滴滴收购了优步吗？

1. 滴滴收购了优步吗？

是的。
2016年8月1日滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。这一里程碑式的交易标志着中国共享出行行业进入崭新的发展阶段。
据悉，双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。
滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。

扩展资料

媒体报道，优步（全球）创始人卡兰尼克日前发布内部信指出，滴滴出行和优步中国合并后，优步中国将取得新公司20％的股权，而优步（全球）将成为滴滴最大的股东。专家分析认为，两巨头合并后不仅占有绝对优势市场份额，而且有通过垄断大数据取得巨大利益的可能性。
中国是世界上唯一给予网约车合法地位的国家，更是全球最大的网约车市场。目前，超过1500万司机和3亿注册用户已经加入滴滴社群。权威报告显示，2015年滴滴出行订单总量达到14.3亿，相当于美国2015年所有出租车订单量的近两倍。
参考资料：人民网-滴滴收购优步：大数据垄断尤当警惕

2. 滴滴收购了优步吗？

是的。
2016年8月1日滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。这一里程碑式的交易标志着中国共享出行行业进入崭新的发展阶段。
据悉，双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。
滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。

扩展资料

媒体报道，优步（全球）创始人卡兰尼克日前发布内部信指出，滴滴出行和优步中国合并后，优步中国将取得新公司20％的股权，而优步（全球）将成为滴滴最大的股东。专家分析认为，两巨头合并后不仅占有绝对优势市场份额，而且有通过垄断大数据取得巨大利益的可能性。
中国是世界上唯一给予网约车合法地位的国家，更是全球最大的网约车市场。目前，超过1500万司机和3亿注册用户已经加入滴滴社群。权威报告显示，2015年滴滴出行订单总量达到14.3亿，相当于美国2015年所有出租车订单量的近两倍。
参考资料：人民网-滴滴收购优步：大数据垄断尤当警惕

3. 滴滴公司正式收购优步了吗？

是的，8月初就收购了
注册要求：
1、驾龄3年以上，车龄6年以内，行驶里程10万公里以内，男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁。
2、专车：3年以上驾龄。代驾：5年以上驾龄
3、准驾车型，C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。
4、驾驶员背景审查
三证验真，核验申请人身份证、驾驶证、行驶证真伪。犯罪记录筛查，不能通过犯罪记录筛查体系筛查的，不予准入。该项工作将于3月份实施。
吸毒、精神病筛查，申请人吸毒、精神病，且未治愈的，不予准入。
交通违法记录、重大责任事故筛查，申请人1年内有交通违法记满12分的，或3年内有重大交通责任事故的，不予准入。

4. 怎么评价滴滴收购优步

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合并这个事情传了好久，终于落地了。
首先这个事情从传出来就不意外，毕竟两边投资人都是在疯狂烧钱，不可能一直做赔本生意，不管两家公司怎么想，投资人的意志力在这里，收购是大势所趋。至于合不合垄断的问题这就要看监管者怎么看待这块市场是否达到垄断性和垄断规模。
其实这个时间点才最有意思，开始传这个事情的时候是在政策落地之前，说明投资方都已经对政策达成了乐观的预期，网络约车不再是高风险行业（政策风险），已经有稳定的成长环境和盈利预期。其次才是两家火拼打市场，已经将市场开发得很不错了，继续烧钱市场扩张不会太明显。
不过他两合并并不像当初滴滴和快的合并，并不撤销后者品牌，所以老三老四后面这些能不能崛起就很难了，仔细看看这里面的股权分布，基本上做到了国内主要的投资人都进行参与了，真是雨露均沾。除非管理层作死，这样的话就很难有新的玩家拿到足够跟滴滴抗衡的资源了。
最有可能就是滴滴uber占领整个大众市场，神州这些走向细分市场占领一小块市场。
至于消费者嘛，应该是得到一个正常的价格，不会像之前那样随意就能占了大便宜。

5. 被滴滴收购后，优步的员工何去何从？

从2014年开始，滴滴、易到等网约车的出现，彻底的改变了人们对于出行的习惯，甚至一度出现了出租车和网约车互怼的激烈事件。再加上网约车方便、便宜，越来越多的人出行都会选择网约车，但是随着优步、易到的放弃，滴滴的一家独大，现在出现了很多的问题，让司机和顾客都深感无奈，没有竞争的滴滴，这是在做死的路上越走越远。尤其是网约车新政策的出现。
网约车新政更倾向于B2C模式运营，外地司机占比极大的滴滴、神州、易到都受到极大的冲击和影响，不少私家车车主表示新细则实施后就不开快车了，“被抓住一罚款相当于白拉活了”、“车辆不符合规定、人也不符合规定”。平台车辆、司机锐减这也意味着未来一段时间内一大批乘客将遭遇打车难、订单涨价的问题。已经习惯了出门用网约车的用户，他们将如何应对?
上帝为你关上一扇门，同时也为你打开一扇窗。
首汽约车平台响应很快，几秒钟内就接单了。随后会接到首汽约车司机的电话，询问具体的位置并告知会在多久时间内抵达。身着西装的司机会在下车时帮忙开关门，上了车之后还询问车内温度是否合适，然后就不会再说多余的话，除非乘客自己主动询问。
车内非常干净，有淡淡的香味，车内还备有wifi、纸巾、饮用水、数据线等，更贴心的是还配备了专业的空气净化器。“这对于辛苦的加班族来说再好不过了，上了车安安静静地一觉睡到家，看首汽约车自己的介绍，说是‘国宾级’服务，果然不假”。另外，还有一个加班打车族的福音，首汽约车可以当下直接开出租车发票，不需要再等平台寄送发票。
至于价格，一分钱一分货，首汽约车价格确实会比起没涨价前的快车是贵一点，但跟涨价之后的快车其实差不多，车辆和服务却不是一个档次，好得不是一星半点，而且首汽约车不存在涨价的情况。

6. 滴滴和优步合并是真的吗

是的。
8月1日下午，滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。
滴滴和优步合并的原因有但不仅限于以下这些：
1，投资人不愿继续烧钱。特拉维斯·卡拉尼克接受采访时曾表示，2015年优步在华亏损超过10亿美元。为了争夺中国市场，优步和滴滴长期肉搏，以几乎疯狂的姿态对每个出行订单进行补贴。但投资人入局是为了获利，在胜负暂时难分的背景下，停止烧钱、合并公司且谋求上市，似乎是最好的获利途径。
2，出行行业格局已定，高增长已难持续。经过两年多的凶猛扩张，出行平台的整体渗透率已经不低，滴滴自称已有3亿注册用户，要知道中国移动互联网用户总数才7亿（2016年5月数据，来自艾瑞）。考虑到出行平台并不可能覆盖所有的移动出行需求，所以过去飞速增长的行业势头必然会慢慢下降。之前投资人愿意为烧钱买单，是因为看到了市场和订单在扩张，但当势头开始下降时，继续像以往一样烧钱必然不够明智。
3，滴滴地位不可撼动，优步退出更加理性。尽管优步为中国市场付出了很高的代价，但其取得的市场份额并不理想。第三方数据研究机构中国IT研究中心（CNIT-Research）近日发布的《2016年Q1中国专车市场研究报告》显示，一季度专车市场整体保持了高速增长，其中滴滴专车以85.3%的订单市场份额居行业之首，Uber、易到用车及神州专车则分别以7.8%、3.3%和2.9%位列二、三、四位。优步员工曾对此数据真实性表示存疑，不过也承认滴滴的市场份额确实远胜优步。并且在可见的未来，优步都难以赶超滴滴，倒不如在自己还值钱时选择退出更为值当。
4，合并具备协同效应，有利于应对外部竞争。滴滴、优步之外，中国市场还有易到、神州专车等实力玩家。易到在被乐视收购后，依靠大肆补贴重新夺回了市场地位，神州专车则凭借“安全”、“高档”的定位获得了不错的口碑和用户群体。滴滴、优步合并，有利于减少彼此间的消耗，从而用规模优势遏制易到和神州专车的继续壮大。
5，专车新规出台，合并有利于共同扩张。几天前，网约车新规公布，专车虽然合法了，但在各地落实时还要遵循地方规定。对于外来和尚优步而言，政府和媒体的公关一直是其弱项，专车新规出台后其劣势会进一步凸显。因此，选择和滴滴站到一起、共同开拓市场才是明智之举。

7. 滴滴和优步合并是真的吗

 滴滴和优步合并是真的吗  是的。
  8月1日下午，滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。
  滴滴和优步合并的原因有但不仅限于以下这些：
  1，投资人不愿继续烧钱。特拉维斯·卡拉尼克接受采访时曾表示，2015年优步在华亏损超过10亿美元。为了争夺中国市场，优步和滴滴长期肉搏，以几乎疯狂的姿态对每个出行订单进行补贴。但投资人入局是为了获利，在胜负暂时难分的背景下，停止烧钱、合并公司且谋求上市，似乎是最好的获利途径。
  2，出行行业格局已定，高增长已难持续。经过两年多的凶猛扩张，出行平台的整体渗透率已经不低，滴滴自称已有3亿注册用户，要知道中国移动互联网用户总数才7亿（2016年5月数据，来自艾瑞）。考虑到出行平台并不可能覆盖所有的移动出行需求，所以过去飞速增长的行业势头必然会慢慢下降。之前投资人愿意为烧钱买单，是因为看到了市场和订单在扩张，但当势头开始下降时，继续像以往一样烧钱必然不够明智。
   
  3，滴滴地位不可撼动，优步退出更加理性。尽管优步为中国市场付出了很高的代价，但其取得的市场份额并不理想。第三方数据研究机构中国IT研究中心（CNIT-Research）近日发布的《2016年Q1中国专车市场研究报告》显示，一季度专车市场整体保持了高速增长，其中滴滴专车以85.3%的订单市场份额居行业之首，Uber、易到用车及神州专车则分别以7.8%、3.3%和2.9%位列二、三、四位。优步员工曾对此数据真实性表示存疑，不过也承认滴滴的市场份额确实远胜优步。并且在可见的未来，优步都难以赶超滴滴，倒不如在自己还值钱时选择退出更为值当。
  4，合并具备协同效应，有利于应对外部竞争。滴滴、优步之外，中国市场还有易到、神州专车等实力玩家。易到在被乐视收购后，依靠大肆补贴重新夺回了市场地位，神州专车则凭借“安全”、“高档”的定位获得了不错的口碑和用户群体。滴滴、优步合并，有利于减少彼此间的消耗，从而用规模优势遏制易到和神州专车的继续壮大。
  5，专车新规出台，合并有利于共同扩张。几天前，网约车新规公布，专车虽然合法了，但在各地落实时还要遵循地方规定。对于外来和尚优步而言， *** 和媒体的公关一直是其弱项，专车新规出台后其劣势会进一步凸显。因此，选择和滴滴站到一起、共同开拓市场才是明智之举。
  滴滴美团打车合并是真的吗  是的，这个软件可以在应用宝中下载，  使用大王卡还可以免流量，  先在应用宝里搜索到这类的手机软件，  还会出现其他的但是也是这种功能的可以选择，  这里有很多这种软件都是官方正版的，可以放心下载使用。
  美团滴滴打车合并是真的吗  不是真的，可以在应用宝中下载这类软件，  在应用宝中下载软件可方便了  使用大王卡还可以免流量下载呢，  最主要的是在应用宝中下载的软件安全无病毒。
  优步被滴滴收购是真的吗  这个肯定不是真的哈。优步总体估值在680亿左右而滴滴的估值却在200多亿怎么可能被滴滴收购，只能说是一种股份互相持有达成一种合作关系。在中国的市场交予滴滴去做。
  土豆和优酷合并是真的吗  你好，是真的，合并后取名为优酷土豆。。。  CNTV综合消息 3月12日，优酷网官方微博发布消息称，优酷土豆宣布合并。据悉，双方于3月11日签订最终协议，优酷和土豆将以100%换股的方式合并。合并后新公司名为“优酷土豆股份有限公司”。  根据该协议条款，自合并生效日起，土豆所有已发行和流通中的A类普通股和B类普通股将退市，每股兑换成7.177股优酷A类普通股；土豆的美国存托凭证 (Tudou ADS)将退市并兑换成1.595股优酷美国存托凭证(Youku ADS)。合并后的新公司将命名为优酷土豆股份有限公司(Youku Tudou Inc)。优酷的美国存托凭证将继续在纽约证券交易所交易，代码YOKU。  本次战略合并已获得双方公司董事会的批准，但合并完成仍取决于惯例成交条件，包括优酷和土豆双方股东的批准。双方股东在各自董事会的代表已承诺支持本次合并。本次合并预计在2012年第三季度完成。
  优步退出中国是真的吗？滴滴以后会垄断吗？  在UC头条看到的报道是说：优步中国与滴滴出行合并后，优步将退出中国市场，也有不少忠实用户下载了新版优步App，老版优步App将在2016年11月26日晚11:59停止在中国的运营。也就是说，今后想使用老版本的优步就得出国了!至于会不会被垄断，你想知道具体的内容可以去上面看看。
  拓展：
  1、Uber（Uber Technologies,Inc.）中文译作“优步”，是一家美国硅谷的科技公司。Uber在2009年由加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克 和好友加雷特·坎普创立，因旗下同名打车APP而名声大噪。Uber目前已经进入中国大陆的60余座城市，并在全球范围内覆盖了70多个国家的400余座城市。
  2、2016年11月27日，旧版本优步App将全面停止在中国提供服务，全面进入中国市场不足三年的Uber中国正式告别。2月10日起暂停台湾地区服务。2017年4月9日，意大利法庭对Uber App实施禁令，要求后者10天内停止运营。截止7月21日下午11时59分，暂停在澳门的拼车业务。8月30日，Uber董事会任命达拉·科斯罗萨西为新CEO。2017年11月12日，Uber董事会达成和解协议，软银获权向Uber注资百亿美元。
  滴滴和优步不是合并了吗，我的滴滴账号怎么无法登录优步  滴滴和优步虽然合并了，但滴滴与优步目前还是两个互不兼容的系统，滴滴帐号是不能登录优步的。
  为什么说滴滴优步合并是 *** 裸的垄断  原来打车市场上，有滴滴跟优步两家公司，存在竞争关系。但是当滴滴合并了优步，就成为一家公司，竞争关系就不存在了。造成寡头垄断市场。
   

8. 优步退出中国是真的吗？滴滴以后会垄断吗？

在UC头条看到的报道是说：优步中国与滴滴出行合并后，优步将退出中国市场，也有不少忠实用户下载了新版优步App，老版优步App将在2016年11月26日晚11:59停止在中国的运营。也就是说，今后想使用老版本的优步就得出国了!至于会不会被垄断，你想知道具体的内容可以去上面看看。