上海和北京分别代表的不同消费大区）消费者的消费习惯，找到为消费者提供满意的购物服务的切入点，来重新定位、划分自己的目标消费群体，根据目标消费群体的需求，调整产品结构和经营策略，只有如此，Wal-Mart才能够真正地实现自己已经叫喊多年的 “本土化”，才能够在竞争激烈的零售市场竞争中站稳脚跟。   
二、实现管理层的本土化  
要针对消费者进行本土化改造，就必需逐步实现高层管理人员的本土化。只有本土化的管理层，才能够理解如何有效的为本地消费者服务，才不会带着“美国色彩”的眼镜来看待中国市场环境。目前，大中国地区的人才积累，已经具有了亚洲高水平管理能力，同时，也对亚洲其它国家如日本、新加坡等市场环境，有着比欧美管理者更深刻的认识。越来越多的国际企业，选择中国或者港台的管理者做亚洲区总裁，其原因正是如此。  
三、增加社区店建设，减少会员店的发展  
实践已经证明，在中国绝大多数地

2. 求几点对沃尔玛的建议 在SWOT分析基础上

一、了解中国市场并做适当的调整  
欧美的成功经验并不完全适合中国市场。尽管Wal-Mart在物流管理、全球化采购、信息化等方面，具有先进的经验，但是，在对市场的把握上Wal-Mart还欠缺很多。通过调查、研究中国市场环境，广泛地调查研究各地区（特别是以深圳、上海和北京分别代表的不同消费大区）消费者的消费习惯，找到为消费者提供满意的购物服务的切入点，来重新定位、划分自己的目标消费群体，根据目标消费群体的需求，调整产品结构和经营策略，只有如此，Wal-Mart才能够真正地实现自己已经叫喊多年的 “本土化”，才能够在竞争激烈的零售市场竞争中站稳脚跟。   
二、实现管理层的本土化  
要针对消费者进行本土化改造，就必需逐步实现高层管理人员的本土化。只有本土化的管理层，才能够理解如何有效的为本地消费者服务，才不会带着“美国色彩”的眼镜来看待中国市场环境。目前，大中国地区的人才积累，已经具有了亚洲高水平管理能力，同时，也对亚洲其它国家如日本、新加坡等市场环境，有着比欧美管理者更深刻的认识。越来越多的国际企业，选择中国或者港台的管理者做亚洲区总裁，其原因正是如此。  
三、增加社区店建设，减少会员店的发展  
实践已经证明，在中国绝大多数地

3. 沃尔玛SWOT对中国地区的市场环境分析

希望对你有帮助,字多了点,不过可以参考呵呵~~~~


基于SWOT分析看沃尔玛公司在国际竞争中的地位和发展前景


　　根据国际权威市场调查公司IC Insights公布的全球厂商沃尔玛公司排名中第一，沃尔玛2010年中国内地新开门店38家，截至2010年12月23日门店总计215家。
  有购物广场、山姆会员商店、社区店、惠选折扣店四种形态
  其中沃尔玛购物广场205家，山姆会员商店6家，社区店2家，惠选折扣店2家。
  截止2010年12月23日，沃尔玛2010年中国内地新开门店37家，其中浙江1家、江苏3家、上海3家、安徽5家、河北1家、河南2家、广东4家、云南2家、四川6家、重庆1家、湖北5家、江西1家、北京1家、内蒙古1家、山东2家。 

　　我们不妨通过SWOT分析看一看沃尔玛公司的处境：

　　一、Strengths（优势）

　　1．沃尔玛公司司更熟悉国内的市场；

　　2．沃尔玛公司在国内拥有良好的渠道；

　　3．沃尔玛公司在人力成本等方面有一定比较优势。

　　二、Weakness（劣势）

　　1．沃尔玛公司在新技术、新管理上的上滞后国外对手

　　2．沃尔玛公司对中心市场不甚了解，缺乏相关经验；

　　3．沃尔玛公司在采购上无法与国外对手竞争，缺乏整合上下游资源的能力；

　　4．沃尔玛公司的产品质量普遍较差，缺少美誉度；

　　5．沃尔玛公司的内部管理水平和品牌运作能力有所欠缺。

　　三、Opportunity（机会）

　　1．中国依然有较大的发展潜力，且连锁超市对中国市场更为熟悉；

　　2．中国可能会等产业联盟企业可能获得更多机会；

　　3．印度、巴西、非洲等地新兴市场沃尔玛公司有较大发展机会；

　　4．沃尔玛公司开始细分市场，并推出等个性化服务，可能开辟一片“蓝海”。

　　四、Threat(威胁)

　　1．在国内，以沃尔玛公司开始学习中国公司重心下移的渠道模式，并已取得初步成效；

　　2．沃尔玛公司开始实施低成本战略，推出的超低价策略，对中国市场可能造成重创。

　　通过以上的SWOT分析我们可以看出，沃尔玛公司公司虽然有着自己的比较优势，并在全球范围内有可以实现跳跃式发展的机会，但他们在市场的核心技术突破上集体，这个决定胜败的核心问题预计不会在短期内得到解决，那么沃尔玛公司将在比较长的时间里处于全球超市行业的第三第四阵营，而这种状况得到改善的机会又存在着诸多的不确定性。虽然对国内市场熟悉，但经历了2010年的美好时光后，沃尔玛公司在2011年走上了缓慢之路，在2012年又继续面对市场城池攻势，走进了一个残酷的寒冬期。所以有专家预测，沃尔玛公司很有可能会在未来几年内面向国内市场竞争。

　　综上所述，我个人认为在未来的几年内沃尔玛公司会长期处于全球超市阵营第一位置，1-3年之内沃尔玛公司在全球依然还有较多的发展机会，但这些机会不确定因素较多，有可能会出现的经营状况不断面临到挑战。

4. 沃尔玛SWOT对中国地区的市场环境分析

希望对你有帮助,字多了点,不过可以参考呵呵~~~~


基于SWOT分析看沃尔玛公司在国际竞争中的地位和发展前景


　　根据国际权威市场调查公司IC Insights公布的全球厂商沃尔玛公司排名中第一，沃尔玛2010年中国内地新开门店38家，截至2010年12月23日门店总计215家。
  有购物广场、山姆会员商店、社区店、惠选折扣店四种形态
  其中沃尔玛购物广场205家，山姆会员商店6家，社区店2家，惠选折扣店2家。
  截止2010年12月23日，沃尔玛2010年中国内地新开门店37家，其中浙江1家、江苏3家、上海3家、安徽5家、河北1家、河南2家、广东4家、云南2家、四川6家、重庆1家、湖北5家、江西1家、北京1家、内蒙古1家、山东2家。 

　　我们不妨通过SWOT分析看一看沃尔玛公司的处境：

　　一、Strengths（优势）

　　1．沃尔玛公司司更熟悉国内的市场；

　　2．沃尔玛公司在国内拥有良好的渠道；

　　3．沃尔玛公司在人力成本等方面有一定比较优势。

　　二、Weakness（劣势）

　　1．沃尔玛公司在新技术、新管理上的上滞后国外对手

　　2．沃尔玛公司对中心市场不甚了解，缺乏相关经验；

　　3．沃尔玛公司在采购上无法与国外对手竞争，缺乏整合上下游资源的能力；

　　4．沃尔玛公司的产品质量普遍较差，缺少美誉度；

　　5．沃尔玛公司的内部管理水平和品牌运作能力有所欠缺。

　　三、Opportunity（机会）

　　1．中国依然有较大的发展潜力，且连锁超市对中国市场更为熟悉；

　　2．中国可能会等产业联盟企业可能获得更多机会；

　　3．印度、巴西、非洲等地新兴市场沃尔玛公司有较大发展机会；

　　4．沃尔玛公司开始细分市场，并推出等个性化服务，可能开辟一片“蓝海”。

　　四、Threat(威胁)

　　1．在国内，以沃尔玛公司开始学习中国公司重心下移的渠道模式，并已取得初步成效；

　　2．沃尔玛公司开始实施低成本战略，推出的超低价策略，对中国市场可能造成重创。

　　通过以上的SWOT分析我们可以看出，沃尔玛公司公司虽然有着自己的比较优势，并在全球范围内有可以实现跳跃式发展的机会，但他们在市场的核心技术突破上集体，这个决定胜败的核心问题预计不会在短期内得到解决，那么沃尔玛公司将在比较长的时间里处于全球超市行业的第三第四阵营，而这种状况得到改善的机会又存在着诸多的不确定性。虽然对国内市场熟悉，但经历了2010年的美好时光后，沃尔玛公司在2011年走上了缓慢之路，在2012年又继续面对市场城池攻势，走进了一个残酷的寒冬期。所以有专家预测，沃尔玛公司很有可能会在未来几年内面向国内市场竞争。

　　综上所述，我个人认为在未来的几年内沃尔玛公司会长期处于全球超市阵营第一位置，1-3年之内沃尔玛公司在全球依然还有较多的发展机会，但这些机会不确定因素较多，有可能会出现的经营状况不断面临到挑战。

5. 沃尔沃销量大增，却依然缺乏底气！竟是有难言之隐？

随着各个车企在2019年全年销量成绩的陆续公布，2019年整体的车市情况也已经在逐渐明朗。不出意外，豪华阵型依然是车市下行中坚挺的最后一个细分市场。但是令人疑惑的是，哪怕1-11月豪华品牌都呈现十分可观的增长态势，但到公布全年销量的时候，却没有太多豪华品牌愿意第一批就公布销量。

而位于豪华品牌第二梯队且销量增幅一直都不错的沃尔沃同样如此。从其公布的全年销量来看依然是增长明显的，但也只是在近日，才正式公布了销量。
销量上涨，为何却缺乏底气？
据沃尔沃汽车公布的销量来看，2019年沃尔沃在全球共售出了705452辆，得益于9.8%的同比增长，沃尔沃也正式首次迈进了70万辆大关。
至于在国内市场方面，沃尔沃表现更是出色。12月销量为16908辆，同比增幅达到了42%，而全年累计销量则为154961辆，也有着18.7%的同比增长。其中沃尔沃XC60、S90、XC90都凭借着超20%的增长幅度成为品牌销量的绝对主力。

毫无疑问的，沃尔沃在华如此增幅不论是放到豪华品牌还是整个行业来看，都是出色的。不过，从其公布的方式来看，却实在看不到沃尔沃有太大的底气。一方面在于时间节点，正如文章开头所言，沃尔沃公布销量的时间同样算不上是领先，至少比起雷克萨斯等1月1日就发布销量的车企，延迟了不少。

另一方面，则是在于沃尔沃公布销量的方式。不难发现，沃尔沃公布的是全球各地的销量成绩，而非单独公布国内市场。当然，如此一个原因有沃尔沃在全球销量都出色，但如此一来无疑就减弱了国内市场数据公布的比重。事实上，沃尔沃确实也因此没有公布国内销量十分详细的数据，包括各款车型的具体销量和增幅变化，包括进口销量与国产销量的比例等等等等。
这种不自信，与高涨的销量成绩无疑就形成了一个巨大的落差。如此鲜明的对比，无疑就十分值得我们从中细究了。
大环境影响，还是自身布局问题？
事实上，不单是沃尔沃品牌，整个豪华阵型的坚挺销量都远没有数据上看起来的这么喜人。因为，车市下行始终是一个最大的前提。据乘联会公布的数据来看，1-11月的狭义乘用车销量同比首跌的2018年，依然下跌了4.1%。

所以逆市下，哪怕是豪华阵型也面临着重重的夹击。例如祸不单行、新闻不断的雷克萨斯，例如出现销量下跌的凯迪拉克，例如不得不给出大幅度让利的BBA、英菲尼迪等等。对于沃尔沃来说同样面临着这些出境。而这种不自信，很主要就是源自于并不高的销量含金量。因为，给出大优惠幅度来刺激销量早，已经是沃尔沃的一大“杀手锏”。

就拿沃尔沃三大销售主力车系来说，沃尔沃XC60普遍优惠超过6万元，沃尔沃S90最大优惠超过了10万元，沃尔沃XC90优惠幅度更是一度超过13万元。凭借着远低于同级的售价来刺激销量，难怪在不少品牌都追求平均成交价之时，沃尔沃就只能拿出销量总数来说事了。
当然，不自信的原因还有另外一大点，那就是各个车系的销量其实并不如沃尔沃所愿。要知道，上述的三款沃尔沃销售主力加起的总销量就已经达到了12.3万辆，占了总销量近80%。换言之，沃尔沃尚未公布销量的其他车系，其市场表现就十分不堪了，更重要的是，其中还包括了沃尔沃近年来寄予厚望的两款入手新车——S60和XC40。
所以也就意味着，沃尔沃销量的增幅于重磅新车并没有太大关系，更大程度还是几款“旧车”通过不断增大的让利幅度而得来的。销量缺乏底气的原因，由此就显而易见了。
大优惠带来的尴尬，沃尔沃依然缺乏增长点
可能会有网友认为，如此来看沃尔沃的不自信其实不过是来源于不环境的不振，但正所谓“孤掌难鸣”，落得如此处境，绝不可能单单是大环境的原因就能导致了。正如上文所述，豪华阵型其实也在面临多方面挑战，豪华品牌厮杀不单只是BBA了，二线豪华品牌也早已经打响。如何保持现在的增势，才是车企最急需思考的。

但问题是，继2016年销量被雷克萨斯超越之后，沃尔沃与雷克萨斯的差距也在不断拉大。诚然，近年来雷克萨斯是一波多折，又是多次召回又是加价被处罚，又是车辆出现自燃。但从沃尔沃身上来看，其依然缺乏明显的增长点来反超雷克萨斯。

不可否认，国产的沃尔沃XC40和S60是沃尔沃重要的一步棋，因为要扩大整体销量往往入门级别是最容易发挥的。但是，哪怕不看刚上市不久的全新S60，国产之后的XC40也没有太大销量上的气色。其中原因，依然是出在沃尔沃的杀手锏——大优惠身上，要知道，优惠后的XC60已经几乎与XC40的售价重叠。同理地，S90在大优惠之后同样与S60有着不小幅度的售价重叠。
所以XC60与XC40、S90与S60，其实都是同一批的消费者，又何来实现市场份额的进一步扩大呢？当然，高售价也就意味着有高的让利幅度，只是若是对XC40和S60继续给出大幅度优惠。那么沃尔沃也不过是重蹈覆撤罢了，这一步棋，沃尔沃确实是一步错步步错。

至于继续稳坐二线豪华品牌的凯迪拉克呢，其不是出现下跌吗？但事实是，凯迪拉克在2019年因为两款主力车型——ATS-L和XTS都因为换代节点原因而没有进行国六的更新，所以就限制了销量的进一步增长。而且，凯迪拉克CT5定位要比S60成功的是，其用了高半级定位的策略，而且售价也更加有吸引力。这样的好处，一方面可以减少让利幅度，另一方面又能在同级别中拥有更多优势。
反观之下，沃尔沃9年磨一剑的全新S60又有多大的市场潜力呢？或许，就只能与沃尔沃之后给出多大的优惠有关了。

总结
豪华阵型实现销量增长，如此成绩在车市下行来看确实是喜人的。但在竞争愈渐加剧的当下，车企的关注点早就不应该再只是看销量多少了。销量的含金量如何，之后又如何延续增势，才真正最值得考虑。
不断被凯迪拉克和雷克萨斯拉开销量的差距，其实不过是一个引子。重磅新车的连续失利，而大优惠“老车”又继续吃香的现象隐患，才真正值得沃尔沃深思和解决。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 销量创新高背后，沃尔沃的喜与忧

2019年，在“车市寒冬”的背景下，豪华市场却成一片“温室”。据统计，2019中国乘用车市场总体下滑近10%，豪华车市场销量增长11%。除BBA以外，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌增长态势同样迅猛，其中沃尔沃更是创立品牌成立93年来销量最高纪录，全球市场销量突破70万辆，中国市场销售新车154559辆，占总销量的22%，总体盈利超过百亿。

细分沃尔沃2019年全年销量，不难看出，除市场利好以外，沃尔沃自身实力大幅提升才是销量猛增的最大因素。自2018年以来，沃尔沃在短短两年时间内将旗下大部分产品更新换代。全新60系列的三款车型为沃尔沃提供了总体销量的45%，较早上市的XC60获奖无数，一经上市就获得了“2018世界年度汽车”大奖。刚刚上市不久的S60同样获得不少消费者的青睐，虽然在版本配置价格方面存在不少争议，但通过市场后期的优惠策略，尽快摸清S60的合理价位区间，让S60扛起中型车的销量重担，对沃尔沃来说应该不是什么大问题。小众的旅行车V60在国内同样有不少拥趸，欧洲市场更是盛行。

90系列车型同样为沃尔沃贡献了不少销量。2019年，90系列车型共销售19.77万辆，占总销量的28%。40系列车型销量最低，占比仅为27%，共计19.13万辆。从整体销量布局方面来看，消费者对于沃尔沃的高端车型较为认可，这也从侧面体现了沃尔沃的品牌价值不低，尤其是XC90、S90等旗舰车型，在更注重安全性与整体风格的欧洲市场备受欢迎。而低端车型40系列则显得竞争力不足，40系列车型整体价格都在30万以下，反观销量还赶不上价格昂贵的90系列旗舰车型，其中原因值得思考。

曾经提起沃尔沃，能想到的仅有两个关键词，“北欧风”以及“安全”。不可否认，这是不错的品牌卖点，但旗下的所有车型都靠这两个卖点存活就成了大问题。
不同市场的消费人群不同，消费理念更是天差地别。如90系列的高端豪华市场，消费者的心态更近似于购买奢侈品，品牌格调，产品设计能否给消费者带来豪车的享受才是关键因素。40系列车型的消费者大多是年轻人，除去日常用车，加入一些运动元素和年轻化内容或许更能吸引年轻消费者。
况且，沃尔沃并不是没有运动基因，V40就是一款很适合打造年轻化的车型，顶配版V40 T5 CC车型搭载2.0T+8AT动力总成与AWD全时四驱系统，百公里加速6.1S，底盘调校十分硬朗，实际驾驶感受也比市场中很多“运动车型”更加运动，底子这么好的车型却没外市场上获得多少存在感，难免有些可惜。

当然，沃尔沃也意识到了营销方面的问题，全新S60就是最好的证明。S60上市时，不再以“北欧风”、“安全”作为主打亮点，一改之前的“冷淡”风格，走起了温馨的路线。发布会现场邀请朗朗、向佐、黄磊夫妻为其站台，烘托家庭用车的温暖。并邀请韩寒、高晓松等明星解读S60在整体产品实力与品牌文化底蕴的造诣。这不正是一款豪华轿车需要的多元化营销方案吗，确定主基调，再解读产品核心内容，增强消费者的购买信心。比起曾经沃尔沃的营销，S60的上市发布会堪称历史性的转折点。

抛开沃尔沃2019年的辉煌战绩，2020年沃尔沃还有巨大的发展空间。正如上文提到的，沃尔沃的40系列车型不算成功，目前仅有一款XC40撑起整个车系的销量。S40自2012年以来从未更新，完全是市场缺失，全新V40也迟迟没来到国内市场，仅靠现款的V40提“聊胜于无”的微薄销量不是长久之计。如何进款完善40系列的车型布局，对沃尔沃来说尤为重要，这很有可能成为沃尔沃2020年的最大增长点。

其次，新能源市场同样需要沃尔沃尽快发力，各个车系的插电混动版与纯电版车型应尽快推出。毕竟BBA等头部豪华品牌都在加速新能源产品的布局，尤其是2020年，奥迪、宝马等品牌几乎将所有精力都放在新能源市场方面，如果此时沃尔沃不加快跟进，对未来的影响可想而知。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 沃尔沃企业 经济分析、消费者分析和竞争对手分析