艾力绅混动跑高速怎么样

1. 艾力绅混动跑高速怎么样

混动艾力绅高速表现会有点吃力吧，它的性能：1、动力系统，首先要承认，本田这套第三代i-MMD混动系统确实很高效。纯电模式、混动模式和直连模式分别对应了低速、中速以及高速工况，其完全规避了传...
                                     艾力绅混动跑高速怎么样                            
 混动艾力绅高速表现会有点吃力吧，它的性能：
 
 1、动力系统，首先要承认，本田这套第三代i-MMD混动系统确实很高效。纯电模式、混动模式和直连模式分别对应了低速、中速以及高速工况，其完全规避了传统燃油车的缺点。尤其是装在思铂睿和雅阁身上，百公里4.5L的油耗确实值得称赞；
 
 2、已经上市的混动奥德赛的城市油耗在6L\/100km，高速油耗在7L\/100km左右，所以相信，混动艾力绅的油耗也不会特别高，上涨0.5L\/100km情有可原，毕竟其整车重量要稍高于混动奥德赛；
 
 3、当然，高速动力薄弱的问题相信也会在混动艾力绅上出现。毕竟在高速下，第三代i-MMD混动系统会进入直驱模式。虽然电动机能帮忙，但是极为有限的电池容量并不能支持长时间的加速性能。再加上第三代i-MMD并不能拥有和传统变速箱那样宽泛的齿比，所以发动机长时间高转速的工作状态在高速工况下在所难免；
 
 4、这时，本来胎噪、风噪抑制不太到位的混动艾力绅就会因为发动机噪音越发影响行驶质感。虽然暂时没有体会到噪音究竟有多大。但不可否认，在高速上的行驶质感方面，确实对不起这近30万的售价。尤其是面对价格更实惠的GL8（胖头鱼）车型，那其行驶质感更是占不到任何便宜。谈及到MPV的精髓，想必很多人首先会考虑舒适度。而在这方面，混动艾力绅优缺点依旧明显，优势是前两排舒适度相当的高，不管是功能型还是承托性，都足够舒适。                                  艾力绅后门打开方式                            艾力绅怎么打开后门
 艾利森配备双面电动侧滑门。上车时，只需拉动车外门把手，车门就会自动滑开。乘客上车后，拉动车内内侧门的把手，车门会自动关闭，所有动作都由电机完成。电动侧滑门多用于MPV车辆，驾驶员和乘客可以手动控制车门开关，方便乘客进出车厢，方便货物装卸。一般MPV主要用于家用和商务领域，后排往往是满座的。侧滑门开启面积大，乘客多的时候上下车非常方便。此外，在狭窄的环境中，有侧门的汽车甚至可能无法打开车门，但有侧门的汽车可以轻松地打开和关闭车门。日常使用中，对侧滑门各轨道的清洁，可以使其运行顺畅。滑动门滑轮机构的良好润滑可以保持滑动门运行时产生的噪音。清洗整理侧滑门的每一条密封条，可以最大限度地发挥密封条在整个生命周期内的良好密封效果。侧滑门的轻微开合，保证了连接侧滑门与车身的零配件的冲击最小化，使侧滑门与车身的焊接能够保持正确的钣金姿态。如果侧面推拉门和车身焊接因撞击变形，尽量去4S店或服务站接受维修和保养服务，因为制造商在4S店或服务站指定的钣金技术人员已经通过了制造商的各级培训和资格认证。
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2. 艾力绅混动,发动机转速很高加速慢

亲亲，很高兴为您解答哦[大红花],艾力绅混动,发动机转速很高加速慢的原因是：本款车的通病哦。1、发动机润滑系统故障，发动机过热。2、进气管漏气导致混合气过稀。3、火花塞、点火器，高压线不良导致高压火花弱哦。[大红花][大红花][大红花]【摘要】
艾力绅混动,发动机转速很高加速慢【提问】
亲亲，很高兴为您解答哦[大红花],艾力绅混动,发动机转速很高加速慢的原因是：本款车的通病哦。1、发动机润滑系统故障，发动机过热。2、进气管漏气导致混合气过稀。3、火花塞、点火器，高压线不良导致高压火花弱哦。[大红花][大红花][大红花]【回答】
加油发动机转速很高但车子提速很迟顿【提问】
好像变速箱不加档【提问】
亲亲，加油发动机转速很高但车子提速很迟顿的原因是变速箱设计调教的问题哦。[大红花][大红花]【回答】
亲亲，好像变速箱不加档，低档位高转速加速更快哦。[大红花][大红花][大红花]【回答】
发动机象飞机响就是跑不快【提问】
踏油门发动机就转速高【提问】
亲亲，发动机象飞机响就是跑不快，是离合器，变速器出了问题，发动机发出的动力首先传到离合器。离合器片磨损严重、离合器压板弹簧损坏都会造成动力转速不能全部输出哦。[大红花][大红花][大红花]【回答】
本车是无极变速箱【提问】
油电混合车【提问】
亲亲，踏油门发动机就转速高，是因为混动车在动力电池亏电时转速会陡增，发电机给电池充电，噪声就会很大哦。[大红花][大红花]【回答】
亲亲，本车是无极变速箱好的哦。[大红花][大红花][大红花]【回答】
亲亲，油电混合车好的哦，是这款车通病哦。[大红花][大红花][大红花]【回答】

3. 艾力绅混动没油能跑多远

请尽量不要每次都这样，每次远路时候记得加油，油表亮灯低油位下长时间行驶容易烧油泵这是误传，但尽量保持别缺油。本田艾力绅搭载了第三代i-MMD混合动力系统，集EV模式(EV)、混合动力模式(HV)、发动机直连模式(ENG)三种智能行驶模式于一身，高能低耗的动力组合，既对环境友好，更有出色的静音体验。【摘要】
艾力绅混动没油能跑多远【提问】
亲，很高兴为您解答[开心]。艾力绅混动没油能跑60公里。油箱报警后还可以持续行驶60，一点问题都没有的。【回答】
请尽量不要每次都这样，每次远路时候记得加油，油表亮灯低油位下长时间行驶容易烧油泵这是误传，但尽量保持别缺油。本田艾力绅搭载了第三代i-MMD混合动力系统，集EV模式(EV)、混合动力模式(HV)、发动机直连模式(ENG)三种智能行驶模式于一身，高能低耗的动力组合，既对环境友好，更有出色的静音体验。【回答】

4. 混动艾力绅，1000公里，发动机声音很大正常吗

亲亲🌹🌹🌹很高兴为您服务❤️❤️❤️混动艾力绅，1000公里，发动机声音很大是正常的，只要车子开起来没问题，都是正常的。要注意前几公里不要激烈驾驶。一开始启动的时候发动机的声音就会非常的大，因为冷却的时候机油没有很好的润滑作用，隔音效果也一般。针对艾力绅噪音大的解决方案如下：可先检查轮胎，看是否需要更换。能使发动机声音变大的因素有很多，首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大（最好多个转速都测试一下），如果没有别的异响那么有这么几种比较常见的可能，心里作用，发动机及进气道、节气门等有较多的积碳，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的原因，发动机噪音也会随之变大。如果是有别的异响的话。有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。因此如果觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。【摘要】
混动艾力绅，1000公里，发动机声音很大正常吗【提问】
亲亲🌹🌹🌹很高兴为您服务❤️❤️❤️混动艾力绅，1000公里，发动机声音很大是正常的，只要车子开起来没问题，都是正常的。要注意前几公里不要激烈驾驶。一开始启动的时候发动机的声音就会非常的大，因为冷却的时候机油没有很好的润滑作用，隔音效果也一般。针对艾力绅噪音大的解决方案如下：可先检查轮胎，看是否需要更换。能使发动机声音变大的因素有很多，首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大（最好多个转速都测试一下），如果没有别的异响那么有这么几种比较常见的可能，心里作用，发动机及进气道、节气门等有较多的积碳，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的原因，发动机噪音也会随之变大。如果是有别的异响的话。有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。因此如果觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。【回答】
还没过磨合期呢，原地怠速，而且这种混动车看不到转速表啊【提问】
亲亲，这是正常的。等保养过高，换下机油就可以了【回答】
亲亲，这是正常的。等保养过后，换下机油声音就会减少很多【回答】
车刚提时候没磨合车，跑了两次高速，，车速一百多，这个对新车影响大吗【提问】
亲，影响不大的。现在车辆出厂的时候都是磨合好的。【回答】
本田这种油电混动车内有办法自己充电吗【提问】
亲，不可以充电的，这款车都是靠自行发电充的电，也就是说是边行驶，边充电的。【回答】

5. 为什么混合动力起步那么快?

电机一启动就是最大扭矩,所以起步非常快。
1.电机启动扭矩大，发动机响应慢，达到最大扭矩需要一定时间。强混合动力汽车的控制策略一般情况下都是在起步时使用驱动电机输出动力（SOC状态很低的情况除外），电机和发动机的输出特性决定了二者在起动时的表现差异。
2.油电混动汽车，在低速时候靠电动机驱动车辆，速度上去了换发动机驱动，所以混动车在市区油耗很少。而电动机运行方式和发动机不一样，电动机瞬间就是以最大扭矩启动，相应迅速。而发动机启动则需要启动机带动飞轮，再进气、喷油……步骤自然多了。而且起动机就是电动机。
3.电机一启动就是最大扭矩，所以起步非常快，电机的直接反应很灵敏，没有一点延迟。现在大都车都是百公里加速8-10秒，这个也意味着起步时间相差不多。在起步、刹车制动过程中，车子经常只有电动机工作，尤其是在市区塞车的时候，这个时候基本上是零油耗、零排放。

6. 艾力绅混动冬季油耗

您好，这款车混动的在冬季，市区油耗大概在十个左右吧。然后有时候可能会达到十一二个，【摘要】
艾力绅混动冬季油耗【提问】
您好，这款车混动的在冬季，市区油耗大概在十个左右吧。然后有时候可能会达到十一二个，【回答】
比燃油版的还费油吗？【提问】
您好。据悉这款艾力绅混动版的油耗仅需要5.9L/100km，毕竟是混动版，比燃油版要低些，相差4-5油呢！【回答】
这款车怎么开最省油？【提问】
这款车在高速上开油耗是多少？【提问】
您好。亲。艾力绅混动这款车开启高效节能模式开车才会比较省油，【回答】
这款车在高速上开油耗是7.5L\/100km。毕竟其整车重量高。【回答】

7. 为什么混合动力起步那么快?

电机一启动就是最大扭矩,所以起步非常快。
1.电机启动扭矩大，发动机响应慢，达到最大扭矩需要一定时间。强混合动力汽车的控制策略一般情况下都是在起步时使用驱动电机输出动力（SOC状态很低的情况除外），电机和发动机的输出特性决定了二者在起动时的表现差异。
2.油电混动汽车，在低速时候靠电动机驱动车辆，速度上去了换发动机驱动，所以混动车在市区油耗很少。而电动机运行方式和发动机不一样，电动机瞬间就是以最大扭矩启动，相应迅速。而发动机启动则需要启动机带动飞轮，再进气、喷油……步骤自然多了。而且起动机就是电动机。
3.电机一启动就是最大扭矩，所以起步非常快，电机的直接反应很灵敏，没有一点延迟。现在大都车都是百公里加速8-10秒，这个也意味着起步时间相差不多。在起步、刹车制动过程中，车子经常只有电动机工作，尤其是在市区塞车的时候，这个时候基本上是零油耗、零排放。

8. 艾力绅混动实际油耗怎么样

2019款艾力绅混动真实油耗不高，以下是这款车的油耗情况：1、外观方面，新车对前脸部分进行了优化处理。全新设计的进气格栅加以镀铬饰条点缀，同时还将中网内部三根横幅式设计改为矩形边框设计，车灯内部也加入了部分蓝色元素，搭配下方带有折线贯穿式镀铬饰条的前包围，车头看起来更加稳重；2、车尾看起来层次感更强，分层设计风格的后尾灯中间加以贯穿式镀铬饰点缀，大量镀铬元素的加入搭配与车头呼应的后包围，进一步提升了整车的宽大沉稳的气息；3、内饰与汽油版车型差别不大，整体设计风格居家大气。配置部分，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDASENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等；4、动力方面，新车将搭载一台型号为LFB12的2.0L自然吸气发动机电机组成的第三代i-MMD混动系统，发动机最大功率107kW（146Ps），满足国六排放标准，申报油耗5.9L\/100km。