长安欧诺质量好吗

1. 长安欧诺质量好吗

这款车质量还可以，目前长安汽车在国内口碑不错。HONOR是长安汽车2012年推出的集全球智慧于一体的全新CDV商用车。经过三年的反复测试验证，由国际顶级设计团队开发设计。长安欧诺具有款式时尚、超大空房间、驾驶方便、动力高效、前后驱动等特点。
 
 主要特点是款式时尚。它的外观由中国和欧洲设计师设计，欧洲风格生动呈现。前脸和中央格栅比较硬朗，类似于奔驰商务车。内饰精致优雅，高档实用。NVH静音技术已经达到了一流合资车的水平，拥有和谐安静的驾驶，更加舒适得体。超大空欧诺的长宽高分别为4360mm、1685 mm、1820 mm，均为同级别中最高。有四个合金钢板弹簧后悬架，两种悬架，即螺旋弹簧悬架，可用于更舒适的乘坐。在人性化设计方面，双蒸空可以快速降温，头部平均最低温度只有20℃，储物间多达14间空。前置后驱发动机可以有效提高驾驶安全性和乘坐舒适性，同时降低车内噪音和振动。后驱技术具有更强的驱动力、转弯、快速加速和爬坡能力，与前装前驱和中装后驱相比具有突出的优势。以SUV越野坐姿轻松操控驾驶室 座椅 ，坐姿高，视野更广。整个系统标配了极速电子助力转向EPS，低速轻转向，高速稳转向，树立了行业标杆。高效新一代1.3L高效发动机提供充足动力，节约能耗。最大功率可达68KW/6000 rpm；；最大扭矩可达115牛·米/3000 ~ 5000转/分。搭载1.5L4G15国际领先发动机，多种动力选择，能耗更低，可以省心省力，一路畅通无阻。超长保修。承诺，3年或10万公里非凡质保，2年包修不花钱。城乡共有600个服务终端，一年365天，一天24小时。

2. 长安欧诺

首先说一下欧诺1.5L商务款标准型的售价大概5.3万左右，而1.5L运动款豪华型的售价在6万左右，两者相差7000块钱，那让我们看一下多出这7000块的高配比普通的多了哪些配置到底值不值？
1.多了后轮盘式刹车 （盘式比鼓式刹车散热及灵敏度高，多数人都说盘式比较好，我个人也认可）
2.轮胎的尺寸大了一点（高配195/60 R15   低配185/70 R14  ，相对来说大脚好）
3.驾驶座和副驾驶座安全气囊（高配的有，低配无；这个我觉的很重要）
4.发动机电子防盗（高配有，低配无，当然安全多一项少一些）
6.ABS防抱死（高配有，低配无；这个很重要）
7.制动力分配（EBD/CBC) (高配有，低配无，意思就是能把制动力均匀的分到4个刹车片上）
8.真皮方向盘（高配有，低配无，这个不怎么实用，可有可无）
9.泊车辅助 （高配有，低配无）
10.第二排靠背及座椅调节还有第三排座椅（高配有，低配无）
11.单碟CD（高配有，低配无）
12.后电动车窗（高配有，低配无；这个还比较实用）
13.后视镜电动调节（高配有，低配无，这个也实用）
14.后雨刮（高配有，低配无，这个作为安全隐患的一个很重要部件，两厢车一般都有）
15.手动空调及后座出风口（高配有，低配无，很实用）
 
综上所述，我个人觉得多7000块钱买个这么多东西还是值的（个人意见，仅供参考），祝你早日提车！

3. 长安欧诺

首先说一下欧诺1.5L商务款标准型的售价大概5.3万左右，而1.5L运动款豪华型的售价在6万左右，两者相差7000块钱，那让我们看一下多出这7000块的高配比普通的多了哪些配置到底值不值？
1.多了后轮盘式刹车
（盘式比鼓式刹车散热及灵敏度高，多数人都说盘式比较好，我个人也认可）
2.轮胎的尺寸大了一点（高配195/60
R15
低配185/70
R14
，相对来说大脚好）
3.驾驶座和副驾驶座安全气囊（高配的有，低配无；这个我觉的很重要）
4.发动机电子防盗（高配有，低配无，当然安全多一项少一些）
6.ABS防抱死（高配有，低配无；这个很重要）
7.制动力分配（EBD/CBC)
(高配有，低配无，意思就是能把制动力均匀的分到4个刹车片上）
8.真皮方向盘（高配有，低配无，这个不怎么实用，可有可无）
9.泊车辅助
（高配有，低配无）
10.第二排靠背及座椅调节还有第三排座椅（高配有，低配无）
11.单碟CD（高配有，低配无）
12.后电动车窗（高配有，低配无；这个还比较实用）
13.后视镜电动调节（高配有，低配无，这个也实用）
14.后雨刮（高配有，低配无，这个作为安全隐患的一个很重要部件，两厢车一般都有）
15.手动空调及后座出风口（高配有，低配无，很实用）
综上所述，我个人觉得多7000块钱买个这么多东西还是值的（个人意见，仅供参考），祝你早日提车！

4. 长安金欧诺上市了吗

[XCAR 新车上市 原创]
    2014年11月10日，长安金欧诺正式上市，新车共推出3款车型供消费者选择，分别为标准型、精英型和豪华型，售价区间为5.89-6.69万元。除此之外，对于现在购车的消费者还可享66元换购4000元定制大礼包。
 ●外观造型大气时尚/专属金色LOGO
    外观方面，新车整车造型大气时尚，采用金欧诺独有的金色LOGO标志，尤为显眼。整车延续了欧诺欧系风格和硬朗线条的同时，将进气格栅重新造型，贯通式前格栅，显得车身更宽，金色徽标与大灯连接横向拉长，凸显整车宽度。另外新车还提供欧诺金、智雅蓝、瑞士棕三款颜色供消费者选择。车身尺寸，金欧诺长宽高分别为4420mm/1685mm/1850mm，轴距为2750mm。
 ●内饰颜色营造舒心的驾乘环境
    内饰方面，相比外观的变化，内饰改动并不大，经过全新开发的黑色内饰颜色使整体显得更加年轻，营造出舒心的驾乘环境。新添的导航和倒车影像使日常使用更加方便。整体来说金欧诺的内饰还是不错的，但细节上仍有改进空间。

5. 长安欧诺都有什么毛病

有油耗很高，车有异响，不好挂档，空挡好熄火等毛病。
噪音大，车门关不严，跑起来又漏风，后门一边间隙大，手指头都能插进去，去4s点人家说就那样，新车提回来不到一个月就修了好几次，方向偏差，一开空调车内异味大，手拉门拉不开，一到一个月车前面就掉漆，后门还关不严，还有吱吱省。

6. 长安欧诺怎么样

　　长安欧诺（HONOR）是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。
　　车型简介：
　　整车集MPV的舒适多能、SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体，完美融合时尚气派、超大空间、前置后驱、灵活操控等六大优势，精装六合一，多能商务舱，创领商务新格局。
　　主要特点：
　　时尚气派。其外观由中、欧设计师联手设计，欧系风范跃然呈现。前脸造型和中央格栅硬朗气派，与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰精致高雅，高档实用。NVH静音技术已达到一流合资车水平，行车和谐静谧，更舒适体面。
　　超大空间。欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1820 mm，，为同级之最，更有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择，乘坐更舒适。人性化设计方面，双蒸空调降温快，头部平均最低温度才20℃ ，储物空间多达14处。
　　前置后驱。发动机前置有效提高行车安全性与乘坐舒适性，同时降低坐舱内噪音及振动，而后驱技术推动力更强、过弯、急加速和爬坡力等性能更强劲，与前置前驱和中置后驱相比优势凸显。
　　轻松驾驭。采用SUV越野坐姿驾驶室座椅，坐姿高，视野更为开阔。全系标配随速电子助力转向EPS，低速时转向轻便，高速时转向沉稳， 树立行业标杆。
　　高效动力。新一代1.3L高效发动机，提供充足动力，节省能源消耗。最大功率可达 68KW/6000rpm；最大扭矩可达 115N.m/3000～5000rpm。更配备1.5L4G15国际领先发动机，多种动力选择方案，更低能源消耗，让你省心省力，一路畅通无阻。 超长质保。实力承诺，3年或10万公里超常质保，2年修车不花钱。6200家服务终端遍布城乡，全年365天24小时。

7. 长安欧诺怎么样？？？

还可以。
主要特点有：
时尚气派。其外观由中、欧设计师联手设计，欧系风范跃然呈现。前脸造型和中央格栅硬朗气派，与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰精致高雅，高档实用。NVH静音技术已达到一流合资车水平，行车和谐静谧，更舒适体面。
超大空间。欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1820 mm，，为同级之最，更有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择，乘坐更舒适。人性化设计方面，双蒸空调降温快，头部平均最低温度才20℃ ，储物空间多达14处。
前置后驱。发动机前置有效提高行车安全性与乘坐舒适性，同时降低坐舱内噪音及振动，而后驱技术推动力更强、过弯、急加速和爬坡力等性能更强劲，与前置前驱和中置后驱相比优势凸显。
轻松驾驭。采用SUV越野坐姿驾驶室座椅，坐姿高，视野更为开阔。全系标配随速电子助力转向EPS，低速时转向轻便，高速时转向沉稳， 树立行业标杆。
高效动力。新一代1.3L高效发动机，提供充足动力，节省能源消耗。最大功率可达 68KW/6000rpm；最大扭矩可达 115N.m/3000～5000rpm。更配备1.5L4G15国际领先发动机，多种动力选择方案，更低能源消耗，让你省心省力，一路畅通无阻。 超长质保。实力承诺，3年或10万公里超常质保，2年修车不花钱。6200家服务终端遍布城乡，全年365天24小时。

8. 长安欧诺能开几年

长安欧诺停放一年不行驶有危害吗 
 长时间停车后，汽车的电子元件坏了。汽车上的电子元器件和连接器都有一个共同的特点，那就是要防水、防潮、防腐蚀，否则会造成故障。对于停驶车辆的电子元器件或插入式连接器，淋湿的可能性会大大增加，停驶时间越长，故障概率越高。机油氧化并腐蚀零件。如果车辆长时间停止行驶，机油氧化的现象会非常严重。再次启动时，气缸与活塞之间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件磨损，阻力会大大增加，导致启动困难。电池提前报废。一般汽车用的都是铅酸电池，其特点是汽车一旦停止行驶就会自放电。正常情况下，电池每天昼夜自放电可使容量降低1%以上。特别是电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响电池的再充电效果，最终导致电池过早报废。长时间停车后， 轮胎 会变形。汽车停止行驶后，汽车的重量由四个轮胎接触地面的部分承担，从而导致接触部分在压力下收缩变形。汽车停止行驶的时间越长，变形部位越难恢复，改变了轮胎周围的重量分布，使滚动半径不均匀，导致轮胎不平衡。汽车一旦高速行驶，就会发生车身抖振，会加速轮胎的磨损，给行车安全带来隐患。