华翔转债值得申购吗

2024-05-15

1. 华翔转债值得申购吗

值得申购。拓展资料:回盛转债中签率出炉,原股东优先配售比例67.9%,网上有效申购总户数约1019万,单户中签率2.21%,即100人里中签2人多;中签号段明日公布。备注:上市公司公布的中签率,会在本人计算的中签率基础上,向小数点后方再移动3位数,原因是上市公司是按照顶格申购(每人申购1000手/1万张/1百万元)计算的,即每人申购1000手,中1手的概率计算的,这时候你的中签率就是千分之一。我们是根据实际情况,即实际上顶格申购,绝大部分人只能中1手(少数人可以中2手)的概率,进行计算的;这时候你只要中1手,钳财师就认为你是100%中签了。两种计算方法得出的结果并不矛盾。12月22日,钳财师提醒大家,有2支新债可申购:佩蒂转债、华翔转债。它们分别在钳财师“待发新债列表”第25位和16位。备注:欲查询近期待发新债名称及规模,拓展资料佩蒂转债1)正股主营业务及信用评级。正股佩蒂股份,总市值约50.5亿元,主营业务为宠物营养品及其他宠物健康产品的研发;宠物日用品生产、销售;宠物食品生产、销售;货物进出口、技术进出口;投资管理。本次可转债发行主体信用评级AA-,债券信用评级AA-,评级机构为中证鹏元。本次发行债券不提供担保。2)发行量及原股东每股配额。本次发行可转债7.2亿元,原股东优先配售日与网上申购日同为12月22日(T日),原股东每股配售额2.8412元,每1张为一个申购单位。这意味着,获配1手(10张)需买入352股。想要参与优先(抢权)配售的小伙伴,最晚需要在12月21日(股权登记日,即T-1日),按照个人计划,买入对应数量的正股,便可参与配售,配售代码:380673。3)中签率及上市价格预测。钳财师假设原股东优先配售比例为70%,网上申购额(剩余的30%)按照2.16亿元计算,网上申购人数按照1000万计算,则顶格申购预计单账户中签率约为2.16%,即100人里中签2人多。佩蒂转债初始转股价格19.92元,当前转股价值100.1。钳财师预测,这支可转债的上市价格:125元左右。

华翔转债值得申购吗

2. 华翔转债价值分析

华翔转债正股估值不高,弹性一般,趋势形态好转,晋交开及私募持股较多。正股当前P/E(TTM)为15.7x,处于行业中等位置,没有显著的估值压力。1、当前总市值56 亿元,流通盘20 亿元,下次解禁在2023 年。实控人王氏家族合计持股62.17%,此外山西省交开投持股10.4%,部分私募亦有持股,基金关注度低。正股整体弹性尚可,180 日波动率48%,今年中枢未下移,底部缓慢抬升,目前站稳年线。 2、转华翔债规模偏小,债底保护较弱,下修稍难。本期转债规模8 亿元,初始转股价12.99 元,最新平价约99.62 元。转债评级AA-,期限6 年,票面利率分别为0.4%、0.6%、1.0%、1.5%、2.5%、3.0%,到期赎回价格115 元,面值对应的YTM 为3.29%,债底约为82.63 元,债底保护性较弱,下修条款较难触发【80%,20/30】,其他条款保持主流形式。拓展资料:定价层面,公司基本面一般,我们认为中短期下游需求成长性可能有限,生产端技改带来的增长仍需进一步观察。正股估值及弹性尚可,趋势形态逐渐好转,非公募机构持股比例不小,当前位置有一定关注价值。转债规模偏小,债底保护较弱,下修条款较难触发。我们认为其上市定价可能在120 元附近,假设股东配售比例80%,网上申购10万亿元,则中签率大约在0.0016%。

3. 华翔转债值得申购吗

华翔转债值得申购。华翔集团股份有限公司是国家大型企业,宁波市重点培育的十八家大企业集团之一,中国民营企业500强,世界汽配行业500强。集团总资产十余亿元。主要产品有汽车、特种装备、汽车零部件、电子产品、水产品及大中型精密模具等。公司名称华翔集团股份有限公司总部地点宁波市经营范围汽车制造。华翔转债,正股华翔股份,公司主要从事各类定制化金属零部件的研发、生产和销售业务。主要产品有:压缩机零部件、工程机械零部件、汽车零部件、泵阀及其他类。公司已发展成为铸造行业综合型领先企业之一。是近期最热门的汽车零部件股。华翔集团始终坚持“以市场为导向,以经济效益为中心”秉承“实干兴业,荣辱与共”的企业精神,艰苦奋斗,积极开拓。开展资本运作,狠抓招商引资,推进上市进程,有力地推进了企业的健康发展,壮大了企业集团。生产技术上,加强技术改造,鼓励科技创新,大力发展数控技术,优化产品设计和生产工艺,提高企业自动化、柔性化和集成化水平。实施信息化建设,把企业推上以信息化带动工业化的新台阶。建成宁波汽车塑料模局省级技术研发中心,宁波华翔汽车研究设计院,有力推进了企业的优势发展。未来几年,华翔集团将以崭新的姿态迎接新的挑战实现“从汽车零部件生产到整车制造,从生产经营到资本经营,从国内大企业到跨国大集团”的三个跨越,把企业建设成为以汽车工业为主体,集投资、科技、贸易于一身,具有综合规模优势的现代化股份公司。

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4. 华翔转债价值分析

华翔转债价值分析:公司是国内头部铸造企业,产品矩阵宽,含白电、汽车与机械,其中在压缩机零部件领域具备龙头地位;正股估值不高,弹性一般,趋势形态好转,晋交开及私募持股较多;转债规模偏小,债底保护较弱。具体分析如下:公司是国内头部铸造企业,产品矩阵宽,含白电、汽车与机械,其中在压缩机零部件领域具备龙头地位。公司已开拓三大零部件铸造业务,分别是白电用压缩机、工程机械与汽车以及生铁等资源流转,下游核心客户较为集中,包括格力、美的,丰田等。近三年营收受地区贸易摩擦与疫情稍显波动,但今年以来受益于疫后海内外消费反弹以及核心产品毛利回升,净利润表现尚可,营收受生铁资源流转有一定放量。整体来看,公司零部件定制化铸造业务整体表现平稳,产能利用率处于一定高位,生铁废铜等原料波动对于公司盈利水平的扰动仍有限。同时行业正处于落后产能清退,叠加下游需求提振,认为公司作为龙头,营业状况或保持平稳增长;技改推进落地、政企关系较优,扩产进行时关注消纳问题。公司自近年来依据技改获取一定资金补贴,一方面增强自有自动化能力,另一方面资金流转压力处于可控范围。本次募投项目将增添一点零七亿件压缩机、309万件汽零件产能,较当前产能有一定大幅扩充,需要保持对后续产能消纳的关注。正股估值不高,弹性一般,趋势形态好转,晋交开及私募持股较多,处于行业中等位置,没有显著的估值压力。当前总市值56 亿元,流通盘20亿元,下次解禁在2023 年。实控人王氏家族合计持股百分之六十二点一七,此外山西省交开投持股百分之十点零四,部分私募亦有持股,基金关注度低。正股整体弹性尚可,今年中枢未下移,底部缓慢抬升,目前站稳年线。