星星充电是哪个上市公司的?星星充电桩怎么样

2024-05-14

1. 星星充电是哪个上市公司的?星星充电桩怎么样

      星星充电并没有上市,其母公司万帮新能源也并没有上市,因此星星充电并不属于任何上市公司。从股权结构上来看,星星充电也没有被上市公司参股,但星星充电在充电设备与充电技术领域与其他上市车企有合作。      
      星星充电专注于新能源汽车充电设备研发制造,平台兼容全部国标车型,产品线涵盖交直流设备、充电枪头、电源模块、智能电柜、换电设备等,掌握着智能控制、物联网、大功率定制等核心研发能力。为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务,借助车辆销售、私人充电、公共充电、金融保险等业务打造用户充电全生命周期平台。据了解,星星充电的收入主要来源于充电设备销售,其充电桩运营业务盈利规模较为有限。      星星充电是我国日均充电量位于前列的电动汽车充电运营商,目前平台上共有自建充电设备终端13.2万台,覆盖226个城市,日充电量超过500万度。      星星充电不仅获得国家能源局“能源互联网重大应用示范”项目、国家工信部“智能制造2025新模式应用”项目、国家科技部“新能源汽车”2018年度重点专项三个国家级项目,并牵头成立新能源汽车智慧能源装备创新中心。星星充电是全球58家知名车企的战略合作伙伴,其中不仅包括梅赛德斯奔驰、保时捷、宝马、捷豹路虎、大众等国际品牌,还包括比亚迪、北汽等国内车企。      作为充电领域的国标制定单位,星星充电参与了国内所有充电标准的起草,并作为中方代表参与IEC国际标准的起草,同时也是国家标准委员会指定的国内大功率充电两家牵头单位之一。

星星充电是哪个上市公司的?星星充电桩怎么样

2. 星星充电桩有慢充吗

星星充电桩有快充和慢充的具体来分星星充电的快充桩是一个很大的机柜,充电枪的线粗了很多慢充桩就非常小了充电枪的线跟家里空调的电线差不多粗细。星星充电算是比较早期的充电APP目前在一二线城市中星星充电的充电站布局比较完善星星充电分为慢充和快充,快充的价格在8.8毛左右慢充的价格在6毛钱左右而且星星充电有时还免停车费性价比同样非常高。

充电桩汇总
充电器指示灯或者转换器故障首先最有可能的原因之一是充电器故障,如果充电器中的指示灯或转换器出现故障,电动车会过早跳灯此时虽然显示绿灯但是完全没有多少电量导致电动车电池寿命下降为此解决方案方法也很简单可以更换新的充电器。

3. 星星充电桩400客服号码是多少

客服电话:400-8280-768
星星充电  ,专注于新能源汽车充电设备制造,为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务,借助车辆销售、私人充电、公共充电、金融保险等业务打造用户充电全生命周期平台。
2020年9月22日,星星充电宣布获得8.55亿元人民币A轮融资,此轮融资完成后估值约为82亿元。
品牌简介
星星充电,平台兼容全部国标车型,产品线涵盖交直流设备、充电枪头、电源模块、智能电柜、换电设备等,掌握着智能控制、物联网、大功率定制等核心研发能力。为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务,借助车辆销售、私人充电、公共充电、金融保险等业务打造用户充电全生命周期平台。

星星充电桩400客服号码是多少

4. 星星充电桩是先付费吗

星星充电桩不是先付费的,充电完毕再收费的。
星星充电桩手机扫描二维码即可使用,目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的,充电费一般是由基本电费和服务费组成的,基本电费约1元左右。
使用方法:
充电桩使用非常简单,用手机扫描上面自带的二维码,可以进行解锁,将充电枪对准充电口,连接充电,基本上是每个小时三块钱左右。
一般充电费:
目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的,充电费一般是由基本电费和服务费组成的,基本电费约1元左右,服务费根据各地物价局批准范围不同,大部分服务费都是限制在1元以内,较多是每度电收取服务费0.8元,也就是总价约为1.8元-2.0元之间。

5. 100万个充电桩还不够用?星星充电称,要继续建设骨干充电网

 [汽车之家 行业]? 星星充电是充电桩市场的头部玩家。根据中国充电联盟数据,截至2020年7月,星星充电建设运营公共充电桩近13.3万台,规模位列全国第二。
 8月18日,在中国汽车新消费论坛期间,星星充电高级副总裁郑隽一接受了汽车之家专访,他向我们介绍了星星充电当前的业务重点,以及充电桩市场下一阶段的发展趋势。

为战略升级做准备
 星星充电是江苏万帮新能源投资集团旗下,负责充电设备生产、销售、运营的业务板块。官网显示,星星充电充电网络覆盖226个城市,与全球58家车企达成战略合作,包括奔驰、保时捷、宝马、捷豹路虎、大众等国际品牌,以及比亚迪、北汽等国内汽车品牌。
 除了这些底层业务,星星充电正在为下一步战略升级做准备。郑隽一介绍,长远来看,星星充电要为车企提供完整的能源体系,并在能源网的基础上,结合车联网、物联网手段去做汽车的应用生态。

 聚焦到今年来看,星星充电的主要目标之一是继续夯实能源网建设。“我们定了很激进的目标”,郑隽一介绍,到目前来看,充电设备的销售没有受什么影响,但是充电运营影响很大,到今年5月才恢复到80%,现在基本达到去年同期水平,“但是今年整个市场增长了,所以我认为还没有完全恢复”。
 围绕充电运营效率提升,星星充电今年有几个重要项目在推进,包括建设骨干充电网、“光明顶”计划、凤凰有车等。
 郑隽一介绍,“光明顶”计划是整合社会上,具备场地资源优势、电力资源优势的潜在合作伙伴加入,星星充电提供设备、金融计划支撑、云平台服务等。同时,发挥星星充电规模用户资源的优势,把流量导给合作伙伴。
 在此基础之上,星星充电围绕新能源汽车流通展开思考,并推出凤凰有车品牌。凤凰有车主要针对工厂园区场景,家庭场景,出租车、网约车场景做不同的运营方案,提供不同的用车服务及充电网络支持。

建设骨干充电网
 郑隽一认为,充电桩市场的拐点还没有到来,核心问题在于:虽然我国建了不少充电桩,但真正意义上的骨干充电网络并没有完全建成。他进一步谈到,消费者是分层的,现在充电网的建设还不够精细化。
 什么是骨干充电网?他举了一个例子,他开燃油车的时候在常州新北区,会记得三个加油站的位置。那么,如果是新能源车,就要建设让消费者记得的三个充电桩网络,这就是骨干网络。
 要结合不同的场景、不同的客户的耐受力,分层建设不同的骨干充电网。“40万以上的车主,对于充电电价肯定不敏感,这部分车主相当于原来开奔驰,你让他在太阳底下晒,他肯定接受不了;相反,网约车对充电电价敏感,让他稍微跑得远一点,可能问题不大”。
 围绕分层骨干充电网的建设,充电收费策略、服务策略也要变,这是一个系统化的工作,还需要一定时间来优化。

『星星充电部分战略合作伙伴』
 在这个判断的基础上,星星充电要进一步加强城市骨干充电网的投资建设,借助 “光明顶计划”等项目,凝聚更多的社会资源。
 郑隽一希望车企在这方面能够更加积极,以更加平等、开放的心态来展开合作,推动新能源汽车产业更好的发展。今年下半年开始,越来越多的车企已经意识到这点了,他补充道。
行业洗牌明显
 如果把2014年看作是充电桩市场兴起元年,如今已经走过六年的时间。“今年来看,我觉得洗牌已经很明显了”,郑隽一谈到,最近可以看到几家上市公司都在剥离充电板块。到今年年底,除了前三名,原来前10位的充电运营商应该会变化很大。
 他判断,从运营角度看,未来的趋势一定是行业大洗牌,然后局部市场投资过剩;从设备领域看,今年的价格打拼异常激烈,有供应链优势的设备企业才可能胜出。

 目前来看,在充电桩市场的另一股势力也不容忽视,就是高德地图等聚合类平台。郑隽一认为,聚合类平台是阶段性的产品,最终决定其能否在竞争中胜出,要看其能否建立起业务支撑系统。
 他谈到,眼前来看,这些平台在流量上可能有一定优势,但要注意,流量其实都是通过补贴而来,并不可持续。对于充电桩运营平台真正的影响是:聚合类平台像操作系统一样发展,能够兼容很多硬件,同时开发了很多业务模块,在各种场景下都能跑得很好,这就说明其获得了系统性的业务支撑能力。“我们每天也在告诉自己必须要朝这个方向去,否则我的系统可能被淘汰”。
 对于未来行业格局,郑隽一认为,充电桩行业最终还是要靠软件来定义硬件,星星充电现在更像苹果公司,设备、操作系统全部都是自己来做,然后自己在用。如果,星星充电能够让设备通过不断的迭代,包括系统不断迭代,最后成为这个社会上最佳的选择,那么,别的平台就没有生存的理由了。其他运营平台也一样,面临着挑战和机遇。(文/汽车之家 肖莹)

100万个充电桩还不够用?星星充电称,要继续建设骨干充电网

6. 星星充电桩为什么充不进电

几种情况,请你对照排除故障:
1.充电器接口老化或者充电器本身损坏
2.手机充电孔 时间久了 金属被氧化 造成接触不良
3.电池本身 金属脚(在电池上,一般为3个金色铜片)氧化——此情况,请用橡皮擦拭即可
4.电池本身寿命已尽,一般充放电次数超过9000次以上——此情况,直接更换电池(一定注意 毫安数 和 电压 以免影响手机使用寿命)
上述情况,请一一对照。遇到不能排除的故障时,非经验人士,不要自行拆机(拆机有风险),在质保期内的可就近到售后检修。
也有一种情况是手机电池长时间放置不用容易产生惰性,不管是正宗的原装手机电池,还是质量有保障的国产弘毅电池这类知名品牌的商务电池,都是这样的,所以不要把电池放置不用,激活方法应该用原装充电器长时间充电就行,要是不行就到维修店铺去激活一下。

7. 星星充电桩是快充还是慢充

快充
慢充一般220输入,几k的功率,主要是为了没快充枪的用户也能用上新能源而设置的。车载慢充整流,最终还是直流。
国内一般快充慢充叫法不是很严谨,应该叫做 交流充电桩,直流充电桩。

交流充电桩,输入到车的是交流电,由车载充电器转换成直流电,对电池充电,一般功率较低。 充电枪有3个粗口,单相交流电用其中两根,但是也支持三相交流电,所以有3根。

星星有的额定输出电压都是750V、输出功率也都为30kW。 以目前所见星星充电快充桩还不能总结出其充电桩样式与功率之间的区别,不过根据经验,如果一个地点安装有两个或者两个以上星星充电的快充桩

星星充电桩是快充还是慢充

8. 星星充电桩能给比亚迪充电吗

【太平洋汽车网】星星充电桩能给比亚迪充电。机动车的许多充电桩属于特殊类型,不能为其他车辆充电。公共充电桩可以用来给车辆充电,可以满足除特种车辆以外的大部分车辆的充电要求。


许多人都很迷惑,比亚迪唐电动汽车需求家用充电桩?实在比亚迪唐跟秦同样,能够干脆用家用电源干脆充电,但若有电动汽车专用充电桩的话,那再好但是了。
比亚迪唐电动汽车充电方法比亚迪唐可能手驶历程当中主动充电,有四种充电模式,包含太阳能充电、延缓充电、家用电源充电、策动机充电。
跟比亚迪秦同样,唐能够干脆用家用220V单订交流电大概380V三订交流电充电,而这也从计划上冲破了充电难的壁垒。
比亚迪唐电动汽车家用充电桩安置指南电动汽车充电桩安置历程要紧有充电前提确认、供电计划请求、安置施工和验收请求四步。
比亚迪唐电动汽车家用充电桩安置指南电动汽车充电桩安置历程要紧有充电前提确认、供电计划请求、安置施工和验收请求四步。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)