沃尔沃完全被吉利收购了吗？

1. 沃尔沃完全被吉利收购了吗？

2. 吉利为什么能收购沃尔沃

在金融危机以前的几年，福特一直处于大陪钱的阶段，赶上了金融危机，福特的日子更加不好过，于是断腕求生，卖掉了沃尔沃，卖掉了曾经花费数百亿美元经营的整个豪华车事业（而后全力复苏其既有的林肯品牌）。在上世纪90年代，福特买入了捷豹、路虎、阿斯顿马丁和沃尔沃，组建了首席汽车集团（PAG），后来因为经营不善，除了沃尔沃以外，其他的三个品牌都是PAG的“赔钱货”。福特的资金链越来越紧张，于是就想把赚不到钱的事业通通卖掉。早在2007年，就一度盛传宝马有意收购沃尔沃。但是宝马没有行动，沃尔沃的出售进程也搁浅了（沃尔沃一直在为福特输入健康的利润）。直到危机爆发，福特不得不卖出沃尔沃。 宝马没兴趣，奔驰刚刚甩掉克莱斯勒，大众忙于应付保时捷，PSA、雷诺日产联盟以及众多的日本车企也是自身难保，所以只有将沃尔沃卖给新兴市场。因此也就主要是向中国和印度兜售。印度的塔塔有钱，可是买到手的捷豹和路虎依旧赔的一塌糊涂，印度人没有选择。所以，就只剩下中国的吉利了。 吉利作为一个高速成长的车企，急需的就是高、精、尖的汽车技术；但是自己研发实在是不顶用，于是买下沃尔沃就成了一个捷径。况且当初福特收购沃尔沃时花的钱时18亿美元的几倍，这是一笔非常划算的买卖。加上吉利很早就开始和福特接触，想福特流露出了强烈的购买愿望。又赶上了百年不遇的金融危机，可以说是中国汽车业的一件幸事。 个人观点，切勿拍砖！

3. 沃尔沃被吉利收购了吗,车还能买吗？

是的，沃尔沃被吉利收购了。能买。









2010年8月2日，吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。吉利集团向福特公司支付了16亿美元现金和2亿美元银行票据，余下资金也将在下半年陆续结清。

2010年8月2日，吉利正式完成了对沃尔沃的全部股权收购，自此，沃尔沃正式落入中国自主品牌汽车旗下。完成收购后的沃尔沃的确销量有所上涨，吉利相继推出新车，销量喜人。如今，沃尔沃分为沃尔沃汽车公司和沃尔沃集团两家，沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的部分家用轿车业务，沃尔沃汽车公司已由吉利控股，沃尔沃集团独立运营。
凭借九十二年的深厚积淀和经典传承，沃尔沃集团以“品质、安全、环保”的核心价值铸就了享誉世界的沃尔沃品牌，在世界范围内赢得了高度的信任，成就了巨大的号召力。
沃尔沃集团始终将其价值理念作为思想和行动的准则，融入于产品、服务、运营和企业责任行为中，在为客户创造价值的同时，推动经济、社会、环境的可持续发展。

4. 沃尔沃被吉利收购了吗？

是的。
2010年8月2日吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购，吉利集团向福特公司支付了16亿美元现金和2亿美元银行票据，余下的资金也将在同年下半年陆续结清，吉利与美国福特汽车公司以18亿美元收购沃尔沃100%股权达成签署协议。


扩展资料：

伴随着在伦敦完成对沃尔沃轿车公司全部股权的收购，沃尔沃轿车正式落入中国自主品牌汽车企业的旗下，同时吉利沃尔沃的资产交割顺利完成，也将意义这是中国汽车行业最大的一次海外并购的案例。
吉利收购沃尔沃的协议正式签署四个月之后，该交易通过了中国政府部门的批准，意味着此项交易已接近交割日期；整个交易将比预期提前近一月完成，而在此前的6、7月，该交易相继通过了美国和欧盟监管机构的批准。
而当时因经济导致欧美汽车市场的急速下滑，世界汽车巨头纷纷变卖资产换取现金，相对中国企业来说是一次很好的收购机会，从贸易的角度上借助海外并购这一捷径，让中国车企“走出去”减少很多阻力；同时并购后的产品就能够直接在美国市场销售，解决了汽车出口的技术标准、环保法规等众多问题。

参考资料来源：人民网-吉利完成收购沃尔沃
参考资料来源：百度百科-沃尔沃

5. 沃尔沃被吉利收购了吗,车还能买吗？

是的，沃尔沃被吉利收购了。能买。









2010年8月2日，吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。吉利集团向福特公司支付了16亿美元现金和2亿美元银行票据，余下资金也将在下半年陆续结清。

2010年8月2日，吉利正式完成了对沃尔沃的全部股权收购，自此，沃尔沃正式落入中国自主品牌汽车旗下。完成收购后的沃尔沃的确销量有所上涨，吉利相继推出新车，销量喜人。如今，沃尔沃分为沃尔沃汽车公司和沃尔沃集团两家，沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的部分家用轿车业务，沃尔沃汽车公司已由吉利控股，沃尔沃集团独立运营。
凭借九十二年的深厚积淀和经典传承，沃尔沃集团以“品质、安全、环保”的核心价值铸就了享誉世界的沃尔沃品牌，在世界范围内赢得了高度的信任，成就了巨大的号召力。
沃尔沃集团始终将其价值理念作为思想和行动的准则，融入于产品、服务、运营和企业责任行为中，在为客户创造价值的同时，推动经济、社会、环境的可持续发展。

6. 收购沃尔沃后以后吉利车怎么样了

据多家海外媒体报道，沃尔沃回复迹象明显。吉利控股集团于2010年从福特手中购得沃尔沃品牌，仅仅两年时间就把沃尔沃从破产的边缘拉回来。不光如此，两年间沃尔沃复苏的迹象十分明显，不断推出新车型和扩大全球市场。在本届北美国际车展上，沃尔沃CEO哈坎萨·缪尔森(Hkan Samuelsson)宣布，沃尔沃2013年恢复盈利，且2014年前景乐观。
      吉利对沃尔沃的未来十分看好，近日宣布了将再投资110亿美元来振兴沃尔沃。本周的底特律北美车展上，沃尔沃又推出了一款XC Coupe概念车，吸引众人眼球。
      纵观沃尔沃2013年在全球市场的表现，不难看出吉利对沃尔沃的信心是有充分数据证明的。虽然美国市场销量下跌超10%，全年的交付量为61，233辆，但是美国仍为沃尔沃最大的市场。其次，中国市场迎来了井喷发展，年销量同比增长接近46%，共售出61，146辆，仅比美国市场少卖出87辆。在沃尔沃诞生的瑞典，沃尔沃的销量也增长了0.8%。2013年全年，沃尔沃共售出427，840辆车，同比增长了1.4%。
      为了弥补去年上半年的亏损和全球投资以及在华营销网络的建立，沃尔沃2013年的利润看似微不足道，不过吉利对此并不担心。
      展望2014年，吉利集团将重心放在美国和中国市场，继续投放新款车型。今年晚些时候，基于SPA架构的全新XC90将率先上市。此外，沃尔沃还将为新车配备一系列高科技设备，除了强大的车载娱乐系统，还有辅助驾驶系统(定速巡航、转向助力、夜间行人探测)。
      在中国，加上去年刚开的两家工厂，沃尔沃的工厂共有3家，今年沃尔沃的产量将大大提高，由中国工厂生产的沃尔沃轿车不久后还将登陆美国汽车市场。

7. 吉利收购沃尔沃后，现在怎么样了？

如果说当下的国产自主品牌哪一家发展得比较好，想必大多数人都会异口同声的说是长城和吉利吧，而相比长城来说的话，吉利更是深入人心。不仅产品线更长，产品更丰富，而且给消费者留下的印象也是一贯的好，物美价廉可能就是最终的代名词。


但是大家知道以前的吉利吗？或者说9年前的吉利是什么样的？对于这个问题也许很多人知道当下的吉利产品，但是当年的情况估计还真的是一头雾水。那么当年吉利18亿美金收购的沃尔沃现在咋样了？又值多少钱？为啥专家表示：一个血亏，一个赚疯。而网友却表示：太不可思议了。

首先，说起9年前的汽车市场的话，过来人可能都知道不是一般的萧条。不仅国内汽车市场一片荒凉，就连成熟的国际汽车市场都很不景气，各大汽车厂商也纷纷遇到了不同程度的危机，其中最为震惊车坛的估计非沃尔沃莫属了吧。毕竟那时候的沃尔沃可是国际汽车市场的一个巨头，而且其知名度一度不低于BBA，但是市场是无情的，即便沃尔沃有着“最安全汽车”的称呼，最终也依然逃脱不了“倒闭”的危机。

之后就有了百年福特收购沃尔沃的事情了，可是好景不长。原本想“背靠大树好乘凉”呢，谁知道强如福特也没能将沃尔沃从生死边缘给拉回来，甚至差点“连累”到福特。迫于无奈福特为了自保只好给沃尔沃寻找新的东家了，但迫于市场的压力国际汽车市场上竟然没有一家车企愿意接手沃尔沃，而这个时候吉利就正式进入了这个事件当中。

8. 曾经吉利为什么要收购沃尔沃，后又放弃？

当时吉利收购沃尔沃的谈判到了最关键的时刻，双方进入了胶着状态。因为西方人对于中国企业并购西方企业有想法，心理上难以接受。尤其是像沃尔沃这种世界知名的企业，都是老牌的汽车名企，曾经是非常自豪的。所以被一个中国企业收购，他们有一些担心。


沃尔沃公司的高层不知道被吉利收购后的未来会怎样。谈判就卡在了这个关键的节点，李书福几乎把能说的、能解释的话都说了一遍，沃尔沃董事会的人依然不能动心，还是对未来充满疑问，甚至有些不耐烦了，眼看着这次谈判就要失败。


这时，沃尔沃的人说，李书福先生，你也别多说了，要买沃尔沃的人太多了，全世界，天天人家找我们。今天你就用三个字给我讲清楚，凭什么沃尔沃公司要卖给吉利，不卖给其他人？沃尔沃方面的意思其实很明显，就是不想再跟李书福谈下去了。沃尔沃的这个问题让双方的谈判气氛一度陷入了尴尬，在场的中间人，包括顾问公司都表示三个字怎么能讲得清，这不是直接摊牌吗。



李书福并没有放弃，心说，行，三个字就三个字。李书福跟沃尔沃的人讲，这三个字就是“我爱你”。后面的事情就不用细说了，吉利用18亿美元成功从福特手里收购沃尔沃。关键时刻，李书福用一句“I love you”成功征服了西方人！