特斯拉否认比亚迪为其提供电池，这事究竟如何？

1. 特斯拉否认比亚迪为其提供电池，这事究竟如何？

现在的不少人陷入了迷茫，比亚迪和特斯拉究竟谁在说谎？大家都知道因为比亚迪将为特斯拉提供电池的消息之后，股票一下就上涨了，此前的负面新闻都已经弱化了。
  
  
       
  
  但是特斯拉就此事正式给出了回应，特斯拉方回应说道，没有听说过这个信息，那么这件事究竟是谁在说谎呢？有不少网友说，比亚迪是因为近期负面新闻很多，是想通过蹭上特斯拉，挽回形象。更有人说，比亚迪这是为了让股票再上一层楼。 
  
       
  
  当然，还有一部分觉得是特斯拉在装高贵，反正站在哪一方面的人都有。不过，特斯拉不止一次干过这种事情。 
  
       
  
  早在  2019  年，特斯拉就采购宁德时代电池传闻的事情也是这样的回应，而这两次的回应不能说是很像，而是一模一样。后来，  2020  年  2  月，特斯拉和宁德时代签订了供货协议，第三季度就进行了正式供货。 
  
       
  
  而按照这个进度，比亚迪的供货或许也会在第三季度，到时候大家可以看看这个规律是否准确。而这件事或许已经是板上钉钉的事情了，因为比亚迪方公开信息的人的地位不低。 
  
       
  
  而比亚迪官方发布的回应，没有特指是谁回应的这件事，而是相关人士，这个概念有些过于模糊。

2. 特斯拉回应比亚迪为其供应电池：没听过这个消息

易车讯 近日，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受CGTN主持人蒉莺春采访时称：“比亚迪将会为特斯拉提供电池产品“。针对此事，特斯拉在接受相关媒体采访时表示：“我们没有听到这个信息。”目前CGTN主持人蒉莺春已将昨日发布的比亚迪采访视频删除。 

据悉，早在去年就传出比亚迪将于2023年二季度向特斯拉供应磷酸铁锂刀片电池，配有刀片电池的特斯拉车型已经进入测试阶段，首款车型或为 Model Y。
目前特斯拉中国拥有多家电池供应商，包括LG、松下及宁德时代，不过以上几家都是电池制造商，并未涉足汽车整车制造。

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3. 比亚迪证实将为特斯拉供应电池，比亚迪将如何影响电池市场？

比亚迪实行高级副总裁廉玉波昨天在接纳CGTN访谈时表明：比亚迪将为特斯拉给予电池商品。对于这事，特斯拉有关人员向《电动势》回复表明，“大家没听见这一信息内容。”值得一提的是，截至发文前，CGTN节目主持人蒉莺春已将昨天公布的比亚迪采访视频删掉。

比亚迪集团公司实行高级副总裁、汽车工程研究院医生廉玉波在访谈中表明，比亚迪重视特斯拉，与马斯克也是朋友，并透露比亚迪不久后将为特斯拉给予电池商品。
2020年3月，比亚迪有限公司高级副总裁在刀头电池新品发布会上表明，几乎任何的品牌汽车都是在和比亚迪讨论有关刀头电池技术性的合作方案。
上年就会有传闻称比亚迪将于来年第二季度向特斯拉供货刀头电池，装有刀头电池的特斯拉车系已经进到产品测试。对于此事，比亚迪官方网表明"缄口不言"，特斯拉的有关工作人员也向新闻媒体表明，并没有收到有关官方公告。

除此之外，今年初也曾有曝料说特斯拉已经宣布给弗迪电池下刀头电池(型号规格C112F)采购单，批量生产时间是2022年3月份。但接着因为刀头电池的快速充电工作能力不符合特斯拉的需要而并没有后面。
依照特斯拉以前对60kWh铁锂的规定，这一快速充电输出功率最高值在130kW上下，因为刀头电池过长，在电池充电倍数2C下发烫关键在于DCR，再加上排热由上边的直冷来，全部环境温度很有可能不匀称。
现阶段特斯拉中国有着好几家电池经销商，除开韩国LG、日本康佳以外，也有中国电池大佬宁德时期。但是以上几个全是电池生产商，并没有进军车辆全车生产制造。

但据高工锂电统计分析，在2021年，比亚迪电池对外开放配套设施公司仅有中国一汽、金康汽车、广汽比亚迪、东风车辆、长安汽车好多个知名品牌，外供占比仅为5.56%。除此之外，上年也是有新闻说比亚迪要给当代给予电池，但最终当代选了SK和宁德时期。

4. 比亚迪证实：将为特斯拉供应电池

易车讯 近日，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体采访时表示：“比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，并且比亚迪将会为特斯拉提供电池产品，特斯拉也是学习的榜样。”

实际上早在去年就传出比亚迪将于2023年二季度向特斯拉供应磷酸铁锂刀片电池，配有刀片电池的特斯拉车型已经进入测试阶段，首款车型或为 Model Y。
目前特斯拉中国拥有多家电池供应商，包括LG、松下及宁德时代，不过以上几家都是电池制造商，并未涉足汽车整车制造。

根据易车App“新能源品牌热度榜”数据，比亚迪新能源日均关注度51.35万，位列排行榜第1名。如需更多数据，请到易车App查看。

5. 比亚迪证实将为特斯拉供应电池，这意味着什么？

比亚迪是很多年轻人都特别喜爱的国产自主汽车品牌，有消息传出比亚迪将会为特斯拉供应电池，大家对此议论纷纷，我认为这意味着比亚迪的自主研发实力已经特别强悍，它所研发的电池性能更是出众，不然特斯拉也不会选择它成为供应者。这对于国人而言是一件很值得自豪的事情。

比亚迪证实将为特斯拉供应电池
比亚迪集团执行副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波在接受采访时已经证实了这一消息，表示接下来会为特斯拉供应电池，与此同时他还说与马斯克是很好的朋友，同时特斯拉也是十分值得学习的对象。这件事再次证明商场中一切皆有可能。简单来说，比亚迪与特斯拉就是十分正常的采购和供应关系，从多个角度来看，车企拥有多个不同的供应商是一件特别正常的事情。能够选择比亚迪作为自家供应商，也是因为特斯拉看中了比亚迪的技术，可见比亚迪的实力不一般。

比亚迪此举意味着汽车电池行业将会有新的内卷
这件事如果是看长期利益，受利比较多的萤爱是国产新能源汽车，这样的行为注定会使汽车电池行业开启一波新的内卷狂潮，提高产品性能，改善多个方面的缺陷，并且努力降低成本，最终的受益者就是普通用户。虽然特斯拉与比亚迪都是汽车品牌，存在一定的竞争关系，但是能够互惠互利也不失为一件两全其美的事情，在生意场上并没有永远的敌人。

据了解，比亚迪和特斯拉之间的合作已经传了较长的一段时间，每次曝出总能令人议论纷纷。不管怎么说，还是希望比亚迪这个自主品牌能够越来越强悍，成为汽车市场中的佼佼者，这也会是国人的骄傲。

6. 特斯拉的电池和比亚迪的电池，谁的质量要更好一些？

在新能源汽车领域里面，特斯拉是绝对的王牌大哥。所以经常被很多汽车拿来做比较，就拿电池来说，那么是特斯拉的电池好，还是比亚迪的电池好？正常来讲，两者应该是各有优势的。不过一定要比较一下的话，个人认为特斯拉的三元锂电池更有优势，因为它的能量密度更加密，所以能够带来更多的输出。其实电池这个东西，对于新能源汽车来说是非常重要的。因为它是用来保障正常行驶的基本条件，如果没有电池他们就没有能量输出，也就无法正常行驶。那么它到底有哪些影响？下面我们一起来简单了解一下。
首先是，影响安全性。我们知道，既然作为动力电池，那么它的重要性是不言而喻的。所以他对于安全的影响是非常重要的，如果他的质量不达标，那么在使用过程中可能就会存在很大的隐患。因为在日常工作中，他的使用负荷是非常大的，可能就会存在过热的情况。自然也就会带来燃烧的隐患，所以质量非常关键。
其次，影响续航里程。既然他需要依靠电池来提供能量，那么自然电池越好它的续航能力就越强，相反电池不行的话，它的续航就不行。对于我们来说这个续航就直接影响了我们的使用体验，所以对于我们来说非常的重要。
当然除了这些之外，还有一些其他东西也是非常关键。言儿总之，总而言之，他是非常重要的，所以希望大家能够慎重对待，当然在日常使用过程中也要注意做好维护，这样我们才能保证他的使用效果，也能保证他的使用寿命。希望大家能够认真对待，毕竟这些东西对于我们来说都是非常重要的，与我们也是密切相关的。

7. 特斯拉的电池和比亚迪的电池，你觉得哪一个更牛？

特斯拉的电池和比亚迪的电池各有优点，因为电池的技术不一样，使用感受也不一样，但是细细对比下来，比亚迪的电池更具有优势，特斯拉并不是以电池为主，而比亚迪主打的就是电池，比亚迪的电池是刀片电池，性能和寿命都更加稳定一点，当然具体的还要看个人的选择和喜欢。

特斯拉拉电池和比亚迪电池哪一个更牛呢？
特斯拉和比亚迪都是新能源汽车实力代表了，许多人都把两款车做对比，其中比亚迪的电池是自己研发的刀片电池，特斯拉电池却不是自己制造的，特斯拉电池是宁德时代和松下生产的。电池4680这一款也是松下品牌代工的，比亚迪的主打产品就是刀片电池，这是比亚迪的优势，比亚迪的刀片电池是磷酸铁锂电池，特斯拉电池是三元锂的，刀片电池的可循环充放电时间比三元锂要长得多，而且刀片电池的充电时间也超过了三千次，也就是说，一次充电400公里，相当于一次电池可以跑120万公里。相比之下，特斯拉的三元锂电池，每一次充电和放电都能达到1000次，远远低于比亚迪，在寿命上，比亚迪的电池要优于特斯拉。

特斯拉电池和比亚迪电池哪一个更耐用？
比亚迪的磷酸铁锂刀片电池虽然在安全上和寿命有了很大的进步，但它的低温性能和能量密度都很低，这也导致了它在冬天的续航能力会下降。特斯拉是一家主打智能技术公司，它的技术也得到了部分用户的认同，特斯拉选用了体积更小、能量密度更高的三元锂电池，这种电池在冬天更适合，而且还能承受很低的温度，所以要看具体的情况来选择电池，如果在寒冷地区更适合特斯拉电池。

温馨小提醒：
由此可以看出，两款电池各有优缺点，还要根据车主的实际情况和喜好来选择。

8. 比亚迪证实将为特斯拉供应电池，国产车有朝一日是否能超越特斯拉？

比亚迪正式将为特斯拉供应电池，国产车有朝一日是否能超越特斯拉？虽然现在的情况是外国生产的汽车在我们中国飞行的上半年，那么外国的汽车使用的体验感也是非常的好的，那么有很多人都喜欢外国人生产的时候，但是我们中央是需要属于我们自己生产的一个汽车国产的，最终有一天也是能够超越这个特斯拉的，现在我们国家市场上有很多的企业，都正在生产属于自己的记者属于自己品牌的一个记者，我相信总有一日那么国产车是能够超越特斯拉的特斯拉也不算非常厉害的一个品牌，那么我们国产车超越特斯拉是毋庸置疑的，只不过这个时间有点长，仅此而已
目前的形势以目前的形势来说，那么国产车，有朝一日是能够超越这个特斯拉的，这是毋庸置疑的，因为现在市场上有很多的这种大的厂商怎么都转向了做这个汽车这个行业，所以必定是会能够有朝一日超越特斯拉也是很容易的事情，因为有很多的大品牌的企业都去做这个汽车行业
科技的发展随着我们国家进入了一个经济高速发展的一个时代，那么我们国家的每一个领域都是高速的发展，那么手机行业也是一样的，这个手机也是基本上发展的非常的好，那么其它行业的话也是毋庸置疑，有很多的大品牌也正在做这个汽车，所以说有朝一日是能够超越这个特斯拉的
总的来说那么国产车有朝一日也是能够超越这个特斯拉的，因为以我们国家的这个科技发展的形势来说，那么是很容易超越这个特色的，只不过需要时间，那么只要我们有足够的时间的积累，那么必定是能够超越这个特斯拉