拖拉机是我国农业重要生产工具，手扶和普通拖拉机哪个好？

1. 拖拉机是我国农业重要生产工具，手扶和普通拖拉机哪个好？

低调吸金神器分线手扶拖拉机是一种小型拖拉机，流行于华南丘陵地区。它是交通工具和农业机械。由单缸柴油机提供动力，结构简单，功率低。它体积小、灵活、动力强，适合华南地区的小规模养殖。它需要驾驶员握住扶手架来控制操作机构，拉动或驱动配套的农业机械进行操作。手扶拖拉机具有转弯半径小、重量轻、体积小、操作灵活、适应性强等优点。可用于翻耕、旋耕、整平、碎土等田间作业，也可用于拖车短途运输。在野外工作时，速度慢，不容易发生事故。从事道路运输时，应特别注意转向和连接的安全问题。

开手扶拖拉机可以说是一种锻炼，可以锻炼四肢的协调性，保持大脑灵活运转。手扶拖拉机是我国乡镇常见的农业动力设备，是农业和交通运输的重要动力设备。手扶拖拉机采用柴油发动机驱动，整机结构小巧灵活。通过更换不同的配套设备，可以实现旋耕、开沟、起垄、翻耕等田间作业。手扶拖拉机使用方便，功能齐全，是我国发明的。你信吗？手扶拖拉机在农村的通过性很强，很多农民家庭都愿意选购。但是质量好的手扶拖拉机很难买到，很多经销商出于盈利原因不愿意经销手扶拖拉机。拖拉机播种。农村用来播种玉米的拖拉机大多是中型拖拉机。拖拉机已经成为农村地区播种玉米的主要工具。

速度快，工作效率高。中型拖拉机20分钟左右就能播种一亩地。如果用人工畜力播种，总时间为2~3小时。工作效率提高6-9倍以上。同深同播。拖拉机播种由于牵引力大，车体重，有固定深度装置。播种时，田间残茬中的杂物，尤其是秸秆粉碎的地面，对播种质量影响不大。留沟播种，沟温高，出苗快，保温保湿。以后犁地、除草、封垄都很轻松省力。干湿一体，不怕干旱。拖拉机在干旱时播种，起到消除种子水分的作用。是前面那个开沟机。先清除两侧干土，再在湿土上播种，旱播保苗小型手扶拖拉机和微耕机比中型拖拉机差一步。工作效率和播种质量都不如拖拉机。

特别是两种机器都不能在秸秆粉碎还田的土地上播种我们村的秸秆全部被粉碎还田，两种机械全部停运，无法播种。拖拉机负责播种。人工播种机。更别提拖拉机了。人累，工作效率低。用手动点播机播种一亩地大约需要2.5~3小时。人工控制播种线比较困难，播种前要提前排好路。干旱时很难播种。因为人工播种浅，播种需要良好的土壤水分。如果土地比较干燥，很难在湿润的土壤上播种，那么要把整株苗都抓起来是个问题。秸秆粉碎的土地可以播种，但是效果不好，缺苗断垄。产量严重减少。

2. 在农村的耕地工具中，拖拉机和除草机哪个更常见？

随着农业的不断发展，现在农村的农业劳作已经慢慢的向现代化进发了，所以现在在农村有非常多的新式农具出现改变了农民们以前的工作方式，让农民们工作起来更加的轻松，并且能够大大的提升效率，在十几年前的农村当中，最常见的就是拖拉机了，因为拖拉机是当时最主要的劳动工具。每年的秋收都是需要用拖拉机去田地里运输农作物的，但是到了当代现在很多的农村更加的现代化了，拖拉机的身影也渐渐的变得少了起来，除草机其实在农村是不常见的，因为很多农民在除草的时候基本上都是用镰刀或者喷洒农药。所以除草机在农村当中其实是不常见的，只有在公路的绿化过程当中才会看到除草机的身影。下面我们就为大家来简单的解决讲解一下，为什么在农村的耕地工具当中拖拉机是比较常见的，然而除草机是非常少见的。
一、农业现代化未普及虽然农业现代化是未来农业的发展趋势，但是现在农业现代化还没有普及到任何一个地方，即便现在某些地区已经将拖拉机淘汰了，但是在大部分地区，拖拉机还是非常常见的一个农作工具。因为拖拉机的是比较便宜的，并且能够完成大部分的农业工工作，所以是农村非常受欢迎的一个机器。

二、除草机不方便除草剂除草只是适用一些只长杂草的地方，所以在农村的田地里面并不适用，尤其是大农作物都已经生长的时候，这时候除草机除草就特别容易误伤农作物所以在农村除草机是非常不常见的，农村人除草的方式基本是用镰刀或者喷洒农药。最受待见的方式就是喷洒农药，因为喷洒农药非常的方便，并且省时省力。

三、除草机需要投入资金和保养除草机每一台的价格都在七八百左右，当然有一些除草机也是比较便宜的，但是那样质量就不能够得到好的保很好的保证在使用的过程当中故障也是非常多的，所以要想买一个能够使用长久的除草机，需要投入很高的价钱并且还需要定期维护，因为在使用的过程当中刀片都会有一定的损伤。

3. 拖拉机是如何分类的？不同类型拖拉机的特点是什么？

农业机械拖拉机是农业的关键传动设备，一般为四冲程、水冷冷却柴油发动机，用于牵引皮带和驱动各种非自走式工作机械和设备，是犁耕、种植、耕作技术和作业的关键，还可以开展野外基础设施项目和农牧业运输工作。根据其主要用途、结构和输出功率大小分为以下几类。通用拖拉机适用于犁、耙、播种、收割等田间作业，也可用于运输或固定作业，但不适用于土壤和其他线路作业。


如车丰-500、Rzefuvo-LX700、RC80、TG1254等。土制拖拉机具有高离地间隙、窄移动设备和可调轴距。这种类型的拖拉机有专门的设计方案，也有一些是通用变形的，它是应用土壤和线路的关键，也可以作为通用应用。如江苏省-500H拖拉机，地面间隙740mm；拖拉机，地隙840mm，可进行棉絮、谷子、高粱稻、棉麦间作的栽培技术。

拆卸前后左右桥和轮胎可达到万能机的工作要求。园艺花卉拖拉机主要用于种植园、茶园、设施蔬菜、山地、丘陵地带和中小型农场作业。其特点是输出功率小、机身尺寸小、机身整体低、重量轻。如多用途犁耕机同时使用手扶拖拉机和“温室王”小型四轮拖拉机。特质适用于某些独特的工作标准。山坡拖拉机、稻田拖拉机和翻耕拖拉机（机器耕耘机）等。
这种类型的拖拉机通常是其他拖拉机的变形，因为它不太需要。履带式拖拉机行走设备接地装置总面积大，农用地比压小，对土壤质地破坏相对轻，抗沉降性能好，牵引带附着力非常好。但因为它很重，易消耗，成本增加。慢慢地被改进版的车轮测试拖拉机取代。船式拖拉机也被称为舵柄。它是我国南方湖区手扶拖拉机的关键机型。这是手扶拖拉机的变形。

4. 其中最常用的汽车使用的什么和拖拉机是用的什么

燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机叫做内燃机；汽车作为我们生活中不可缺少的交通工具，它的动力机械就是内燃机中的汽油机．拖拉机作为农用机械，它的动力系统是内燃机中的柴油机．
  故答案为：内燃机；汽油机，柴油机．

5. 现代的农机具有哪些? 其中的易损零件又有哪些？ 越详细越好。。。

拖拉机、圆盘耙、旋耕机、插秧机、打捆机、播种机、联合收割机、抽水机、喷灌机械、打井机、犁子、农用运输机械等
拖拉机、易勋件：内燃机有汽缸套、曲轴、连杆、活塞、气门、汽缸垫子、喷油嘴、汽化器等
             车身：齿轮、转向机构、轮胎等
圆盘耙、圆盘耙的耙片。
旋耕机、旋耕机的旋耕刀。
插秧机、插秧齿。
打捆机、穿针、打捆器。
播种机、播种机腿、种子箱等
联合收割机、收割刀。
抽水机、水袋。
喷灌机械、喷嘴。
打井机、钻杆。
犁子、犁片。
农用运输机械、轮毂、刹车蹄、轮胎。
对不起，有些地方可能名字的叫法可能不一样。

6. 拖拉机的主要部分使用了哪些简单机械?他们是怎样工作的?

现代拖拉机一般都由发动机、传动系、转向系、制动系、行走系、液压悬挂装置、牵引装置、动力输出装置以及驾驶室和座位等组成。 
发动机  
拖拉机普遍采用柴油机作为动力，小型手扶拖拉机上也有装用汽油机的。拖拉机用柴油机一般为高速中小型柴油机，转速一般为2000～2800转／分。75千瓦以上的大型拖拉机往往采用增压柴油机或增压兼中冷柴油机。由于拖拉机在田间或工地大负荷工作，发动机必须具有较大的扭矩储备系数和良好的滤清系统。 
传动系  
用以将发动机的动力传给驱动轮和动力输出轴的机构。根据不同作业的需要，传动系能使驱动轮和动力输出轴获得不同大小和不同方向的扭矩和相应的转速。同时，它又能切断动力，使拖拉机停车或停止动力输出轴的转动。按传动比的改变方法，传动系可分为有级式和无级式两种。 
有级式传动系  
轮式拖拉机的有级式传动系(图1)一般由离合器、变速箱、中央传动、差速器和最终传动组成。履带式拖拉机的有级式传动系（图2）用转向机构（如转向离合器）取代差速器，其余部分与轮式拖拉机基本相同。手扶拖拉机的有级式传动系（图3）除少数采用离心式或片式离合器与发动机直接传动方式外，普遍采用皮带传动作为第一级减速，并采用牙嵌离合器（嵌入离合器）作为转向机构。   拖拉机  拖拉机  
① 离合器。用于传递和切断发动机传给传动系的动力。在中小型拖拉机上一般采用干式摩擦离合器，在现代大功率（75千瓦以上）拖拉机上已大多改用寿命更长、工作柔和的湿式离合器。变速箱中的负载换档离合器也大多采用多片湿式离合器，其衬面一般为铜基粉末冶金材料。农用轮式拖拉机大多采用双作用离合器，其特点是把动力传给驱动轮的主离合器与把动力传给动力输出轴的副离合器结合为一体。有的离合器共用一个脚踏板操纵,随脚踏板行程的下移，先使主离合器分离,然后再使副离合器分离，这种结构称为联动操纵式双作用离合器。有的用脚踏板和手拉杆分别操纵主、副离合器，这种离合器称为独立操纵式双作用离合器。轮式拖拉机大多采用联动操纵式离合器。 
② 联轴器。用于联接离合器轴和变速箱输入轴,有刚性联轴器和弹性联轴器两种。刚性联轴器是一个花键套筒；弹性联轴器因用橡胶块作为弹性元件，能减少冲击，应用广泛。但一般用途的轮式拖拉机多由各箱体直接联接而形成无架式机体，由于其刚度好，一般将离合器轴和变速箱输入轴制成整体而不需要加装联轴器。 
③ 变速箱。拖拉机的变速箱（即变速器）传统上采用齿轮传动结构的组成式变速箱,一般由1个3～6前进档、1个倒档的主变速箱和1个2档（或3档）的副变速箱组成,能以较少的齿轮数获得6～18个前进档和2～3个倒档,变速范围较大。现代拖拉机变速箱的档数有增加的趋势,欧美的轮式拖拉机一般都具有12～16个前进档，有的甚至多达24个档。为了进一步改善操纵性能和提高作业生产率，有的大、中型拖拉机在变速箱前端选装负载换档增扭器。为适应慢速作业的需要（如移栽或开渠），有的拖拉机在变速箱里加装减速器以提供爬行档。在美国，某些大功率拖拉机上选装全部排档负载换档变速箱。这种变速箱操纵方便、生产率高，但结构复杂、成本高，一般作为选装部件根据用户的需要提供。 
④ 中央传动。用于增加传动系总传动比,并改变扭矩的传递方向。除用皮带传动作第一级减速的手扶和小型拖拉机的中央传动采用圆柱齿轮外，一般拖拉机为了改善传动的平稳性，大多用弧齿或摆线齿锥齿轮（见锥齿轮传动）。 
⑤ 差速器。它能使左、右驱动轮以不同的转速旋转，以满足转向时的需要。同时，在直线行驶时，如左、右驱动轮的实际半径因轮胎气压、载重、制造误差和磨损程度不同而不相等，也需要利用差速器使左、右驱动轮以不同转速旋转，否则轮胎磨损和功率消耗都会增大。一般轮式拖拉机都采用简单式锥齿轮差速器。为了改善拖拉机田间工作的通过性,克服驱动轮单边打滑现象,一般轮式拖拉机都在差速器上装有差速锁止机构，在必要时可以锁止差速作用，使附着好的一侧驱动轮发挥足够的驱动力，以便拖拉机能顺利地通过恶劣地段。在履带式拖拉机上，一般用转向离合器、单级行星转向机构和双差速器等代替轮式拖拉机的简单差速器。 
⑥ 最终传动。用以进一步降低发动机传来的转速，使传动比满足总传动比的要求。最终传动有外啮合圆柱齿轮传动和行星齿轮传动两种。前者按布置的位置不同又分为外置式和内置式两种。履带式和部分轮式拖拉机采用外置式最终传动，有利于提高后桥的离地间隙。行星式最终传动结构紧凑，能得到较大的传动比；但对于提高后桥离地间隙不利。手扶拖拉机和大功率履带拖拉机因总传动比和转向机构特性的需要，往往采用两级最终传动。 
无级式传动系  能使拖拉机的行驶速度更好地满足不同作业的要求，并使发动机经常处于标定工作状况下运转，从而提高生产效率，降低比油耗。但无级式传动系的传动效率偏低，制造成本高，使用寿命不如齿轮传动长，仍处于研制或小批量生产阶段。拖拉机上采用的无级传动系主要有机械传动（皮带或链条）、电力传动、液压传动和液力机械传动等。其中静液压无级传动在拖拉机上的应用较受重视，虽然它的生产成本仍高于一般齿轮传动，但使用操作较方便，仍获得一定程度的应用。液压无级传动已在美国和联邦德国小批量生产，用于功率为4.5～12千瓦的小四轮园艺拖拉机上,也有少量45～60千瓦的四轮驱动拖拉机采用这种传动系。在大、中型工业拖拉机上，有的装用液力耦合器或液力变矩器以改善操纵性能，并可减轻对传动系的冲击载荷，提高传动系的使用寿命。装液力变矩器的液力机械传动系还能自动适应外界阻力变化，改善拖拉机的牵引性能。 
转向系  
用以改变拖拉机的行驶方向和保持拖拉机直线行驶的机构。轮式拖拉机的转向系可分为机械式、液压助力式和冷液压式 3种。转向方式可分为前轮转向、后轮转向、四轮转向和折腰转向几种。一般轮式拖拉机大多采用前轮转向。履带式拖拉机的转向机构有转向离合器、单级行星机构和双差速器等几种。转向离合器结构比较简单,最小转向半径较小，直线行驶性能好,为一般履带式拖拉机普遍采用。转向离合器需要传递很大的扭矩，都采用多片式，其中又分为干式和湿式两种。大型工业拖拉机大多采用湿式转向离合器，摩擦衬面采用铜基粉末冶金材料，成本较高，但寿命长，使用可靠。 
制动系  
用于行驶中刹车、帮助转向,使拖拉机能在斜坡上安全停车。制动器有块式、带式和盘块几种。除小型轮式拖拉机采用块式制动器外，普遍采用密封性好、尺寸紧凑、操纵轻便的盘式制动器。由于布置上的方便，带式制动器大多用于履带式拖拉机上。盘式制动器分干式和湿式两种。湿式制动器采用粉末冶金材料衬面，使用可靠，且能大大改善制动的平顺性。 
制动器操纵机构有机械式、气压式和液压式几种。在中小型拖拉机上大多采用机械式操纵机构，大型拖拉机上则多采用液压式操纵机构。考虑到利用制动器帮助转向的需要，两侧驱动轮应能分别制动。当轮式拖拉机用于运输作业时，左、右制动踏板由联锁片联锁在一起，以保证两驱动轮同时制动。 
行走系  
拖拉机用来支承拖拉机机体的重量，保证拖拉机行驶性能，并把由发动机传到驱动轮上的驱动力矩转变为牵引力的装置。常见的行走机构是充气轮胎和履带行走装置。 
农业用拖拉机的驱动轮胎都采用充气压力低于0.15兆帕、花纹高度约为3厘米的大直径低压轮胎;工业用拖拉机则采用充气压力为0.15～0.4兆帕;花纹高度较低的越野型充气轮胎或实心轮胎。履带式拖拉机的行走装置由悬架和行走机构两部分组成。悬架的功用是把履带拖拉机的机体与行走机构联接起来，并将拖拉机的重量传给支重轮。履带式拖拉机的悬架分为刚性、半刚性和弹性3种,以半刚性悬架应用最为广泛。履带行走机构用以支承机体，张紧并引导履带的运动方向，构成一个封闭的履带环，即拖拉机自备的移动式轨道。履带行走机构一般由驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮、履带和张紧机构组成。 
在轮式拖拉机上换装各种水田铁轮、高花纹轮胎和窄胎体高花纹轮胎，可提高拖拉机在水田土壤条件下的附着性能，减小滚动阻力。 
液压悬挂装置  
农业用拖拉机与农具的联接方式有牵引式、悬挂式和半悬挂式 3种。现代拖拉机大多采用悬挂式和半悬挂式。根据不同作业要求，农具可以悬挂在拖拉机后面、前面、侧面或轴间，因而形成后悬挂、前悬挂、侧悬挂和轴间悬挂等不同的悬挂方式，采用最多的是后悬挂装置。液压悬挂装置由液压系统和悬挂机构组成（图4）。液压悬挂装置不仅用于升降农具，而且还可借以调节耕深，并使部分农具的重量转移到驱动轮上以提高拖拉机的附着能力，改善拖拉机的牵引性能。 
液压系统主要由液压泵、分配器、液压油缸、操纵机构和各种附件（如油箱、管路和滤清器等）组成。液压油泵大多用齿轮泵或柱塞泵(见往复泵)，分配器大多为滑阀式。液压系统按分配器控制阀在中立位置时油液是否通过控制阀，可分为开心式和闭心式两种。一般农业用拖拉机大多采用结构较简单的开心式液压系统。在现代一些大功率拖拉机上因需要多项液压操纵，已越来越多地采用变流量定压力的闭心式液压系统。 
悬挂机构包括上拉杆、下拉杆、提升杆、提升臂和联接件等。在农用轮式拖拉机上一般均采用 3点悬挂机构。为了使农具挂脱方便，在大中型轮式农业拖拉机的3点悬挂机构后可加装一个快速挂接装置,这种方式应用日益广泛。 
工业用拖拉机与其工作装置的联接有牵引式和悬挂式两种。根据配带的工作装置不同，通常有前悬挂和后悬挂两种方式，还可以在拖拉机前、后同时悬挂工作装置。配带牵引式工作装置作业时，需要配装牵引机构和绞盘式操纵装置。现代工业用拖拉机大多采用液压悬挂装置。液压系统大多是结构简单、散热好、油液能在油箱内过滤的开心式。这种液压悬挂装置因同时控制的执行元件（油缸）较多，广泛采用多路液压控制阀，其液压系统的流量也比同功率等级的农业用拖拉机大。 
动力输出装置  拖拉机在行进中或静止时用来输出一部分功率以驱动工作机具的装置，一般有动力输出轴、皮带轮和液压输出点3种形式。 
动力输出轴  主要用以驱动带旋转构件的工作机具，例如旋耕机、绞盘装置、收获机械、植物保护机械和带驱动桥的挂车等。动力输出轴根据转速特点可分为标准转速式和同步式两种。①标准转速式动力输出轴。它的转速与发动机的转速成正比，不因变速箱的档次而变化。根据拖拉机功率的不同，各国采用两种不同的标准转速，即540±10转／分和1000±25转／分(在发动机转速不低于80%标定转速时)。②同步式动力输出轴。它的转速与驱动轮转速之比为一固定值,不因变速箱档次而变化,用于需要动力输出转速与拖拉机行驶速度成正比的农机具，如播种机、带驱动桥的挂车等。同步式动力输出轴的转速约在3.4～9.8转(拖拉机每行驶1米距离时动力输出轴的转数)范围内。 
皮带轮  
用来驱动固定作业式农机具,如脱粒机、饲料粉碎机、排灌机械和发电设备等。皮带轮的旋转方向的确定应以皮带紧边在下侧为原则。采用较多的是由动力输出轴驱动的带齿轮箱的后置皮带轮。 
液压输出点 
随着拖拉机功率的增长和大型复杂的配套工作机具的日益增多，农业拖拉机应有较多的液压输出点和更大的液压输出能力。在工业拖拉机上由于配置有较多种液压操纵的作业机具，一般已普遍设有必需数量的液压输出点和相应的操纵机构。 
驾驶室和座位  
良好的驾驶室和座位以及相应的操纵、监视装置，不仅是改善驾驶员工作条件、保障驾驶员的安全所必需，而且对提高劳动生产率和作业质量都有很大的意义。为了防止翻车时发生人身事故，一般中型拖拉机都有可供选装的安全保护架或安全驾驶室，大型拖拉机的驾驶室一般为标准装备。驾驶室趋向于采用全封闭式结构,大多采用大玻璃窗以保证良好的视野,底板采用减振橡胶垫固定在底盘的支座上。驾驶室内四周用吸音材料覆盖，地面铺橡胶板，以减弱发动机和传动系的噪声、热量和高频振动传入。欧美的拖拉机不装驾驶室时，驾驶员耳旁噪声定为90～100dB(A)；装驾驶室时,室内噪声为80～85dB(A)。进入驾驶室内的空气经纸质滤清器过滤，驾驶室内气压稍高于大气压力，以减少灰尘进入。中型拖拉机的驾驶室一般有采暖装置，而无空气调节设备，驾驶室前后窗均可打开以利通风。大型拖拉机的驾驶室一般都具有采暖和空气调节设备。 
早期生产的拖拉机的驾驶员座位一般结构简单，舒适性较差。从60年代开始，大多数新设计的拖拉机都装有较舒适的具有弹性悬架的座位。弹性悬架包括 3个部分：杆件机构、弹性元件和液压阻尼装置。更讲究的座位,其弹性元件的刚度还可根据驾驶员体重加以调整,座位靠背的倾角也可调节。为了更好地改善驾驶员操作的舒适性，某些现代大功率拖拉机的方向盘的高低和倾斜角度也都可以调整。

7. 在选购拖拉机时要注意哪些使用性能？

拖拉机在使用过程中所表现出来的性能，称为拖拉机的使用性能。在择优先购、组织配件、商品检验、宣传推广、销售、“三包”等各项工作中都会遇到拖拉机使用性能问题，它是评价拖拉机的重要依据。拖拉机的使用性能主要有以下几个方面。
（1）拖拉机的可靠性
拖拉机的可靠性，是表示拖拉机在规定的使用条件和规定的时间内工作的可靠程度。通常以拖拉机零部件的使用寿命来衡量，可靠性是评价拖拉机的重要指标，因为可靠性越低，使用时间越短，创造价值越低，同时增加了配件的修换，影响生产、经营。
由于拖拉机各零部件的工作条件不同以及制造水平不同，它们的寿命标准也不相同。一般农用拖拉机各部件在第一次大修前应具有的使用寿命为：发动机5000小时，传动系统6000小时，行走系统3500～5000小时，无故障工作时数为750小时。主要零件也都有相应的规定。
（2）拖拉机的经济性
拖拉机的经济性是指拖拉机在使用时所消耗的费用，主要是指燃料消耗，拖拉机打滑、滚动阻力、润滑油耗量、维修和折旧费等也影响其经济性。拖拉机燃油消耗的经济性是用每千瓦小时耗油量，即用比耗油量来评价的，对耕整机来说，可用耕整每亩【亩为非法定计量单位，1公顷=15亩。】地的耗油量来衡量。
（3）拖拉机的牵引附着性能
拖拉机牵性能是表示拖拉机发挥牵引力的能力。牵引力大即牵引性能强。拖拉机附着性能是表示其行走机构对地面的附着（“抓住”土层）的能力。附着性能好，牵引性能也就好，因此这两者常相提并论。四轮驱动比两轮驱动的拖拉机附着性能强，高花纹轮胎比低花纹轮胎附着性能强。附着性能强，拖拉机用于牵引力上的功率就能得到充分地发挥，因此具有同样功率的拖拉机，附着性能强者，其牵引力就大。由于拖拉机主要用于牵引作业，因此在评价拖拉机是否有劲时，不仅要看拖拉机上的内燃机功率大小，而且还要比较拖拉机牵引功率及牵引力的大小。
（4）拖拉机的通过性能
拖拉机的通过性能包括对地面通过性能和对行间通过性能两个方面。对地面的通过性能是指对各种地面的通过性能，如拖拉机能在潮湿泥泞、低洼有水、冰雪路滑地面行驶顺利，在雨季地湿、松软或沙土里工作正常，在狭小弯路上通行、爬越沟埂容易等，都说明拖拉机的通过性能好。对行间通过性能是指拖拉机在作物之间（或果树之下）通过的性能。如拖拉机在行间或果树下工作，少伤枝、叶、果，少压损根苗则为通过性能好。
一般情况下，拖拉机的外形尺寸小、重量轻、行走装置对地面接地压力小、拖拉机最低点离地间隙大，其通过性能好。接地压力主要与机重和行走装置的类型有关：重量轻、行走装置接地面积大（如履带），接地压力则小。中耕拖拉机（如长春-400型拖拉机等）离地间隙大，可保证中耕时不易损伤中耕作物的枝叶等。
（5）拖拉机的机动性
拖拉机的机动性包括拖拉机行驶的直线性及操纵性两个方面。当拖拉机向前或向后直线行驶时不自动偏离直线方向，当受外界影响而偏离后，又有足够的自动回正的能力，称为行走直线性好。通常所说的拖拉机跑偏，就是指拖拉机行驶直线性不好的意思。拖拉机操纵性能是指拖垃机能按所需路线行驶及制动、起步可靠的性能。拖拉机操纵轻便、灵活、转弯半径小，制动、起步顺利，挂挡可靠，则称为机动性好。
（6）拖拉机的稳定性
拖拉机的稳定性是指拖拉机能保持自身稳定，防止翻车的性能。特别是拖拉机在坡地上行驶时，其稳定性更为重要。其稳定性主要与拖拉机的重心高度及重心在轴距与轮距（履带为轨距）间的位置有关，拖拉机的重心低、轴距、轮距（或轨距）大，稳定性就好。
（7）拖拉机的生产率及比生产率
拖拉机在单位时间内（以小时计算）完成的工作量称为拖拉机的生产率。拖拉机每千瓦小时完成的工作量称为拖拉机比生产率。拖拉机生产率通常用来衡量功率相同的拖拉机的工作效能；而拖拉机比生产率则用来衡量功率不同的拖拉机的工作效能。拖拉机的生产率和比生产率主要与拖拉机的功率、牵引附着性能及与农机具配套共同工作时的协调程度有密切关系。
（8）拖拉机的结构重量与结构比重量
拖拉机的结构重量是指未加油、水，未装配重，未坐驾驶员时拖拉机的重量。拖拉机的使用重量包括油、水，手扶拖拉机还包括配带农具（旋耕机或犁）的重量。平均每千瓦所占的结构重量称为拖拉机的结构比重量。结构比重量是衡量拖拉机消耗金属和技术水平的一个重要指标。
拖拉机的上述这些使用性能及其指标有些可能会有相互矛盾的地方，在择优选购及评价时，应把拖拉机的适应范围与使用条件和要求综合考虑，才是恰当的。