滴滴融资100亿是为了什么？

1. 滴滴融资100亿是为了什么？

滴滴拟融资100亿，此轮融资欲发展外卖业务。3月17日上海证券交易所公司债券项目信息平台显示，中信证券-滴滴第【N】期CP资产支持专项计划于昨日受理。

该专项计划显示，此次拟发行金额为100亿元，品种为资产支持证券-ABS，发行人为迪润（天津）科技有限公司，承销商/管理人为中信证券股份有限公司。对此，滴滴方面表示不予回应，也未透露资金的具体用途。
据新京报报道，有知情人士透露称，目前该融资计划处于受理阶段，尚未拿到正式批文，资金流向也未最终确定。

国家企业信用信息公示系统显示，迪润（天津）科技有限公司成立于2013年1月13日，法定代表人为程维任董事，注册资本100亿元，系滴滴出行全资子公司。
滴滴此次融资或与其即将上线的外卖业务相关。
滴滴试水外卖业务始于去年12月底。据腾讯《一线》了解，滴滴外卖上线的首个城市或为无锡，其他配送城市还包括南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。
滴滴骑手招募令显示，滴滴外卖骑手分为忠诚骑手和自由骑手两类。忠诚骑手要求每周在线大于48小时，月保底10000元；自由骑手可自由上线随时接单，订单收入翻倍。
腾讯《一线》此前从滴滴外卖客服处了解，滴滴外卖服务将直接嵌入在滴滴出行App中，目前仅处于外卖骑手招募阶段，除无锡外，其他部分城市也在逐渐开通中。

2. 滴滴拟融资100亿吗？

4月1日起即将在无锡上线外卖的滴滴近期拟融资100亿元。业内人士表示，外卖业务在起步阶段仍将是烧钱大战。
3月17日，新京报记者查询上海证券交易所公司债券信息平台发现，中信证券—滴滴第【N】期CP资产支持专项计划已于3月16日受理，此计划拟发行金额100亿，品种为资产支持证券-ABS。
新京报记者注意到，此计划发行人为迪润(天津)科技有限公司，该公司唯一股东为滴滴出行科技有限公司，法人为滴滴出行创始人兼CEO程维，该公司注册资本为100亿元。
至于目前资金流向，知情人士透露，目前该融资计划处于已受理阶段，尚未拿到正式批文，资金流向也未最终确定。
4月1日起无锡开城外卖烧钱大战将开启
从多方信源获悉，滴滴外卖将于4月1日在无锡上线。而此前滴滴已在各地招聘外卖骑手，待遇优厚。“滴滴外卖吸引了许多无锡资深外卖骑手加入。”无锡外卖骑手王南(化名)告诉新京报记者，目前忠诚骑手已招满，培训也已完成。
登录滴滴配送客户端，页面显示目前，滴滴配送城市包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等九大城市。

滴滴配送骑手招募消息显示，滴滴外卖骑手分为忠诚骑手和自由骑手两类。其中，忠诚骑手要求每周在线大于48小时，月保底10000元;自由骑手可自由上线随时接单，订单收入翻倍。“全职月薪保底10000+，每月最多休5天，兼职骑手送200奖200，送400奖400，以此类推……”王南介绍。
目前看国内的外卖似乎并不是盈利场。美团点评高级副总裁王莆中透露，美团外卖距离盈利仍有一到两年时间。此外去年，饿了么收购百度外卖，饿了么和美团成为这场外卖大战中的幸存者。今年初，阿里巴巴全资收购饿了么。那滴滴进军外卖市场究竟为何?

外界普遍认为，滴滴进军外卖市场很大一部分原因源于美团布局打车市场，2017年末美团宣布在南京测试了十个月的美团打车即将开始市场扩张，已拟定北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七个城市。知情人士表示，美团打车也将于近日上线。
有分析认为，无论是美团涉足打车，还是滴滴做外卖，业务铺开的初期，采用的的手段必然是价格战与补贴战。
此前曾融资多轮超200亿美元
滴滴最近一轮融资是2017年12月21日，当时滴滴出行宣布完成新一轮超40亿美元股权融资，以进一步加大对AI交通技术的投入，加速推进国际化，以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。
成立于2012年的滴滴，从最早获得了数百万元的天使轮融资开始，至今已完成十数次，总额超200亿融资。2014年12月，滴滴完成D轮7亿美元融资，两个多月后，滴滴和快的进行合并。

2016年6月，滴滴宣布完成了新一轮45亿美元的股权融资。两个月后，2016年8月，滴滴出行宣布与优步(Uber)全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产，在中国大陆运营。据媒体报道，滴滴投资人表示，以国际通用的含员工持股计划标准，滴滴最新估值576亿美元。
“滴滴现在融资可以发展业务，也可以进行多维的投资和布局，以及战略短板的补足。”资深互联网观察家丁道师认为，滴滴不仅仅进行ABS(资产证券化)融资，还可以与银行贷款、债券配合，大体量的公司用钱的成本比较低。
另有业内人士表示，滴滴本次试图用资产证券化(ABS)的方式进行融资，用其旗下所属资产进行融资，不稀释股权，有利于补充流动资金应对眼前的烧钱大战和多元化布局。
发力新能源汽车领域
3月7日，滴滴出行与北汽集团签署战略合作协议，合作推进新能源共享汽车运营。双方基于各自优势及广泛的合作基础，深入开展在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、定制车及充换电等领域的业务合作。
此前2月7日，滴滴出行宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺日产三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源12家汽车厂商达成战略合作，共同建设面向未来的新能源共享汽车服务体系。
滴滴方面表示，未来希望通过实施共享汽车平台化战略，广泛与汽车制造厂商，分时租赁平台，租赁公司，基础设施(加油、充电)服务商、后市场服务商等产业链的合作伙伴全面开展合作。
新京报记者注意到，2017年1月，迪润(天津)科技有限公司由为天津市泽锦源太阳能设备有限公司变更而来。与此同时，其经营范围也由经营太阳能类产品，变更为包含计算机软硬件开发、汽车租赁、票务代理、二手车销售等业务。
此前1月25日，滴滴出行创始人兼CEO程维在智慧交通峰会上发表主题演讲时表示，“希望滴滴变成一个连接所有交通工具的平台，帮助用户和所有的交通工具之间建立连接。”

3. 滴滴要上市？不满3700亿估值，果断放出“大招”，做最后冲刺

滴滴，中国网约车行业名副其实的“大哥大”，自从合并快的和优步中国之后就再没遇到像样的对手，估值更是达到了3700亿元。虽然这几年有不少的挑战者出现，但在“庞然大物”滴滴面前，无非是蚍蜉撼树，不能动其分毫。
     
 不过，作为行业NO.1的滴滴也有自己的“烦恼”。一是眼看跟自己同时期创立的美团、小米都已经上市，甚至连“后起之秀”拼多多也在纳斯达克上市了，所以滴滴也正在加快上市的步伐；
  
 二是滴滴虽然已经是行业巨无霸，但它的威胁依然存在。就像2015年之前马云怎么也没有想到会有一个叫做拼多多的电商平台“杀”出来，并很快就打破了中国电商市场的格局。因此，对于滴滴来说，与其让别人威胁到自己，不如先下手为强，自己颠覆自己。
     
 于是，基于以上两点原因，滴滴在今年3月份就放出了一个“大招”，那就是上线了一款叫做“花小猪”的打车软件。经过几个月的试运营之后，终于在7月份正式揭开了花小猪神秘的“面纱”。
  
 花小猪与滴滴出行app都是打车软件，但花小猪面向的是下沉市场，也就是滴滴还没有充分开发的市场，因此有不少业内人士都将其称之为“打车版拼多多”。而且它的推广方式也跟拼多多极其相似，一样采用社交裂变的方式获取客户，一样走低价策略，一样推行“百亿补贴”......
     
 总之，滴滴就是要利用拼多多的模式对自己进行颠覆，毕竟自从前两年出了一些事之后，滴滴的发展也遇到了前所未有的瓶颈。所以滴滴需要找到新的增长点，而主攻下沉市场的花小猪承担的正是这个使命。
  
 同时，滴滴要上市，那就必须在上市之前尽一切可能将公司的估值拉高。拉高估值的方式之一就是拓宽业务边界。截止到2019年年中，滴滴的活跃用户达到了7500多万，是第二名的20多倍。如果花小猪能够将下沉市场搞定的话，那滴滴的用户数量将呈指数级增长，到时滴滴也将有更宏大的故事讲给投资者听。
  
  
     
 
  
  
 此外，为了讲好这个“故事”，除了推出花小猪之外，滴滴还做了很多举措，比如分拆拼车业务、巨额投资青桔单车、上线滴滴跑腿业务等等。做这一切的目的，就是要寻找新的增长点，拉升估值。 
  
 这对于滴滴上市来说，是非常重要的“一战”，能否成功，或许真要取决于市场会不会为花小猪买单。

4. 滴滴获得新一轮融资55亿美元，这会给自身带来什么影响？

滴滴获得新一轮融资55亿美元，这是一个对滴滴出行最大的利好，要知道现在的经济模式就是一种规模和烧钱的模式，只要企业自身的资金充裕，那么可以做的事情就会很多，这样企业就会加速发展，控制市场占有率，提高人才的吸引。

滴滴出行这次融资之后，自身价值应该在五百亿美元以上，专业的规模距离蚂蚁金服和初创公司已经不远，由此可以滴滴出行这次的融资确实收获不小。不过滴滴出行融资成功以后，滴滴出行的管理层股份稀释到7.48%，这对于未来的滴滴出行的控制权会有一定的影响。

滴滴出行这次的融资完成以后，自身的发展将进一步加速，特别是滴滴出行在新能源车方面的投资力度会加大，因为滴滴出行创始人程维就说过，希望滴滴出行成为新能源车的运营商，所以他们在这方面的投资会力度加大。

滴滴出行已经开始尝试涉足汽车金融领域，其实这对于滴滴出行来说是一个关键步骤，因为这样一来滴滴出行可以得到很大的发展空间，汽车金融领域可是一个最吸引人的大蛋糕，任何一个有实力的企业，都会投资汽车金融领域，这次融资自然会加大投入力度。

滴滴出行在海外市场的投资，也很引人注意，特别是对巴西本地移动出行服务商99Taxis投资可谓是大手笔，不过目前来看既然滴滴出行已经融资成功，那么很可能会继续加大投资，最终控制巴西的本地服务商99Taxis，这样滴滴出行在巴西就会得到最好的回报。

这次融资的成功，我估计会加速滴滴出行在美国上市的脚步，因为滴滴出行现在的规模和实力，在美国上市的难度已经越来越小，只要条件成熟那么滴滴出行很可能在2018年杀向美国上市，这次融资比如会促进滴滴出行的上市决心！

5. 滴滴融资历程

天眼查信息显示，截至目前，滴滴公开披露共22轮融资，累计融资总额超123.75亿美元（约合人民币790.28亿元）。1、 2021年4月10日 -15亿美元- 债券融资-投资方：高盛中国、JPMorgan Chase&Co\汇丰银行、Morgan Stanley 摩根士丹利、Citigroup、Barclays Investment Bank2、 2019年7月25日-6亿美元-战略融资-投资方：丰田汽车3、 2018年7月17日5亿美元犝铰匀谧薁Booking燞oldings4、 2018年5月10日荦磁露燱.烫牴扇ㄗ让爏tarma犎硪愿景基金5、 2018年4月5日2.648亿美元犝铰匀谧薁Mirae燗sset6、 2017年12月21日40亿美元犝铰匀谧SoftBank烫apital牎Mubadala7、 2017年4月28日55亿美元犝铰匀谧薁银湖资本、招银股权投资、Pagoda牳叽锿蹲省⒅卸硗蹲驶金、交通银行、软银中国资本8、 2016年12月13日犑千万美元犝铰匀谧薁律格资本9、 2016年9月9日1.199亿美元犝铰匀谧薁富士康、starmark10、2016年8月16日荦磁露犝铰匀谧薁中邮资本11、2016年7月27日2亿人民币犝铰匀谧薁国机汽车12、2016年6月22日4亿美元犝铰匀谧薁保利资本13、2016年6月16日45亿美元阿里巴巴、腾讯投资、1/26剩犅煲辖鸱、中国人寿、软银中国资本、招银股权投资、Apple犉还、加华资本14、2016年2月25日10亿美元犝铰匀谧薁春华资本、鼎晖投资、赛领资本、中信资本、中金甲子、中投公司、北汽产业投资基金、民航股权投资基金、15、2015年7月8日30亿美元Temasek牭马锡、腾讯投资、阿里巴巴、平安创投、焖犅Coatue燤anagement牎⒅型豆司16、2015年5月27日1.42亿美元燛犅譅新浪微博基金17、2015年1月1日荦磁露燚牐轮牴新科创基金、正心谷资本、阿米巴资本、高瓴资本、红杉资本中国、18、2014年12月9日7亿美元DST燝lobal牎燝GV牸驮醋时尽燚+轮Temasek牭马锡、腾讯投资19、2014年1月1日1亿美元、H烫apital牎⑻谘锻蹲省烫犅譅CPE犜捶濉⒒兴新经济基金20、2013年4月1日1500万美元燘犅譅经纬中国、腾讯投资21、2012年12月1日300万美元燗犅譅金沙江创投22、年7月1日犑百万人民币2天使轮犔焓雇蹲嗜送醺操作环境：Magicbook Microsoft Edge 96.0.1054.43天眼查12.42.2

6. 滴滴拟融资多少？

4月1日起即将在无锡上线外卖的滴滴近期拟融资100亿元。业内人士表示，外卖业务在起步阶段仍将是烧钱大战。

3月17日，查询上海证券交易所公司债券信息平台发现，中信证券—滴滴第【N】期CP资产支持专项计划已于3月16日受理，此计划拟发行金额100亿，品种为资产支持证券-ABS。
此计划发行人为迪润(天津)科技有限公司，该公司唯一股东为滴滴出行科技有限公司，法人为滴滴出行创始人兼CEO程维，该公司注册资本为100亿元。至于目前资金流向，知情人士透露，目前该融资计划处于已受理阶段，尚未拿到正式批文，资金流向也未最终确定。
从多方信源获悉，滴滴外卖将于4月1日在无锡上线。而此前滴滴已在各地招聘外卖骑手，待遇优厚。“滴滴外卖吸引了许多无锡资深外卖骑手加入。”无锡外卖骑手王南(化名)告诉记者，目前忠诚骑手已招满，培训也已完成。

新京报记者登录滴滴配送客户端，页面显示目前，滴滴配送城市包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等九大城市。
滴滴配送骑手招募消息显示，滴滴外卖骑手分为忠诚骑手和自由骑手两类。其中，忠诚骑手要求每周在线大于48小时，月保底10000元;自由骑手可自由上线随时接单，订单收入翻倍。“全职月薪保底10000+，每月最多休5天，兼职骑手送200奖200，送400奖400，以此类推……”王南介绍。

目前看国内的外卖似乎并不是盈利场。美团点评高级副总裁王莆中透露，美团外卖距离盈利仍有一到两年时间。此外去年，饿了么收购百度外卖，饿了么和美团成为这场外卖大战中的幸存者。2017年初，阿里巴巴全资收购饿了么。那滴滴进军外卖市场究竟为何?
外界普遍认为，滴滴进军外卖市场很大一部分原因源于美团布局打车市场，2017年末美团宣布在南京测试了十个月的美团打车即将开始市场扩张，已拟定北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七个城市。知情人士表示，美团打车也将于近日上线。
有分析认为，无论是美团涉足打车，还是滴滴做外卖，业务铺开的初期，采用的手段必然是价格战与补贴战。

7. 滴滴获谁给的5亿美元投资？

7月17日，滴滴出行宣布，与在线旅行及周边服务商Booking Holdings达成战略合作。双方依托现有技术能力和运营经验，在全球范围内，提供个性化和更全面的出行服务。Booking Holdings旗下的app将为用户提供滴滴叫车服务接口，而滴滴的乘客也将可以直接通过Booking.com或Agoda平台预订酒店住宿。

同时，滴滴也获得了来自Booking Holdings的5亿美元战略投资。滴滴出行战略副总裁朱景士表示：“Booking在全球在线酒旅市场拥有领导地位和丰富经验，期待与Booking在产品、技术和市场拓展方面展开更多创新性合作，提升用户出行体验。”Booking Holdings高级副总裁兼企业发展事务负责人Todd Henrich表示： “我们相信双方的合作将能为Booking现有客户提供更加智能的出行服务，另一方面也能让滴滴的用户更便捷地享受到Booking旗下遍布全球的各类产品和服务。”
Booking Holdings旗下拥有Booking.com、agoda.com、Kayak、Priceline.com、Rentalcars.com和OpenTable等品牌，服务覆盖全球220多个国家和地区。滴滴拥有5.5亿注册用户，目前在中国、南美、澳洲和日本市场推动移动出行和智慧交通业务。

分析，未来双方或将围绕自由行的场景为切口展开合作。对于Booking来说，搭上滴滴的顺风车，有助于其加速在中国市场的业务拓展，分享中国日益增长的境内外旅游市场。对于滴滴来说，Booking在海外具有较高的市场份额和品牌认知，有助于滴滴出行拓展海外业务落地。此外，这也有助于增强滴滴出行消费者的用户黏性，并增强APP的使用停留时间。

近日，有报道称，滴滴将分拆汽车服务平台，为上市铺路。与此同时，独立后的汽车服务平台准备以约30亿美元的投前估值，融资10亿-15亿美元。
本月早些时候，据南华早报报道，滴滴出行可能会放慢筹资计划，并可能考虑在明年下半年进行IPO，部分原因是对新融资的需求一直不那么紧迫。知情人士说，不过融资计划是不稳定的，可能会因市场状况而改变。

8. 本以为滴滴的市值会是2000亿美金，为啥被严重低估？

 刚好滴滴上市，买了几百股赚了点小钱。滴滴按照上市14的估值大概是到680亿美元，按照一年前的估值大概翻倍了。未来对照uber，lyft，大概可能到1000亿
   废话少说，估值是按照盈利以及发展潜力来计算，当然不乏那些被严重高估的企业。。。
   问题是，你认为2000亿就是2000亿?那些专家都不如你?
   对于滴滴本次IPO，资本市场声音两极分化。
   一名机构投资者认为，滴滴网约车业务自2017年以来订单量几无增长，主营业务增长慢，700亿的估值太贵了。
   而也有认为，滴滴是国内网约车市场龙头，对市场已形成“自然垄断”，未来想盈利并不困难，从这个角度而言700亿美元估值并不贵。
   我们可以把滴滴跟它的美国同行Uber 进行一下对比。
    第一、   Uber的总营收、活跃用户数低于滴滴，亏损也超过滴滴，且滴滴在网约车，营收等多方面业务上一直领先Uber。 
    2020年Uber营收111.39亿美元，调整后净亏损25.28亿美元。2021年一季度，Uber月活跃用户数为9800万人。 
    2020年滴滴营收220亿美元，调整后净亏损16.42亿美元。2021年一季度，滴滴国内月活跃用户数有1.56亿人。 
   Uber的总营收、活跃用户数低于滴滴，亏损也超过滴滴，且滴滴在网约车，营收等多方面业务上一直领先Uber。
    滴滴上市市值为670亿美元，以Uber当前市值925亿美元来看，滴滴上市市值为670亿美元并不算高。 
     
    二 、与Uber相比，滴滴的收入构成过于单一，中国出行业务业务营收占总其营收超过90%。 
   Uber营收结构更为多元，在去年疫情中，已试水几年的外卖业务崛起。2021年一季度外卖收入超过打车业务，占比60%，成为新的增长引擎，货运业务也增长显著。
   在资本市场上，新增长能带来更大的想象空间。
   三、 在多元化和海外业务方面，滴滴未来仍有较大增长空间。 
   2020年一季度Uber在美国市场的收入占其总营收为58%，其中包括网约车、货运和外卖三大业务。而滴滴在中国的移动出行业务就贡献了总营收的90%。
   未来如果滴滴也试水货运和外卖市场，借助公司掌握的海量数据，很可能成为滴滴新的业务增长点。
   滴滴海外业务增长较快。 2021年一季度滴滴海外日均单量为460万单，从2019年起年增长率达到58.9%，但因未实现规模效应等问题，还没有实现盈利。
     
   所以，总得来看，滴滴相对于Uber 是便宜了一些，但也不是题主说的严重低估。
   题主所认为的2000亿美金的市值，就太夸张了。
   从各大资本的表现来看，他们认为这个估值还是有买入价值的。
   1.本次滴滴IPO并未向散户开放打新，主要由机构投资者认购。 （明显吃肉的机会，怎么能给散户） 
   2.自递交招股书以来，滴滴已获得10倍超额认购，即获得超过400亿美元订单，提前超额完成原定40亿美元的募资目标。
   其中，在开始招股前摩根士丹利就意向认购7.5亿美元，老股东淡马锡有意认购5亿美元。（ 机构都要抢的，可见这肉有多香 ）