挖掘机液压泵维修，挖机油缸漏油怎么修

1. 挖掘机液压泵维修，挖机油缸漏油怎么修

首先用卫生纸或者抹布将漏油面擦干净，找到漏油的点，察看接口渗油还是油管破裂导致的，对症下药。如果是油管破裂，拆下来带到找压油管的地方，直接更换一根;如果是接口就很有可能是油封破裂，找到该系列挖掘机的油封包，进行更换。要注意的是更换完毕后需要启动检查，确保不漏油后才能继续工作。

关于挖掘机液压泵的维修和具体操作，如果柴油机运转正常，而且工作装置和行走均可正常工作，而操作控制平台回转的先导操作手柄后，回转平台不能回转，可按下列顺序检查分析排故：
1.单方向不能回转 若平台单方向不能回转，一般为对应不能回转的二次溢流阀压力失调所致。此时，可将对应不能回转的二次溢流阀调整并帽拧松，在回转油路中安装压力表，让司机操作控制回转的先导手柄，维修人员一边左右调整二次溢流阀，一边观察压力表显示值有无变化，若有变化，可将压力值调至设计溢流值;若无变化，则可能是以下原因所致：
(1)对应不能回转的二次溢流阀拧紧扭矩不够;应进一步拧紧。
(2)二次溢流阀失效;应更换修理二次溢流阀。
(3)对应不能回转的二次溢流阀壳体有砂孔串油;应更换有砂孔的壳体。
2.左右方向都不能回转
若左右方向都不能回转，首先需检查回转平台定位销是否已拔出。回转前应先拔出平台定位销。若平台定位销己拔出，仍不能左右回转，此时可开动机器，使斗杆、铲斗油缸全伸，且铲斗离地1. 5m左右再停机，在不操作先导手柄情况下，由若干人顺平台回转方向推铲斗，此时若平台能作小角度回转，说明回转减速机并未损坏，而是其他故障引起平台不能左右回转。若干人推铲斗时如平台不能回转，故障则是因回转减速机损坏引起的。对此应分解回转减速机，进行捡查排故。平台不能左右回转若非因减速机引起的，则应再按以下顺序分析排故：(l)检查控制回转的先导阀芯能否被压到位或被堵塞。若回转先导阀芯不能被压到位，则应修理或更换;若先导阀芯被异物堵塞，则应清除异物，使先导阀芯上下活动自如。
(2)检查回转制动阀是否完好，回转制动机构是否调整适当。若回转制动阀损坏或回转制动机构调整得不适当，回转减速机一直处于被制动状态，平台便不能左右回转。此时应修复回转制动阀或合理调整好回转制动机构。

2. 挖机的发动机漏油怎么办

第一：虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油（渗的肯定是机油），使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命；
第二：肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是不是渗油，确定不是渗漏的防冻液？还是让维修师傅看一看，如果是漏的防冻液就要重视了，防冻液一旦减少，特别是现在夏天，发动机水温会普遍高，在防冻液少的情况下，发动机水温会更高，最终倒是拉缸，发动机就基本报废，或要花钱大修了。

3. 挖掘机漏油

1、把钢管拆下来检查钢管接头，看看油封槽是否有飞边/毛刺，这些都会直接导致油封破损；如果有，可以找厂家，让他们给你换钢管。
2、使用正规的油封，注意油封型号不要选错了，最好是原厂配件；
3、换油封后拧紧接头时不要用力太大，最好是求助厂家服务人员，用定扭扳手扭紧（液压管路的接头拧紧都是有力矩要求的）
祝你成功！

4. 挖机油门和油泵中间漏机油怎么回事

发动机漏油是一种比较常见的故障之一，不必太过惊慌，但有必要了解发动机漏油的几个常规问题，下面为大家介绍下发动机漏油原因及修理办法。

         发动机漏油的原因

        主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机内部受损，所以需密切注意机油位。发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。

严格区分发动机漏油和渗油

          发动机漏油和渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象；发动机渗油一般是从油封渗透出一点，是一种较常见的现象。

       渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。

发动机漏油的原因

1.油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；油底壳放油螺塞衬垫损坏、松动漏油

2.发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油

3.气门室盖衬垫密封不严漏油

4.曲轴前、后油封损坏漏油；凸轮轴承后封盖不严漏油

5.涡轮增压漏机油

6.机油散热器密封不严漏油

注意！！！！

非发动机漏油，可能被混淆的情况：
1、更换机油时，服务人员没有细心擦拭干净，可能导致误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。

2、机油加多了，机油压力大会通过透气孔将部分多余机油渗出，齿轮油也如此，应注意机油加的量需保持在正常刻度内，加多了对发动机并不好，应将多余机油放出。

3、发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，需持续观察。【摘要】
挖机油门和油泵中间漏机油怎么回事【提问】
亲您好！很高兴由我来帮您解答问题，由于问题需要整理编辑，请您稍等片刻我将以最快的速度回复您！【回答】
发动机漏油是一种比较常见的故障之一，不必太过惊慌，但有必要了解发动机漏油的几个常规问题，下面为大家介绍下发动机漏油原因及修理办法。

         发动机漏油的原因

        主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机内部受损，所以需密切注意机油位。发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。

严格区分发动机漏油和渗油

          发动机漏油和渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象；发动机渗油一般是从油封渗透出一点，是一种较常见的现象。

       渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。

发动机漏油的原因

1.油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；油底壳放油螺塞衬垫损坏、松动漏油

2.发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油

3.气门室盖衬垫密封不严漏油

4.曲轴前、后油封损坏漏油；凸轮轴承后封盖不严漏油

5.涡轮增压漏机油

6.机油散热器密封不严漏油

注意！！！！

非发动机漏油，可能被混淆的情况：
1、更换机油时，服务人员没有细心擦拭干净，可能导致误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。

2、机油加多了，机油压力大会通过透气孔将部分多余机油渗出，齿轮油也如此，应注意机油加的量需保持在正常刻度内，加多了对发动机并不好，应将多余机油放出。

3、发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，需持续观察。【回答】
不是这个柴油泵和油门中间漏油【提问】
柴油泵漏油一般是柴油泵壳体磨损造成的，大油门才漏应该是柱塞在柱塞套中卡滞，不能转到大供油量位置，加大油门调速拔叉带动柱塞转动，由于柴油泵壳体磨损，实际上引起了柱塞套在柴油泵里转动，产生间隙出现漏油。【回答】

5. 挖掘机漏液压油怎么办

1．液压油有杂质呈浑浊状液压油出现杂质主要有3种类型，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。
若液压油出现白色浑浊现象，可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能，只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)，可以判定是液压油中有水：否则是液压油中含有空气。
若是液压油中混有水分造成浑浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需更换新的液压油。
如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。
2．液压油油温异常升高液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高：二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高；三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。
故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。
如果油量合适，则需检查油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新胶带。
如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。
3．液压油过脏液压油污浊、过脏，可能是油液因长期使用产生了化学变化；也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因，即可采取相应措施。
在缺乏必要的检测设备、器材的情况下，判断液压油是发生化学变化还是物理变化，一种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。
对液压油取样，将油滴到滤纸上，观察其形成的油晕，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏，越靠边缘越清)，说明液压油变质，必须更换新油；若油晕均匀的摊开，说明液压油杂质含量太多，要及时检查滤油器，更换滤芯，必要时更换新的液压油。

6. 挖掘机发动机又漏油了，该怎么做

如果是高压油管破裂、管头漏油，则更换高压油管或加装紫铜碗垫解决。
如果是喷油嘴回油管破裂、接头漏油，则更换油管或更换密封垫。
如果机油管破裂、接头漏油，则更换机油管或更换密封垫。
气门盖漏油、油底槽漏油需要更橡换胶垫。
漏油会增加机油和燃油的消耗，污染机器，污染环境，需要停车检查，对症处理解决。比较麻烦或严重的漏油，应该请专业人员解决。

7. 挖掘机主泵漏油怎么办？

故障的可能原因:
1 首先这个不是发动机四配套来的机油,可能是机油加多了.
2 缸盖有裂缝.挖掘机漏机油为什么
3 挖掘机气门导管有故障导致挖掘机发动机废气管漏机油.
4 挖掘机增压器去中间体的密封圈坏了,所以机油就随着废气管排除来了.
5 挖掘机曲轴箱压力大.挖掘机漏机油为什么
6 挖掘机发动机的缸套、活塞、活塞环磨损.挖掘机漏机油为什么
7 挖掘机油气分离器的分离效果不行,造成挖掘机发动机废气管漏机油故障现象.
8 还有就是机体、活塞等其他零部件在设计或者是在制造的时候有缺陷.

8. 挖坑机发动机漏油怎么办

1.发动机漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。
2.传统维修方案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，还有换件的费用，而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因，使车辆出现很多其它后遗症。有些漏油是需要拆解发动机的，所以劝大家不要轻易拆解，车不是开坏的，是修坏的！传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。
3.现在比较流行的漏油解决方案是，直接在油中加入德国玛蒂DS，正常行驶的状态下，一般14天左右漏油问题自然消失，不会耽误用车时间，还无需对车进行拆解维修，避免了因拆修造成时间、金钱的浪费，更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。
4.建议3-5年的车提前加入玛蒂DS，可以预防漏油问题的发生。