海南西环高铁经过东方市的哪些乡镇

1. 海南西环高铁经过东方市的哪些乡镇

一、海南西环高铁东方段全程59公里，途经三家、八所、新龙、感城、板桥5个乡镇，建设标准为国家1级双线。
二、东方市境内设两个站点：八所、板桥。

2. 海南西线高铁什么时候开始建？

2010年10月，新建海南西环铁路经国家发改委批准立项，同年底海南省有关方面举行项目奠基仪式，2011年7月7日，海南新建西环铁路可行性研究报告正式获国家发展改革委批复，项目全长344公里，总投资271亿元。该项目即将于近期全面启动建设，工期计划4年。


　　据介绍，新建西环铁路线路自海口站引出，沿西环高速公路经老城站、临高站、新盈站、洋浦站、棋子湾站、东方站、板桥站、尖峰站、九所站、崖城站，凤凰机场站至三亚站，正线全长344公里。线路等级为国铁Ⅰ级，与东环建设标准相同。正线数目为双线。规划输送能力为：货运1000万吨/年，客运5000万人/年。

　　该项目投资包括工程投资255.4亿元和机车车辆购置费15.6亿元，共计投资271亿元。其中项目资本金占五成，由中国铁道部承担项目资本金的七成，海南省承担资本金三成。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。 

　　据了解，西环高铁是我省“十二五”期间的重点项目，项目建成后，将与东环铁路一起形成环岛高速铁路网，构筑起海南现代交通运输体系。并与将来建设的琼州海峡跨海工程对接，使海南快速铁路网与全国铁路网融为一体，为海南打造世界一流的国际旅游岛提供可靠的交通基础设施保障。

3. 海南省西线高铁总长是多少，什么时候开通。

据悉，海南岛西环高铁，于9月底全线动工，项目总投资约271亿元，全长344公里，是海南省迄  今为止投资最大的交通基础设施建设项目，西环铁路建成后，海南将进入“环岛高铁”时代。
       西环高铁项目北起海口市，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东，接入三亚市。全线拟设车站16个，其中新建车站14个。海南西环高铁三亚火车站至凤凰机场段，路线全长约10公里，计划于2014年7月建成通车。
        另据最新报道，马年伊始,海南东方传出利好消息,海南西线高铁东方站已全面破土动工,所征用土地范围内的树林现已成为工地。

4. 海南西线高铁什么时候开工

　　2011年8月22日，从海南省人大财经委2011年上半年经济形势分析会获悉，海南将于近期召开全省征地拆迁动员大会，全面启动西环高铁建设。

　　2010年10月，新建海南西环铁路经国家发改委批准立项，同年底海南省有关方面举行项目奠基仪式，2011年7月7日，海南新建西环铁路可行性研究报告正式获国家发展改革委批复，项目全长344公里，总投资271亿元。该项目即将于近期全面启动建设，工期计划4年。


　　据介绍，新建西环铁路线路自海口站引出，沿西环高速公路经老城站、临高站、新盈站、洋浦站、棋子湾站、东方站、板桥站、尖峰站、九所站、崖城站，凤凰机场站至三亚站，正线全长344公里。线路等级为国铁Ⅰ级，与东环建设标准相同。正线数目为双线。规划输送能力为：货运1000万吨/年，客运5000万人/年。

　　该项目投资包括工程投资255.4亿元和机车车辆购置费15.6亿元，共计投资271亿元。其中项目资本金占五成，由中国铁道部承担项目资本金的七成，海南省承担资本金三成。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。

　　据了解，西环高铁是我省“十二五”期间的重点项目，项目建成后，将与东环铁路一起形成环岛高速铁路网，构筑起海南现代交通运输体系。并与将来建设的琼州海峡跨海工程对接，使海南快速铁路网与全国铁路网融为一体，为海南打造世界一流的国际旅游岛提供可靠的交通基础设施保障。

5. 海南有多少个高铁站

截至2019年11月，海南有8个高铁站，分别是海口东站、美兰机场站、文昌站、琼海站、琼海博鳌站、万宁站、陵水站、三亚站。具体介绍以下几个高铁站：
1、海口东站
海口东站位于中国海南省海口市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站。是海南环岛铁路重要的铁路车站。海口东站始建于2009年7月30日，于2010年12月30日正式投入运营。
2、美兰机场站
美兰机场站，是海南东环铁路的一座客运站，位于海南省海口市美兰区。美兰机场站北距海口东站14公里，南距文昌站50余公里，距海口美兰机场仅320.7米，为海口段最后一个站点。
3、万宁站
万宁站是海南东环铁路的一个客运站，位于海南省东南部。距万宁市中心2公里，西邻海南东线高速不足百米，区位优势明显。万宁站西南距三亚站115公里，北距海口站193公里。

4、陵水站
陵水站是海南东环铁路的一个客运站，距三亚站66公里，距海口站242公里。 为高铁站，停靠的列车均为动车组，隶属广州铁路（集团）公司粤海铁路公司管辖。
5、三亚站
三亚站，位于海南省三亚市育秀路10号，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为粤海铁路、海南东环铁路、海南西环铁路的始发终到站。
三亚站站房总建筑面积为16200平方米，站台总面积为27800平方米，主站房面积为14991平方米，站台雨篷面积为47680平方米， 三亚站站房面积东西长160米，南北宽48米，高27.2米。
参考资料来源：百度百科-海口东站
参考资料来源：百度百科-美兰机场站
参考资料来源：百度百科-万宁站
参考资料来源：百度百科-陵水站
参考资料来源：百度百科-三亚站

6. 海南有多少个高铁站

截至2019年11月，海南有8个高铁站，分别是海口东站、美兰机场站、文昌站、琼海站、琼海博鳌站、万宁站、陵水站、三亚站。具体介绍以下几个高铁站：
1、海口东站
海口东站位于中国海南省海口市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站。是海南环岛铁路重要的铁路车站。海口东站始建于2009年7月30日，于2010年12月30日正式投入运营。
2、美兰机场站
美兰机场站，是海南东环铁路的一座客运站，位于海南省海口市美兰区。美兰机场站北距海口东站14公里，南距文昌站50余公里，距海口美兰机场仅320.7米，为海口段最后一个站点。
3、万宁站
万宁站是海南东环铁路的一个客运站，位于海南省东南部。距万宁市中心2公里，西邻海南东线高速不足百米，区位优势明显。万宁站西南距三亚站115公里，北距海口站193公里。

4、陵水站
陵水站是海南东环铁路的一个客运站，距三亚站66公里，距海口站242公里。 为高铁站，停靠的列车均为动车组，隶属广州铁路（集团）公司粤海铁路公司管辖。
5、三亚站
三亚站，位于海南省三亚市育秀路10号，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为粤海铁路、海南东环铁路、海南西环铁路的始发终到站。
三亚站站房总建筑面积为16200平方米，站台总面积为27800平方米，主站房面积为14991平方米，站台雨篷面积为47680平方米， 三亚站站房面积东西长160米，南北宽48米，高27.2米。
参考资料来源：百度百科-海口东站
参考资料来源：百度百科-美兰机场站
参考资料来源：百度百科-万宁站
参考资料来源：百度百科-陵水站
参考资料来源：百度百科-三亚站

7. 海南西环高铁路线图

海南西环高速铁路是海南省的一条城际高速铁路，连接海口市与三亚市，途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县，于2010年10月21日被国家发改委批准立项，同年12月30日举行了奠基仪式；而可行性研究报告于2011年7月正式被批复，凤凰机场到三亚段已由中国中铁七局集团有限公司于2012年9月18日动工开建。而凤凰机场至海口段于2013年9月29日起全线进场施工，标志着该段正式开工建设，该项目计划于2014年7月建成通车。
      海南西环铁路为中国国家I级双线电气化铁路，总投资预计为271亿元人民币(人民币，下同)，其中50%为资本金，由海南省与中国铁路总公司共同出资修建。项目全长344公里，北起海口市，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东，接入三亚市。全线拟设车站16个，其中新建车站14个。西环高铁为客货共线，速度目标值为每小时200公里，列车类型为动车组，计划每年输送5000万人次，运送货物1000万吨。16个车站如下：海口、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚。
      海南西环高速铁路是海南省“十二五”期间的项目之一，经过海南西部的一批旅游景点，洋浦经济开发区以及其他一些工业区，这条铁路线建成后将改善海南岛的交通条件，并和海南东环铁路构成海南岛的环岛高速铁路，在将来连接琼州海峡跨海工程，与全国高速铁路网相连。

8. 海南岛首条高铁客运专线--东环高速铁路全长308110米，途经海口市、文昌市、琼海市、万宁市、陵水黎族自治

308110=3.0811×105≈3.1×105．故选B．