力帆倒闭了+力帆车坏了去哪里修

1. 力帆倒闭了+力帆车坏了去哪里修

这个品牌倒闭了，这个车坏了的话，这个只能去这个修理厂去维修的，就是说这个品牌倒闭之后，这个4s店也都全部会倒闭的。这个就和众泰品牌是一样的，这个品牌倒闭之后4s店也都会没有，而且这个车辆出现质量问题或者是坏了之后，只能去修理厂去维修的，而且也需要你自费维修。哪怕是在质保期这个车辆坏了出现了质量问题的话，也没有办法给你免费维修的，因为这个品牌已经倒闭了，没有人管这个事情了，所以说这个维修的话也是需要你自费维修的。【摘要】
力帆倒闭了+力帆车坏了去哪里修【提问】
您好，您的问题我已经收到，这个问题大概我需要2-3分钟时间编辑内容，等一会儿，别结束啊！【回答】
这个品牌倒闭了，这个车坏了的话，这个只能去这个修理厂去维修的，就是说这个品牌倒闭之后，这个4s店也都全部会倒闭的。这个就和众泰品牌是一样的，这个品牌倒闭之后4s店也都会没有，而且这个车辆出现质量问题或者是坏了之后，只能去修理厂去维修的，而且也需要你自费维修。哪怕是在质保期这个车辆坏了出现了质量问题的话，也没有办法给你免费维修的，因为这个品牌已经倒闭了，没有人管这个事情了，所以说这个维修的话也是需要你自费维修的。【回答】
力帆X50后摄像头坏了，那里有卖的【提问】
这个联系你们这个当地的这个汽配城或者修理厂都可以买到这个配件的。【回答】

2. 力帆破产之后，会对摩托车有什么影响？

帆摩托位居第三 ，整体销量紧跟隆鑫摩托。看到这里，有人肯定会说因为便宜销量肯定就好，那么我想说的是便宜的摩托何止力帆一家，像是细节上，装配工艺上，核心技术，以及可靠性上，相比日本的摩托企业都有较大的差距，这是不可否认的，这么多年，也没有研发出一台真正性能出色、可靠的四缸发动机。
力帆是属于国产二线品牌。力帆开始是逆向本田的CG125发动机，所以有一辆车叫力帆轰达，他没有别的车厂商技术支持，多数的技术都是自己自主，力帆是以小排量，水冷起家。搭载了力帆成熟的六挡NBF水冷动力，采用自主研发的LGC电子燃油喷射系统，最大功率12.5kW（8000r/min），最大扭矩16.5N•m（6500 r/min），继承KP系列车型靓丽外型。

刚刚买了力帆KPT200，电喷水冷，RED光源，前后碟刹，USP接口，双闪，电子屏显示，声音，振动控制的很不错，磨合期耗油都没有超过2.2，昨天拉了一下高速，不到6000转，目前2万公里前后轮轴承烂完，平叉链条胶皮换了五块！缓冲橡胶块也烂了！排气管磨平叉，前刹车油管磨挡泥板。
以为我自己之前是买过一款力帆KPR200，刚买回来的时候觉得这款车还不错，感觉蛮好的，但是半年之后这款车的问题就慢慢的显现出来了，力帆摩托在国产中还是可以滴，才入手一辆力帆迷你KP150，小巧、好看又方便力帆摩托车还可以吧，比合资车五羊，大阳，新大洲，铃木，还是有一段距离的。小毛病多，特别是异响不断与钱江125福王长途时耗油相同。

3. 力帆汽车怎么了，为何会破产呢？

是这样的，很不幸地告诉你，众泰和力帆已经接近尾声了，也就是汽车市场里面说的优胜劣汰，适者生存，不适者淘汰已经生效了，众泰和力帆也是撑不下去了，你看猎豹汽车作为一个军工企业不也销量很低了吗？更别谈众泰和力帆了。


众泰在今年发过通知，员工统一放假，4s店大部分关闭，这预示着众泰已经即将结束汽车销售了，没有自己的核心技术，也没有独特的地方，一直模仿是立不了足的，因为汽车是一个大型的消费品，消费者要的更多是质量，而不是车子外形可以代表一切，虽然众泰销量一直不错，但是投诉问题也稳步上升，说明了什么问题呢？众泰的品控还是远远比不上主流的自主品牌啊。


接下来力帆汽车，力帆以摩托起家，如今也主攻摩托了，因为汽车销售量一跌再跌，质量问题一直频发，售后不足，内部技术一般，没有特点，导致力帆汽车销量一再下降，甚至接近于3位数，这代表什么？一个偌大的车企，全部销量只有3位数，亏损严重，所以如今就算是老爷子出马，也无法挽回了，曾经俄罗斯的自主品牌销量王者也不得不退下线来了，力帆汽车的车型寿命短，质量一般，所以如今在市面上更加难看到力帆的车型了。


华泰汽车，这是一个比较“不务正业”的车企，说是车企，更贴切的说的话，汽车只是华泰的副业，他的主业不是卖车，而是副业，煤矿和地产才是主要的工作职责，不过华泰集团最近亏损几百亿，难以自救，流水线停工，产量低下，也已经接近倒下的边缘了，更别说简单华泰的车子了。
这三大车企，都曾经有过辉煌的时刻和成绩，但是时代在进步，一直都在变化，只有自己有核心技术和独特的销售点，才能够活下去，至于不适应的人，自然会被淘汰。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。