什么是蓄电池，干嘛用的呢？

1. 什么是蓄电池，干嘛用的呢？

蓄电池，又称为电瓶，是一个将化学能转化成电能的设备。
它的作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。

2. 干电池和蓄电池的区别

一、指代不同
1、蓄电池：放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。
2、干电池：是一种伏打电池，利用某种吸收剂（如木屑或明胶）使内含物成为不会外溢的糊状。
二、特点不同
1、蓄电池：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
2、干电池：锰锌电池，中间是正极碳棒，外包石墨和二氧化锰的混合物，再外是一层纤维网.网上涂有很厚的电解质糊，其构成是氯化铵溶液和淀粉，另有少量防腐剂.最外层是金属锌皮做的筒，也就是负极。


三、用处不同
1、蓄电池：是世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池。
2、干电池：不仅适用于手电筒、半导体收音机、收录机、照相机、电子钟、玩具等，而且也适用于国防、科研、电信、航海、航空、医学等国民经济中的各个领域

参考资料来源：百度百科-蓄电池
参考资料来源：百度百科-干电池

3. UPS电源和蓄电池的区别

UPS电源和蓄电池的区别如下：
1、原理不同
蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。UPS电源是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
2、价格不同
蓄电池的价格的价格比较便宜，UPS电源和蓄电池相比，UPS电源的价格就比较高了。
3、安全性能不同
UPS电源和蓄电池相比两者的安全性能不一样，蓄电池安全性要比较高一点。
4、使用时间不同
UPS电源和蓄电池相比，UPS电源使用时间相对较长一些。

5、温度耐受性不同
常见的UPS电源工作温度为-20-60摄氏度，不过一般低于0℃后UPS电源性能就会下降，放电能力就会相应降低，所以UPS电源性能完全的工作温度，常见是0~40℃。蓄电池的工作温度一般要求在20℃-25℃之间，低于15℃时，其放电容量下降。
6、循环寿命不同
UPS电源的循环次数一般在2000-3000次左右，而蓄电池的循环次数在300-500次左右，UPS电源的循环寿命大约是蓄电池的五六倍。
7、循环寿命不同
UPS电源的循环次数一般在2000-3000次左右，而蓄电池的循环次数在300-500次左右，UPS电源的循环寿命大约是蓄电池的五六倍。
参考资料来源：百度百科-UPS电源
百度百科-蓄电池

4. 铅酸蓄电池 成分

铅酸蓄电池的主要构造由正极、负极和电解液构成，还包括连接线、外壳等结构。
铅酸蓄电池的正极正极为二氧化铅，负极为海绵状铅，电解质为硫酸水溶液，同时，铅酸蓄电池还需要连接线、隔板等构造将正、负极板互相绝缘，依次来保证各个部分能够正常共工作的同时又能相错工作。

扩展资料：
充放电原理：
铅蓄电池的两组极板插入稀硫酸溶液里发生化学变化就产生电压。通入直流电时(充电)，在正极板上的氧化铅变成了棕褐色的二氧化铅(PbO2)，在负极板上的氧化铅就变成灰色的绒状铅(Pb，也叫海绵状铅)。
铅蓄电池放电时，正负极板上的活性物质都吸收硫酸起了化学变化，逐渐变成了硫酸铅(PbSO4),当正负极板上的活性物质都变成了同样的硫酸铅后，蓄电池的电压就下降到不能再放电了。此时需要对蓄电池充电，使其恢复成原来的二氧化铅和绒状铅，这样，蓄电池又可以继续放电。
参考资料来源：百度百科-酸性蓄电池

5. 什么是蓄电池 什么是干电池? 谢谢

所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
干电池是一种伏打电池，利用某种吸收剂（如木屑或明胶）使内含物成为不会外溢的糊状。常用作手电筒照明、收音机等的电源。我国干电池技术经过多年发展，其比能量、循环寿命、高低温适应性等问题已有所突破。
智研数据研究中心表明，目前我国正逐渐缩小与国际领先技术的差距，在部分核心技术方面已达到国际水平，并且越来越多地进入国际市场。

扩展资料：蓄电池种类
1、普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
2、干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。
3、免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
干电池种类
随着科学技术的发展，干电池已经发展成为一个大的家族，到目前为止已经约有100多种。常见的有普通锌-锰干电池、碱性锌-锰干电池、镁-锰干电池、锌-空气电池、锌-氧化汞电池、锌-氧化银电池、锂-锰电池等。
对于使用最多的锌-锰干电池来说，由于结构的不同又可分：糊式锌-锰干电池、纸板式锌-锰干电池、薄膜式锌-锰干电池、氯化锌锌-锰干电池、碱性锌-锰干电池、四极并联锌-锰干电池、迭层式锌-锰干电池等。
参考资料来源：百度百科--蓄电池
参考资料来源：百度百科--干电池

6. 有供应220V电压的蓄电池吗？

没有供应220V电压的蓄电池。
如果把很多个块蓄电池串联起来，能够得到220V电压，但220V电压是直流的，不能代替网电220V50HZ交流电使用。
一块铅酸蓄电池的电压是2V，现在市面上用的36V电压、60V电压等等电压，都是有多块锂电池串联得到的电压。

扩展资料：
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26-1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。
移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
参考资料来源：百度百科-蓄电池

7. 什么是富液式蓄电池

富液式蓄电池是以使其富液式的蓄电池也能达到免维护的目的。它主要是在电池壳内的电解液的液面上加设封液隔层，并通过加设相应的注液塞或防爆消氢帽来实现其免维护效果。
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

扩展资料：
蓄电池维护保养：
1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。
然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
2、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
5、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
7、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。
8、检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
9、蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。
10、定期检查：定期测量单节电池的电压，若其中有一块电池的电压低于10.5V，此时应找维修站检查或修理，以免损坏另外两块好电池。
参考资料来源：百度百科-富液式免维护铅酸蓄电池
参考资料来源：百度百科-蓄电池

8. 汽车用蓄电池中含有的酸是什么？

汽车用蓄电池中含有的酸是硫酸。
硫酸是一种最活泼的二元无机强酸，能和绝大多数金属发生反应。高浓度的硫酸有强烈吸水性，而且具有强烈的腐蚀性和氧化性。
汽车用蓄电池是汽车上一件十分重要的电器元件，它的作用是把化学能转化为电能，将有限的电能储存起来，在合适的地方使6V4AH应急灯蓄电池用。汽车用蓄电池的构造主要有极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。


扩展资料
汽车用蓄电池的保养与更换的注意点：
1、汽车长久不用，蓄电池它会慢慢自行放电。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充充电。
2、保持蓄电池表面清洁，日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
3、蓄电池的寿命一般为2至3年，所以，蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。如果蓄电池老旧，工作时间最好不要超过2小时。
参考资料来源：百度百科-汽车蓄电池