可能会渗油，奔驰大规模召回超过66.89万辆车

1. 可能会渗油，奔驰大规模召回超过66.89万辆车

 [汽车之家?新闻]? 日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年12月18日起召回以下车辆，共计668954辆，具体如下:
召回范围：
一、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(共计35900辆)：
 2014年11月5日至2017年5月31日生产的进口C级汽车，共9606辆;

 2015年3月4日至2017年5月30日生产的进口SLC级汽车，共577辆;

 2014年5月23日至2017年5月31日生产的进口CLS级汽车，共4717辆;

 2013年2月7日至2017年5月31日生产的进口E级汽车，共14257辆;
 2016年4月14日至2017年5月31日生产的进口GLC SUV汽车，共6743辆。
二、北京奔驰汽车有限公司(共计620369辆)：
 2014年4月22日至2017年5月31日生产的C级汽车，共236518辆;

 2014年2月24日至2017年5月31日生产的E级汽车，共173818辆;

 2013年6月21日至2015年12月13日生产的GLK级汽车，共70979辆;
 2015年6月15日至2017年5月31日生产的GLC SUV汽车，共139054辆。
三、福建奔驰汽车有限公司(共计12685辆)：
 2016年3月5日至2017年6月5日生产的国产V级车辆，共9032辆;

 2016年8月18日至2017年4月28日生产的国产威霆车辆，共3653辆;

召回原因：
 本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，在低温条件下车辆冷启动时，可能发生渗油，不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017中12.5燃料系统的安全保护的相关规定，存在安全隐患。
解决办法：
 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管,以消除安全隐患。
 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。同时，相关车辆的客户还可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188(服务时间为周一至周日，全天24小时),此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。（编译/汽车之家 张雪莲）

2. 快讯：奔驰因渗油风险召回近67万辆车

【奔驰因渗油风险召回近67万辆车】刚刚，我们从相关渠道获悉，因高压燃油泵燃油管问题，可能发生渗油风险！梅赛德斯奔驰召回汽车共计668954车辆： 本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处,在受到长期的热负荷影响后密封性将降低,在低温条件下车辆冷启动时,可能发生渗油,不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017中12.5 燃料系统的安全保护的相关规定,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管,以消除安全隐患。 

具体车型如下： 
1.梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(共计35900辆): 2013年2月7日至2017年5月31日生产的进口E级汽车,共14257辆; 2014年5月23日至2017年5月31日生产的进口CLS级汽车,共4717辆; 2014年11月5日至2017年5月31日生产的进口C级汽车,共9606辆; 2015年3月4日至2017年5月30日生产的进口SLC级汽车,共577辆; 2016年4月14日至2017年5月31日生产的进口GLC SUV汽车,共6743辆。 
2.北京奔驰汽车有限公司(共计620369辆): 2013年6月21日至2015年12月13日生产的GLK级汽车,共70979辆; 2014年4月22日至2017年5月31日生产的C级汽车,共236518辆; 2014年2月24日至2017年5月31日生产的E级汽车,共173818辆; 2015年6月15日至2017年5月31日生产的GLC SUV汽车,共139054辆。 3.福建奔驰汽车有限公司(共计12685辆): 2016年3月5日至2017年6月5日生产的国产V级车辆,共9032辆; 2016年8月18日至2017年4月28日生产的国产VS20 VITO车辆,共3653辆;
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 奔驰召回｜存在汽油泄漏隐患，奔驰召回近67万辆汽车！

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年12月18日起召回以下车辆，共计668954辆。

召回范围包括：
1、奔驰中国汽车销售公司，进口奔驰共计25900辆：
2014年11月5日至2017年5月31日生产的进口C级汽车，共9606辆； 
2015年3月4日至2017年5月30日生产的进口SLC级汽车，共577辆； 
2014年5月23日至2017年5月31日生产的进口CLS级汽车，共4717辆； 
2013年2月7日至2017年5月31日生产的进口E级汽车，共14257辆; 
2016年4月14日至2017年5月31日生产的进口GLC汽车，共6743辆。 

2.北京奔驰汽车有限公司，共计620369辆： 
2014年4月22日至2017年5月31日生产的C级汽车，共236518辆； 
2014年2月24日至2017年5月31日生产的E级汽车，共173818辆； 
2013年6月21日至2015年12月13日生产的GLK级汽车，共70979辆; 
2015年6月15日至2017年5月31日生产的GLC汽车，共139054辆。 

3.福建奔驰汽车有限公司，共计12685辆： 
2016年3月5日至2017年6月5日生产的国产V级车辆，共9032辆； 
2016年8月18日至2017年4月28日生产的国产VS20 VITO车辆，共3653辆； 

召回原 
本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，在低温条件下车辆冷启动时，可能发生渗油，不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017燃料系统的安全保护的相关规定，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管，以消除安全隐患。

相关企业将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜，同时召回范围内的客户也可以拨打服务热线：400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24小时）了解更多信息。
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4. 因发动机存渗油风险，奔驰在中国召回约67万辆汽车

6月29日，国家市场监督管理总局官网显示，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年12月18日起召回共计668954辆汽车；涉及部分进口C级、E级、SLC、CLS、GLC SUV以及国产C级、E级、GLK和GLC SUV，福建奔驰生产的部分V级和VITO也在召回范围之列。
据悉，本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处,在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，在低温条件下车辆冷启动时，可能发生渗油，不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017中12.5 燃料系统的安全保护的相关规定，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管，以消除安全隐患。
值得注意的是，此次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
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5. 又双叒叕的召回中 “奔驰漏油”不简单

?“奔驰漏油”，已经不是什么新鲜话题了，不可胜数的漏油事件中，最著名的，莫过于去年西安某4S店内，一位女研究生坐在奔驰引擎盖上的哭诉：刚买的奔驰还没开出店门，发动机就漏油。
至此以后，各种“奔驰漏油”的车型见诸媒体端，漏油也成为奔驰在中国市场无法抹去的事件。
近日，奔驰因漏油问题终于宣布召回了，这已经是奔驰2020年内发起的第17次召回了。然而，当我们认真审视奔驰漏油的问题时，这才发现，奔驰的漏油，很不简单，不是一个原因，竟然是有着三大漏油隐患。
第一个原 
由于零件供应商生产偏差，造成发动机高压燃油管和高压油泵之间连接表面的密封性可能不符合要求，导致该连接区域可能会出现轻微的渗油现象。
由于存在上述安全隐患，奔驰宣布自2020年11月20日起，召回生产日期在2019年1月7日至2019年7月17日期间的部分装配8缸汽油发动机的进口G级、S级、AMG GT车辆，共计563辆。 
同时，官方将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查高压燃油管和高压油泵之间的连接，如有问题则更换高压燃油管和高压油泵，以消除安全隐患。 
第二个原 
由于供应商的生产偏差，燃油箱的燃油加注管软管可能会出现破损，燃油加注过程中可能会有少量燃油泄漏，无法满足有关燃油系统密封性和燃油蒸发限值的相关法规要求。
奔驰决定自即日起，召回生产日期在2018年5月26日至2019年11月14日期间的部分进口G级车辆，共计845辆。
同时，官方将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查燃油加注管软管是否泄漏，如果泄漏则更换加注管软管，以消除安全隐患。 
第三个原 
今年6月29日，奔驰宣布在华召回66.9万辆汽车，同样存在燃油渗漏的隐患。官方通告显示，这起召回行动将在今年12月18日起开始执行。
奔驰表示，车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，在低温条件下车辆冷启动时，可能发生渗油，不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017中12.5 燃料系统的安全保护的相关规定，存在安全隐患。官方将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管。
有一点值得注意，本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，也就是在国家干预下，奔驰才采取了召回措施，并非企业的自主行为。
召回车型范围：
1、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（共计3.59万辆）： 
2014年11月5日至2017年5月31日生产的进口C级汽车，共9606辆； 
2015年3月4日至2017年5月30日生产的进口SLC级汽车，共577辆； 
2014年5月23日至2017年5月31日生产的进口CLS级汽车，共4717辆； 
2013年2月7日至2017年5月31日生产的进口E级汽车，共1.4257万辆; 
2016年4月14日至2017年5月31日生产的进口GLC SUV汽车，共6743辆。 
2、北京奔驰汽车有限公司（共计62.0369万辆）： 
2014年4月22日至2017年5月31日生产的C级汽车，共23.6518万辆； 
2014年2月24日至2017年5月31日生产的E级汽车，共17.3818万辆； 
2013年6月21日至2015年12月13日生产的GLK级汽车，共7.0979万辆; 
2015年6月15日至2017年5月31日生产的GLC SUV汽车，共13.9054万辆。 
3.福建奔驰汽车有限公司（共计1.2685万辆）： 
2016年3月5日至2017年6月5日生产的国产V级车辆，共9032辆；
2016年8月18日至2017年4月28日生产的国产VS20 VITO车辆，共3653辆。
近年来，奔驰在中国市场的质量问题频频出现，仅2019年奔驰就累计发起召回24次，召回数量高达145.82万辆，相当于2019年奔驰在华累计销量的两倍。进入2020年，奔驰宣布召回次数也高达17次，也是所有品牌中发起召回最多的。
肯定有不少“奔驰粉”说，这是厂家负责任的表现，天啊，且不说最大规模的召回是在国家市场监督局的干预下，奔驰被迫才召回，就每年高达几十次的召回，在全世界车企中也是少见的，这已经不是负责任的问题了，而且还因为同一隐患问题，反复召回。这明显就是在生产过程中，对品质疏于管理和把控，反而应该视为极端不负责任的表现。奔驰，你还是以前的奔驰吗？
然而，可笑的是，今年1-9月奔驰以56.97万辆的新车销售成绩，继续领跑着国内豪华车市场第一阵营。
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6. 奔驰又召回：三大问题导致“燃油泄漏”

?去年“漏油奔驰”致女子哭诉维权一事引起全国关注，漏油也成为奔驰在中国市场无法抹去的事件。没想到，奔驰真的因漏油问题宣布召回了，并且发现了三大漏油隐患。有统计显示，这已经是奔驰2020年内发起的第17次召回了。

11月6月，奔驰召回文件出现在国家质检总局官网。文件显示，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据相关要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口G级、S级、AMG GT汽车。
第一大漏油问题——
由于零件供应商生产偏差，造成发动机高压燃油管和高压油泵之间连接表面的密封性可能不符合要求，导致该连接区域可能会出现轻微的渗油现象。
由于存在上述安全隐患，奔驰宣布自2020年11月20日起，召回生产日期在2019年1月7日至2019年7月17日期间的部分装配8缸汽油发动机的进口 G级、S级、AMG GT车辆，共计563辆。
同时，官方将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查高压燃油管和高压油泵之间的连接，如有问题则更换高压燃油管和高压油泵，以消除安全隐患。

第二大漏油问题——
奔驰发现，由于供应商的生产偏差，燃油箱的燃油加注管软管可能会出现破损，燃油加注过程中可能会有少量燃油泄漏，无法满足有关燃油系统密封性和燃油蒸发限值的相关法规要求。
奔驰决定自即日起，召回生产日期在2018年5月26日至2019年11月14日期间的部分进口G级车辆，共计845辆。
同时，官方将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查燃油加注管软管是否泄漏，如果泄漏则更换加注管软管，以消除安全隐患。

第三大漏油问题——
今年6月29日，奔驰宣布在华召回66.9万辆汽车，同样存在燃油渗漏的隐患。官方通告显示，这起召回行动将在今年12月18日起开始执行。
奔驰表示，车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，在低温条件下车辆冷启动时，可能发生渗油，不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017中12.5 燃料系统的安全保护的相关规定，存在安全隐患。官方将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管。
值得注意的是，本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。
召回车型范围包括，1.梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（共计35900辆）：
2014年11月5日至2017年5月31日生产的进口C级汽车，共9606辆；
2015年3月4日至2017年5月30日生产的进口SLC级汽车，共577辆；
2014年5月23日至2017年5月31日生产的进口CLS级汽车，共4717辆；
2013年2月7日至2017年5月31日生产的进口E级汽车，共14257辆;
2016年4月14日至2017年5月31日生产的进口GLC SUV汽车，共6743辆。
2.北京奔驰汽车有限公司（共计620369辆）：
2014年4月22日至2017年5月31日生产的C级汽车，共236518辆；
2014年2月24日至2017年5月31日生产的E级汽车，共173818辆；
2013年6月21日至2015年12月13日生产的GLK级汽车，共70979辆;
2015年6月15日至2017年5月31日生产的GLC SUV汽车，共139054辆。
3.福建奔驰汽车有限公司（共计12685辆）：
2016年3月5日至2017年6月5日生产的国产V级车辆，共9032辆；
2016年8月18日至2017年4月28日生产的国产VS20 VITO车辆，共3653辆。

近年来，奔驰在中国市场的质量问题频频出现，仅2019年奔驰就累计发起召回24次，召回数量高达145.82万辆，相当于2019年奔驰在华累计销量的两倍。进入2020年，奔驰宣布召回次数也高达17次，也是所有品牌中发起召回最多的。
有观点认为，对于产品召回事件，消费者会看问题的原因和严重性，像奔驰一样屡屡召回，接连出现的汽车质量缺陷隐患，甚至出现一些低级错误的问题，一定程度上会影响品牌声誉及消费者对品牌的评价，进而影响销量。不过，数据显示，今年1-9月奔驰以56.97万辆的新车销售成绩，继续领跑国内豪华车市场第一阵营。
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7. 燃油泄漏等问题 奔驰召回1408辆进口车

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奔驰的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司因燃油泄漏等问题向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回车辆涉及，进口G级、S级、AMG GT汽车，合计1408辆。

此次召回车辆共563辆，生产日期为2019年1月7日至2019年7月17日，主要原因为发动机高压燃油管与高压油泵间密封性不符合生产要求，可能会导致轻微的渗油，主要是装配8缸汽油发动机的进口 G级、S级、AMG GT车辆。

另一召回车辆共计845辆，生产日期在2018年5月26日至2019年11月14日，主要因为燃油加注管软管破损，会出现少量漏油的现象，涉及车辆为进口G级。 


选车君观点：据悉，奔驰将对本次召回范围内的车辆进行安全隐患的免费检查，如存在上述问题将为用户免费更换相关配件，保证用户驾驶安全。如果购买此车型的用户可拨打奔驰的售后电话，或者与当地4S店联系。
 
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8. 存渗油等风险 奔驰4款国产车型需召回

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奔驰的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
10月23日，因发动机存在渗油以及安全带两方面的问题，梅赛德斯-奔驰（中国）和北京奔驰官方发布召回消息，自即日起，召回部分进口A级、B级及国产 奔驰A级、GLB等车型。

 
发动机存在渗油风险需召回车辆具体信息如下：生产日期在2019年10月21日至2019年12月19日期间的部分进口A级、B级车辆，共计355辆；生产日期在2019年8月17日至2020年4月21日期间的部分国产A级、GLBSUV车辆，共计1510辆。对此奔驰给出的解决方案为，免费更换涡轮增压器机油供油管。
 

安全带存在问题需要召回车型：2017年4月19日至2019年6月4日期间的进口C级、E级、S级、CLS级车辆，共计33辆；生产日期在2016年4月20日至2019年9月3日期间的国产C级、E级车辆，共计1272辆。解决方案，免费升级组合仪表软件。
 


选车君观点：前几日梅赛德斯-奔驰因发光车标问题，召回北美地区部分车辆，近日又因存渗油等风险召回车辆，从召回规模来看相比6月份近67万辆召回，这次召回的数量属于小型召回，涉及到本次召回的车主，可拨打奔驰的售后热线或者直接拨打经销商电话咨询。
 
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